한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 2월 10일 (수요일) B3 경제 Tuesday, February 9, 2021 B4 재닛 옐런 미국 재무 장관이 1조 9,000억달러규모의추가신종코로 나바이러스 감염증(코로나19) 부양책 이 의회에서 최종 통과되면 내년에 완전고용을달성할수있다고밝혔다. 부양책이 인플레이션을 부추길 것이 라는 우려에 대해서도 정부가 관리 할수있다고반박했다. 7일 옐런 장관은 CNN에 출연해 “이 법안이 통과되면 내년에 완전고 용 상태로 돌아갈 것으로 기대된다” 며“조바이든행정부의코로나19 구 제법안의 이득이 위험보다 더 크다” 고 말했다. 그는“국회예산처가 최근 분석을내놓았는데추가지원을제공 하지않을경우실업률은몇년간계 속상승하는것으로나타났다”며“실 업률을 다시 4%로 낮추려면 2025년 은 돼야 할 것”이라고 덧붙였다. 완전 고용이란 실업률이 0%인 상황이 아 니라 일할 의사와 능력이 있는 사람 이 원하는 고용이 되는 상황을 뜻한 다. 그는 바이든표 구제법안이 인플레 이션을 부추길 것이라는 래리 서머 스 전 재무 장관의 비판에 대해서도 “정부가 이를 관리할 수 있다”며 이 위험을감수할가치가있다고반박했 다. 옐런 장관은“나의 전임자는 이 것이 인플레이션을 일으킬 가능성이 있다고 지적했다. 그것은 우리가 고 려해야 할 위험”이라면서도“만일 그 런 위험이 현실화한다면 국가는 이 에 대처할 수단을 가지고 있다”고 말 했다. 이어“우리는이나라에서엄청 난 경제적 도전과 고통을 겪고 있다” 며“그것이 가장 큰 위험”이라고 덧 붙였다. 앞서 서머스 전 장관은 워싱턴포 스트(WP)의 칼럼을 통해 바이든 대 통령의코로나19 부양책이경제를과 열시키고“한세대동안보지못했던 인플레이션 압력을 유발할 수 있다” 고 주장해 논란을 일으켰다. 서머스 전 장관은 이후 작성한 칼럼에서도 “만약 인플레이션이 상승하기 시작 하면 연방준비제도(Fed·연준)가 상 황을효과적으로통제할수있을까?” 라고 질문을 던진 뒤 역사적으로 봤 을 때 그렇지 않다고 지적하기도 했 다. 특히 현재의 부양책으로 인해 2 차 세계대전 수준의 재정 적자가 발 생할것이라고경고했다. 옐런 장관은 공화당의 지지를 받 지 못하는 구제법안에 바이든 대통 령이 서명할 준비가 돼 있느냐는 질 문에는 명백한 답을 피했다. 다만 중 산층 가정이 도움받을 자격이 있다 며현금지급대상을축소하는데자 신과 바이든 대통령 모두 반대한다 고 했다. 그는“1년에 6만 달러를 버 는 초등학교 교사나 경찰관을 생각 한다면, 또 등교하지 않는 아이들과 그들을 돌보기 위해 일을 그만둬야 만했을수도있는이들, 그들의많은 추가부담과마주한다면그들이지원 받는게적절하다”고주장했다. 한편 옐런 장관은 최근 시장의 변 동성에 대처하기 위해 새로운 정책 이나규제가필요한지여부를말하기 는너무이르다고밝혔다. 그는“우리 는 무슨 일이 일어났는지를 정확히 이해할 필요가 있는데, 증권거래위원 회(SEC)가우리에게사실을제공하는 리포트를 열심히 작성하고 있다”며 “이것들이있을때우리는새로운정 책이나 규정을 통해 다룰 문제가 있 었는지를 살펴볼 수 있다”고 강조했 다. 최근개인투자자들의매수세가몰 리며헤지펀드의공매도비중이높았 던 게임스톱 등의 주가가 높은 변동 성을 보이는 등 증시 전반이 출렁이 자옐런장관은 4일 SEC, 상품선물거 래위원회 등과 만나 정부의 추가 조 치가 필요한지에 대해 논의한 바 있 다. <김연하기자> 애플이 현대차 그룹과 애플카 개 발 협의를 중단한 가운데 미국·유 럽·일본 등 다른 완성차 업체들과도 협상을 진행하는 것으로 알려져 주 목된다. 특히 비밀 유지를 중시하는 애플이현대차그룹의협상사실공개 를 문제 삼은 만큼, 다른 업체들에도 함구령을강조하며협상을진행할것 으로보인다. 일각에서는애플이파트 너를 최종 낙점할 때까지 상당한 시 간이 소요될 것이라는 전망도 나온 다. 최근 일본 니혼게이자이신문은 애 플이 전기차(EV) 생산과 관련해 일 본 기업을 포함한 복수의 자동차 업 체에생산을타진한것으로보인다고 보도했다. 닛케이는 업계의 한 간부 를 인용해“(애플이) 어디서 만들게 할지교섭을진행하는단계”라며“적 어도 6개 사 정도와 교섭이 진행 중” 이라고전했다. 이간부는“한국업체 로 결정될지는 모른다”며 애플과 현 대차그룹과의 협상이 마무리 단계라 는 일부 보도에 대해 시기상조라는 반응을보이기도했다. 닛케이는 특히 애플이 요코하마시 에 마련한 연구 거점이 일본 완성차 업체나 부품 공급 업체와의 접점이 된 것으로 보인다며 주목했다. 애플 과 협상 중인 일본 업체로는 도요타 를 비롯해 혼다·닛산·미쓰비시·마 쓰다등이거론되고있다. <노희영기자> 미국 전기자동차 회사 테슬라 가 15억 달러(약 1조 6,815억원) 를 투자해 비트코인을 매입했다고 CNBC가 8일 보도했다. 그동안 트 위터를 통해 비트코인을 여러 차 례 언급했던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 직접 투자에 나섰다는 소식에 비트코인 가격 은 사상 최고치를 또다시 경신했 다. CNBC에 따르면 테슬라는 이날 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출 한 자료에서“현금 수익 다양화와 수익 극대화 등을 위해 비 트코인을 매입 했다”고 밝혔 다. 테슬라는자 사의 자동차 등을 비트코인 으로 구입할 수 있도록 지원할 계 획인 것으로 알려졌다. 이와 함께 테슬라는향후추가로암호화폐를 매입할수있다고언급했다. 이날 테슬라의 발표에 비트코 인 가격은 급등했다. 코인메트 릭스에 따르면 비트코인은 4만 4,000달러를 돌파해 최고가를 갈 아치웠다. 지난달 27일 머스크가 트위터 계정의 자기소개란을‘#비트코인 (#bitcoin)’으로변경한직후에도비 트코인을 포함한 암호화폐 가격 이급등했었다. 머스크의자기소개 란 변경을 암호화폐 매수 신호로 판단한 개미들이 비트코인 매입에 나서며 가격을 20% 이상 폭등한 3만 8,000달러(4,246만원)까지끌 어올렸고상승세는다른암호화폐 로확산했다. 앞서 일론 머스크는 소셜미디어 클럽하우스에 나와“비트코인은 좋은 것”이라며“최소한 8년 전에 샀어야 했다”고 말하는 등 비트코 인투자가능성을시사했다. <박성규기자> “바이든부양책통과하면내년완전고용가능” 애플, 美·유럽·日완성차업체와도 `비밀협상’ 테슬라, 15억달러규모 비트코인 매입 옐런미재무장관“이득커”옹호 인플레우려엔“관리가능”반박 ■베일에싸인 `애플카파트너' GM·혼다·닛산·PSA 등 거론 “적어도 6개업체와 교섭진행” “자동차값 결제수단” 비트코인 4만4,000달러돌파 <로이터>