한국일보 애틀랜타 전자신문
2020년 4월 8일 (수요일) A8 오피니언 시사만평 은퇴 자금이 줄어든 이유 프랜차이즈창업정보 COVID-19 과 프랜차이즈 사업 (II) 김 사베리오 (공인 프랜차이즈 경영 컨설턴트) 자동차 보험과 운전기록 조회 - 보험, 그것이알고싶다 전문가칼럼 최선호 보험전문인 여러분의 의견을 기다립니다 ▲이메일: ekoreatimes@gmail.com ‘신원조회’라는 말이 있다. 한개인이어떤사람인가를알 기위해조사해보는기록을말 한다. 특히범죄를저지른일이 있는가를 알아보기 위해 신원 조회를 활용한다. 과거에는 한 국에서 본인 혹은 부모가 공 산당활동에연루된적이있는 가를알기위해신원조회를많 이 활용했었다. 미국에서는 이 민서류를신청할때지문을찍 는 이유도 신원확인을 제대로 하기위함이다. 개인의범죄사 실유무를확인하기위한것이 ‘신원 조회’이라고 한다면, 운 전을하는사람의교통규칙위 반이 있는가 없는가를 확인하 기위한것은‘운전기록조회’ 라고 할 수 있다. 운전 기록의 처리과정에대해알아보자. 미국의 자동차 운전 기록을 공식용어로는‘Motor Vehicle Record’라고 한다. 흔히 줄여 서 MVR이라고 하는데, 원하 는햇수를거슬러올라가서그 동안의기록을조회해볼수있 다. 미국에서운전면허는각주 (State)가 별도로 발급, 관리하 므로 운전 기록도 각 주(State) 별로따로기록,관리된다. 자동차보험가입자가보험을 가입하겠다고 보험회사에 신 청하면, 보험회사는 가장 먼저 운전자들의운전기록, 사고기 록,크레딧등을반드시조사해 본다. 운전자가 얼마나 착실하 게 운전하는가를 살펴보기 위 해운전기록을조사해보는것 이다. 운전기록이양호하면보 험료를 낮게 정해주고 운전 기 록에교통규칙위반사항이있 으면, 교통규칙위반의기록이 가볍고무거운정도에따라보 험료요율을낮게혹은높게매 기는 것이다. 따라서 운전기록 을 깨끗하도록 유지하는 것이 상당히 중요하다. 이렇게 교통 규칙위반이있는사람에게보 험료를더받는이유는교통규 칙위반이있는사람은사고를 낼 확률이 더 높기 때문이다. 물론 보험회사는 운전기록 이 외에 사고 기록과 크레딧도 보 험료결정에감안한다. 그런데보험회사는어떻게개 인의 운전 기록을 조회해 보 는 걸까? 자동차 보험 가입자 의운전기록을보험회사가쉽 게알아보도록하기위해보험 회사와주정부사이에전산망 이연결되어있다. 그래서자동 차 보험 신청자가 운전자들의 성명, 운전면허번호, 생년월일 등을 제시하면 보험회사는 주 정부 기록소에 보관된 운전기 록을볼수가있는것이다.물론 공짜는 아니다. 보험회사가 주 정부에수수료를내야한다. 일반인이운전기록을조회해 볼필요는거의없다.그러나가 끔자신의운전기록에대해궁 금해하거나, 과거에있었던위 반 사항이 어떻게 처리되었는 지알고싶은사람이있다. 또한 직장에 취직할 때 공식 적으로 운전 기록을 제출해야 하는예도있다.이럴때에는주 정부가 운영하는 운전면허 발 급처에가서직접신청하여운 전기록확인서를받을수있다. 발급처가 요구하는 수수료를 내야함은두말할나위가없겠 다. 운전기록확인서를원하는 사람이 요구하는 햇수에 따라 수수료가다르다. 참고로운전기록확인서에는 운전자의교통법규위반의내 용이상세히적힌다.위반날짜, 위반사유,위반벌점등이적힌 다. 많은사람들이위반벌점을 없애거나그벌점을낮추면보 험료가올라가는것을막을수 있다고 생각하는데, 그것은 오 산이다. 보험회사는 위반 벌점 을보고보험료를결정하는것 이아니라, 위반사유를중요하 게 생각한다. 예를 들어, 같은 종류의 속도 위반이라고 하더 라도속도를얼마나과속을했 는가에따라보험료에큰차이 가있을수도있다.따라서벌점 을낮추는것은면허정지를늦 추거나 방지할 수는 있어도 보 험료를 낮추는데는 별로 도움 이되지않는다. 벌점을낮추는노력보다는교 통규칙위반이없도록노력하 는것이더효율적이라고볼수 있다. (보험 전문인 최선호 770- 234-4800) 데이브 화몬드 작 케이글 USA 본사 특약 “어머나 세상에! 우리 은퇴자금이 15만달러나 줄었어!” “어, 내가 화장실 휴지 한 묶음과 손 세정제 한 병을 사느라고 그걸 빼야 했어” 지난 일주일 동안 COVID-19으로 인한역경의현실에서경제적인혼란 은격변하였고모든본사들의생존을 위한 처절한 몸부림은 눈물겨웠다. 세계프랜차이즈연맹 (International Franchise Association)의각부서들 은연방정부의경기부양책의내용들 을 본사와가맹점주들에게신속히전 달하는 매개체의 역할을 하며 매일 웨비나 세미나를 통하여 그에 관한 전문가들을초빙하여내용들을자세 하 설명해주며 본사와 가맹점주들이 경제적, 정신적, 재정적인 피해를 최 소화 할 수 있는 방안들도 내놓으며 이극심한사태를극복하고자필사의 노력을하고있다. 프랜차이즈 관련 정보와 통계를 많 이보유하고있는FranConnect이최 근3월24일에실시한설문조사에의 하면 응답자의 50%는 향후 30일 이 내에시스템전체판매가51%-100% 가 감소할 것으로 예상하였다. 이 설 문 조사를 실시한 현재 11%-100% 가 영업을 중단했고 이중 20.7%는 100% 영업을 중단하였다. 응답자의 48%는계약만기와운영의실패로가 맹점의11%이상을잃을위험이있다 고 생각하고 이중 24%는 이탈률이 25%를 초과할 것이라고 하였다. 아 울러 본사의 44%는 본사 직원을 해 고, 임시해고 또는 해고 가능성을 나 타내었다.응답자의대다수는이상황 이정상화될때까지의기간을4개월 에서 1년이소요될것이라고내다보 고아직까지긍정적이고능동적인일 을착수하기에는때가아직늦지않았 음을언급하였다. 이러한 상황에서 본사들이 취할 수 있는세가지활동단계를본사의안정 성, 가맹점주들에 대한 지원 그리고 프랜차이즈계발의연속성을꼽았다. 먼저성공적인본사가존재하지않으 면본사의 직원, 가맹점주, 그리고 고 객들의 만족을 기대할 수 없다. 본사 가 먼저 안정되야 한다는 사실은 필 연적이고 본사는 꼭 이 힘든 현실을 반드시 극복해 나가야 할 의무가 있 다. 본사의 임직원들은 바로 그들 개 개인이본사자체임을인식하여야한 다.그러하기에본사의임직원들이관 심을받고있음을알게하는것이중 요하다. 투명성있는대화로써현실을 직면하고,현재정상태를솔직히직원 들에게공개하고혹해고가필요할경 우법이허용하는상태에서미리알려 주고,성장에서생존을위한사고방식 을갖게하여남아있는전직원들이그 들에게 주어진 역할의 최선을 다 할 수 있게 한다. 업무 결과의 기대치를 재조정하고새로운재무계획서를준 비한다. 지난번에도 언급했지만 현금 이절대적으로필요한때이니현금을 확보하고 모든 공급 업체 및 사업 파 트너들과의계약및비용검토를한후 필요시전화를걸어지원을요청한다. 지금은 누구보다도 가맹점주들이 가맹점을개점하였을때보다더극심 한 두려움에 쌓여있는 상태다. 비상 시국에처해진가혹한외출자제령과 자택 대피령등으로 인하여 하루 아 침에 폐업을 하고 고객을 잃고 미래 가 불확실한 사업들이 너무 많은 때 이다. 지난몇주동안수십만개의일 자리가사라졌고실직자들도천만명 이상 쏟아져 나왔기 때문이다. 이런 상황에서가맹점주들에게해줄수있 는경제적인지원으로는로열티,브랜 드 개발비, 기술비용 납부 항목을 면 제시켜주는것을고려해보고아울러 가능하면 본사 차원의 단기 대출도 고려해본다. 그외가맹점주들과주간 웹세미나와수시로전화나이메일로 수신하여 그들의 불안한 마음에 능 동적으로 접근한다. 아울러 고객 커 뮤니케이션을위한템플릿을만들어 주고벤더(Vendor)와은행과의협상 에 필요한 내용을 만들어 줌으로써 직접적으로본사의도움을받고있음 을 인식하게 한다. 지금 우리가 겪고 있는전세계대유행(Pandemic)또한 언젠가는지나가리니미래에대한희 망을잃지않게해줄수있는모든지 원을동원한다. 현실이 불안하다고 가만히 있을 수 만은없다. 이럴때일수록두배의열 정과시간의투자로현실을타개해나 아가야 한다. 그러기에 본사의 입장 에서는프랜차이즈개발에총력을기 울어야 만 한다. 위기에서 기회를 찾 을 수 있는 방법은 있으니 예비 가맹 주들의요구에현실에맞게적응하는 방법을 모색해 본다. 예를 들어 이전 에는꼭만남이이루어져야했던‘본 사방문’의날 (Discovery Day)을가 상 만남 (Virtual Meeting)으로 전환 시키고계약을도큐사인(DocuSign) 으로바꾸고연수체제도온라인으로 바꿀 수 있다. 이러한 변화로 지출이 줄어들 수 있으므로 그에 대한 혜택 을 가맹비 할인등으로 돌려 주는 선 택도 고려해 본다. 항상 긍정적인 대 화로써지금의힘든시기도기회가될 수있음을강조한다.
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