한국일보 애틀랜타 전자신문

2020년 6월 17일 (수요일) A8 오피니언 프랜차이즈창업정보 2020년 500대 프랜차이즈 소개 (3) 김 사베리오 (공인 프랜차이즈 경영 컨설턴트) 여러분의 의견을 기다립니다 ▲이메일: ekoreatimes@gmail.com *모든 칼럼은애틀랜타한국일보의편집방향과다를 수있습니다 자동차 안전벨트(Seat Belt) - 보험, 그것이알고싶다 전문가칼럼 최선호 보험전문인 자동차의안전벨트를매지않으 면경찰의단속에걸릴수가있다. 운전자의 안전을 위해 안전벨트 를 착용하라고 강요하는 것이다. 그런데여기서한가지의문이생 길수있다.본인의차량으로본인 이 운전하는 것인데, 안전벨트를 매지 않고 운전하다가 사고가 나 서 다치면 본인 개인에게만 손해 가발생한다. 즉전혀남에게해를 끼치는것이아닌데, 왜안전벨트 를 매지 않았다고 공권력인 경찰 이 굳이 단속하는 걸까? 일반적 인해석에따르면, 안전벨트를매 지 않고 운전하면 안전벨트를 맨 때보다 더 크게 다칠 수 있고, 이 때문에교통의흐름을더욱더방 해할수있다는것이그이유라고 한다. 즉, 다른 여러 사람에게 간 접적으로 폐를 끼치는 셈이 되어 사회비용이 더 많이 지출되므로 안전벨트를 강요한다는 것이다. 이 이외에도 그야말로 인도주의 차원에서 그런다는 해석도 있을 수있고, 부상이심하면보험회사 의지출이더많아지므로보험회 사의입김이작용해그럴수도있 다는해석이있다. 좌우간안전벨 트를사용하는것이좋다. 안전벨트를 영어로는 Seat Belt 라고 한다. 영어를 직역하면,‘좌 석벨트’라고말하는것이정확하 지만, 우리말로는 대개 안전벨트 라고 부른다. 혹은 안전띠라고도 한다. 북한에서는‘걸상끈’혹은 ‘박띠’라고 부른다. 지금은 거의 모든 자동차에 안전벨트가 장착 되어있다.과연자동차가처음개 발되어 만들어졌을 때부터 원래 안전벨트도 개발되어 장착된 것 일까? 물론 그럴 리가 없다. 자동 차가개발된지70년가까이지난 1936년경에나 안전벨트에 대한 아이디어를 갖게 되었다고 한다. 본격적으로 개발되기 시작한 것 은1946년미국의한병원에서응 급실로운송되어온환자를보고 안전벨트의 필요성을 절실히 깨 닫고 병원측이 필요성에 대한 의 견을 발표했다. 그러다가 안전벨 트가 본격적으로 사용되기 시작 한것은 1959년스웨덴의볼보사 가 자동차를 생산하면서 안전벨 트를 장착하기 시작했다. 안전벨 트는 원래 비행기에 장착한 것이 먼저라고 한다. 비행기가 자동차 보다훨씬빠를뿐만아니라,곡예 비행도 해야 하므로 몸을 안전하 게묶을필요가먼저생긴것이라 고말할수있다.비행기가생긴초 창기에도 안전벨트에 대한 개념 이 없었는데, 곡예비행을 하면서 비행사가 떨어져 죽는 사고가 생 기고 나서야 안전벨트에 대해 생 각하기 시작했다고 한다. 우리가 기대하는 것보다 사람들이 훨씬 미련한가보다. 현재는 미국 거의 모든 주에서 안전벨트 착용을 의무화하고 있 다. 안전벨트를매지않다가단속 에걸리면적잖은벌금을내게된 다. 예전에는 운전자와 조수석에 서만매면됐었지만, 지금은뒷좌 석에서도 벨트를 착용해야 한다. 그런데 미국에서는 버스에서는 벨트가 장착되어 있지 않은 예가 많으며, 버스에서 안전벨트를 매 지않아도단속에걸리지않는다 고한다. 미국 당국의 통계에 따르면, 안 전벨트만 잘 매어도 자동차 사고 에서사망할확률을 45%나줄일 수있다고한다.아무리짧은거리 를 운전한다고 해도 항상 안전벨 트를착용하는것이좋다. 안전벨트를착용할때유의해야 하는사항은다음과같다. 안전벨 트는몸에꼭맞게매는것이중요 하다.안전벨트를몸에꼭맞게매 면 몸이 부자연스럽고 답답하게 느껴지는 것은 사실이다. 그렇다 고 해서 안전벨트를 너무 느슨하 게매면사고때부상을줄이는데 별로 효과를 볼 수 없어 매지 않 는 것이나 매한가지이라고 한다. 한쪽어깨를지나가슴부분을감 싸게되어있는끈을절대등뒤로 가게 하거나 겨드랑이 밑으로 넣 어서는안된다.등뒤로가게하거 나 겨드랑이 밑으로 넣었다가 다 치는경우가왕왕있다. 그리고아 랫부분의끈은복부에다매는것 이아니라, 허리부분에다가매야 한다. 복부에매고있다가복부에 부상이발생할수있기때문이다. 안전벨트착용은선택사항이아 니라, 의무사항임을이해하고알 아두는것이좋겠다. (보험 전문인 최선호 770- 234-4800) 과연 그럴까 시사만평 “제2의확산은없다!” 몬티울버튼작 케이글 USA 본사특약 2020년 500대프랜차이즈순위 를선정하는과정에서철학적인질 문이 대두되었다. 손님들 입장에 서 보는‘필요 (Needs)’와‘바램 (Wants)’중 어느 부분에 더 큰 비 중을 둘 것인지였다. 모든 사업이 이 두 가지를 다 충족시켜야만 하 나 프랜차이즈 사업은 이 부분에 대해 더욱 사명감을 갖고 능률을 창출해내는 시스템으로 수천, 수 만개의가맹점을개발해야하기에 필요에의하여존재하고바램을위 해 만족시켜야만 하는 사명을 갖 고있다. 지난반세기이상의긴프랜차이 즈역사의시간을 돌이켜볼 때 지 금까지는‘바램’으로인하여브랜 드가개발되고성장하였지만지금 은변화의시기를맞고있는것같 다. 예를 들어 프랜차이즈 사업의 최고 선봉에 섰던 부류가 요식업 이었던 것은 누구도 부인할 수 없 는 사실이었다. 2020년 통계적으 로 500순위안에든브랜드의 5분 의 1이 요식업이다. 작년의 120개 에서 103개로 준 것이 그 한 예의 시작이다. 그 다음의 대표적인 부 류가필요에의하여존재하는‘청 소업(Maintenance)’이다. 이 부류 에드는사업이수선(Repair),청소 (Cleaning),정원관리(LawnCare), and복구(Restoration)사업이다. 꾸준히성장세를보이고있는프 랜차이즈사업은 2019년 7월말로 555,142 개의 가맹점을 운영하였 고 일년 전에 비해 18,343 (3.4%) 의새로운가맹점을추가하였는데 특히해외에서10,929의가맹점을 개점하면서 성장률이늘었다. 이번 순위에 3개의 한국 브랜 드가 포함되었는데 그 중에 제 과점 부류 2위에 속한 파리바게 뜨 (Paris Baguette #132), 눈높 이교육으로잘알려진 Eye Level Learning Centers (#184), 그리고 재능교육의 JEI Learning Cen- ter (#372) 가있다. 파리바게뜨는 2013년 10월뉴욕맨하튼점오픈 으로 본격적인 미국 주류시장 공 략을시작현재전세계에3,333의 가맹점과48개의본사직영으로운 영하고 있다. 창업비는 $719,300 에서 $1,400,000이고 가 맹비 $50,000이 창업비에 포함되어있 다. 2012년 8월 Enopi에 서 Eye Level로 리브랜딩하여 글로벌 브 랜드로 새로이 변신한 한국 최고 의 교육기업인 대교 눈높이교육 해외 브랜드인 Eye Level은 가맹 점과 본사직영을 포함하여 전세 계19개국에모두1,621개의학원 을 보유하고 있다. 미국과 캐나다 에약200여개의학원이있으며애 틀랜타 지역의 21개 학원을 포함 하여동남부지역에는모두40개의 학원이 있다. 아이레벨 프로그램 은미국현지의효과성검증을통 과하여개발된영어와수학교재로 서 학생 개개인의 눈높이에 맞게 진행되어야한다는교육철학을갖 고 방과후에 프로그램이 오프라 인과 온라인으로 운영되고 있다. 창업비는$59,300에서$126,800 이고 가맹비 $5,000 이 창업비에 포함되어있다. 인간의 가능성을 꽃피우는 일 ‘스스로 학습법’을 슬로건으로 1977년에 창립한 JEI Learn- ing Centers는 대교 눈높이와 함 께 미국 방과후 프로그램의 개발 을 위해 1992년부터 프랜차이즈 로 글로벌 시장을 공략하였다. 전 세계에 545 개의 학원을 보유하 고 있다. 창업비는 $69,500 에서 $115,000이고가맹비$22,500이 창업비에포함되어있다. 매년소수의본사들은그들특유 의 전략으로 괄목한 성장을 보이 기도 한다. 지난해 460 에서 225 등으로큰향상을보인Scotter’s Coffee 는 서비스의 스피드로 승 부를 걸었는데 스타벅스의 주문 후 기다리는 시간이 평균 4분 30 초이상인데 비해 놀랍게도 40초 였다. 이러한 획기적인 전략과 추 진력으로 지난 6년간 매년 30개 의 가맹점을 열었고 지난해는 65 개의 커피숍을 열었다. 창업비는 $331,000에서 $638,00이며가맹 비가 $40,000이다. 남동부지역의 개발을 위하여 포커스를 두고 있 다. 그외에가맹점경영인의안위 를 헤아리는 전략, 제품이상의 것 에가치를부여하는전략, 가족중 심의 문화를 추구하는 전략, 가맹 점확장이전에핵심가치를추구하 는전략이있는데다음번에소개 하기로한다.