한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 4월 28일(수) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com 현대·기아자동차가 코로나 팬데믹에 도불구하고지난 3월, 또올해 1분기에 미국시장에서역대급판매실적을기록 하면서올해이같은신장세를이어갈수 있을지주목받고있다. 특히현대·기아차의이같은실적은미 국과일본의경쟁사와비교해도가장높 은판매신장세를기록한것이어서더욱 의미가있다는평가다. 현대·기아차는 지난 2016년 142만 2,603대판매로미국시장진출이후가 장많은판매를기록한이후2017년부터 2020년까지4년연속판매량이이에미 치지못하고있다. <도표참조> 지난해의 경우 판매 신기록 경신 기대 를모았으나코로나팬데믹으로인해상 당한 타격을 받았고 이는 모든 자동차 제조사도마찬가지였다.그러나현대·기 아차는 물론 자동차 업계는 현대·기아 차가 이같은 1분기 판매 신장세를 이어 갈때올해무난히130만대돌파는물론 2016년달성한판매신기록까지추월할 수있다는분석을내놓고있다. 업계 관계자들은 현대·기아차의 이같 은실적턴어라운드에대해무엇보다지 난수년간추진해온SUV라인업확대전 략이마침내빛을보고있다고평가한다. 사실 현대·기아차는 미국 시장에서 자 동차시장이빠르게SUV와트럭으로재 편되고 있는 상황에서 이에 시기적절하 게 대체하지 못했다. 2017년과 2018년 판매부진은상당부분 SUV 라인업부 재에서발생했다는분석이다. 그렇지만 현대·기아차는 2018년, 2019년부터자동차제조사역사상전례 가없는대대적인SUV라인업확대에나 섰고 현재는 자동차 제조사 중 가장 많 은SUV라인업을보유하고있고전체판 매에서 SUV차량의판매비중도자동차 제조사중가장높은수준이다. 현대차의 경우 플래그십 SUV인 팰리 세이드를비롯, 싼타페, 투싼, 코나, 베뉴, 넥쏘등6개모델로구성된SUV군단을 보유하고있다. 미국서판매되는현대차 모델 11개의 절반을 넘는다. 기아차도 플래그십SUV모델인텔루라이드를위 시해쏘렌토, 스포티지, 니로, 쏘울, 셀토 스,카니발등비승용차모델이7개로전 체 13개 모델의 절반을 넘는다. 이같은 다양한크기와가격대의SUV라인업은 현대·기아차판매신장의일등공신이다. 지난 3월 현대차가 판매한 7만5,403 대중SUV판매비중은3분의2가넘는 65.6%, 4만9,480대에달한다. 기아차도 3월판매량6만6,523대중SUV등비승 용차비중이65.2%인4만3,370대를기 록했다. 여기에 최근 인기가 늘고 있는 제네시 스도올해판매신장세에가세하고있다. 현대·기아차의SUV모델들은고속도로 안전보험협회(IIHS)와연방도로교통안 전국(NHTSA)이실시하는객관적인안 전심사에서일제히최고등급을받고있 으며디자인과성능,가성비측면에서미 국소비자들의선택을받고있다. 변수는 최근의 자동차 반도체 부족사 태다.지난해코로나팬데믹이판매에타 격을준것처럼올해는반도체부족사태 로인해늘어나는수요를현대·기아차가 시기적절하게 딜러와 소비자에게 공급 할수있을지가관건이다. <조환동기자> 현대·기아차 ‘씽씽’ 올 최고 실적 넘본다 SUV 인기 힘입어 1분기 호조 이어갈 듯 ■ 현대·기아차미국판매현황<대> 연도 현대차 기아차 합계 2014년 725,718 580,234 1,305,952 2015년 761,710 625,818 1,387,528 2016년 775,005 647,598 1,422,603 2017년 685,555 589,668 1,275,223 2018년 677,946 589,673 1,267,619 2019년 688,771 615,338 1,304,109 2020년 622,269 586,105 1,208,374 2021년 1분기 167,130 159,550 326,680 <자료: 현대·기아차>