한국일보 애틀랜타 전자신문

2020년 7월 8일 (수요일) B3 경제 넥쏘인기에힘입어현대차가7년만에 수소전기차판매1만대기록을세웠다. 현대차는 넥쏘가 지난달 국내외에서 548대판매되며수소전기차누적판매 가 1만144대(공장판매 기준)에 달했다 고 5일밝혔다. 현대차는지금까지수소 전기차를 한국에서 7,740대, 해외에서 2,404대팔았다. 현대차는 2013년에 세계 처음으로 수 소전기차 양산체제를 갖추고 1세대 수 소전기차투싼을판매하기시작했다.그 러나수소충전인프라부족, 높은가격, 심리적 장벽에 부딪혀 판매실적은 916 대에그쳤다. 5년만인2018년2세대수소전기차넥 쏘가나오면서상황은달라졌다.넥쏘는 첫해에966대팔렸고작년엔판매량이 4,987대로급증했다. 올해는 신종 코로나바이러스 감염증 (코로나19) 와중에도 상반기 판매량이 3,292대다. 상반기 판매는 한국 2,612대, 해외 680대다. 해외판매는작년연간치(793 대)와이미비슷한수준이다.현대차는8 월께면 넥쏘가 누적판매 1만대를 찍을 것으로전망했다. 앞서 도요타 수소전기차 미라이가 지 난해 1만대를 넘어선 이래 두번째 기록 이다.세계시장조사업체마크라인즈통 계에따르면미라이누적판매는지난해 1만59대이다. 올해 미라이 판매량은 5 월까지394대다. 넥쏘는 전용 플랫폼으로 제작하고 최 적화된 동력장치를 갖춰서 1회 충전시 주행가능거리가 609㎞로 투싼(415㎞) 보다50%가까이늘었다.이는내연기관 과 비슷한 수준이다. 넥쏘와 비슷한 크 기인투싼의개솔린1.6터보모델이62 ℓ연료탱크를가득채우면 665㎞를주 행할수있다. 넥쏘는 성능이 최고출력 113kW(약 154마 력)와 최 대 토 크 395Nㆍm(약 40.3kgfㆍm)로역시투싼개솔린차와비 슷하다. 또한내연기관이없어서실내공 간은 넓고 고속도로 주행보조 등 첨단 기능을갖췄다. 유럽신차안전성평가인유로 NCAP 에서수소전기차로서는세계최초로최 고등급(5 Star)을 받았고, 레드닷 상을 수상하는등디자인에서도호평을받았 다. 넥쏘의 힘…현대 수소전기차 세계판매 1만대 ‘미라이’ 이어 두번째 기록 ■ 온라인으로세금보고하라 온라인으로세금보고를하는‘이파일 링’(e-filing)의 편리함에도 불구하고 여전히 종이로 세금보고를 하는 층이 존재하고 있다. 코로나19 사태로 인해 우편 배송에 여러 가지 장애가 따르고 있는데다 세금보고 마감 기한이 얼마 남지않은상황에서온라인세금보고를 선택하는게유리하다. 게다가 온라인 세금보고를 하면 세금 환금급 지급도 훨씬 빨라진다는 점을 잊지말아야한다. 특히 연방국세청에 온라인 세금보고 를하고환불금을받을수있는은행계 좌를등록하면향후 2차경기부양지원 금을받을때더신속하게받을수있는 이점도있다. 15일 마감 세금보고 주의사항 <1면에서계속> BTS)멤버들이현대차수소전기차‘넥쏘’앞에서포즈를취하고있다. <현대기아차제공> 미 투자은행 JP모건체이스는“올해 전 세계의 부채가 16조달러 늘어 연말 께는 민간과 공공 부문 부채가 역사상 최대인 200조달러에 달할 것”으로 전 망했다고 블룸버그 통신이 6일 보도했 다. 이 보도에 따르면 JP모건의 전략가들 은지난 3일낸보고서에서“돈풀기정 책이 장기간 요구될 것”이라며 이처럼 전망했다. 보고서는“결국 저축률 증가 와 포용적인 중앙은행 정책, 현금 증가 등의현상으로이어지고많은유동성이 글로벌 증시로도 유입될 것”이라고 내 다봤다. 이어“현금보유고증가는채권과주식 같은비현금성자산의강력한지원역할 을할것”이라면서현재의낮은채권수 익률을고려하면유동성은시간이지날 수록주식시장으로몰릴것이라고예상 했다. 또 JP모건은 올 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 동안 글로벌 유 동성증가속도가 2008년금융위기당 시보다훨씬빨랐다고전했다. 블룸버그가입수한연방준비제도이사 회(FRB) 자료에따르면올미국의통화 량(M2) 공급은 지금까지 3조달러가 늘 어18조4,000억달러에달했다. “올해 세계 돈풀기 정책에 총 부채 200조달러 달할 것” 16조달러 늘어 사상최대