한국일보 애틀랜타 전자신문

2020년 2월 13일 (목요일) B4 경제 한국일보를 검색하세요 뉴스ㆍ속보 서비스 www.HiGoodDay.com 이)이 주요 분부터 서실 30여명 황 고 트럼프 개편안 된지 는투 해경 적으로 ortunity 국세청 대해 은 반 회에서 ▲올 동부와 씩 2 회에 거쳐 추진 ▲한국에서 파견 온 청년인턴들의 법률 및 세무지 원 ▲한미택스포럼 신규이사 영 입 및 현 이사 자격유지사항에 대해서 논의했다. 앤드류 이 회장은“새해에는 신 규이사 확충 및 회계사협회를 포 함한 타 단체와의 협업에 적극적 으로 나서 단체 발전에 나서겠다” 고 밝혔다. 또한“지금까지 시도하 지 않았던 많은 부분들을 고려해 더 많은 이들이 단체에 관심을 갖 고 교류를 강화할 수 있도록 하겠 다”고덧붙였다. 한편 한미택스포럼의 제 2차 정 기이사회는오는 5월 11일열릴예 정이다. <박주연기자> 대한 칸소 거쳐 직접 일에 적인 드 캐 보이 주행 주행 한 디 동을 SE, 운영 이 1 250달 다. 특히 외곽 프레임이 없는‘심리스’ (Seamless) 디자인의 8인치멀티미디어 시스템, 원형 디스플레이가 탑재된 공 조버튼, 동승석의개방형수납공간은 디자인과실용성을동시에잡았다. 이 외에도가죽스티어링휠,듀얼USB포 트, 3.5인치 TFT 클러스터디스플레이, 후방카메라및주차가이드라인, 블루 투스핸즈프리, 자동온도조절등다 양한기능이운전자에게편리함과편 안함을더해준다. 베뉴는‘스마트스트 림’ (Smartstream) 1.6L 4기통엔진에현 대차가 독자적으로 개발한‘무단변속 기’ (IVT)를결합한차세대파워트레인 으로, 최고출력 121마력 및 최대토크 113lb.-ft를구현한다. 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년 만에 새로운 모습을 드러낸 8세 대 2020 신형 쏘나타는 각종 첨단 기술과 혁신적인 디자인이 돋보인다. 현대차의 차세대 엔진‘스마트스트 림’을 적용해 높은 연비를 자랑하는 신형 쏘나타는 2.5 GDI와 1.6 T-GDI 두가지모델로운영된다. 신형쏘나타는이전과는달리현대 차의‘센슈어스스포트니스’ 디자인철 학과스마트스트림2.5GDI엔진등동 급최초의첨단기능이대거탑재됐다. 판매시작가격은SE모델2만3,600달 러, SEL모델2만5,700달러, SEL플러스 모델 2만7,650달러, 리미티드모델이 3 만3,500달러다. 신형 쏘나타 2.5GDI 모델은 스마트 스트림 4밸브 CVVL 엔진과 8단자동 변속기가 탑재됐으며, 최고출력 191마 력,최대토크181lb.-ft.의동력성을자랑 한다. 이 외에도 기존 모델보다 10.8% 증가한32MPG복합연비를갖췄다. 특히 최첨단 편의 기능이 대거 탑 재된 신형 쏘나타에는 원격 스마트 주차 보조가 동급 최초로 장착됐다. 운전자가 직접 타지 않아도 자유롭 게 전후진해 주차 공간을 찾아갈 수 있는첨단원격스마트주차보조기 능이다. 차한대가겨우들어갈정도 의 좁은 공간이나 트렁크에 물건을 실어야 하지만 차 뒤쪽으로 가기 힘 들때유용한기능이다. 또한개인화프로필,현대디지털키, 보스프리미엄사운드시스템, 동승석 릴렉션컴포트시트,전자식변속버튼, 운전석 스마트 자세 제어, 후석 승객 알림, 12.3인치 클러스터, 10.25인치 분 할스크린오디오및네비게이션등의 첨단 편의 사양이 운전자의 편의성을 더했다. <장희래기자> Wednesday, February 12, 2020 경 제 외관SUV‘베뉴’…최첨단무장‘쏘나타’ changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 회 미, 개도국지위한국등25개국제외 확충·타 단체와 적극 협업” 앤드류이회장(앞줄오른쪽부터세번째)을포함한한미택스포럼의이사진 들이새해에도단체발전을위한협력을약속했다. 현대차가 11일데소칸소가든에서엔트리SUV베뉴(왼쪽)와한층세련되고강력해진쏘나타의시승회행사를개최했다. 미국의 상계관세 조사에서 상대적 으로유리한지위를누릴수있는개 발도상국 및 저개발국 명단에서 한 국, 중국등 25개국이제외됐다. 11일 블룸버그 통신에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 전날 관련 법에 따른개도국및저개발국명단을개정 해관보에게재했다고밝혔다. 이번개정으로한국, 중국, 홍콩, 인 도, 싱가포르, 브라질, 아르헨티나, 인 도네시아, 루마니아, 태국, 우크라이나, 베트남, 남아프리카공화국, 불가리아 등25개국이명단에서빠졌다. 이는 개발도상국 지위에 따른 현 행무역우대체계를개편할것을주 장해온도널드트럼프행정부의정책 기조와맥을같이하는것이다. 트럼프 행정부는 중국, 인도 같은 국가까지 세계무역기구(WTO)에서 개도국 지위를 이용해 무역 특혜를 받고 있다면서 소득이 높은 축에 속 하는 경제협력개발기구(OECD) 회원 국이나 주요 20개국(G20) 등에 대해 서는 특혜를 없애야 한다고 주장해 왔다. 중국등은이에반대하고있다. 블룸버그 통신은“한국, 싱가포르, 브라질 등 몇몇은 이미 개도국 권한 포기에합의했다”고전했다. 연방 법원이 이동통신업계 3·4위 업체인 T모바일과 스프린트의 합병 을 승인했다고 월스트릿저널(WSJ) 등 언론들이 11일전했다. 뉴욕 맨해튼 남부연방지방법원의 빅터 마레로 판사는 뉴욕주를 비롯 한 13개 주와 워싱턴 DC 법무장관 들이 제기한 합병 반대 소송에서 T 모바일과 스프린트의 손을 들어줬다. 이들주법무장관들은 T모바일과스 프린트의 합 병 시 경쟁을 제한하고 소비자들에게 더 비싼 비용을 초래 할것이라면서소송을제기했었다. 이번 판결로 T모바일과 스트린트는 합병을 위한 최종 관문에 한층 더 가 깝게 접근했다. T모바일과 스프린트는 2018년4월260억달러규모의합병협 상을 타결하고 지난해 연방 법무부와 연방통신위원회(FCC)의승인을받았다. 한편 합병이 마무리되면 이동통신 시장은 버라이즌, AT&T와 함께 3강 체제로재편된다. 현행무역우대체계개편 T모바일-스프린트 연방법원합병승인 SUV‘베뉴’ 디자인과실용성조화 도심주행에적합평가 2020‘쏘나타’ 원격스마트주차보조 분할스크린등눈길 기 티차 풀체 년‘쏘 러냈 일 라 안 미 SUV 격 및 한미택스포럼(회장 앤드류 이)이 새해 첫 정기 이사회를 열고 주요 사업계획을논의했다. 지난 10일 오후 6시30분부터 LA 한인타운 JJ그랜드호텔에서실 시된 제1차 정기 이사회는 30여명 이참석한가운데진행됐다. 정기이사회에 앞서 알버트 황 고 문, 하워드이이사는도널드트럼프 행정부가 지난 2017년 세계 개편안 의일환으로경제적으로낙후된지 역에대한개발및투자를하는투 자자에게다양한혜택을제공해경 제 활성화를 달성하자는 목적으로 제정한‘오퍼튜니티존’ (Opportunity Zone) 프로그램 관련, 연방 국세청 (IRS) 규정과 세부 추진사항에 대해 강의를 해 참석자들로부터 좋은 반 응을얻었다. 이어 실시된 정기 이사회에서 는 2019년도 결산을 비롯해 ▲올 해 하반기 택스 세미나를 동부와 서부 지역에서 각각 한차례씩 2 회에 거쳐 추진 ▲한국에서 파견 온 청년인턴들의 법률 및 세무지 원 ▲한미택스포럼 신규이사 영 입 및 현 이사 자격유지사항에 대해서 논의했다. 앤드류 이 회장은“새해에는 신 규이사 확충 및 회계사협회를 포 함한 타 단체와의 협업에 적극적 으로 나서 단체 발전에 나서겠다” 고 밝혔다. 또한“지금까지 시도하 지 않았던 많은 부분들을 고려해 더 많은 이들이 단체에 관심을 갖 고 교류를 강화할 수 있도록 하겠 다”고덧붙였다. 한편 한미택스포럼의 제 2차 정 기이사회는오는 5월 11일열릴예 정이다. <박주연기자> 이날 시승행사는 두 모델에 대한 브리핑과 함께 라카냐다 데스칸소 가든에서 시작해 산타페 댐을 거쳐 레이크 발보아까지 기자들이 직접 운전하는순서로진행됐다. 밀레니얼 세대 라이프 스타일에 맞춰 출시된 2020 베뉴는 독창적인 캐스케이딩 그릴, 과감한 사이드 캐 릭터 라인의 세련된 외관이 돋보이 는 스마트 SUV 차량이다. 도심 주행 에 적합한 안정적이고 편안한 주행 성능과 견고하면서 스타일러시한 디 자인이 현대인들의 다양한 활동을 충족시키도록설계됐다. 기자가 이날 운전한 베뉴는 SE, SEL, DEMIN 등 3가지 모델로 운영 되며, 판매시작가격은 SE 모델이 1 만7,350달러, SEL모델이 1만9,250달 러, DEMIN모델이 2만2,050달러다. 특히 외곽 프레임이 없는‘심리스’ (Seamless) 디자인의 8인치멀티미디어 시스템, 원형 디스플레이가 탑재된 공 조버튼, 동승석의개방형수납공간은 디자인과실용성을동시에잡았다. 이 외에도가죽스티어링휠,듀얼USB포 트, 3.5인치 TFT 클러스터디스플레이, 후방카메라및주차가이드라인, 블루 투스핸즈프리, 자동온도조절등다 양한기능이운전자에게편리함과편 안함을더해준다. 베뉴는‘스마트스트 림’ (Smartstream) 1.6L 4기통엔진에현 대차가 독자적으로 개발한‘무단변속 기’ (IVT)를결합한차세대파워트레인 으로, 최고출력 121마력 및 최대토크 113lb.-ft를구현한다. 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년 만에 새로운 모습을 드러낸 8세 대 2020 신형 쏘나타는 각종 첨단 기술과 혁신적인 디자인이 돋보인다. 현대차의 차세대 엔진‘스마트스트 림’을 적용해 높은 연비를 자랑하는 신형 쏘나타는 2.5 GDI와 1.6 T-GDI 두가지모델로운영된다. 신형쏘나타는이전과는달리현대 차의‘센슈어스스포트니스’ 디자인철 학과스마트스트림2.5GDI엔진등동 급최초의첨단기능이대거탑재됐다. 판매시작가격은SE모델2만3,600달 러, SEL모델2만5,700달러, SEL플러스 모델 2만7,650달러, 리미티드모델이 3 만3,500달러다. 신형 쏘나타 2.5GDI 모델은 스마트 스트림 4밸브 CVVL 엔진과 8단자동 변속기가 탑재됐으며, 최고출력 191마 력,최대토크181lb.-ft.의동력성을자랑 한다. 이 외에도 기존 모델보다 10.8% 증가한32MPG복합연비를갖췄다. 특히 최첨단 편의 기능이 대거 탑 재된 주차 운전 게 전 있는 능이 의 좁 실어 들때 또 보스 릴렉 운전 알림, 할스 첨단 더했 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 한미택스포럼이사회 미, 개도국지위한국 “새이사 확충·타 단체와 적극 협업” 앤드류이회장(앞줄오른쪽부터세번째)을포함한한미택스포럼의이사진 들이새해에도단체발전을위한협력을약속했다. 현대차가 11일데소칸소가든에서엔트리SUV베뉴(왼쪽)와한층세련되고강력해진쏘나타의시승회행사를개최했다. 미국의 상계관세 조사에서 상대적 으로유리한지위를누릴수있는개 발도상국 및 저개발국 명단에서 한 국, 중국등25개국이제외됐다. 11일 블룸버그 통신에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 전날 관련 법에 따른개도국및저개발국명단을개정 해관보에게재했다고밝혔다. 이번개정으로한국, 중국, 홍콩, 인 도, 싱가포르, 브라질, 아르헨티나, 인 도네시아, 루마니아, 태국, 우크라이나, 베트남, 남아프리카공화국, 불가리아 등25개국이명단에서빠졌다. 이 행무 장해 기조 트 국가 개도 받고 하는 국이 서는 왔다. 블 브라 포기 연방 법원이 이동통신업계 3·4위 업체인 T모바일과 스프린트의 합병 을 승인했다고 월스트릿저널(WSJ) 등 언론들이11일전했다. 뉴욕 맨해튼 남부연방지방법원의 빅터 마레로 판사는 뉴욕주를 비롯 한 13개 주와 워싱턴 DC 법무장관 들이 제기한 합병 반대 소송에서 T 모바일과 스프린트의 손을 들어줬다. 이들 프린트 소비 할것 이번 합병을 깝게 2018년 상을 연방통 한 시장 체제 현행무역우대체계개편 T모바일-스프린트 연방법원합병승인 SUV‘베뉴’ 디자인과실용성조화 도심주행에적합평가 2020‘쏘나타’ 원격스마트주차보조 분할스크린등눈길 주요사항을공개했다. 한미택스포럼(회장 앤드류 이)이 새해 첫 정기 이사회를 열고 주요 사업계획을논의했다. 지난 10일 오후 6시30분부터 LA 한인타운 JJ그랜드호텔에서실 시된 제1차 정기 이사회는 30여명 이참석한가운데진행됐다. 정기이사회에 앞서 알버트 황 고 문, 하워드이이사는도널드트럼프 행정부가 지난 2017년 세계 개편안 의일환으로경제적으로낙후된지 역에대한개발및투자를하는투 자자에게다양한혜택을제공해경 제 활성화를 달성하자는 목적으로 제정한‘오퍼튜니티존’ (Opportunity Zone) 프로그램 관련, 연방 국세청 (IRS) 규정과 세부 추진사항에 대해 강의를 해 참석자들로부터 좋은 반 응을얻었다. 이어 실시된 정기 이사회에서 는 2019년도 결산을 비롯해 ▲올 해 하반기 택스 세미나를 동부와 서부 지역에서 각각 한차례씩 2 회에 거쳐 추진 ▲한국에서 파견 온 청년인턴들의 법률 및 세무지 원 ▲한미택스포럼 신규이사 영 입 및 현 이사 자격유지사항에 대해서 논의했다. 앤드류 이 회장은“새해에는 신 규이사 확충 및 회계사협회를 포 함한 타 단체와의 협업에 적극적 으로 나서 단체 발전에 나서겠다” 고 밝혔다. 또한“지금까지 시도하 지 않았던 많은 부분들을 고려해 더 많은 이들이 단체에 관심을 갖 고 교류를 강화할 수 있도록 하겠 다”고덧붙였다. 한편 한미택스포럼의 제 2차 정 기이사회는오는 5월 11일열릴예 정이다. <박주연기자> 이날 시승행사는 두 모델에 대한 브리핑과 함께 라카냐다 데스칸소 가든에서 시작해 산타페 댐을 거쳐 레이크 발보아까지 기자들이 직접 운전하는순서로진행됐다. 밀레니얼 세대 라이프 스타일에 맞춰 출시된 2020 베뉴는 독창적인 캐스케이딩 그릴, 과감한 사이드 캐 릭터 라인의 세련된 외관이 돋보이 는 스마트 SUV 차량이다. 도심 주행 에 적합한 안정적이고 편안한 주행 성능과 견고하면서 스타일러시한 디 자인이 현대인들의 다양한 활동을 충족시키도록설계됐다. 기자가 이날 운전한 베뉴는 SE, SEL, DEMIN 등 3가지 모델로 운영 되며, 판매시작가격은 SE 모델이 1 만7,350달러, SEL모델이 1만9,250달 러, DEMIN모델이 2만2,050달러다. 특히 외곽 프레임이 없는‘심리스’ (Seamless) 디자인의 8인치멀티미디어 시스템, 원형 디스플레이가 탑재된 공 조버튼, 동승석의개방형수납공간은 디자인과실용성을동시에잡았다. 이 외에도가죽스티어링휠,듀얼USB포 트, 3.5인치 TFT 클러스터디스플레이, 후방카메라및주차가이드라인, 블루 투스핸즈프리, 자동온도조절등다 양한기능이운전자에게편리함과편 안함을더해준다. 베뉴는‘스마트스트 림’ (Smartstream) 1.6L 4기통엔진에현 대차가 독자적으로 개발한‘무단변속 기’ (IVT)를결합한차세대파워트레인 으로, 최고출력 121마력 및 최대토크 113lb.-ft를구현한다. 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년 만에 새로운 모습을 드러낸 8세 대 2020 신형 쏘나타는 각종 첨단 기술과 혁신적인 디자인이 돋보인다. 현대차의 차세대 엔진‘스마트스트 림’을 적용해 높은 연비를 자랑하는 신형 쏘나타는 2.5 GDI와 1.6 T-GDI 두가지모델로운영된다. 신형쏘나타는이전과는달리현대 차의‘센슈어스스포트니스’ 디자인철 학과스마트스트림2.5GDI엔진등동 급최초의첨단기능이대거탑재됐다. 판매시작가격은SE모델2만3,600달 러, SEL모델2만5,700달러, SEL플러스 모델 2만7,650달러, 리미티드모델이 3 만3,500달러다. 신형 쏘나타 2.5GDI 모델은 스마트 스트림 4밸브 CVVL 엔진과 8단자동 변속기가 탑재됐으며, 최고출력 191마 력,최대토크181lb.-ft.의동력성을자랑 한다. 이 외에도 기존 모델보다 10.8% 증가한32MPG복합연비를갖췄다. 특히 최첨단 편의 기능이 대거 탑 재된 신형 쏘나타에는 원격 스마트 주차 보조가 동급 최초로 장착됐다. 운전자가 직접 타지 않아도 자유롭 게 전후진해 주차 공간을 찾아갈 수 있는첨단원격스마트주차보조기 능이다. 차한대가겨우들어갈정도 의 좁은 공간이나 트렁크에 물건을 실어야 하지만 차 뒤쪽으로 가기 힘 들때유용한기능이다. 또한개인화프로필,현대디지털키, 보스프리미엄사운드시스템, 동승석 릴렉션컴포트시트,전자식변속버튼, 운전석 스마트 자세 제어, 후석 승객 알림, 12.3인치 클러스터, 10.25인치 분 할스크린오디오및네비게이션등의 첨단 편의 사양이 운전자의 편의성을 더했다. <장희래기자> Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 한미택스포럼이사회 미, 개도국지위한국등25개국제외 “새이사 확충·타 단체와 적극 협업” 앤드류이회장(앞줄오른쪽부터세번째)을포함한한미택스포럼의이사진 들이새해에도단체발전을위한협력을약속했다. 현대차가 11일데소칸소가든에서엔트리SUV베뉴(왼쪽)와한층세련되고강력해진쏘나타의시승회행사를개최했다. 미국의 상계관세 조사에서 상대적 으로유리한지위를누릴수있는개 발도상국 및 저개발국 명단에서 한 국, 중국등25개국이제외됐다. 11일 블룸버그 통신에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 전날 관련 법에 따른개도국및저개발국명단을개정 해관보에게재했다고밝혔다. 이번개정으로한국, 중국, 홍콩, 인 도, 싱가포르, 브라질, 아르헨티나, 인 도네시아, 루마니아, 태국, 우크라이나, 베트남, 남아프리카공화국, 불가리아 등25개국이명단에서빠졌다. 이는 개발도상국 지위에 따른 현 행무역우대체계를개편할것을주 장해온도널드트럼프행정부의정책 기조와맥을같이하는것이다. 트럼프 행정부는 중국, 인도 같은 국가까지 세계무역기구(WTO)에서 개도국 지위를 이용해 무역 특혜를 받고 있다면서 소득이 높은 축에 속 하는 경제협력개발기구(OECD) 회원 국이나 주요 20개국(G20) 등에 대해 서는 특혜를 없애야 한다고 주장해 왔다. 중국등은이에반대하고있다. 블룸버그 통신은“한국, 싱가포르, 브라질 등 몇몇은 이미 개도국 권한 포기에합의했다”고전했다. 연방 법원이 동통신업계 3·4위 업체인 T모바일과 스프린트의 합병 을 승인했다고 월스트릿저널(WSJ) 등 언론들이 11일전했다. 뉴욕 맨해튼 남부연방지방법원의 빅터 마레로 판사는 뉴욕주를 비롯 한 13개 주와 워싱턴 DC 법무장관 들이 제기한 합병 반대 소송에서 T 모바일과 스프린트의 손을 들어줬다. 이들주법무장관들은 T모바일과스 프린트의 합병 시 경쟁을 제한하고 소비자들에게 더 비싼 비용을 초래 할것이라면서소송을제기했었다. 이번 판결로 T모바일과 스트린트는 합병을 위한 최종 관문에 한층 더 가 깝게 접근했다. T모바일과 스프린트는 2018년4월260억달러규모의합병협 상을 타결하고 지난해 연방 법무부와 연방통신위원회(FCC)의승인을받았다. 한편 합병이 마무리되면 이동통신 시장은 버라이즌, AT&T와 함께 3강 체제로재편된다. 현행무역우대체계개편 T모바일-스 린트 연방법원합병승 SUV‘베뉴’ 디자인과실용성조화 도심주행에적합평가 2020‘쏘나타’ 원격스마트주차보조 분할스크린등눈길 현대차신형모델시승기 현대자동차의 소형 스포츠유틸리티차 량(SUV)‘베뉴’(Venue)와5년만에풀체 인지모델로돌아온 8세대 2020년‘쏘 나타’ 모델이마침내그모습을드러냈 다. 현대차 미국법인(HMA)은 11일 라 카냐다 데스칸소 가든에서‘아시안 미 디어초청시승회’를열고엔트리SUV 베뉴와 신형 쏘나타 모델의 가격 및 주요사항을공개했다. Wednesday, February 12, 2020 현대차는 연방정부 부처인 에너지 부(DOE)와 수소와 수소연료전지 관 련 기술혁신과 저변 확대를 위해 협 력하기 위한 양해각서(MOU)를 체결 했다고11일밝혔다. 현대차는 전날 10일 워싱턴 DC 에너지부 청사에서 에너지부 수니 타 사티아팔 국장과 현대차 연료전 지사업부 김세훈 전무가 참석한 가 운데 MOU 체결식을 했다고 말했 다. 이들은 수소전기차와 수소충전소 를 운영해 확보한 실증 분석 데이터 를 학계, 정부 기관, 기업 등과 공유 하고수소에너지의경쟁력을알려서 수소와수소연료전지기술혁신과활 용도를높이기로했다. 현대차는 에너지부에 수소전기차 넥쏘 5대를 실증용으로 제공하고 워 싱턴 DC 지역에 수소충전소 구축을 지원한다. 최근 이 지역 유일한 수소 충전소가운영을중단했다. 또, 수소산업관련전문가교육과인 력개발 프로그램 등을 지원하고 대중 수용도를높이기위해노력한다. 현대차는 이번 MOU 체결로 캘리 포니아주 중심으로 보급된 수소전기 차가 미국 전역으로 확대될 기반을 조성했다고평가했다. 현대차그룹 정의선 수석부회장은 에너지부 청사에서 마크 메네제스 에너지부 차관과 만나“수소와 수소 연료전지 기술은 다양한 산업군에서 활용이 가능해 지속 가능한 미래를 위해서반드시필요하다”고말했다. 정의선 수석부회장은“미국은 수 소연료전지 기술 대중화에 적극적이 고 에너지부가 수소의 잠재력에 높 은 관심을 갖고 있어서 번 협력의 시너지가상당할것으로기대된다”고 말했다. 현대차그룹은 2004년부터 에너지 부와 협력해왔다. 현대차그룹은 수소 전기차시범운행과수소충전소인프 라 구축 사업에 참여해 1세대 투싼 과 2세대 스포티지에 수소연료전지 시스템을 탑재한 수소전기차 33대를 투입했다. 섭씨 35도∼40도를 넘나드 는고온과 5∼7% 경사산악지형등 가혹한환경과도로조건에서성능을 시험하며 수소전기차 상용화에 속도 를 냈다. 2012년∼2017년에는 투싼ix 수소전기차 10대 시범운행을 공동으 로했다. 현대차그룹과 에너지부가 함께 시 범운행한 수소전기차가 43대가 미국 전역에서다닌거리는 200만㎞에달 했다. “수소영토확장”…연방정부와손잡아 ■ 정의선현대차수석부회장 연방에너지부와MOU체결 워싱턴DC충전소구축지원 수소전기차넥쏘 5대제공 현대차그룹정의선수석부회장(오른쪽)과에너지부마크메네제스차관이10일에너지부청사앞에전시된수소전기차넥쏘앞에서 악수하고있다. <현대차그룹제공> 미국이 2017년 발생한 개인 신용 정보 업체 에퀴팩스의 고객정보 유 출 사건과 관련해 중국 군인 4명을 해킹등혐의로기소했다. 로이터통신등외신에따르면윌리 엄 바 연방 법무부 장관은 10일“이 사건은 미국 국민의 개인 정보를 의 도적이고 광범위하게 침해한 것”이라 며이같이밝혔다. 기소된 중국 인민해방군 소속 4명 은 2017년 에퀴팩스 시스템 내부로 침투해 수주간 머물며 회사 기밀과 개인 정보를 빼간 혐의 등을 받는다. 이들은자신들의위치를숨기기위해 약 20개국에 30여개의 서버를 두고 데이터를전송한것으로전해졌다. 당시 에퀴팩스는 약 1억4,700만명 의 사회보장번호(SSN), 이름, 생일, 주 소 등 개인정보가 유출되는 피해를 보았다. 이는 역대 최대 규모의 개인 정보유출사건으로꼽힌다. 에퀴팩스는 이 사건과 관련된 각 종소송을취하하기위해총7억달러 의합의금을지급하기로했다. 이번 기소에 대해 마크 비고어 에 퀴팩스CEO는성명을통해“연방사 법 당국이 사이버 범죄, 특히 배후 국가가있는범죄를엄중하게다루는 것에안심이된다” 말했 . 중국 당국은 이번 기소에 대해 중 국정부와군은해킹을통해산업기 밀을빼내는활동을한적없다고부 인했다. ‘에퀴팩스’고객정보유출 미국, 중국군 4명기소 미국 중앙은행인 연방준비제도이 사회(FRB·연준)의 제롬 파월 의장 (사진) 은 11일 신종 코로나바이러스 감염증의경제적충격을면밀하게모 니터링하고있다고밝혔다. 파월 의장은 이날 연방 하원 금융 서비스위원회에 출석해“미국 경제 는매우좋은위치에있다”며낙관적 시각을유지하면서신종코로나를리스 크요인으로꼽았다. 그러면서“우리의 질문은, 이런 것들이 지속적인 영향을 미치면서 우리 경제전망의 실질적인 재평가로이어질지여부”라며“주의깊 게지켜보려고한다”고강조했다. 파월 의장은“신종코로나가 중국 및 인접 국가, 교역 상대국에 영향을 미치고, 미국에도 일부 영향이 있을 것”이라면서도 신종코로나의 경제적 영향을 섣불리 예단하지 않겠다고 덧붙였다. 앞서 서면답변에서도“신종코로나 가중국과글로벌경제성장에미칠영 향을면밀하게모니터링하고있다”면서 “무역을둘러싼불확실성이일부줄었 지만, 신종코로나가 중국 경제에 혼선 을가하고나아가글로벌경제까지영 향을미칠수있다”고진단했다. 미·중 1단계 무역합의, 새 북미무 역협정인‘미국·멕시코·캐나다협정’ (USMCA) 비준 등으로 무역 부문 리 스크가 감소한 가운데 신종코로나 변수가 새롭게 등장했다는 뜻으로 풀이된 . 월스트릿저널(WSJ)은“신종코로나 사태가 금 리 인상보다 는 금리 인 하의가능성 을 높일 수 있다는 의 미”고 해석 했다. 시장에 서는 신종코 로나의경제적충격이본격화한다면, 연준의 금리 인하를 압박하지 않겠 느냐는전망이나온다. 향후 통화정책 경로에 대해선“미 리 설정된 경로는 없다”면서 기존의 관망(wait-and-see) 기조를 이어가겠 다는입장을재확인했다. 시장에 풍부한 단기유동성을 공 급하는 정책에 대해선“이런 기술 적인 조정들이 통화정책의 효과를 뒷받침한다”면서“정책기조의 변화 를 의미하는 것은 아니다”라고 선 을 그었다. 한편, 도널드트럼프대통령은트윗 을 통해“제롬 파월이 의회 증언을 시작할 때 다우지수는 125포인트 오 르고 있었지만, 파월의 발언이 나오 면서 지금‘마이너스’ 15포인트를 기 록하고 있다”면서“연준 기준금리는 너무높고, 수출에있어달러화는거 칠다”고 말했다. 럼프 대통령은 기 회가 있을 때마다 반복적으로 금리 인하를촉구하고있다. “신종코로나, 미경제일부영향…면밀모니터링” 하원출석파월연준의장 “미경 매우좋다”유지 트럼프, 금리인하또촉구 B3 를급 있는 후 구 내실화 분석이 실화되 는 긍 것으로 대체적 의류 모으 자바시 자바시 될 것 을 받 들이다. 새 주 는 쉽 있다. 회장은 로 한 를 줄 은저 가격을 급하는 것”이 기자> “8분 뒤 도착하니까 짜파구리 해주세요. 우리 다송이가 제일 좋 아하는 거니까. 냉장고에 한우 채 끝살있을텐데그것도좀넣고.” 영화‘기생충’에서나오는‘짜파 구리’가 재조명되고 있다. 영화 기 생충이 아카데미상 4관왕에 오르 면서 영화에 등장한 짜파구리가 전 세계적으로 인기를 끌면서‘농 심’은 미주를 비롯한 해외에서 짜 파구리특수에나서고있다. 농심은 자사 브랜드‘짜파게티’ 와‘너구리’를함께끓이면서탄생 한 일명 짜파구리 조리법을 유튜 브 채널에 11개 언어로 소개했다 고 11일 밝혔다. 지난 9일 열렸던 ‘제92회 아카데미 시상식’에서 기 생충이 4개부문의수상작으로선 정되자, 영화 속 서 등장했던 짜 파구리에 대한 관심도 함께 올라 가면서착안됐다. 농심은기생충의흥행으로짜파 게티와너구리의특수를기대하고 있다. 농심에 따르면 실제 2018년 짜파게티와 너구리의 합산 매출은 해외에서 2,800만달러를 올렸고, 지난해엔 3,200만달러로 14.3%의 성장률을맛봤다. 농심 관계자는“기생충이 아카 데미상을휩쓸면서 짜파구리에대 한 관심이 그 어느 때보다 높아졌 다”며“한때 한류드라마의 인기로 중국과 동남아시아에‘치맥’ 바람 이 불었던 것처럼 문화 콘텐츠를 통해한국의식문화를알리는‘식 품한류’의좋은예”라고말했다. LA를 비롯한 미주 지역에서도 농심의 짜파구리 특수를 노리는 마케팅이벌어질것으로보인다. 농심 아메리카 관계자는“소셜 미디어에 짜파구리의 다양한 조 리법을 공개하고 수십만 명의 구 독자를 보유한 유명 인플루언서 (influencer)를 활용한 이벤트를 전 개할계획”이라고말했다. 짜파구리 특수와 함께 실제 짜 파구리 제품 출시에 대한 관심도 높아지고 있다. 하지만 짜파구리 제품 출시에 대해 결정된 것은 없 고 한국 본사에서 검토 단계에 있 는것으로알려졌다. 일부 국언론에서짜파구리의 오는3월미주출시설이나오고있 지만 농심 아메리카 측은 출시와 시기는 확인해 줄 수 없다는 입장 이다. <남상욱기자> 재일교포 3세 손정의(일본 이름 손 마사요시) 회장의 일본 소프트 뱅크 그룹이 무려 2억4,000만달러 나 투자한 미국의 스타트업인 온라 인 기반 생활용품 업체‘브랜드리스’ (Brandless)가투자 2년만에문을닫 는다. 블룸버그 통신에 따르면 브랜드리 스는 10일낸성명에서“소비자상대 직접 판매 시장의 경쟁이 너무 치열 해더는사업모델을지속할수없다 고판단했다”고밝혔다. 후오 주법은 기준 이다. 고있는 할 때 검토 야 한 약자로 업무수 지시 완벽하 독립 이여서 립사업 항목 립계약 2020 증정됐 기자> 짜파구리‘기생충특수’기대 ■ 한인은행 주가 은행명 심벌 종가(달러) 변동폭(달러) 변동률(%) 거래량(주) 뱅크오브호프 HOPE 14.15 +0.12 +0.86 377,843 한미은행 HAFC 17.79 +0.17 +0.96 94,500 퍼시픽시티뱅크 PCB 15.20 +0.01 +0.07 30,191 오픈뱅크 OPBK 9.93 -0.07 -0.70 37,738 영화 기생충에 등장한 짜파구리가 사 회관계망을비롯해전세계적으로인기 를얻자농심은특수를기대하고있다. 농심, 조리법11개언어소개 신제품내달미주출시설도 소프트뱅크2억달러투자 스타트업2년만에폐업 191116_16_HankukTV_#1 191116_16_HankukTV _#2 191116_16_HankukTV _#3 현대차는 연방정부 부처인 에너지 부(DOE)와 수소와 수소연료전지 관 련 기술혁신과 저변 확대를 위해 협 력하기 위한 양해각서(MOU)를 체결 했다고 11일밝혔다. 현대차는 전날 10일 워싱턴 DC 에너지부 청사에서 에너지부 수니 타 사티아팔 국장과 현대차 연료전 지 업부 김세훈 전무가 참석한 가 운데 MOU 체결식을 했다고 말했 다. 이들은 수소전기차와 수소충전소 를 운영해 확보한 실증 분석 데이터 학계, 정부 기관, 기업 등과 공유 하고수소에너지의경쟁력을알려서 수소와수소연료전지기술혁신과활 용도를높이기로했다. 현대차는 에너지부에 수소전기차 넥쏘 5대를 실증용으로 제공하고 워 싱턴 DC 지역에 수소충전소 구축을 지원한다. 최근 이 지역 유일한 수소 충전소가운영을중단했다. 또, 수소산업관련전문가교육과인 력개발 프로그램 등을 지원하고 대중 수용도를높이기위해노력한다. 현대차는 이번 MOU 체결로 캘리 포니아주 중심으로 보급된 수소전기 차가 미국 전역으로 확대될 기반을 조성했다고평가했다. 현대차그룹 정의선 수석부회장은 에너지부 청사에서 마크 메네제스 에너지부 차관과 만나“수소와 수소 연료전지 기술은 다양한 산업군에서 활용이 가능해 지속 가능한 미래를 위해서반드시필요하다”고말했다. 정의선 수석부회장은“미국은 수 소연료전지 기술 중화에 적극적이 고 에너 부가 수소의 잠재력에 높 은 관심을 갖고 있어서 이번 협력의 시너지가상당할것으로기대된다”고 말했다. 현대차그룹은 2004년부터 에너지 부와 협력해왔다. 현대차그룹은 수소 전기차시범운행과수소충전소인프 라 구축 사업에 참여해 1세대 투싼 과 2세대 스포티지에 수소연료전지 시스템을 탑재한 수소전기차 33대를 투입했다. 섭씨 35도∼40도를 넘나드 는고온과 5∼7% 경사산악지형등 가혹한환경과도로조건에서성능을 시험하며 수소전 차 상용화에 속도 를 냈다. 2012년∼2017년에는 투싼ix 수소전기차 10대 시범운행을 공동으 로했다. 현대차그룹과 에너지부가 함께 시 범운행한 수소전기차가 43대가 미국 전역에서다닌거리는 200만㎞에달 했다. 소 ■ 정 차수석부회장 연방에너지부와MOU체결 워싱턴DC충전소구축지원 수소전기차넥쏘 5대제공 현대차그룹정의선수석부회장(오른쪽)과에너지부마크메네제스 관이10일에너지부청사앞에전시된수소전기차넥쏘앞에서 악수하고있다. <현대차그룹제공> 미국이 2017년 발생한 개인 신용 정보 업체 에퀴팩스의 고객정보 유 출 사건과 관련해 중국 군인 4명을 해킹등혐의로기소했다. 로이터통신등외신에따르면윌리 엄 바 연방 법무부 장관은 10일“이 사건은 미국 국민의 개인 정보를 의 도적이고 광범위하게 침해한 것”이라 며이같이밝혔다. 기소된 중국 인민해방군 소속 4명 은 2017년 에퀴팩스 시스템 내부로 침투해 수주간 머물며 회사 기밀과 개인 정보를 빼간 혐의 등을 받는다. 이들은자신들의위치를숨기기위해 약 20개국에 30여개의 서버를 두고 데이터를전송한것으로전해졌다. 당시 에퀴팩스는 약 1억4,700만명 의 사회보장번호(SSN), 이름, 생일, 주 소 등 인정보가 유출되는 피해를 보았다. 이는 역대 최대 규모의 개인 정보유출사건으로꼽힌다. 에퀴팩스는 이 사건과 관련된 각 종소송을취하하기위해총7억달러 의합의금을지급하기로했다. 이번 기소에 대해 마크 비고어 에 퀴팩스CEO는성명을통해“연방사 법 당국이 사이버 범죄, 특히 배후에 국가가있는범죄를엄중하게다루는 것에안심이된다”고말했다. 중국 당국은 이번 기소에 대해 중 국정부와군은해킹을통해산업기 밀을빼내는활동을한적없다고부 인했다. ‘에퀴팩스 , 미국 중앙은행인 연방준비제도이 사회(FRB·연준)의 제롬 파월 의장 (사진) 은 11일 신종 코로나바이러스 감염증의경제적충격을면밀하게모 니터링하고있다고밝혔다. 파월 의장은 이날 연방 하원 금융 서비스위원회에 출석해“미국 경제 는매우좋은위치에있다”며낙관적 시각을유지하면서신종코로나를리스 크요인으로꼽았다. 그러면서“우리의 질문은, 이런 것들이 지속적인 영향을 미치면서 우리 경제전망의 실질적인 재평가로이어질지여부”라며“주의깊 게지켜보려고한다”고강조했다. 파월 의장은“신종코로나 중국 및 인접 국가, 교역 상대국에 영향을 미치고, 미국에도 일부 영향이 있을 것”이라면서도 신종코로나의 경제적 영향을 섣불리 예단하지 않겠다고 덧붙였다. 앞서 서면답변에서도“신종코로나 가중국과글로벌경제성장 미칠영 향을면밀하게모니터링하고있다”면서 “무역을둘러싼불확실 이일부줄었 지만, 신종코로나가 중국 경제에 혼선 을가하고나아가글로벌경제까지영 향을미칠수있다”고진단했다. 미·중 1단계 무역합의, 새 북미무 역협정인‘미국·멕시코·캐나다협정’ (USMCA) 비준 등으로 무역 부문 리 스크가 감소한 가운데 신종코로나 변수가 새롭게 등장했다는 뜻으로 풀이된다. 월스트릿저널(WSJ)은“신종코로나 사태가 금 리 인 보다 는 금리 인 하의가능성 을 높일 수 있다는 의 미”고 해석 했 . 시장에 서는 신종코 로나의경제적충격이본격화한다면, 연준의 금리 인하를 압박하지 않겠 느냐는전망이나온다. 향후 통화정책 경로에 대해선“미 리 설정된 경로는 없다”면서 기존의 관망(wait-and-see) 기조를 이어가겠 다는입장을재확인했다. 시장에 풍부한 단기유동성 공 급하는 정책에 대해선“이런 기술 적인 조정들이 통화정책의 효과를 뒷받침한다”면서“정책기조의 변화 를 의미하는 것은 아니다”라고 선 을 그었다. 한편, 도널드트럼프대통령은트윗 통해“제롬 파월이 의회 증언을 시작할 때 다우지수는 125포인트 오 르고 있었지만, 의 발언이 나오 면서 지금‘마이너스’ 15포인트를 기 록하고 있다”면서“연준 기준금리는 너무높고, 수출에있어달러화는거 칠다”고 말했다. 트럼프 대통령은 기 회가 있을 때마다 반복적으로 금리 인하를촉구하고있다. “신종코로나, 미경제일부영향…면밀모니터링” 하원출석파월연준의장 “미경제매우좋다”유지 트럼프, 금리인하또촉구 현대차는 연방정부 부처인 에너 지부(DOE)와 수소와 수소연료 전지 관련 기술혁신과 저변 확대 를 위해 협력하기 위한 양해각서 (MOU)를 체결했다고 11일 밝혔 다. 현대차는 전날 10일 워싱턴 DC 에너지부 청사에서 에너지부 수니타 사티아팔 국장과 현대차 연료전지사업부 김세훈 전무가 참석한가운데MOU체결식을했 다고말했다. 이들은 수소전기차와 수소충전 소를운영해확보한실증분석데 이터를학계, 정부기관, 기업등과 공유하고수소에너지의경쟁력을 알려서 수소와 수소연료전지 기 술 혁신과 활용도를 높이기로 했 다.현대차는에너지부 수소전기 차넥쏘 5대를실증용으로제공하 고 워싱턴 DC 지역에 수소충전소 구축을지원한다. 최근이지역유 일한수소충전소가운영을중단했 다. 또,수소산업관련전문가교육과 인력개발프로그램등을지원하고대 중수용도를높이기위해노력한다. 현대차는이번MOU체결로캘리 포니아주중심으로보급된수소전 기차가미국전역으로확대될기반 을조성했다고평가했다. 현대차그룹 정의선 수석부회장 은에너지부청사에서마크메네제 스에너지부차관과만나“수소와 수소연료전지기술은다양한산업 군에서 활용이 가능해 지속 가능 한미래를위해서반드시필요하다 ”고말했다. 정의선수석부회장은“미국은수 소연료전지기술대중화에적극적 이고에너지부가수소의잠재력에 높은 관심을 갖고 있어서 이번 협 력의시너지가상당할것으로기대 된 ”고말했다. 현대차그룹은 2004년부터 에너 지부와 협력해왔다. 현대차그룹은 수소전 시범운행과수소충전 소인프라구축사업에참여해1세 대투싼과 2세대스포티지에수소 연료전지시스템을 탑재한 수소전 기차33대를투입했다. 섭씨 35도∼40도를 넘나드는 고 온과 5∼7%경사산악지형등가 혹한환경과도로 건 성능을 시험하며수소전기차상용화에속 도를냈다. 2012년∼ 017년에는 투싼ix 수 소전기차10대시범운행을공동으 로했다. 현대차그룹과에너지부가 함께시범운행한수소전기차가43 대가 미국 전역에서 다닌 거리는 200만㎞에달했다.