한국일보 애틀랜타 전자신문

2020년 12월 5일 (토요일) B3 경제 Tuesday, December 1, 2020 B 다우지수 29,638.64 ▼ 271.73p ┃ 나스닥 12,198.74 ▼ 7.11p ┃ S&P 500 3,621.63 ▼ 16.72p ┃ 환율 1,106.5원 ▲ 3.3원 ┃ 금값 ＄1,861.50 ▼ ＄12.40 ┃ 코스피 2,591.34 ▼ 42.11p┃ 코스닥 886.11 ▲ 0.55p ‘백신기대감’여행업계재개준비 “백신 보급은 여행업계의 숨통을 틔울것이다.” 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 사태의 직격탄을 맞고 부진의 늪에서 빠져나오지 못하고 있는 LA 한인여행업계가코로나19 백신긴급 사용 허가 소식에 반등의 기대감을 보이고있다. 백신 상용화 이후를 대비해 LA 한 인 여행업계는 여행 상품 개발에 나 서는등정중동행보를취하고있다. 지난달 30일 LA 한인 여행업계는 미국제약회사인모더나가연방식품 의약국(FDA)에 자사 백신의 긴급 사 용 승인을 신청했다는 소식에 큰 관 심을 보였다. 백신 접종은 코로나19 사태의 종식을 의미하며 이는 여행 재개라는 한인 여행업계의 숙원이 이루어지는것이기때문이다. 물론백신상용화가여행의전면적 재개를 담보하지는 못하지만 꽉 막 혔던여행길을틀수있는계기가될 수있다는점에서 LA 한인여행업계 는기대감을내비치고있다. 백신 상용화가 되면 여행 수요가 늘어날 것이라는 기대감은 LA 한인 여행업계뿐 아니라 주류 관련업계도 마찬가지다. 경제매체 CNBC는 여행보험업체 인‘알리안츠’가4,300명의고객을대 상으로 한 조사 결과를 인용해 백신 을 맞으면 다시 여행을 할 것이라고 49%가응답했다고전했다. 백신의상용화가되면그동안억눌 렸던 여행 수요가 소위‘보복 여행 수요’로 나타나 급증할 것이라는 전 망이나오는대목이다. 지난달 한국의 여행업체인‘참좋 은여행’이 내년 3월 이후 해외 여행 상품에 6,000명 이상이 사전예약에 나섰고 내년 6월과 7월 출발인 미주 지역 여행에도 232명이 사전 예약을 할 정도 잠재적 여행 수요가 있음을 보여줬다. 이 같은 사실에 고무된 LA 한인 여행업체들은 내부적으로 백신 상용 화 이후의‘포스트 코로나19 시대’를 대비해 준비 작업을 진행하고 있는 것으로파악됐다. 업체별로자신들의보유자산역량 을 고려해 전략적 접근 방식에서 여 행 재개 방식에서 차이가 나타나고 있다. ‘삼호관광’ (대표 신성균)과‘아주 투어’ (대표 박평식)의 경우 가족이 나친지등소규모가족단위를대상 으로 한 상품 개발에 주력하고 있다. 호텔, 식당, 관광지등여행요소들의 코로나19 안전을고려해소규모단거 리 여행을 먼저 재개한다는 방침이 다. 삼호관광 스티브 조 전무는“백신 상용화가되더라도여행의안전이최 우선고려사항”이라며“소규모가족 단위를중심으로근거리여행상품부 터 재개하는 것을 놓고 내부적으로 준비 작업을 진행하고 있다”고 말했 다. ‘푸른투어’ (대표문조)의경우모 국 방문 상품과 동남아 여행 상품을 중심으로 여행 재개를 준비하고 있 다. 푸른투어 서부지역본부 이문식 이 사는“백신 개발과 상용화와 관련된 상황추이를주시하고있다”며“한국 및동남아시아방문상품과함께미 국 내 테마 여행 상품 개발 작업을 하면서 여행 재개에 대비하고 있다” 고설명했다. 하지만백신상용화가되더라도완 전 여행 재개와 함께 여행업계 회복 까지는 2년이상시간이걸릴것이라 는 데 한인 여행업계 관계자들은 동 의하고있다. 무엇보다지난 3월이후사실상개 점 휴업 상태였던 한인 여행업체들 은‘제로 매출’로 인한 경영난을 극 복하고버텨내야하는현실에직면해 있다. 게다가 120명에 이르는 한인 여행가이드들이생계를위해전업하 는 사례도 많아 영업 재개시 인력난 도감당해야할것으로보인다. 무급 휴가 중인 한 한인 가이드는 “백신이상용화된다면빠르면내년 3 월부터부분적인영업이재개되고내 년 가을이면 어느 정도 여행업이 복 구되지 않을까 하는 희망을 가지고 있다”고말했다. <남상욱기자> 미국인49%“백신맞으면여행재개”수요높아 회생위한소규모가족단위상품개발나서 코로나19에대한백신상용화가가시화되면서한인여행업계는영업재개를위해준비 작업에돌입했다.지난달추수감사절연휴를맞아여행객으로붐빈공항모습. <로이터> 영국계 글로벌 은행인 HSBC 가 미국 내 소매금융 철수를 검 토하고 있다고 로이터통신이 29 일보도했다. 로이터통신은 파이낸셜타임스 를 인용해 HSBC가 부진을 면치 못하는 미국 내 소매금융에서 완전 철수를 고려하고 있다면서 경영진이수주내에이사회에관 련 계획안을 제출할 가능성이 있다고 밝혔다. HSBC는 향후 아 시아와 중동 지역에 사업 역량 을 집중한다는 방침이어서 미국 내 기업금융 역시 축소하는 방 안이검토될수있다고로이터통 신은전했다. 다만로이터통신은미국내소 매금융 철수에 대한 최종 결정 은 아직 내려지지 않은 상태라 고 덧붙였다. 앞서 HSBC는 지난 2월 중국과 홍콩의 지정학적 위 기 고조로 위한 위기 극복을 위 해향후 3년간전직원의 15%가 량인 3만5,000명 감원 계획을 포함한 광범위한 구조조정 계획 을발표한바있다. 세계최대의소셜미디어기업페이 스북이 온라인 샤핑 서비스를 강화 하기위해시장가치 10억달러규모의 스타트업을인수했다. 페이스북은 30일 고객 서비스 플 랫폼과 챗봇(대화로봇) 소프트웨어 개발업체인‘커스터머’ (kustomer)를 인수했다고 로이터통신 등이 보도했 다. 페이스북은 커스터머 인수 대금을 공개하지 않았지만, 이번 계약에 정 통한 페이스북 관계자들은 커스터머 시장가치를 10억달러로 평가했다고 월스트릿저널(WSJ)이전했다. 커스터머는 온라인 대고객 서비스 를 하나의 화면에 구현하고, 고객 문 의에 자동으로 응답하는 시스템을 개발하는소프트웨어업체다. 외신들은지난5월온라인샤핑서 비스‘페이스북 숍’을 출범시킨 페이 스북이 전자상거래 분야의 경쟁력을 강화하기위해커스터머인수에나섰 다고분석했다. ‘페이스북 숍’은 중소기업들이 페 이스북과 인스타그램 계정을 활용해 자사 제품을 판매할 수 있도록 하는 플랫폼이다. HSBC 소매금융 미국서철수검토 페북, 온라인샤핑강화 스타트업10억달러인수 뉴욕증시에서 주요 지수는 11월 한달간기록적으로오른데대한부 담등으로하락했다. 30일 뉴욕증권거래소(NYSE)에 서 다우존스 30 산업평균지수는 전 장보다 271.73포인트(0.91%) 하락한 29,638.64에거래를마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지 수는전장보다 16.72포인트(0.46%) 내 린 3,621.63에, 기술주 중심의 나스 닥 지수는 7.11포인트(0.06%) 하락한 12,198.74에장을마감했다. 시장은 단기 급등에 따른 레벨 부 담 속에 신종 코로나바이러스 감염 증(코로나19) 확산 상황과 백신 개발, 미·중 관계 관련 소식 등을 주시했 다. 코로나19 백신 기대와 우려보다는 순조로운 미국의 정권 교체 등으로 이번 달 증시는 기록적인 상승세를 나타냈다. 다우지수는 이날 하락에도 11월에 약 11.8% 올라 1987년 1월 이후 약 33년 만에 가장 큰 월간 상승률을 기록했다. S&P500 지수는 약 10.8%, 나스닥 도 11.8%가량 올랐다. 두 지수는 지 난4월이후가장큰폭상승했다. 이날 종목별로는 모더나 주가가 20%이상폭등했다. “너무올랐나”다우 271P하락 한국이 세계 최대 규모의 자유무 역협정(FTA)인‘역내포괄적경제동반 자 협정’ (RCEP)에 최종 서명한 데 대해 자동차업계가 환영의 뜻을 밝 혔다. 한국자동차산업협회(KAMA)는 17일 입장문을 내고“RCEP 서명으 로 15개 참여국 중 대다수의 국가 에서 완성차 및 자동차 부품에 대 한 관세 양허가 예상된다”며“우리 자동차산업의 경제 영토가 확대되 고 경쟁력이 향상될 것”이라고 기대 했다. 협회는“내연기관차에서전기동력 차로의 전환기를 맞아 미국과 유럽 등 글로벌 시장에서 경쟁이 격화되 고 있다”며“추가적인 성장 동력 확 보를 위해 신흥 시장 개척이 중요한 상황”이라고말했다. 이어 아세안 국가를 중심으로 화 물자동차 관세가 30∼40%, 자동차 부품 관세가 10∼40% 인하될 것으 로 기대하며“그동안 자동차업체의 진출이 부진했던 신남방 지역으로 의 교역 활로가 마련됨에 따라 수 출 다변화가 가능할 것”이라고 강조 했다. 또한 우리 자동차업계가 아세안 지역에 대한 투자를 확대하며 더욱 확장된 역내 가치사슬을 창출할 수 있을 것으로 기대했다. 특히 우리나 라가 일본산 자동차에 부과하는 관 세를 그대로 유지한 부분에 대해 “국내업계의견을적극반영했다”며 높게평가했다. 협회는“우리 업계는 RCEP을 통 해 글로벌 경쟁력 강화 등 자동차산 업이 한 단계 도약하는 기회로 삼을 것”이라고말했다. 현대·기아차의 유럽 시장 연간 점 유율이 처음으로 7%를 넘을 것이라 는기대감이커지고있다. 18일 현대·기아차에 따르면 10월 현대·기아차의 유럽 시장 판매량은 8만1천128대로, 작년 같은 기간보다 7.2% 감소했다. 판매 점유율은 작년 동월과같은7.2%다. 현대차가 3만9,401대를 팔아 작년 동기대비 14.6% 감소한반면기아차 는4만1,727대를판매해1.1%늘었다. 현대차는 코나(1만3,433대), 투싼 (8,771대), i20(6,067대) 등의 순으 로, 기아차는 씨드(1만1,940대), 니로 (8,140대), 스포티지(5,801대) 등의 순 으로많이팔렸다. 올해 1∼10월 누계로는 현대·기아 차가 유럽 시장에서 총 70만1,307대 를판매해작년대비22.5%감소했다. 현대차는 1∼10월 34만8,255대를 판매해작년보다 26.6% 감소했고, 기 아차는 35만3,052대를판매해 18.0% 감소했다. 이 기간 유럽에서 팔린 전 체 자동차는 969만6,928대로, 작년 같은기간과비교해27.3%줄었다. 현대·기아차의 올해 누적 판매 점 유율은 7.2%로작년같은기간(6.8%) 보다 0.4%포인트 올라, 유럽 시장에 서처음으로연간점유율 7%를넘길 것이라는기대감이커지고있다. 1∼10월 누계 기준으로 현대차는 코나(9만7,908대)를, 기아차는 씨드(9 만5,640대)를 유럽에서 가장 많이 판 매했다. 현대자동차가 미국‘US 뉴스&월 드 리포트’가 선정하는 최고의 스포 츠유틸리티차량(SUV) 브랜드로 선정 됐다. 불과 4~5년전만해도 SUV 위 주의 시장 트렌드를 따라잡지 못해 고전했던 것을 떠올리면 큰 의미를 갖는 성과다. 현대차가 특유의‘속도 전’을 통해 SUV 명가로 거듭나고 있 다는평가가나온다. 18일 자동차 업계에 따르면 미국 유력매체인‘US 뉴스&월드리포트’ 는 17일‘2021 최고의 SUV브랜드’로 현대차를 선정했다고 발표했다. 이 매체는 현대차 SUV 모델들의 디자 인과성능등을종합평가한결과합 산 지수가 브랜드 중 가장 높았다고 밝혔다. 또“현대차가 다양한 고객 선호에 맞춘 SUV 모델 라인업을 갖추고 있 다”며“특히 첨단 인포테인먼트 시 스템과 합리적인 가격이 강점”이라 고 평가했다. 현재 현대차는 미국에 서베뉴와코나, 투싼, 싼타페, 팰리세 이드로이어지는SUV라인업을갖추 고있다. 미국 소비자들에게 큰 영향을 미 치는‘US 뉴스&월드 리포트’의 이 같은 평가는 SUV 라인업을 갖추지 못해 고전했던 과거를 떠올리면‘격 세지감’이다. 현대차는 2010년대 중 반 저유가와‘큰 차’ 선호 경향으로 인해 SUV 위주로 재편되는 미국 시 장에서 어려움을 겪었다. 2016년엔 SUV 비중이 28.5%에머물렀다. 그러 나 코나와 투싼, 싼타페, 팰리세이드 를 빠른 속도로 내놓으며 지난해엔 이비중을 51.9%로크게끌어올렸다. 올해는 비중이 60%를 넘을 것으로 추산된다. 현대차 SUV의‘재평가’가다음달 현지에 출격하는 제네시스 GV80 판 매에도 긍정적 영향을 줄지 주목된 다. 제네시스 브랜드 최초의 SUV인 GV80은현지에서사전예약만 2만대 를 넘기며 지난해 제네시스 브랜드 전체 판매량(약 2만1,000대)에 이미 육박하는실적을올리고있다. 업계 관계자는“현대차가 특유의 ‘현대 속도’로 SUV 시장에서도 빠르 게 안착했다”며“향후 브랜드 가치 상승에서도 긍정적인 역할을 할 것” 이라고말했다. <박한신기자> 현대차,미최고SUV브랜드선정…‘현대속도'통했다 미국유력매체‘US뉴스&월드리포트'선정 2010년대SUV없어고전했지만빠르게 '캐치업' 코나·투싼·팰리세이드등현지서고른인기 니로전기차. <연합> 현대차팰리세이드. <사진제공=현대차> RCEP 서명에웃는자동차부품업계(CG). <연합> 현대기아차, 10월유럽점유율 7.2% 코나·씨드가장많이팔려 자동차업계, RCEP 서명환영…“수출영토확대” Postmaster : Send Ad- dress changes to The Ko r e a T i me s P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 이 소송은‘지구의 벗’ 네 덜란드 지부 등 7개 환경단체 와 1만7,300명의 네덜란드인이 제기했으며 셸이 2019년 배출 량 기준 탄소배출 감축 목표를 2035년까지 30%가 아닌 2030 년까지 45%로 확대할 것을 요 구하고 있다. 1일 AFP통신 등 의 보도에 따르면 셸의 탄소배 출 감축 강제 소송의 첫 번째 심리가 날 네덜란드 헤이그 지방법원에서열렸다. 손정의 회장이 이끄는 일본 소프트뱅크가스웨덴의클라우 드 컴퓨팅 서비스 회사인‘신 치’ (Sinch) 지분 10%를사들였 다고 1일 CNN방송이 보도했 다. 이에 따르면 신치는 성명을 통해 소프트뱅크가 7억8,000 만달러가치의자사지분 10% 를 인수했다고 밝혔다. 신치는 기업에메시지및화상통화서 비스를 제공하는 업체로, 올해 만 주가가 거의 300% 오를 정 도로유럽증시에서큰주목을 받고있다. 캐나다 정부가 오는 2022년 부터구글, 페이스북등디지털 서비스를 제공하는 글로벌 정 보기술(IT) 기업들에 디지털세 를 부과할 계획이라고 지난달 30일밝혔다. 로이터통신에따르면캐나다 재무부는 이날 디지털세에 대 한 국제적인 합의가 지연되는 점을 우려한다면서 이런 계획 을 발표했다. 로이터통신은 캐 나다가 새로운 국제 합의가 타 결되기 전에는 이번에 결정한 세금을 적용할 것이라며 향후 5년에 걸쳐 34억 캐나다달러 (26억달러) 규모의디지털세를 징수할수있다고전했다. 스웨덴클라우딩업체 소프트뱅크서지분인수 캐나다도디지털세금 2020년부터부과키로 사상 최저치를 유지하고 있는 가운 데이자율차익에따른현금인출목 적의 소비성 재융자(리파이낸싱) 신 청 건수는 줄어들고 있는 것으로 나 타났다. 과거 낮은 이자율의 모기지 로 소위‘말 갈아타기’를 통해 얻어 진현금수익을각종소비지출에사 용하던 패턴과는 다른 양상을 보여 주고있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19)에 따른 실물 경제의 불확실성 에 대비해 재융자 대출자들이 현금 차익의 지출을 최대한 자제하고 있 다는분석이다. 2일경제전문매체CNBC는주택을 담보로 재융자에 나선 대출자들이 이전 재융자에 비해 더 낮은 이자 율의 모기지로 변경하는 캐시아웃 (cash-out) 재융자 신청 건수가 줄 어들고 있다고 보도했다. 캐시아웃 재융자는 이자율이 상대적으로 낮 거나 추가 대출 등 유리한 조건을 제시하는 모기지 대출기관으로 바 꾸는 행위로 현금을 더 확보해 소 비를 하기 위한 목적의 재융자를 말한다. 모기지데이터분석업체‘블랙나 이트’ (Black Knight)에 따르면 올해 3분기 캐시아웃 재융자 건수는 전체 나타났다. 이 수치는 지난 7년 이래 가장낮은수치에해당한다. 재융자 신청금도 줄어들어 지난 2 분기 평균 6만3,000달러에서 3분기 에는 평균 5만1,600달러로 신청금이 줄었다. 재융자 신청금이 줄면서 전 체 재융자 규모도 줄어 지난 3분기 재융자 총액은 370억달러로 집계됐 다. 이는 지난해 2분기 이후 가장 낮 은재융자규모다. 재융자 건수가 낮은 모기지 금리 로급증하고있지만재융자대출자들 은 대출금 소비를 자제하는 모습을 보이고있다고매체는지적했다. 재융자 대출금에 대한 소비 지출 억제 현상은 지난 2008년 금융 위 기 이전에 버블 주택의 폐해를 경 험했던 학습 효과에서 기인된 것이 다. 당시 부풀려진 주택 가치를 담보 로 소비성 현금 확보를 목적으로 재 융자 대출금을 인출해 사용하다 주 택 가치가 급락하면서 대출금 상환 을 못해 소위‘깡통 주택’이 되어 차 압되는사례가비일비재했었다. 하지만 지금은 양상이 달라졌다. 코로나19사태의장기화로경기침체 와함께불확실성이심화되면서재융 자 대출자들이 주택 가격 급락에 대 비해 대출금의 현금 소비를 자제하 고있는것이다. 코로나19로 재택근무가 일반화되 면서주택리모델링이급증하고있지 만 재융자를 활용, 리모델링 비용을 충당해 현금 사용을 최대한 줄이고 있다고매체는전했다. 현재 30년 만기 고정 모기지 금리 가 빌더들이 제공하는 대출 이자율 에 비해 훨씬 낮은 것이어서 대출금 인출사용액이줄어든상황이다. 블랙 나이트의 이코노미스트이자 마켓리서치 디렉터인 앤드류 월든 은“확실히 과거 금융위기를 기억하 는 대출자들이 코로나19에 따른 경 기침체에크게영향을받고있다”며 “비상금으로서 현금 인출 규모를 최 대한 줄이려는 경향을 보이고 있다” 고말했다. <남상욱기자> 코로나19 사태로경기침체가장기화되고향후경제불확실성이커지면서주택가치 하락에대비해현금확보를위한재융자신청건수가크게줄어들고있다. <로이터> 바이든내각서‘블랙록’뜬다 SEC, 재무부등에출신인사대거기용 ‘골드만삭스’는퇴조 조 바이든 차기 미국 행정부에 서 자산운용사 블랙록 출신 인사 들의 약진이 월가의 주목을 받고 있다. 그동안 월가에서는 투자은행 (IB) 골드만삭스 출신 인사들이 재무부 등 미 정부 요직에 진출 해 영향력을 행사해왔다는 점에 서 이제는 블랙록이 골드만삭스 를 대체할 가능성이 제기되는 셈이다. 월스트리트저널(WSJ)은 1일 일부 블랙록 출신 인사가 이 미 바이든 차기 행정부의 주요 포스트에 내정됐거나 유력한 후 보로 거론되고 있다며 과거 골드 만삭스 출신이 해오던 역할을 블 랙록 출 이 맡을 것으로 보인다 고평가했다. 이에 따르면 바이든 당선인은 블랙록에서래리핑크최고경영자 (CEO)의 비서실장과 선임 고문을 지낸 윌리 아데예모를 재무부 부 장관에이날지명했다. 인사 검증 절차 등에서 특별한 문제가발생하지않는다면아데예 모는 바이든 행정부 초대 재무장 관에 지명된 재닛 옐런을 보좌하 게된다. 이 신문은 바이든 당선인이 이 번 주에 블랙록의‘지속 가능 투 자’ 책임자인 브라이언 디스도 백악관 국가경제위원회(NEC) 위 원장에 지명할 것으로 보인다고 전했다. 디스는 금융위기 때인 2009 년 버락 오바마 행정부에서 제너 럴모터스(GM)나 크라이슬러 등 에 대한 구제금융을 담당한 백악 관 태스크포스의 핵심 멤버였으 며 2015년에는 파리 기후변화 협 정 협상과 관련해 오바마 정부에 자문도 했다. 이런 흐름은 그동안 월가출신중에서는골드만삭스가 재무부 등 정부 요직을 주로 차지 해온점과대비된다. 블랙록은 지난 9월 현재 7조 8,000억 달러의 자산을 운용하는 세계최대자산운용사다. 실리콘밸리서기업들떠난다 정보기술(IT) 업체인 휴렛팩커드 엔터프라이즈(HPE)가 본사를 실리콘 밸리에서 텍사스주 휴스턴으로 이전 한다고1일밝혔다. CNBC 방송보도에따르면 HPE는 이날 4분기실적발표자리에서캘리 포니아주 샌호세에 있는 본사를 최 첨단 사옥을 만들고 있는 휴스턴으 로옮길계획이라고밝혔다. HPE는 휴스턴은 가장 많은 직원 이 있는 곳이며 인재를 영입하거나 유지하는 데도 유리한 곳이라면서 샌호세 사옥은 그대로 유지하고 본 사 이전으로 인한 감원은 없을 것이 라고 설명했다. HPE의 본사 이전은 이미 비싼 주거비용과 높은 세금 등 고비용을 피하려 실리콘밸리에 있는 기업들의이주가이어지는가운데나 온 것이지만‘휴렛팩커드’라는 이름 이 가진 상징성 때문에 더욱 주목받 고있다. HPE는 실리콘밸리 서 시작해 세 계적인 기업으로 성장한 첫 기업인 ‘휴렛팩커드’ (HP)가 2015년 기업 용 클라우드 사업과 개인용 컴퓨터 사업으로 분할되면서 만들어진 회 사다. 한편 HPE는 4분기에 72억2,000만 달러 매출에 주당 37센트의 수익을 기록했다고발표했다. 대표적업체‘HPE’휴스턴이전결정