한국일보 애틀랜타 전자신문
2021년 2월 13일 (토요일) B3 경제 ‘범죄 의심’ 현금거래 44% 껑충 작년 코로나 영향 사상최고치 기록 B2 경 제 “예상은했었지만많이아쉽다” 라스베가스 대신 플로리다주 올랜 도에서 열린 2021년 춘계 매직쇼는 자바시장의 한인 의류업계 기대와는 달리 바이어와 관람객의 방문 발길 이 크게 줄어들어 예년 매직쇼에서 올린매출수준에크게못미치는실 적을남기고 11일 3일간의일정을마 치고폐막했다. 이번 춘계 매직쇼에 참여한 한인 의류업체들은 우려했던 상황이 현실 화되자 당혹감과 함께 실망감을 감 추지 못하면서 앞으로 생존 모색을 위한 전략 짜기 모드로 전환하는 모 습을보이고있다. 11 일 매직쇼에 참가한 한인 의 류 업체 관계자들에 따르면 폐막일까지 행사장 분위기는 한산할 정도로 바 이어와관람객방문발길이적었다. 첫날 한때 바이어들이 행사장을 방문하자 일부 업체들의 경우 주문 매출을 올리면서 2일차 반전을 기대 했지만거기까지였다. 전통적으로 매직쇼 2일차가 바이 어들의 발길이 가장 많아 참가 업체 들의 매출 목표 달성 여부를 판가름 했던 것과 비교하면 올해 올랜도 매 직쇼는 기대에도 한참 미치지 못하 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 도매직쇼의매출성적역시참여업 체의 기대에는 미치지 못한 것으로 나타났다. 매직쇼 참여 업체들 대부분은 이 번 행사에 참여하기 전 매출 목표 를 기존 라스베가스 매직쇼에 비해 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 그치는 등 전반적으로 바이어의 참여가크게줄어들면서매출실적도 동반하락했다는게일반적인평가다. 여성복전문업체대표는“올랜도로 행사장이 옮겨지면서 서부 지역에서 활동하는바이어들의참여가거의없 었다”며“라스베가스 매직쇼에 비해 절반 수준의 매출 목표였지만 달성하 기가쉽지않았다”고말했다. 올랜도 매직쇼에 참여한 한인 의 류업체들의 수가 60여개에 그치면서 기존 라스베가스 매직쇼의 120~150 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜도 매직쇼에서 기대만큼 성과 를 얻지 못한 한인 의류업계는 향후 생존 모색을 위해 전략을 수립하기 위해 판짜기 작업에 돌입하기 시작 했다. 한인 의류업체 관계자들에 따르면 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하는 기존의 사업 방식에 대한 반 성이요구되는시점이라는것이다. 올랜도 매직쇼에서도 일부 전문 의류업체의 경우 바이어들이 몰리면 서나름선전한것에서‘제품의전문 화와고급화’를지향하려는움직임들 이감지되고있다. 올랜도 매직쇼의 저조한 실적에도 불구하고 한인 의류업계는 오는 8월 에 라스베가스에서 열리는 추계 매 직쇼에기대를걸고있다. 한인의류협회 리처드 조 회장은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간이될것”이라 며“준비를 잘한다면 8월 라스베가 스 매직쇼에서 소기의 성과를 올릴 수있다는기대감이있다”고말했다. <남상욱기자> 올랜도매직쇼기대수준미흡 참여업체도지난해절반 향후업계활로모색난항 11일폐막된올랜도매직쇼는장소변경과코로나19검사등의요인으로바이어의발길 이크게줄어들어참가한한인의류업체들의매출실적이예년만못한것으로나타났다. 폐막을앞둔올랜도매직쇼행사장모습. Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 을 킴 장 아 나 석 지 대 사 년 해 (3 각 알 포 로 돈 할 함 생 해 친 다 일 접 을 직 부 로 기아자동차 K5 (사진) 가‘2021 모 터위크(MotorWeek) 드라이버스 초 이스 어워드(Drivers’ Choice Award)’ 에서‘최고의 패밀리 세단(the Best Family Sedan)’으로 선정됐다. 모터 위크는 가장 오래방영되고 있는 자 동차 관련 TV 프로그램으로 매년 최고의 신형 승용차와 경상용차를 선정하고있다. 이를 위해 모터위크의 자동차 전 문가들은 차량의 다양한 요소들, 특 히업계동향과혁신성, 가치, 내구성 등을중점적으로평가한다. 기아자동차 북미권역본부 윤승규 본부장은“2021년 신형 K5는 최고 의 중형 세단을 목표로 만들어졌으 며 K5가 동급 유일 습식 듀얼 클러 치 변속기를 장착하게 된 것도 그 이유”라고전했다. 이어“모터위크의 권위 있는 자동 차 전 K5가 아 매 이번 자동 가 원 으로 을 보 고 운 한 하여 된다” 202 력한 진, 선 값비 첨단 간등 모 데이 이미 받은 모터 는 오 로생 기아K5모터위크 최고의패밀리세단으로선정 미국 국제무역위원회(ITC)가 10일 LG에너지솔류션이 SK이노베이션을 상대로 제기한 영입비밀침해 소송에 서 LG 측의 손을 들어줬다고 로이터 통신이전했다. 이로써향후 10년간 SK 배터리와 부품의미국내수입이금지된다. ITC 는이날이같은결과를조바이든미 국 대통령과 미국 무역대표부(USTR) 에통보했다. 다만, ITC는 SK이노베이션의 포드 의 전기차‘F-150’에 납품하는 리튬 이온배터리와 배터리셀, 배터리 모듈 및 팩을 4년 동안 수입을 허용하고 폭스바겐전기차에들어가는부품은 2년 간 허용한다고 밝혔다. 블룸버그 통신은“SK와 거래하는 기업에 거 래처 변경을 위한 시간을 주기 위한 것”이라고해석했다. 앞으로 바이든 대통령은 60일 내 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 에 관한 건이고 ITC가 미국 내 기업 의 피해를 최소화하기 위한 장치를 둔 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관심이쏠린다. 현재로서는 쉽지 않을 수 있다는 전망이 있지만 민주당은 조지아주 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 을 짓고 있는 조지아주의 민심을 백 악관이 어떻게 생각하느냐가 마지 막관건이될전망이다. <뉴욕=김영필특파원> SK배터리10년수입금지 포드·폭스바겐용은예외 국제무역위원회, LG측손들어줘 포드용배터리는 4년간수입허용 스 계 달리 와 관람 문 이 크게 줄어들어 린매출 는 적을남기 다. 의류업체들 되 감 함께 실망감을 감 전략 짜기 모드로 전환하는 모 습을 보이고있다. 1 일 인 의 까 분 로 람 방 . 바 문하 부 의 전을 . 발 장 업 매출 지 못하 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 출 의 에는 미치 타났 . 체 번 행사에 참여하 표 에 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 어의 참여 서 적도 동반 는 적 . 여 복 체대 도로 행 장 지 에서 활동 의 없 “라스베 해 절 달성 가 ” . 올 의 류업 치 기존 2 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜 에 기대만큼 과 를 지 못 후 생 해 전략을 수립하기 에 시작 했 . 한 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하 반 성이 구 . 올랜 쇼 서 문 의류업 이 서 문 화와고 ’ 하 움직임들 이 . 올 저조한 도 불구 계 에 계 매 직 기대 걸 . 한인 류 처 은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간이될것”이라 며 잘 다 스 소 수 있다 . <남상욱기자> 올랜도매직쇼기대수준미흡 참 지 향 난 1 도 장 1 인 의 이크게 출실 만 한 으 . 폐막을앞둔 모 . Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 년 ( 각 생 다 접 ) t e k 라 버 이스 어워드(Drivers’ Choice Award)’ 패밀리 세단(the Best il ’ 다. 동차 관련 TV 프로그램으로 매년 최고의 신형 승용차와 경상용차를 하 . 이를 차 전 차량의 다양한 요소들, 특 향과혁신성, 가치, 내구성 을 로 . 아 윤승규 본부장은“2021년 어졌 러 변 . 차 전 번 자동 가 을 보 고 운 다 202 력한 , 값비 모 데이 미 모터 는 오 로 기 크 위 I ) SK이노베이션을 측의 손을 들어줬다고 로이터 . 향후 배터리와 된다. ITC 는이 역대표부(USTR) 에통보했다. 다 , ITC는 SK이노베이션의 포드 ’ 셀, 폭스바겐전기차에들어가는부 . 통신은“S 업에 거 . 으 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 I 기 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관 . 전망이 있 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 지 심 떻 각 마지 . SK배 0년수입 포드·폭스바겐용은예외 국 용배터리 “예상은했었지만많이아쉽다” 라스베가스 대신 플로리다주 올랜 도에서 열린 2021년 춘계 매직쇼는 자바시장의 한인 의류업계 기대와는 달리 바이어와 관람객의 방문 발길 이 크게 줄어들어 예년 매직쇼에서 올린매출수준에크게못미치는실 적을남기고 11일 3일간의일정을마 치고폐막했다. 이번 춘계 매직쇼에 참여한 한인 의류업체들은 우려했던 상황이 현실 화되자 당혹감과 함께 실망감을 감 추지 못하면서 앞으로 생존 모색을 위한 전략 짜기 모드로 전환하는 모 습을보이고있다. 11일 매직쇼에 참가한 한인 의류 업체 관계자들에 따르면 폐막일까지 행사장 분위기는 한산할 정도로 바 이어와관람객방문발길이적었다. 첫날 한때 바이어들이 행사장을 방문하자 일부 업체들의 경우 주문 매출을 올리면서 2일차 반전을 기대 했지만거기까지였다. 전통적으로 매직쇼 2일차가 바이 어들의 발길이 가장 많아 참가 업체 들의 매출 목표 달성 여부를 판가름 했던 것과 비교하면 올해 올랜도 매 직쇼는 기대에도 한참 미치지 못 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 도매직쇼의매출성적역시참여업 체의 기대에는 미치지 못한 것으로 나타났다. 매직쇼 참여 업체들 대부분은 이 번 행사에 참여하기 전 매출 목표 를 기존 라스베가스 매직쇼에 비해 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 그치는 등 전반적으로 바이어의 참여가크게줄어들면서매출실적도 동반하락했다는게일반적인평가다. 여성복전문업체대표는“올랜도로 행사장이 옮겨지면서 서부 지역에서 활동하는바이어들의참여가거의없 었다”며“라스베가스 매직쇼에 비해 절반 수준의 매출 목표였지만 달성하 기가쉽지않았다”고말했다. 올랜도 매직쇼에 참여한 한인 의 류업체들의 수가 60여개에 그치면서 기존 라스베가스 매직쇼의 120~150 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜도 매직쇼에서 기대만큼 성과 를 얻지 못한 한인 의류업계는 향후 생존 모색을 위해 전략을 수립하기 위해 판짜기 작업에 돌입하기 시작 했다. 한 이제 류의 매하 성이 올 의류 서나 화와 이감 올 불구 에 라 직쇼 한 “이제 하고 며“ 스 매 수있 참여업체도지난해절반 향후업계활로모색난항 11일폐막된올랜도매직쇼는장소변경과코로나19 이크게줄어들어참가한한인의류업체들의매출 폐막을앞둔올랜도매직쇼행사장모습. 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ITC 는이날이같은결과를조바이든미 국 대통령과 미국 무역대표부(USTR) 에통보했다. 다만, ITC는 SK이노베이션의 포드 의 전기차‘F-150’에 납품하는 리튬 이온배터리와 배터리셀, 배터리 모듈 및 팩을 4년 동안 수입을 허용하고 폭스바겐전기차에들 가는부품은 2년 간 허용한다고 밝혔다. 블룸버그 통신은“SK와 거래하는 기업에 거 래처 변경을 위한 시간을 주기 위한 것”이라고해석했다. 앞으로 바이든 대통령은 60일 내 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 에 관한 건이고 ITC가 미국 내 기업 의 피해를 최소화하기 위한 장치를 둔 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관심이쏠린다. 현재로서는 쉽지 않을 수 있다는 전망이 있지만 민주당은 조지아주 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 을 짓고 있는 조지아주의 민심을 백 악관이 어떻게 생각하느냐가 마지 막관건이될전망이다. <뉴욕=김영필특파원> SK배터리10년수입금지 포드·폭스바겐용은예외 국제무역위원회, LG측손들어줘 포드용배터리는 4년간수입허용 B2 경 제 “예상은했었지만많이아쉽다” 라스베가스 대신 플로리다주 올랜 도에서 열린 2021년 춘계 매직쇼는 자바시장의 한인 의류업계 기대와는 달리 바이어와 관람객의 방문 발길 이 크게 줄어들어 예년 매직쇼에서 올린매출수준에크게못미치는실 적을남기고 11일 3일간의일정을마 치고폐막했다. 이번 춘계 매직쇼에 참여한 한인 의류업체들은 우려했던 상황이 현실 화되자 당혹감과 함께 실망감을 감 추지 못하면서 앞으로 생존 모색을 위한 전략 짜기 모드로 전환하는 모 습을보이고있다. 11일 매직쇼에 참가한 한인 의류 업체 관계자들에 따르면 폐막일까지 행사장 분위기는 한산할 정도로 바 이어와관람객방문발길이적었다. 첫날 한때 바이어들이 행사장을 방문하자 일부 업체들의 경우 주문 매출을 올리면서 2일차 반전을 기대 했지만거기까지였다. 전통적으로 매직쇼 2일차가 바이 어들의 발길이 가장 많아 참가 업체 들의 매출 목표 달성 여부를 판가름 했던 것과 비교하면 올해 올랜도 매 직쇼는 기대에도 한참 미치지 못하 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 도매직쇼의매출성적역시참여업 체의 기대에는 미치지 못한 것으로 나타났다. 매직쇼 참여 업체들 대부분은 이 번 행사에 참여하기 전 매출 목표 를 기존 라스베가스 매직쇼에 비해 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 그치는 등 전반적으로 바이어의 참여가크게줄어들면서매출실적도 동반하락했다는게일반적인평가다. 여성복전문업체대표는“올랜도로 행사장이 옮겨지면서 서부 지역에서 활동하는바이어들의참여가거의없 었다”며“라 베가스 매직쇼에 비해 절반 수준의 매출 목표였지만 달성하 기가쉽지않았다”고말했다. 올랜도 매직쇼에 참여한 한인 의 류업체들의 수가 60여개에 그치면서 기존 라스베가스 매직쇼의 120~150 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜도 매직쇼에서 기대만큼 성과 를 얻지 못한 한인 의류업계는 향후 생존 모색을 위해 전략을 수립하기 위해 판짜기 작업에 돌입하기 시작 했다. 한인 의류업체 관계자들에 따르면 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하는 기존의 사업 방식에 대한 반 성이요구되는시점이라는것이다. 올랜도 매직쇼에서도 일부 전문 의류업체의 경우 바이어들이 몰리면 서나름선전 것에서‘제품의전문 화와고급화’를지향 려는움직임들 이감지되고있다. 올랜도 매직쇼의 저조한 실적에도 불구하고 한인 의류업계는 오는 8월 에 라스베가스에서 열리는 추계 매 직쇼에기대를걸고있다. 한인의류협회 리처드 조 회장은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간 될것”이라 며“준비를 잘한다면 8월 라스베가 스 매직쇼에서 소기의 성과를 올릴 수있다는기대감이있다”고말했다. <남상욱기자> 올랜도매직쇼 대수준미흡 참여업체도지난해절반 향후업계활로모색난 항 11일폐막된올랜도매직쇼는장소변경과코로나19검사등의요인으로바이어의발길 이크게줄어들어참가한한인의류업체들의매출실적이예년만못한것으로나타났다. 폐막을앞둔올랜도매직쇼행사장모습. 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ITC 는이날이같은결과를조바이든미 국 대통령과 미국 무역대표부(USTR) 에통보했다. 다만, ITC는 SK이노베이션의 포드 의 전기차‘F-150’에 납품하는 리튬 이온배터리와 배터리셀, 배터리 모듈 및 팩을 4년 동안 수입을 허용하고 폭스바겐전기차에들어가는부품은 2년 간 허용한다고 밝혔다. 블룸버그 통신은“SK와 거래하는 기업에 거 래처 변경을 위한 시간을 주기 위한 것”이라고해석했다. 앞으로 바이든 대통령은 60일 내 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 에 관한 건이고 ITC가 미국 내 기업 의 피해를 최소화하기 위한 장치를 둔 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관심이쏠린다. 현재로서는 쉽지 않을 수 있다는 전망이 있지만 민주당은 조지아주 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 을 짓고 있는 조지아주의 민심을 백 악관이 어떻게 생각하느냐가 마지 막관건이될전망이다. <뉴욕=김영필특파원> SK배터리10년수입금지 포드·폭스바겐용은예외 국제무역위원회, LG측손들어줘 포드용배터리는 4년간수입허용 이 크게 줄어들어 예년 매직쇼에서 올린매출수준에크게못미치는실 적을남기고 11일 3일간의일정을마 치고폐막했다. 이번 춘계 매직쇼에 참여한 한인 의류업체들은 우려했던 상황이 현실 화되자 당혹감과 함께 실망감을 감 추지 못하면서 앞으로 생존 모색을 위한 전략 짜기 모드로 전환하는 모 습을보이고있다. 11일 매직쇼에 참가한 한인 의류 업체 관계자들에 따르면 폐막일까지 행사장 분위기는 한산할 정도로 바 어와관람객방문발길이적었다. 첫날 한때 바이어들이 행사장을 방문하자 일부 업체들의 경우 주문 매출을 올리면서 2일차 반전을 기대 했지만거기까지였다. 전통적으로 매직쇼 2일차가 바이 어들의 발길이 가장 많아 참가 업체 들의 매출 목표 달성 여부를 판가름 했던 것과 비교하면 올해 올랜도 매 직쇼는 기대에 한참 미치지 못하 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 도매직쇼의매출성적역시참여업 체의 기대에는 미치지 못한 것으로 나타났다. 매직쇼 참여 업체들 대부분은 이 번 행사에 참여하기 전 매출 목표 를 기존 라스베가스 매직쇼에 비해 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 그치는 등 전반적으로 바이어의 참여가크게줄어들면서매출실적도 동반하락했다는게일반적인평가다. 여성복전문업체대표는“올랜도로 행사장이 옮겨지면서 서부 지역에서 활동하는바이어들의참여가거의없 었다”며“라스베가스 매직쇼에 비해 절반 수준의 매출 목표였지만 달성하 기가쉽지않았다”고말했다. 올랜도 매직쇼에 참여한 한인 의 류업체들의 수가 60여개에 그치면서 기존 라스베가스 매직쇼의 120~150 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜도 매직쇼에서 기대만큼 성과 를 얻지 못한 한인 의류업계는 향후 생존 모색을 위해 전략을 수립하기 위해 판짜기 작업에 돌입하기 시작 했다. 한 이제 류의 매하 성이 올 의류 서나 화와 이감 올 불구 에 라 직쇼 한 “이제 하고 며“ 스 매 수있 11일폐막된올랜도매직쇼는장소변경과코로나19 이크게줄어들어참가한한인의류업체들의매출실 폐막을앞둔올랜도매직쇼행사장모습. Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los 기 터위 이스 에서‘ Famil 위크 동차 최고 선정 이 문가 히업 등을 기 본부 의 중 며 K5 치 변 이유” 이 최 미국 국제무역위원회(ITC)가 10일 LG에너지솔류션이 SK이노베 션을 상대로 제기한 영입비밀침해 소송에 서 LG 측의 손을 들어줬다고 로이터 통신이전했다. 이로써향후 10년간 SK 배터리와 부품의미국내수입이금지된다. ITC 는이날이같은결과를조바이든미 국 대통령과 미국 무역대표부(USTR) 에통보했다. 다만, ITC는 SK이노베이션의 포드 의 전기차‘F-150’에 납품하는 리튬 이온배터리와 배터리셀, 배터리 모듈 및 팩을 4년 동안 수입을 허용하고 폭스바겐전기차에들어가는부품은 2년 간 허용한다고 밝혔다. 블룸버그 통신은“SK와 거래하는 기업에 거 래처 변경을 위한 시간을 주기 위한 것”이라고해석했다. 앞으로 바이든 대통령은 60일 내 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 에 관한 건이고 ITC가 미국 내 기업 의 피해를 최소화하기 위한 장치를 둔 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관심이쏠린다. 현재로서는 쉽지 않을 수 있다는 전망이 있지만 민주당은 조지아주 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 을 짓고 있는 조지아주의 민심을 백 악관이 어떻게 생각하느냐가 마지 막관건이될전망이다. <뉴욕=김영필특파원> SK배터리10년수입금지 포드·폭스바겐용은예외 국제무역위원회, LG측손들 줘 포드용배터리는 4년간수입허용 B2 경 제 “예상은했었지만많이아쉽다” 라스베가스 대신 플로리다주 올랜 도에서 열린 2021년 춘계 매직쇼는 자바시장의 한인 의류업계 기대와는 달리 바이어와 관람객의 방문 발길 이 크게 줄어들어 예년 매직쇼에서 올린매출수준에크게못미치는 적을남기고 11일 3일간의일정 마 치고폐막했다. 이번 춘계 매직쇼에 참여한 한인 의류업체들은 우려했던 상황이 현실 화되 자 당혹감과 함께 실망감을 감 추지 못하면서 앞으로 생존 모색을 위한 전략 짜 모드로 전환하는 모 습을보이고있다. 11일 매직쇼에 참가한 한인 의류 업체 관계자들에 따르면 폐막일까지 행사장 분위기는 한산할 정도로 바 이어와관람객방문발길이적었다. 첫날 한때 바이어들이 행사장을 방문하자 일부 업체들의 경우 주문 매출을 올리면서 2일차 반전을 기대 지만거기까지였다. 전통적으로 매직쇼 2일차가 바이 어들의 발길이 가장 많아 참가 업체 들의 매출 목표 달성 여부를 판가름 했던 것과 비교하면 올해 올랜도 매 직쇼는 기대에도 한참 미치지 못하 는 것이다. 상황이 이렇다 보니 올랜 도매직쇼의매출성적역시참여업 체의 기대에는 미치지 못한 것으로 나타났다. 매직쇼 참여 업체들 대부분은 이 번 행사에 참여하기 전 매출 목표 를 기존 라스베가스 매직쇼에 비해 50~60%수준으로낮춰잡았다. 하지만 첫날 방문객도 4,000 수준 에 그치는 등 전반적으로 바이어의 참여가크게줄 들면서매출실적도 동반하락했다는게일반적인평가다. 여성복전문업체대 는“올랜도로 행사장이 옮겨지면서 서부 지역에서 활동하는바이어들의참여가거의없 었다”며“라스베가스 매직쇼에 비해 절반 수준의 매출 목표였지만 달성하 기가쉽지않았다”고말했다. 올랜 매직쇼에 참여한 한인 의 류업체들의 수가 60여개에 그치면서 기존 라스베가스 매직쇼의 120~150 개 참여했던 것에 절반 수준으로 줄 어든것도이같은이유때문이다. 올랜도 매직쇼에서 기대만큼 성과 를 얻지 못한 한인 의류업계는 향후 생존 모색을 위해 전략을 수립하기 위해 판짜기 작업에 돌입하기 시작 했다. 한인 의류업체 관계자들에 따르면 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하는 기존의 사업 방식에 대한 반 성이요구되는시점이라는것이다. 올랜도 매직쇼에서도 일부 전문 의류업체의 경우 바이어들이 몰리면 서나름선전한것에서‘제품의전문 화와고급화’를지향 려 움직임들 이감지되고있다. 올랜도 매직쇼의 저조한 실적에도 불구하고 한인 의류업계는 오는 8월 에 라스베가스에서 열리는 추계 매 직쇼에기대를걸고있다. 한인의류협회 리처드 조 회장은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간이될것”이라 며“준비를 잘한다면 8월 라스베가 스 매직쇼에서 소기의 성과를 올릴 수있다는기대감이있다”고말했다. <남상욱기자> 올랜도매직쇼기대수준미흡 참여업체도지난해절반 향후업계활로모색난항 11일폐막된올랜도매직쇼는장소변경과코로나19검사등의요인으로바이어의발길 이크게줄어들어참가한한인의류업체들의매출실적이예년만못한것으로나타났 . 폐막을앞둔올랜도매직쇼행사장모습. Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 을 킴 장 아 나 석 지 대 사 년 해 (3 각 알 포 로 돈 할 함 생 해 친 다 일 접 을 직 부 로 기아자동차 K5 (사진) 가‘2021 모 터위크(MotorWeek) 드라이버스 초 이스 어워드(Drivers’ Choice Award)’ 에서‘최고의 패밀리 세단(the Best Family Sedan)’으로 선정됐다. 모터 위크는 가장 오래방영되고 있는 자 동차 관련 TV 프로그램으로 매년 최고의 신형 승용차와 경상용차를 선정하고있다. 이를 위해 모터위크의 자동차 전 문가들 차량의 다양한 요소들, 특 히업계동향과혁신성, 가치, 내구성 등을중점적으로평가한다. 기아자동차 북미권역본부 윤승규 본부장은“2021년 신형 K5는 최고 의 중형 세단을 목표로 만들어졌으 며 K5가 동급 유일 습식 듀얼 클러 치 변속기를 장착하게 된 것도 그 이유”라고전했다. 이어“모터위크의 권위 있는 자동 차 전 K5가 아 이번 자동 가 으로 을 보 고 운 하여 된다” 202 력한 진, 선 값비 첨단 간등 모 데이 이미 받은 모터 는 오 로생 아K 모터위크 최고의패밀리세단으로선정 미국 국제무역위원회(ITC)가 10일 LG에너지솔류션이 SK이노베이션을 상대로 제기한 영 비밀침해 소송에 서 LG 측의 손을 들어줬다고 로이터 통신이전했다. 이로써향후 10년간 SK 배터리와 부품의미국내수입이금지된다. ITC 는이날이같은결과를조바이든미 국 대통령과 미국 무역대표부(USTR) 에통보했다. 다만, ITC는 SK이노베이션의 포드 의 전기차‘F-150’에 납품하는 리튬 이온배터리와 배터리셀, 배터리 모듈 및 팩을 4년 동안 수입을 허용하고 폭스바겐전기차에들어가는부품은 2년 간 허용한다고 밝혔다. 블룸버그 통신은“SK와 거래하는 기업에 거 래처 변경을 위한 시간을 주기 위한 것”이라고해석했다. 앞으로 바이든 대통령은 60일 내 ITC 판결을 수용하거나 거부권을 행 사할 수 있다. 이번 사안이 영업비밀 에 관한 건이고 ITC가 미국 내 기업 의 피해를 최소화하기 위한 장치를 둔 만큼 바이든 대통령이 거부권을 행사할지에관심이쏠린다. 현재로서 쉽 않을 수 있다는 전망 있지만 민주당은 조지아주 에서상원 2석을싹쓸이해상원다 수당을 확보한 바 있어 SK가 공장 을 짓고 있는 조지아주의 민심을 백 악관이 어떻게 생각하느냐가 마지 막관건이될전망이다. <뉴욕=김영필특파원> SK배터리10년수입금지 포드·폭스바겐용은예외 국제무역위원회, LG측손들어줘 포드용배터리는 4년간 입허용 목표 비해 . 수준 어의 적도 가다. 도로 에서 의없 비해 성하 인 의 면서 0~150 로 줄 다. 성과 향후 하기 시작 했다. 한인 의류업체 관계자들에 따르면 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하는 기존의 사업 방식에 대한 반 성이요구되는시점이라는것이다. 올랜도 매직쇼에서도 일부 전문 의류업체의 경우 바이어들이 몰리면 서나름선전한것에서‘제품의전문 화와고급화’를지향하려는움직임들 이감지되고있다. 올랜도 매직쇼의 저조한 실적에도 불구하고 한인 의류업계는 오는 8월 에 라스베가스에서 열리는 추계 매 직쇼에기대를걸고있다. 한인의류협회 리처드 조 회장은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간이될것”이라 며“준비를 잘한다면 8월 라스베가 스 매직쇼에서 소기의 성과를 올릴 수있다는기대감이있다”고말했다. <남상욱기자> 변경과코로나19검사등의요인으로바이어의발길 업체들의매출실적이예년만못한것으로나타났다. 모습. ox 74517, L os Angeles, CA 90004-951 7 장석훈의 천종산삼’이 설날을 맞 아특별세일을진행하고있다. LA 한인타운 올림픽가와 부에 나팍에 매장이 있는‘심마니 장 석훈의 천종산삼’은 오는 14일까 지 1년에 딱 한번 전 품목 특가 대세일행사를진행한다. 이번행 사에서▲200달러생산삼(20~25 년산 15뿌리)을 반값 세일을 통 해 100달러 ▲300달러 생산삼 (30년산 10뿌리)은 200달러에각 각할인판매된다. ▲500달러 천삼 제품(캡슐 한 알마다 100% 천종산삼 한 뿌리 포함)을 400달러 ▲600달러 불 로장생 제품(천종산삼+녹용 30 돈+불로초)을 500달러에 각각 할인한다. 또한전품목 20% 할인행사도 함께 진행한다. 또한 1,000달러 생산삼 구매시 한국 무료배송을 해주기때문에한국의부모님이나 친지에게 선물로도 좋다. 이밖에 다양한생산삼과제품을 20%세 일을 진행하고 있으니 매장을 직 접방문하는것이좋다. 웨스트버지니아등의깊은산 을누비며심마니장석훈대표가 직접채취한생산삼은연방농무 부에서 인증을 받은 천종산삼으 로 잘 알려져 있다. 장석훈 대표 는한인들에게20년가까이산삼 을 직접 캐는 심마니로 잘 알려 져있다. 현직 심마니인 장석훈 대표는 해마다 1년의 반 이상을 산 속 을 누비며 산삼을 직접 채심하 며 오랜 경험으로 최고 품질만 의 산삼만을 고집한다. 천종산삼 을 복용할 때는 건강상태에 따 라 잘 골라야 하는데 심마니 장 석훈의 천종산삼에서는 산삼을 복용할 사람의 건강상태에 따라 삼을추천해준다. 장석훈대표는“산삼은사포닌 이풍부해면역력강화에효과가 크다”며“코로나19 시대에 천종 산삼으로면역과건강을함께지 켜나가길바란다”고말했다. ▲ LA 본점: 2717 W. Olympic Bl. #103, LA; (213)388-1234 ▲부에나팍지점: 5300 Beach Bl. #118, Buena Park; (562)902- 1235 ▲www.chunjongsansam.com <박흥률기자> 기아자동차 K5 (사진) 가‘2021 모 터위크(MotorWeek) 드라이버스 초 이스 어워드(Drivers’ Choice Award)’ 에서‘최고의 패밀리 세단(the Best Family Sedan)’으로 선정됐다. 모터 위크는 가장 오래방영되고 있는 자 동차 관련 TV 프로그램으로 매년 최고의 신형 승용차와 경상용차를 선정하고있다. 이를 위해 모터위크의 자동차 전 문가들은 차량의 다양한 요소들, 특 히업계동향과혁신성, 가치, 내구성 등을중점적으로평가한다. 기아자동차 북미권역본부 윤승규 본부장은“2021년 신형 K5는 최고 의 중형 세단을 목표로 만들어졌으 며 K5가 동급 유일 습식 듀얼 클러 치 변속기를 장착하게 된 것도 그 이유”라고전했다. 이어“모터위크의 권위 있는 자동 차 전문가들에게 K5가 호평을 받 아 매우 기쁘며, 이번수상은기아 자동차가 소비자 가 원하는 방향 으로 가고 있음 을 보여주는것이 고 앞으로 새로 운 한계에 계속 하여 도전 할 수 있는 동기 부여가 된다”고소감을전했다. 2021년신형K5는기아의가장강 력한 세단으로 기본 사양인 터보 엔 진, 선택 사양인 사륜 구동, 그리고 값비싼 럭셔리 모델에 뒤지지 않는 첨단기능을장착한프리미엄실내공 간등을갖추고있다. 모터위크 제작자 및 진행자인 존 데이비스는“K5의 전신인 옵티마는 이미 소비자들로부터 많은 사랑을 받은 뛰어난 중형 패밀리 세단이며 모터위크 제작진들도 매일 운전하 는 오너용으로 가장 최적화된 모델 로생각해왔다. 여기에더해기아자동차가전체적 인 성능을 새로운 수준으로 끌어올 렸기때문에 K5가 2021년모터위크 최고의 패밀리 세단으로 선정되기 에충분하였다”라고전했다. 또한“K5는 단순히 새로운 디자 인으로 바뀐 것이 아니라 운전자 를 위한 첨단 기능과 안전 기술, 강 력하고 효율성 높은 현대적인 파워 트레인, 그리고 선택사양인 사륜구 동을 갖춘 모델로 동급 모델들이 갖지 못한 멋진 스타일의 외관 및 실내 공간을 갖춘 새롭게 태어난 중형 세단이다”고 평가했다. <박흥률기자> 기아K5모터위크드라이버스초이스어워드수상 최고의패밀리세단으로선정 룸버그 에 거 위한 일 내 을 행 업비밀 기업 치를 부권을 다는 아주 원다 공장 을 백 마지 파원> 목표 비해 수준 어의 적도 가다. 도로 에서 없 비해 성하 의 면서 ~150 줄 . 성과 향후 하기 시작 했다. 한인 의류업체 관계자들에 따르면 이제 백화점식 만물상처럼 많은 종 류의 의류 제품을 싼 값에 대량 판 매하는 기존의 사업 방식에 대한 반 성이요구되는시점이라는것이다. 올랜도 매직쇼에서도 일부 전문 의류업체의 경우 바 어들이 몰리면 서나름선전한것 ‘제품의 화와고급화’를지향하려는움직임들 이감지되고있다. 올랜도 매직쇼의 저조한 실적에도 불구하고 한인 의류업계는 오는 8월 에 라스베가스에서 열리는 추계 매 직쇼에기대를걸고있다. 한인의류협회 리처드 조 회장은 “이제 각 업체의 라인(line)을 재점검 하고준비를하는시간이될것”이라 며“준비를 잘한다면 8월 라스베가 스 매직쇼에서 소기의 성과를 올릴 수있다는기대감이있다”고말했다. <남상욱기자> 경과코로나19검사등의요인으로바이어의발길 체들의매출실적이예년만못한것으로나타났다. 습. x 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 나팍에 매장이 있는‘심마니 장 석훈의 천종산삼’은 오는 14일까 지 1년에 딱 한번 전 품목 특가 대세일행사를진행한다. 이번행 사에서▲200달러생산삼(20~25 년산 15뿌리)을 반값 세일을 통 해 100달러 ▲300달러 생산삼 (30년산 10뿌리)은 200달러에각 각할인판매된다. ▲500달러 천삼 제품(캡슐 한 알마다 100% 천종산삼 한 뿌리 포함)을 400달러 ▲600달러 불 로장생 제품(천 +녹용 30 돈+불로초)을 500달러에 각각 할인한다. 또한전품목 20%할인행사도 함께 진행한다. 또한 1,000달러 생산삼 구매시 한국 무료배송을 해주기때문에한국의부모님이나 친지에게 선물로도 좋다. 이밖에 다양한생산삼과제품을 20%세 일을 진행하고 있으니 매장을 직 접방문하는것이좋다. 웨스트버지니아등의깊은산 을누비며심마니장석훈대표가 직접채취한생산삼은연방농무 부에서 인증을 받 천종산삼으 로 잘 알려져 있다. 장석훈 대표 는한인들에게20년가까이산삼 을 직접 캐는 심마니로 잘 알려 져있다. 현직 심마니인 장석훈 대표는 해마다 1년의 반 이상을 산 속 을 누비며 산삼을 직접 채심하 며 오랜 경험으로 최고 품질만 의 산삼만을 고집한다. 천종산삼 을 복용할 때는 건강상태에 따 라 잘 골라야 하는데 심마니 장 석훈의 천종산삼에서는 산삼을 복용할 사람의 건강상태에 따라 삼을추천해준다. 장석훈대표는“산삼은사포닌 이풍부해면역력강화에효과가 크다”며“코로나19 시대에 천종 산삼으로면역과건강을함께지 켜나가길바란다”고말했다. ▲ LA 본점: 2717 W. Olympic Bl. #103, LA; (213)388-1234 ▲부에나팍지점: 5300 Beach Bl. #118, Buena Park; (562)902- 1235 ▲www.chunjongsansam.com <박흥률기 자> 기아자동차 K5 ( ) 가‘2021 모 ( t r ( ri r ’ i ‘ (t st Family Sedan)’으 . 위크는 가장 오래 방영되 동차 관련 TV 프로그램으로 매년 최고의 신형 승용차와 경상용차를 선정하고있다. 이를 위해 모터위크의 자동차 전 문가들은 차량의 다양한 요소들, 특 히업계동향과혁신성, 가치, 내구성 등을중점적으로평가한다. 기아자동차 북미권역본부 윤승규 본부장은“2021년 신형 K5는 최고 의 중형 세단을 목표로 만들어졌으 며 K5가 동급 유일 습식 듀얼 클러 치 변속기를 장착하게 된 것도 그 이유”라고전했다. 이어“모터위크의 권위 있는 자동 들에 5 을 아 매우 기쁘며, 보여주는것이 고 앞으로 새로 운 한계에 계속 하여 도전 할 수 있는 동기 부여가 된다”고소감을전했다. 2021년신형K5는기아의가장강 력한 세단으로 기본 사양인 터보 엔 진, 선택 사양인 사륜 구동, 그리고 값비싼 럭셔리 모델에 뒤지지 않는 첨단기능을장착한프리미엄실내공 간등을갖추고있다. 모터위크 제작자 및 진행자인 존 데이비스는“K5의 전신인 옵티마는 이미 소비자들로부터 많은 사랑을 받은 뛰어난 중형 패밀리 세단이며 모터위크 제작진들도 매일 운전하 는 오너용으로 가장 최적화된 모델 로생각해왔다. 여기에더해기아자동차가전체적 인 성능을 새로운 수준으로 끌어올 렸기때문에 K5가 2021년모터위크 최고의 패밀리 세단으로 선정되기 에충분하였다”라고전했다. 또한“K5는 단순히 새로운 디자 인으로 바뀐 것이 아니라 운전자 를 위한 첨단 기능과 안전 기술, 강 력하고 효율성 높은 현대적인 파워 트레인, 그리고 선택사양인 사륜구 동을 갖춘 모델로 동급 모델들이 갖지 못한 멋진 스타일의 외관 및 실내 공간을 갖춘 새롭게 태어난 중형 세단이다”고 평가했다. <박흥률기자> 5 어워드수상 리세단으로선정 위 내 행 비밀 기업 치를 권을 다는 아주 원다 공장 백 마지 원> www.HiGoodDay.com Ἠᜁῲᨧ⃡ᐬἝ ⒑ᤫ ὄᜩᓟ᥆)+5∱ὠὔ◎ ὄᜩ 2'ᓟ᥆ )+5∱ὠὔ◎◎ ᥆ᤳᶦ ┩Ꮷ ₺∶┧ᜀ ῲᨧ⃡ ᐬ Ἕ ⒑ᤫῲ ◃ᱣ◎῭᥆ Ἠᜁ Ἠ◚ ᶯ⚆▹Ꮾ₺ᜀ ∙ῴᱣ ᘪ ᮜᤛ៵┧ ⚇ ₺₊᥆ ἕ᧦ Ᏻ᱗ᜀ ┩ᒽ῭ )31 ῲ⃚ᫀ ⋸᧤Ṱ ᜩ⓽ἵ ₈ᴤᮥ ᶳῲ ᐾុ῞᥆ ⃜┸┩ ῲ ᳪ ᫀᘪᜀ ⎔ῴἉᐚ ▹Ꮾ₺ᜀ ∙ ῴᱣ ᑀᮣ⃒ᜍᶦἉ◕ᑀ‡ῴῲ⃚ᫀἵᶱ ᥒᏮῡᏴᓦ῍┩ ᶱ῭ᶦ⎔ῡᶦ ᶦ᥆₅ᐑ┧᤹ᜀ῭ឱ᥆ᓦ●ែ ↞Ꮷ ៥ῠ ┧ᓦ ᧫⎅ ⎈᧥┧ ᨟ ោ NZZVY [Y ]KH `UUS[Y P ᪢῭ ᳡ᘯᡫᒽᘪ᛬┸᱗ ᱣ῭ ᘻ⎔ὖ ᐽ 2' ┩ῴᱣᐾ◎῭ᴀ◎ Ᏻ┩♼ ῲ┧ ᱣ῭ᜀ ᶱ₢ ⋸᥆ᘪᫍῲᤧᶦ ᏮἘ⃙⋸᥆ᘪ ἑ᥆ ⋅∜ោ ┩ ῴ⎔ὖ ᱣᓋ ᱜ᧤ᓦ ◅῞᥆ ᳡ ᨣ ‣ ῡ ᧸Ṱ ᡫᒽ ᘪ᛬ ┸᱗ ἔ ᡫᒽ ᘪ᛬ ┸᱗ᜀ ᳡ ᜥῴ Ἠ• ᶯᮀ⎩┩ῴ⎔ὖᘻ ᐽ῭ᶰ ᜥἉ᳛ ᶳᶯៃ ᶰᜥ ᐽᜥ ᳟↚ᴦ ᨣἉᐚ ⒑ោ ᡫᒽῲ ₊ᐾោ ᡫᒽ ᘪ᛬ ┸᱗Ἁ ↞ἑ┧ᜀ ᐽ῭ ᶰᜥῠᒨẑᮄᐳᓦ ᳟ᙳ ᨣុᒷ ᴤὠᏫᮣ ᧬ᜥᒽᴤῲ ᱣ῭ Ᏻ┩ ◎ῠ⚈⋸᥆ᘪ ᥆ ₈‡῞᥆ ᶵ᧤‡῞᥆ ☑៣ ┩ῴ ᴀᱣᐾῴ៥ᑀ ┩ῴ⎔ὖ ᐬᓦ ◎᭫ῡ ᓦὠ┧ ᡫᒽ ᘪ᛬ ┸᱗ ᓦ●┧ ᐚែ⚉⚈ ᨣ῭ᡫᒽᘪ᛬ῲ ⃚᧮ ⎔ὖ ᐬ₊ ᱜ᧤ᜀ ឡ ឱῲ ៃᓦᫍ⚉ᐳ᧱┷ Ἠᜀ ᳪᓡ᭪ᐳ ὦᮣᘪ ᏹ∶┧ᜀ ᘲᏧ₺ ┩ῴᐾῴ◎ᐮ᱗ ║◎῭ †ᶦ Ἠ ◎ῠ⚈⋸᥆ᘪ ᱗⎞᥆ ἡ•Ἁ ⎔ὖ ▹⎶ Ἁ ᳛ ἕ᥀᜶ ᳪᓡ᭪ᐳ ᳪᫀᘪᏧ Ἢ ῴ῞᥆ ⃜┸ៃᜀ ὦᮣᘪ᥆ ᜩ∜ ៃ᨟᳛ ᜳ ᧯ῠ ᱗ᢱῲ ᳪᓡ᭪ᐳ ₈᭪ ᒨ῍┧ᐚ ẜῡ ᴤ ῼᐚ ែ⚉ᐳᏳₚ┷ ᘲᏧ₺ ┩ῴᐾῴ◎ᐮ᱗ ║◎ ῭ †ᶦ Ἠ ◎ῠ⚈ᫀ₺⃚ἒ ῭ ᶯ ⋉ᐳ ᛸὍ ᱧ┙ᶯᶦ⋸ Ἁ ᐋ ₺┧ᜀ ┩ῴ៥ឱ ᫀ₺⃚ἒἉ᳛ ∓ ΰ ἕ᧤ᜀ ῲ ᳪᓡ᭪ᐳ ὦᮣᘪ Ἁ ↞Ꮷ┪ ᴤ ῼẘ ₥ῠ ᳪᓡ᭪ᐳ ₈᭪ ẜᐚ ៅ ᐓ⚉ῲᐳ Ᏻₚ┧ ᐳ⚈⑉☍ᓟ᥆ᶯᜩἉ┩ᒽᑀᫀ ᒽῡἨᏧᜀ┩ῴ៥ῲ᧯Ṱ⃚᨟᳛ ┩ᒽἉ ῼᜀ ᱚᑂ᤻ ᳪᓡ᭪ᐳ ᪢₊᥆᷍ᮀ⎩┩ᒽἉ᳛ឱ᪢῭ Ꮷ៥ẘἨᐳῼ⚉ᐳ╓ ᘲᏧ₺┩ῴᐾῴ◎ᐮ᱗║◎ 1')6'Ꮷ ₺∶┧ᐳ ┩ᒽ᭪ ᫀ ₺᭭᱗♼Ἠ᳛ὗ'3 ♼┩ᒽ :<Ꮷ₺ᑂ┧ᜀ₊ ◎⚆ ᳪᓡ ᭪ᐳ ᳪᫀᘪ⚇Ꮷ Ἠᜀ ὡ Ἠ◚ ᶯᫀ ᳛ᮀᶯᏩ ὦᮣᘪ ╔ᶰ῞᥆ •ᫀ₺⃚ἒᑀ ┩ᒽᐋ₺ ┩ῴ៥ῡ ᜩᱣ῞᥆ ἕ᧦ Ἣ┰ᜀ ⑉☍ ⋸ ᥆ᘪ ᱗⎞᥆┩ῴ᱗◎Ꮷᓛẘ ᡡ᭪ ☑៣ ᶯᓦ ᭪ᘻᐳ ῼẘ ┩ῴ᱗◎Ꮷ ᨧ᧱┧ᜀ ᶳạᴤᜥ ᓢἑ᭪▹┙᥆ᓛᤝ666 9(' ᜩ≂ ₈ᮀᏧ ₊ᐾ┧ᜀ Ꮸ₢ ⃚ὠ ┙ ᥆ᓛᤝἉᜩ┩∶ᶱ₈᭪ᶱᴁ♼ ₈◄┧ᐚ•┧ᐚោ Ἣ┰ᳪᓡ᭪ᐳὦᮣᘪἉ᳛ᥧ ⃞₺₊ᜀ⎅ᐚ Ꮷ⃚ῲ ∙⅒ ᶯᏩἉ⚆⋸᥆ᘪ ₈ᮀ ╕⎟ᑀᑂ᤻ᳪ῭᭡◃⚇Ἁᜩ┰Ạ ᓦὕ )6'Ꮷῲẉᓦ┩ Ὄ⃖∪ᫀ ῭ᑂᶵ᱗ᨦ῞ᐳῼᜀᐬᓦᮀẑ Ṳ῭╎ᓡ⃚ᓡᑀ666₢ạὠᓢἑ᭪ ▹┙᥆ᓛᤝἉ ᜩ┩ ᳪᓡᐾ₊ ᫋ ┩ῴạ₺៥ἉᐚὌ┩⃛ὠᐳὓᳪ ἔᓦἉᜩ┰Ᏻ῭┩ ៊⅒ ᶯᏩἉ⚆ ᙢ ᏹῴᳪ ᓡ᭪ᐳᶯ ₺῭┰ẉ┪ ᱗┯⚇Ἁ ᜩ ┰ ᱨ᧤ ᓬ )6'Ꮷ ῲẉᓦ┩ ᶳ ạᴤᜥῡ Ṽῡ ᡡ ᑀᳪᴀ២ ᳪ ᓡᶱᐳ ᫋ ᐬᓦᮀẑᓡῡ ⃚ ᨮ ┩ ᐬὔ ᳪᓡ᭪ᐳᶯ ◅ᓢᜀ ᐓ ῠ ᪤᥈ Ὄ⃖ ᑂᶵῡ ᨦ῞ᐳ ῼᜀ Ꮷᱣ◃⒍᧻᧻Ἁ ៷ ᶱᐳᶰឱ ᥡ ᳪ⅒ ᶯᏩἉᜀ⚆ᮣ⃒ᜍ ᶦᳪᓡ᭪ᐳᶯ₺῭┰ẉ┪᱗┯Ἁ ᜩ┰ ᧬ ᫎ )6'Ꮷ ᫀᒽᘻ ⏑ ᫋ᐬ₊◆ុ⃙ᜩἉᜩ┩ᳪ₊╕⎟ ᑀᐳᴀ២ Ἁᜩ┩⃙ᳪ᫋ᱣᴁ ᳪ ᨟ᳪ ╕⎟ ≀ᴀ Ἁ ᜩ┰ ⃡ ₚᨣ┩ ᙗ⅒ ᶯᏩἉᜀ ⚇┩ ᒽ ᱚἉᜩ┩ᫀᒽἉ᳛῭ᳪᓡ᭪ ᐳ₼ᮣ⚆Ἁ ᜩ┰ ᫎᴀἔ )6'Ꮷ ῲ ẉᓦ┩ ᫀᒽᶯ᫂ᓋ Ἕ₺ᓋ Ꮷ • ᳪᐮ ẘἉ ᐋ₺┧ᜳឱ ᭪ᐳ῭Ꮷ ῼΰῡ Ᏻₚ┧ᐳ ᫀᒽ ᳪᱣ ᐋ₺ Ἁ ᜩ┰᳛ឱ ₈῭┧ ┩ᒽ῭ ᮀុᱚᑀ ᓡ ᱚἉ ᜩ┩ ᳪᓡ᭪ᐳὌῡ ᱣᳪ┧ᐚ ṵ ᤹₼ "ᫎ★ᥴᓦ $ ᭭᭪♼)6'║◎ᐾុ ⑃ᮜᱭᐮ ᶳạᴤᜥ♼666♼9(' •᪢Ꮷ៥῭ṵⅇ₈᭪ ⃚ᘭ┰ ᫀᒽἉ᳛ ᧮ᤧ ᫀ᧮ ╎ᓡ ᐋᤙ ₯ἵ ἔᥟោ ᐓ῞ ᥆ ῭ᶵោ ᭪ᐳ ᐍᴤᏧ ᑂ᤻ ᥙ ⃡ᐮᏧ ᶯ ោ ᙢ ῲ◚ Ꮷ ᧯Ṽᐳ ὡᶦ⑈᧤⑈†ᙎ=90 ῲ ᭪ឱ┷ ῲἉ ៷᧙᨟ ᫀ ᮀ ᱚ┧ ᓡ ₯ᴁᙗ⑈⎅ ,OT)+4♼┡ ᳬἉ ₆ᴤោ ᧮ᤧ ᫀ᧮ ╎ᓡ Ἁ ᜩ┩ ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳ9'8 Ꮷ ⃚ ᘭ┰ ᧮ ᐍ῞᥆ •ᙢ᭪ ⃙Ꮷ┷ ῠ┸ᑀᮣῠ┸ἡᓡ≋ᓢᓦᑂῠ ᓡᳪ⎕ ⃚ ῍┰ ╎ᓡ ᧮ᤧ ῲᱣ῭Ὼ♼≂ᓡῡᜥᒽἉₚᐍᐳ ẁ╎ᓡᐋᤙ᭪ᐳ):8 ┰ẉ ┧ᐳ ᓛ ᫀ᧮῭ ╎ᓡ ᐋᤙᜀ ⎗ᳪ ᮣ᥌ ┩ ₯┸῍ἵ ἔᥟៃᜀ ᐓ῞᥆ ᭪ ῲᜀ ᐬὔἉ᧮ ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳ ┧ᐚ េ ῼ⃚ᘭ┰ ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳ ᐍᴤ ᜀ ὡᮀ⎩ᓢ┧ᓦᶯ ┰ἔ᧱ᓲ ⃚ῲẘₗ ᓡ᳛ᮣᶦ◎᱗ῴ ῲᘻ᫁ ᶯ⎁ ᧤ᶦẀᙎ᧤ᶦ῭∂᧩ ẃ᧤ᶨ ☍ᨔᙗᶦᜀ ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳ ⃙Ꮷᳪ ᶱ₢ ⋸᥆ᘪᫍῲᤧᶦ ᏮἘ⃙⋸᥆ᘪ ᱗⎞ἵἔᑂ⃚ẘ᳡ᨣ┷ ⋸᥆ᘪ ᥆ἑ┸ῲ₊┩ៃᐳᒽᐬ ῲ ☑Ἁ ៷ ₯ ៥ῲ ╎ᓡ ῡᒽὄ᥆᫄≂┧ᓦẘ⃚᤹ ἑᤧ ᓡᓦᑂἉ ᘪᛰ ឳῡ ᧹ᓦᐚ ែᜀᐓῲ ┩ ᐳᏺῲ ᐳẁ╎ᓡᐋᤙ᭪ᐳ ┟ ┧᤹ᐳ ᐳẁῡ Ⅻᏹ Ὼ≂ᓡ┧ᜀ ᐓ ឱ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳᜩᱣῲ ☍ᨔᙗᶦᜀ⚈ῲᜀ ┧ᘪ῭ Ꮷ᳡ῲ ⃚᧮ ῭ᶵᐋᤙ᭪ᐳ ⃙ᏧᳪᏧ ᒽᐬῲ ⒍ᴐោ ᶯᓦἵ ₈◄☍ ⊿┩⚉ᐳ ᧱┷ ᫀ ᧬Ẋᴁᒽ*+'ឱ ᮣᶭ┩ ᐥ ┰ᘻᙵṼ *+' ᜩ᭡ῴῠ⚈᧬Ẋ ᴤῳᓡ῭ ᨕᶯ⋸᥆ Ὼῲ ⋸᥆ᘪ ᜩ┸ ᓦᏩ ᒽᐬ⒍ᴐ᥆ ᶵᏨ┩ ⎔ ᐣῡῺẤ⚉ᐳ᧱┷ ᙢ⋸᥆ᘪἝ┺᱗ᱣ∶ᐳ⊿ᓦ᥇ ⚆₯῭ᶵ⚇╎ᓡᐋᤙ ᕳ≆ ឱᙎ១⑈ᤫ┙•ᜩ⏇ῲ᫄ẘᮋ Ἔ᜶ᒽ῭ុἝᱣᐾẅ⏁Ᏻ ₊᧻ᏨῲᱚៅᏧᜇ᳨ῲ⋝ₗ ὡᶦ⑈᧤⑈†ᙎ=90 ῠ ᴀᶰ⏇ῡ ῴὓ┰ ₚ ᫍῲ៣ ᫀᒽ ᜩ⏇ῲ ᒽ /: ạ∜៥Ἁ ᜩ┩ ⑈ᤫ┙ ┸₈ᮀ ῭ ₈∅ῡ ₅ᐑ┧ᜀ ᑀ₈Ἁ᳛ ⏁ ᧻Ꮸ ┸₈ᨣ῭ ⃡┸ឱ ᓦ┩ ែᐳ ᭪ឱ┷ ṿ᳛ ⑈ᤫ┙ ┸ ₈ᮀᜀ ᫀᒽῴ῭ ᏹῴ₈᭪Ꮷ ᒽ ₈ᮀἉᙑẘᏧṱὓៅᴤῼᜀῲ ᥆ ⏁῭ ᫀᒽ ᱗ạ∜ ᧻Ꮸ┧ ᜀ┸₈ᨣῡᘻ᥀ ῲ◚ ⏁῭ ᨦ◎᱗ῴ ᫍῲ⑈ᜫ ᶦᜀ ᫀᒽ Ἠ⎈ᑀ ⏁ ᓟ᥆ῡ ᳪὔᓦ᥆┧ᐳ⃚ᮂ᧻Ꮸ║ᱣῡ Ἔ ᧮ ⏁ῲ ┸₈ᨣἉ ᜩ┰ ὠἉ ᪢₊ ₊ᓦ┩ឡᏧ ⑈ᤫ┙ • ᜩ⏇ῲ ⃚ᘭ┰ ὡ ᜩ᳟Ἁ᳛ ⑪┩៖ុ᤺ῲᡭẘₗ ╎ ᫀᒽ ᒽᏧṲ᭪ ᑂᐮ ៥ᑀ ᫍῲ⑈ᜫᶦᜀᫀᒽῴᏹῴ₈᭪῭ᑂ ᧤ṲἉᜩ┰᙭῭ῲẘᏧᜀᐓ ῞᥆ṵ᤹ₗ =90ῠ⏁῭ឡῲ⎩ᑂ᧤ᶱᥒ ┪ ᴤ ῼᜀ ₊ Ἁᐚ ᧹ᓦᜀ Ṳ ῲ ᤺┩ ┰ᐧ∅῭ ┧ᘪ᥆ ᙭῭ៃ ᐳῼᐳ•┷ ῲ ῠ Ṳῲ ∄⎟ោ᨟ ⏁ ῭ Ᏻ₊᧻Ꮸῠ ┢Ὄ Ảᐚ ោᜀ ᳡ ᨣῲ =90ῠ Ἠ⎈ῠ ᫍῲ⑈ᜫᶦἵ῭ ║ᱣ ⎔ᐧῡ ☇᧷┧⃚᧮ ⏁ ᧻Ꮸ ᪢₊ᜀ ᫍῲ៣ ┸₈ᮀᏧ ᒽ /: ạ ∜៥Ἁ ẘᡬ Ὼῡ ≋┪⃚Ἁ ᥀ ᐳᮂ᳜┷ ᫍῲ៣ ┸₈ᮀ῭ Ὼῠ ΰ ₺ Ἁᐾᏹៅᐓ῞᥆᭪ῴ ⏁ῲ ⑈ᤫ┙ • ᜩ⏇῭ ┸₈ ᨣἉ ┰ ᫀᒽ ₈ᮀ ᱣᜩ᥆ ᘽ ᴀᴉἉ ᜩ┰ ᮀᜀ ᓲ⃚ Ὼῡ₊≂┰ẉ┩ ᘻ₺ᫍῲ៣Ὼ⓽ ⚆⏁᧻Ꮸ⚇⑈ᤫ┙┸₈ᨣ Ạᓦὕ)6' ᱨ᧤ᓬ)6' ᧬ᫎ)6' ᫎᴀἔ)6' ᙢᳪᓡ᭪ᐳ ὦᮣᘪ ⚹ᶯ ᙢ ὡ ᨧ Ἠ◚ ᶯdἨ◚ ᶯ ᮂᫀ ᳛ᮀᶯᏩ ⚹₺∶ ᘲᏧ₺┩ῴᐾῴ◎ᐮ᱗║◎ ⚹₺ᑂ ┩ᒽ᭪♼Ἠ᳛ὗ '3 ♼┩ᒽ :< ⚹↞ἑ Ή⑾ῲ⃚ QUXKGZOSKY IUS ]KHOTGX ᥆ ⑃ᮜ ᱭᐮ ₆ᴁ ⚹᪢῭ GPP&QOSRKKIVGY IUS ===1')6' 58- VKZKXVGQ&QUXKGZOSKY IUS ⚹⑉᭢◚ὠ ┩ᫀῠ┸ )(( ῠ┸ ᳪᓡ᭪ᐳὦᮣᘪ⚆ᓦᜩ᧮⚇ ⚈ᫀ₺ •ἒᑀ ┩ᒽᐋ₺ ┩ῴἉᐚᖞ₊ᐾ⚉
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