한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 3월 5일 (금요일) B3 경제 테슬라뿐만 아니라 전세계 전기차 업체의주가가연내50%오를것이라 고CNBC가2일보도했다. CNBC는 시장 조사업체인‘포춘 비즈니스인사이트’의보고서를인용, 2020년 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2,500억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하다”고강조했다. 그는테슬라처럼순수전기차업체 가 아닌 제너럴 모터스(GM)나 포드 의 전망도 좋다고 밝혔다. 이들 업체 도전기차시장진출채비를하고있 기때문이다. 그는 테슬라가 비트코인 15억달러 어치를 매입한 것과 관련, 좋은 전략 이라고 평가했다. 그는 테슬라는 지 난해 자동차를 팔아서 번 돈보다 비 트코인 등 암호화폐에 투자해 번 돈 이더많았다고지적했다. 그는 향후 12~18개월 동안 미국의 3%~5%의 회사가 비트코인 등 암호 화폐를보유할것이라고전망했다. Thursday, March 4, 2021 B2 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연내주가 50%상승 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼우수한변속응답성과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 장점을누릴수있다. 이날주행코스는언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변속기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사각지대 를 계기판에 보여줘서 안전하게 레 인을바꿀수있다. 한눈을팔고있 다가앞차가출발하면센서알람이 울린다. 후방석 탑승자 경고 시스템 은어린이나애완동물을차에두고 내렸을경우알려준다. 하이브리드 모델의 경우 227마 력의 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진 이 탑재되며 6단 자동변속기가 들 어간다. 파워와 효율성, 연비를 동 시에 원한다면 하이브리드 모델은 갤런당 37마일의높은 MPG를제 공한다. 플러그인 하이브리드 모델 에는 261마력 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진과6단자동변속기가탑재 된다. <글·사진조환동기자> 4세대올뉴쏘렌토,“더욱세련되고강해졌다” 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄생한2021쏘렌토시승식행사를개최했다.쏘렌토의3열좌석옵션은2명을 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할수있다. 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. 금값, 8년만에최저$1,716달러까지하락 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 CNBC“전기차업체에투자하라” ■기아차, 올뉴쏘렌토공개, 시승회행사 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. 테슬라뿐만 아니 계 전기차 업체의주 내50 것이라 CN C가 보 했 . CNBC는 시장 조사업체 ‘ 니스 이트’의 고서를인용, 2020년 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2,500억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하 ”고강조했다. 그는테슬라처럼순수전기차업체 가 아닌 제너 모터스(GM)나 포드 의 전망도 좋 혔다. 이들 업체 도전기차시장진 채비를하고있 때문이다. 그는 테슬라가 비트코인 15억달러 어치를 매입한 것과 관련, 좋은 전략 이라고 평가했다. 그는 테슬라는 지 난해 자동차를 팔아서 번 돈보다 비 트코인 등 암호화폐에 투자해 번 돈 이더많았다고지적했다. 그는 향후 12~18개월 동안 미국의 3%~5%의 회사가 비트코인 등 암호 화폐를보유할것이라고전망했다. Thursday, March 4, 2021 B2 경 제 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연내주가 50%상승 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고 도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼우수한변속응답성과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 장점을누릴수있다. 이날주행코스는언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변속기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사각지대 를 계기판에 보여줘서 안전하게 레 인을바꿀수있다. 한눈을팔고있 다가앞차가출발하면센서알람이 울린다. 후방석 탑승자 경고 시스템 은어린이나애완동물을차에두고 내렸을경우알려준다. 하이브리드 모델의 경우 227마 력의 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진 이 탑재되며 6단 자동변속기가 들 어간다. 파워와 효율성, 연비를 동 시에 원한다면 하이브리드 모델은 갤런당 37마일의높은 MPG를제 공한다. 플러그인 하이브리드 모델 에는 261마력 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진과6단자동변속기가탑재 된다. <글·사진조환동기자> 4세대올뉴쏘렌토,“더욱세련되고강해졌다” 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄생한2021쏘렌토시승식행사를개최했다.쏘렌토의3열좌석옵션은2명을 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할수있다. 며 치솟았던 금 이 8년 만에 저치로 추락 다. 계 제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 다. 올들어 최 폭 . 금 ETF 미 투 자 이 간 로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸 . 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. , 8년 1,716 락 제회복수요감소· , CNBC“전 차 체에투자하라” ■기아차, 올뉴쏘렌토공개, 시승회행사 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. 테슬라뿐만 아니라 전세계 전기차 업체의주가가연내50%오를것이라 고CNBC가2일보도했다. CNBC는 시장 조사업체인‘포춘 비즈니스인사이트’의보고서를인용, 2020년 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2,500억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하다”고강조했다. 그는테슬라처럼순수전기차업체 가 아닌 제너럴 모터스(GM)나 포드 의 전망도 좋다고 밝혔다. 이들 업체 도전기차시장진출채비를하고있 기때문이다. 그는 테슬라가 비트코인 15억달러 어치를 매입한 것과 관련, 좋은 전략 이라고 평가했다. 그는 테슬라는 지 난해 자동차를 팔아서 번 돈보다 비 트코인 등 암호화폐에 투자해 번 돈 이더많았다고지적했다. 그는 향후 12~18개월 동안 미국의 3%~5%의 회사가 비트코인 등 암호 화폐를보유할것이라고전망했다. Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연내주가 50%상승 21 렌토는 년 선 이는완전변 ( ) 모델로 과세련 동시 담 디자 U , , 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. , 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 3 옵 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다 얼타입전자식변속기 ( BW)가 어갔다. 가족승객을위 S 폰 , 1 출력 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 며 2열 공 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 . 옵 으로 공 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 을 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 ‘스마트스트림 습식 8DCT’가 수한변속응답 과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 점을누릴수있다. 이날주행코스는언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변속기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사각지대 를 계기판에 보여줘서 안전하게 레 인을바꿀수있다. 한눈을팔고있 다가앞차가출발하면센서알람이 울린다. 후방석 탑승자 경고 시스템 은어린이나애완동물을차에두고 내렸을경우알려준다. 하이브리드 모델의 경우 227마 력의 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진 이 탑재되며 6단 자동변속기가 들 어간다. 파워와 효율성, 연비를 동 시에 원한다면 하이브리드 모델은 갤런당 37마일의높은 MPG를제 공한다. 플러그인 하이브리드 모델 에는 261마력 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진과6단자동변속기가탑재 된다. <글·사진조환동기자> 쏘렌토,“ 욱세련되고강해졌다” 기아차가3일USC 서6년 에완전히 롭게탄생한202 쏘렌토 승 행사 최했다.쏘렌토 3열좌 옵션은2명을 위한2열독립좌석또는3명을위한좌 을선택할수있다. 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제 망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. , 8 최 1,716 하락 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 CNBC 기 업체에투자하라 ■ , 올 공개, 시승회행사 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 복구 을주 하 직 성 체 방 으 진행 다. 테슬라뿐만 아니라 전세계 전기차 업체의주가가연내50%오를것이라 고CNBC가2일보도했다. CNBC는 시장 조사업체인‘포춘 비즈니스인사이트’의보고서를인용, 202 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2,500억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하다”고강조했다. 그는테슬라처럼순수전기차업체 가 아닌 제너럴 모터스(GM)나 포드 의 망도 좋다고 밝혔다. 이들 업체 도전기차시장진출채비를하고있 기때문이다. 그는 테슬라가 비트코인 15억달러 어치를 매입한 것과 관련, 좋은 전략 이라고 평가했다. 그는 테슬라는 지 난해 자동차를 팔아서 번 돈보다 비 트코인 등 암호화폐에 투자해 번 돈 이더많았다고지적했다. 그는 향후 12~18개월 동안 미국의 3%~5%의 회사가 비트코인 등 암호 화폐를보유할것이라고전망했다. Thursday, arch 4, 2021 B2 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연내주가 50%상승 2021년형쏘 6년만에선보 완 경(풀체인지) 모 강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SB )가들 . 가 승 위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속 나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼우수한변속응답성과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 장점을누릴수있다. 이날주행코스 언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변 기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사 를 계기판에 보여줘서 안전하게 레 인을바꿀수있다. 한눈을팔고있 다가앞차가출발하면센서알람이 울린다. 후방석 탑승자 경고 시스템 은어린이나애완동물을차에두고 내렸을경우알려준다. 하이브리드 모델의 경우 227마 력의 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진 이 탑재되며 6단 자동변속기가 들 어간다. 파워와 효율성, 연비를 동 시에 원한다면 하이브리드 모델은 갤런당 37마일의높은 MPG를제 공한다. 플러그인 하이브리드 모델 에는 261마력 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진과6단자동변속기가탑재 . <글·사진조환동기자> , 욱세 ” 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄생한2021쏘렌토시승식행사를개최했다.쏘렌토의3열좌석옵션은2명을 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할수있다. 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이 힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. 금값, 8년만에최저$1,716달러까지하락 경제회복수요감소· 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 CNBC“전기차업체에투자하라” ■기 공개, 시승회행사 3 인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 U ) 렌 선 공 및시 행 3 U 인 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. 테슬라뿐만 아니라 전세계 전기차 업체의주가가연내50%오를것이라 고CNBC가2일보도했다. CNBC는 시장 조사업체인‘포춘 비즈니스인사이트’의보고서를인용, 2020년 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2,500억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하다”고강조했다. 그는 가 아 의 전 도전기 기때문 그는 어치를 이라고 난해 트코인 이더 그는 3%~5% 화폐를 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연내주가 50%상승 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑 코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하 브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속 (DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼우수한변속응답성과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 장점을누릴수있다. 이날주행코스는언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변속기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사각지대 를 계기판 인을바꿀 다가앞차 울린다. 후 은어린이 내렸을경 하이브 력의 1.6 이 탑재 어간다. 시에 원 갤런당 3 공한다. 에는 261 터보엔진 된다. 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄생한2021쏘렌토시승식행사를개최했다.쏘렌 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할수있다. 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’ 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은 자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카 텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. 금값, 8년만에최저$1,716달러까지하락 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 CNBC“전기차업체 ■기아차, 올뉴쏘렌토공개, 시승회행사 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 첨단안전 양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. 테슬 업체의 고CN CN 비즈니 2020 규모는 후10 이라며 전기 “테슬 도상 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼 러운 오히 마일의 통 엔 MPG 장점을 이날 길,로 상황이 강한 형 타 로가 편안하 레인 을 키 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전 다. 메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF 서 금이 이 탈하는추세가계속되고있다. 금값, 8년만에최저$1,716달러까지하락 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 C 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. 테슬 업체의 고CN CN 비즈니 2020 규모는 후10 이라며 전기 “테슬 도상 Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 연 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완 변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인 정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 릴과 LED 헤드램프 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진 다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 .5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼 러운 오히 마일의 통 엔 MPG 장점을 이날 길,로 상황이 강한 형 타 로가 편안하 레인 을 키 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가 하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바이든 대통령의 1조9,000억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지분을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성이 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되 있다. 금값, 8년만에최저$1,716달러까지하락 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 C ■기아차, 올뉴쏘렌토공개, 시승회행사 최대8명탑승3열좌석옵션패밀리에인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진행됐다. Postmaster : Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los 2021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35mm 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지트림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며각각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이 GDI 을 바이 로 기 통 의 다. 라고 을 운전 링 한 단 단‘ 기아 위한 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 세계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투자자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바 경기 부를 익률 줄 “채권 의신 들이 들고 코 프리 약화 탈하 금값, 8년만에최저$1,716달러까지 경제회복수요감소·암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수 테슬라뿐만 아니라 전세계 전기차 업체의주가가연내50%오를것이라 고CNBC가2일보도했다. CNBC는 시장 조사업체인‘포춘 비즈니스인사이트’의보고서를인용, 2020년 현재 전세계 전기차 시장의 규모는2, 00억달러에불과하지만향 후10년간5조달러시장으로커질것 이라며이같이전했다. 전기차 분석가인 대니얼 이브스는 “테슬라뿐만아니라다른전기차업체 도상승여력이충분하다”고강조했다. 그는테슬라처럼순수전기차업체 가 아닌 제너럴 모터스(GM)나 포드 의 전망도 좋다고 밝혔다. 이들 업체 도전기차시장진출채비를하고있 기때문이다. 그는 테슬라가 비트코인 15억달러 어치를 매입한 것과 관련, 좋은 전략 이라고 평가했다. 그는 테슬라는 지 난해 자동차를 팔아서 번 돈보다 비 트코인 등 암호화폐에 투자해 번 돈 이더많았다고지적했다. 그는 향후 12~18개월 동안 미국의 3%~5%의 회사가 비트코인 등 암호 화폐를보유할것이라고전망했다. Postmaster : Send A dre s changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Ang les, CA 9 04-9517 주가 50%상승 021년형쏘렌토는6년만에선보 이는완전변경(풀체인지) 모델로강 인함과세련미를동시에담은디자인 과대형 SUV수준의공간, 주행성능, 첨단안전·편의사양을두루갖췄다. 특히준대형쏘렌토는 7, 8명까지 탑승할 수 있는 3열 좌석을 갖추고 있어대형텔루라이드의크기에부 담을느끼지만 3열좌석옵션을원 하는패밀리에게어필하고있다. 기아차는 쏘렌토 외장 디자인을 ‘정제된 강렬함’이라고 표현했다. 특히 앞부분은 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프가 하나로 연결되는 ‘타이거노즈(호랑이코)’가강한인 상을준다. 내부는‘기능적 감성’이 돋보인 다. 12.3인치 디지털 클러스터(계기 반), 8인치 또는 10.25인치 UVO(유 보) 내비게이션 등 대화면 디스플 레이와다이얼타입전자식변속기 (SBW)가들어갔다. 가족승객을위 해 8개의 USB 포트와무선스마트 폰 충전, 12개 고출력 스피커가 내 장된 Bose9 프리미엄 사운드 시스 템이탑승의즐거움을더해준다. 여 기에크리스털라인무드라이팅과 퀼팅나파가죽시트등이세련된감 성을 더하고 휠베이스가 35 m 늘 어나며 2열 무릎 공간과 짐 싣는 공간이커졌다. 쏘렌토는 미국 시장에서 개솔린 모델과 함께 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 3가지 파워트레인을 제공하면서 엔진도 4개 중 선택할 수있다. 쏘렌토는 5가지 림(LX, S, EX, SX, SX-Prestige)중선택할수있 으며 각사륜구동(AWD)이나전륜 구동(FWD) 파워트레인 중 선택할 수있다. 개솔린 파워트레인의 기본 엔진 은191마력의2.5리터GDI 4기통엔 진이다. 옵션으로 제공되는 2.5리터 GDI 터보 4기통은 강력한 281마력 을 내뿜으면서 대다수 개솔린 모델 바이어들로부터 선택을 받을 것으 로예상된다. 기자도 이날 2.5리터 터보 4기 통엔진이탑재된 SX-Prestige 트림 의 사륜구동(AWD) 모델을 운전했 다. 사실준대형 SUV에터보엔진이 라고해도 4기통엔진이충분한힘 을제공할지의문도들었지만직접 운전해보니 가속도나 주행성. 핸들 링 등에서 충분하고도 남을 강력 한 힘과 성능을 발휘했다. 특히 첨 단 더블 클러치 변속기(DCT)인 8 단‘스마트스트림 습식 8DCT’가 적용돼우수한변속응답성과부드 러운변속감을제공했다. 오히려 4기통엔진은갤런당 27 마일의 복합연비(MPG), 터보 4기 통 엔진은 갤런 당 25마일의 높은 MPG를제공하는등 4기통엔진의 장점을누릴수있다. 이날주행코스는언덕길과오르막 길,로컬과프리웨이등다양한도로 상황이 포함됐고 계속 비가 왔지만 강한엔진과첨단변속기, 20인치대 형 타이어의 콤비네이션은 차와 도 로가한몸이되는것처럼느껴지면 편안하게운전할수있었다. 레인을바꾸기위해방향지시등 을 키면 비디오 모니터가 사각지대 를 계기판에 보여줘서 안전하게 레 인을바꿀수있다. 한눈을팔고있 다가앞차가출발하면센서알람이 울린다. 후방석 탑승자 경고 시스템 은어린이나애완동물 차에두고 내렸을경우알려준다. 하이브리드 모델의 경우 227마 력의 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진 이 탑재되며 6단 자동변속기가 들 어간다. 파워와 효율성, 연비를 동 시에 원한다면 하이브리드 모델은 갤런당 37마일의높은 MPG를제 공한다. 플러그인 하이브리드 모델 에는 261마력 1.6리터 GDI 4기통 터보엔진과6단자동변속기가탑재 된다. <글·사진조환동기자> 4세대올뉴쏘렌토,“더욱세련되고강해졌다” 기아차가3일USC에서6년만에완전히새롭게탄생한 021쏘렌토시승식행사를개최했다.쏘렌토의3열좌석옵션은2명을 위한2열독립좌석또는3명을위한좌석을선택할수있다. 대표적인 안전자산이라는 프리미 엄을 누리며 치솟았던 금 값이 8년 만에 최저치로 추락했다. 계 경제 회복세와 국채 수익률 상승세 둔화 가금값하락을부추겼다. 3일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 뉴욕상업거래소에서 4월 인도 분 금값은 전일 대비 온스 당 17.80 달러 떨어진 1,715.80달러에 마감했 다. 지난해 8월 기록한 2,072달러에 비해17%낮은수준이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로 나19) 백신접종확산속에대규모부 양책을 발판으로 한 세계 경제 회복 세 움직임이‘안전 자산’인 금 수요 를크게잠식했기때문이다. 코메르츠방크에 따르면 금에 투자 하는 상장지수펀드(ETF)들의 금 보 유 규모 역시 1일 현재 14톤으로 줄 었다. 올들어 최대 감소폭이다. 금 ETF는 개미 투 자들이 간접적으로 금에 투자할 수 있는 수단이다. 직접 금을 사는 대신 금을 보유한 EFT를 주식처럼사고판다. 금은 전세계 주식시장 상승세와 각국 중앙은행의 대적인 양적완화 (QE), 또이에힘입은세계경제회복 세로휘청거리고있다. 안전자산으로서 금은 또 미국 국 채와경쟁에서도밀리고있다. 금은이자가없지만미국채는적어 도이자는받을수있기때문이다. 올 들어지속적인미국채수익률상승세 가그만큼금의매력을떨어트렸다. 지난 주말을 고비로 급등세가 한 풀꺾이기는했지만채권시장에서는 조 바 든 대통령의 1조9,0 0억달러 경기부양이 인플레이션(물가상승)을 부를것이란우려로10년만기국채수 익률이1.6%까지오르기도했다. 줄리어스 베어의 카스텐 멘케는 “채권수익률상승은경제전망낙관 의신호”라면서“이는또한금투자자 들이일부보유지 을매도하도록만 들고있다”고시장분위기를전했다. 코메르츠방크 애널리스트 카스텐 프리츠에 따르면 금의 명성 크게 약화되면서 금 ETF에서 자금이 이 탈하는추세가계속되고있다. , 8 ,71 하 회 수 감 암호화폐등주요요인 인기안전자산, 경기악화되면다시오를수도 BC“전 차업체에투자하라” ■기 , 올뉴쏘 공 , 시 행 최대8명탑 3 좌 옵션패 리에인기 첨단안전사양대거탑재·하이브리도모델추가 기아자동차가 완전히 새롭게 탄생한 4세대 스포츠유틸리티차(SUV) 쏘렌토 를본보등아시안미디어에선보이는공개및시승회행사를3일USC인근 엑스포지션팍에서가졌다. 이날시승행사는코로나19사태로예전의단체 프레젠테이션 행사는 생략하고 기자들이 랜초 팔로스 버디스까지 60마일 왕복구간을주행하면서직접성능을체험해보는방식으로진 됐다.