한국일보 애틀랜타 전자신문
2021년 7월 27일 (화요일) B5 경제 ❐ ᨟᭪ឱ ⚆₊᥊ὡᫀἔ₼ᮣ₊ឱ,KJ♼ ἔ₼ ῭῭ ἔΌῲᙄ ᤱῲẝ ᮜᤱ ῲᙊ១ῲ᱗᥆῭ᒷ∜ᙄ⚇ ὡ ῭῭ ἔΌ Ꮷᜇ᳨ῲ ᙴῠ ᐓ῞᥆ ᮂ᳜ៃᜀ Ꮷὖឡ ὡᏧἉ᳛ ὡ ῭ῲ ᧤ ⃚┧ᓦᏧ ᶝ ⃚ Ṵῡ ᐓῲᜀ ₈ᜩ῭ ἡᱣῲ ᘪἼ ὡ῭῭Όᓦ᧮ᥙῴᘻ ᙢ ὡᓲ⃚᭡ᴤᏧ‡⃚Ṵᓦᡡ᪢ῴ ឡ ᶯἉ᳛ᜀ ἑ•☍ ᓛ῭ ἔΌῡ ₅⊿ᜀᐥ┰Ꮷ⃚‡ῲ ᫀ ᐬ₊ ᴉ )4()Ἁ ៷᧙ ᨟ 06ᨦᐍ ᴤ᳜ῲ⋸ᙫᫀᶦ⑈ῴ ᧬ῲ ⎈⑾᥉᧤ᜀῲᘯ⚈ὡ῭ῲἔΌ ῡ ◄᭪┧ᜀ ឡ ☑ᐢὖ ឱ•Ἁ ⃛᨟ ┷⚉⚈ἔ₼῭ ᱣᜥ┩ ᓘ₊ ᫋ Ꮾ ឲ ᓋ┩ῡ ᏮṲ┪ ᡡ ₚ ᫍῲ៣ ┸ ₈ᮀ ᘻ ₦ ᳨┺῭ ῴ᱗៥ῠ ᓛᏧ ῭⃛ῡ ⃚┧ᜀ ᐓῡ ὠ┧⃚ Ṵ ῡᐓ⚉ῲᐳ╓ ᓛᤧ᨟᳛⚈ἔΌ ៃ⃚ Ṵῡ Ꮷᜇ᳨ῲ ᱣᜥ┧⚉ᐳ ឝ ᮋἜ ⚹ᮜᤱῲᙊ១ ᜳἷ◃‡᳨┺ ∶ᓝ ᫂₺ᜥ ᘻἉ᳛ᜀ ὡ ῭ ῲ ὡᏧ ᓡ᱗Ἁ ⃚ᘪ⊿ᐚ ᑂᜩ┧ ᜀ ᮄ᧮ῲ ᧯ ᮟᥣᓛ⏇ᶱῠ ⚈ᱣὠ ῠ┸῍ὠῴ ᤧ១ ᮜὖ ῭ὠᑀ Ἄ᧤ ᭕ᶦ ᤩ ᱣὠ ῭ὠ ῲ ᐮᴁ┰᳛ ἔ₼῭ ῠ┸ ᓘ₊Ἁ ᜩ ┩ ₆ᓝ ᶰἉ ᪢₊Ꮷ ῼᜀ ⃚‡ ῡ┧ᐳῼ⚉ᐳ•┷ 06ᨦᐍῠἔ₼῭ῲᫍᖱ᨟ᫍ ῲ៣┸₈ᮀᘻᶳᳪῴᮜᤱῲᙊ១ῲ ᱗Ꮷ ↙ᓦ ῭ῲ ៅ ᐓῲᐳ ᭵ ᓛᜀᫍῲ៣₈ᮀ∪ᜩᑂ῞᥆ ᐋ᥈ៃᓦឱ┷ ὡ῭ῠឱᙎ១ ⑈ᤫ┙ • ᫀᒽ ᜩ⏇ῲ Όᨣ┩ ᧮ ⎉ἔ₼ᘻ᫂₺ᜥ≘ᓦῡ◄ᐳ☍ ┧ᓦ ῍┰᳛ᜀ ῭ῡ ᫍᖥẉ ┧ᜀ ᐓ Ṱᜍᙄᜀ Ẕᓦឱ ῼ ὡᏧ῭ ┩ ᑂᐮ ᜀ⚈ἔ₼ ᘻἉ᳛ ◄ᶳ☍ ᫂₺ ᜥ᱗ᢱῲᐳ᭮ᴤῼᜀ᱗ᢱῠᮜ ᤱῲᙊ១₈ឱ⚉ᐳ᳡ᨣ┷ ᪢₊ᜀ ᶯἉ ᫀ⊿ᜀ Ἕ┺ῲ ⎇ Ἁ᳛ ὡ ῭ᑀ ᮜᤱῲᙊ១ ῲ᱗῭ ᐬᓦ ②ᑀ ⏇◃₈∅ ┺ ῠ ᮣᶭ┧ ៊ ᱗ᢱ ᨦ៊⚈ᱣᜥ┩ ◎᭫ᓲ⃚ᜀ Ꮻ ᓪῲ ᨌ⚉ᜀ Ὼῲ ᨟᳛ ᜥᮂᏩ ἷ◃‡ ⏇◃₈∅ῲ ┢ Ὄ┧ᐳ ᭭ ᧮ ᮜᤱῲᙊ១ ῲ ᱗Ꮷ ὡ ῭᭪ᜀ ᜳ ᮣ៍ᓦ ‡ῲ ῠ┸ ᓘ₊Ἁ ῭⃚ Ᏼᐳ ῼ ᜀ⒌ᏧᏧᘪἪ ⚹῭ᫍᖞᐬὔᶯᮄṲᏮ⋝⃞ᴤ ὡᏧ Ṳ①Ἁ᳛ᜀ ᮜᤱῲᙊ១ ῲ᱗ Ꮷ ἔ₼ ῭ῲ ៅ ᐬὔ ᱭ┪ ᴤ ῼᜀ ◚⒒┋Ἁ ᜩ┩ ὔ᤹Ꮷ ‡⃚ Ṵ ⃚ᓡ᭪ ᜳ ᮣ៍ᓦ‡ῴ ₈∅ ῲ ᘪἨ᨟ ῴ┛ᤱῲᳵῡ ⃚ ᨮ┪ ᴤ ῼᜀ ᐓῲ ⃚ᘭ ὡ ἔᐾ 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위해 내년부터 2030 년까지배터리전기차부문에 400억 유로 이상을 투자할 것이라고 말했 다. 투자금은 전기차 아키텍처 개발, 차세대 배터리 연구 개발, 충전 인프 라 구축 등에 투입될 예정이다. 벤츠 는 전 세계 협력사와 함께 8개의 배 터리기가팩토리도설립한다. 차세대 배터리는 표준화를 통해 벤츠 승용차와 화물차 라인업 90% 이상에 적용 가능할 것으로 전망된 다. 올해말전기차 EQS 출시에맞춰 ‘플러그앤차지’ 서비스도공개한다. 플러그 앤 차지는 고객이 별도의 요 금지 에 꽂 료되 벤 ㎞이 차‘ 년공 아 장을 환하 용 감축 벤츠, 2025년부터모든신차전기 출렁대는미채권시장 스태그플레이션 공포 최근 들어 미국 채권시장에서 1970년대식 스태그플레이션의 공포 가점점더많이거론되고있다고미 경제매체CNBC가21일보도했다. 스태그플레이션은 스태그네이션 과 인플레이션의 합성어로, 저성장 에 고물가가 동시에 일어나는 경 제 상황을 지칭하는데 석유 파동 이 벌어진 1970년대 등에 발생한 바 있다. 미국 채권시장에서 이 용어가 대 두된것은 10년물미국채수익률이 연초 1.0%에도못미치다가경기회 복세에 힘입어 가파르게 올라 지난 3월 하순 약 1.75%를 기록한 뒤 이 번 주 초에는 1.18%까지 떨어지는 등 높은 변동성을 보인 데 따른 것 이다. 글로벌금융사제프리스의연구원 인아네타마르콥스키는“물가상승 이 수요를 파괴하고 정책 실수를 유 발하면 결국 성장을 늦출 수 있다” 면서스태그플레이션이시장거래의 테마로 불거진 배경을 설명했다. 여 기에 델타변이를 중심으로 신종 코 로나바이러스 감염증(코로나19)의 재확산이더큰위협요인으로지목 되고있다. 대체자산 전문 운용사인 쿼드라 틱 캐피털의 창업자 낸시 데이비스 는“바이러스가재확산하면경제성 장이 저해되면서 공급망 차질로 인 한 물가 상승이 길어질 수 있다”며 “스태그플레이션은 인플레이션보다 더큰투자위험”이라고말했다. 한인타운 주택에 거주하는 이모씨 는주택모기지를재융자하기로결정 하고 세금보고서류와 모기지 페이먼 트서류를현재준비중이다. 지난해실 직으로금리가낮은데도융자자격이 안돼기회를놓쳤는데올해재취업에 성공했고 최근 들어 모기지 금리가 다시 하락세를 타고 있는 데다 지난 해 12월부터 추가로 부과돼 온 0.5% 의모기지재융자수수료가오는8월1 일부터폐지되기때문이다. 연방주택융자국(FHFA)이 최근 한 시적으로 부과했던 모기지 재융자 수수료를 없애기로 결정함에 따라 지난해 재융자 기회를 놓쳤던 한인 들이 재융자를 서두르면서 또 한 차 례 재융자 붐이 불 것으로 예상되 고있다. 가령재융자액수가 50만달 러라고 가정하면 0.5%에 해당하는 2,500달러의 추가비용을 재융자시에 내지않아도되기때문이다. 융자업계에 따르면 그동안 재융자 시 부과되었던 추가비용이 없어지면 똑같은 조건에서 모기지 이자가 현 재 이자보다 0.125% 더 낮아지는 효 과를 가져올 수 있는 것으로 나타났 다. 융자시장에서는 시중금리의 하락 과에이전시재융자비용이없어지면 서최근모기지금리는 30년고정이 3%이하, 2%대에서형성되고있다. 브라이언 주 리웨이 펀딩대표는 “지난 몇 주간 감소했던 융자 신청 건수가 이번 주에는 지난주 대비 16% 이상 증가했고 특히 재융자에 대한 문의도 많아지고 있다”고 밝히 고“이미 많은 유자격자들이 싼 금 리로 갈아타서 재융자의 필요가 없 지만 그래도 아직 재융자의 시기를 저울질 하는 홈 오너들에게 희소식 이되고있다”고밝혔다. 융자전문가들은 고객의 신용점수, LTV(Loan to value), 융자금액, 융자상 품, 현금인출 재융자등 여러 조건에 따라 이자율은 달라지므로 융자담당 자를통해서자신의이자율을얼마까 지 받을수 있는 지를 확인하는 것이 좋다고 권고한다. 재융자시 월페이먼 트와 로잘 또 이가 하는 융자 자율 기때 이 필 만 0.5% 금액 지불 산이 스 자 시장 로 이 우중 보고 트 등 하다” 추 수수 세를 지한 자를 고있 절약할수있는실질적인액수점검중요 융자금액크면조그만이자율차이도혜택 더뉴 EQS <연합> 메르세데스-벤츠가 2025년부터 신차를모두전기차로만출시한다. 벤츠는 2030년까지 전기차로 전환 을마무리한다는전동화전략에따라 2025년부터 신모델은 모두 전기차가 될것이며기존모델에도전기차옵션 이추가될것이라고23일밝혔다. 벤츠는 2025년부터‘MB.EA’ , ‘AMG.EA’ ,‘VAN.EA’의전기차아키 텍처(플랫폼)를 활용해 신차를 출시 한 . 이들은각각중대형승용차, 고 성능브랜드AMG차량, 화물차와상 용차의전기차플랫폼이다. 벤츠는 이를 위해 내년부터 2030 년까지배터리전기차부문에 400억 유로 이상을 투자할 것이라고 말했 다. 투자금은 전기차 아키텍처 개발, 차세대 배터리 연구 개발, 충전 인프 라 구축 등에 투입될 예정이다. 벤츠 는 전 세계 협력사와 함께 8개의 배 터리기가팩토리도설립한다. 차세대 배터리는 표준화를 통해 벤츠 승용차와 화물차 라인업 90% 이상에 적용 가능할 것으로 전망된 다. 올해말전기차 EQS 출시에맞춰 ‘플러 플러 벤츠, 2025년부터 출렁대는미채권시장 스태그플레이션 공포 최근 들어 미국 채권시장에서 1970년대식 스태그플레이션의 공포 가점점더많이거론되고있다고미 경제매체CNBC가21일보도했다. 스태그플레이션은 스태그네이션 과 인플레이션의 합성어로, 저성장 에 고물가가 동시에 일어나는 경 제 상황을 지칭하는데 석유 파동 이 벌어진 1970년대 등에 발생한 바 있다. 미국 채권시장에서 이 용어가 대 두된것은 10년물미국채수익률이 연초 1.0%에도못미치다가경기회 복세에 힘입어 가파르게 올라 지난 3월 하순 약 1.75%를 기록한 뒤 이 번 주 초에는 1.18%까지 떨어지는 등 높은 변동성을 보인 데 따른 것 이다. 글로벌금융사제프리스의연구원 인아네타마르콥스키는“물가상승 이 수요를 파괴하고 정책 실수를 유 발하면 결국 성장을 늦출 수 있다” 면서스태그플레이션이시장거래의 테마로 불거진 배경을 설명했다. 여 기에 델타변이를 중심으로 신종 코 로나바이러스 감염증(코로나19)의 재확산이더큰위협요인으로지목 되고있다. 대체자산 전문 운용사인 쿼드라 틱 캐피털의 창업자 낸시 데이비스 는“바이러스가재확산하면경제성 장이 저해되면서 공급망 차질로 인 한 물가 상승이 길어질 수 있다”며 “스태그플레이션은 인플레이션보다 더큰투자위험”이라고말했다. 시적으로 부과했던 모기지 재융자 수수료를 없애기로 결정함에 따라 지난해 재융자 기회를 놓쳤던 한인 들이 재융자를 서두르면서 또 한 차 례 재융자 붐이 불 것으로 예상되 고있다. 가령재융자액수가 50만달 러라고 가정하면 0.5%에 해당하는 2,500달러의 추가비용을 재융자시에 내지않아도되기때문이다. 업계 따르면 그동안 재융자 시 부과되었던 추가비용이 없어지면 똑같은 조건에서 모기지 이자가 현 고“ 리로 지만 저울 이되 융 LTV(L 품, 현 따라 자를 지 받 좋다 더뉴 6UYZSGYZKX 9KTJ 'JJXKYY INGTMKY ZU :NK 1UXKG :OSKY 65(U^ 2UY 'TMKRKY )' ᜩ Ἁῲ†៥ῲ ᫀᒽ ᐳὓ ᶯ ῭②ឱᫍᖛᐳῼ ᶱ₢ ⋸᥆ᘪᫍῲᤧᶦ ᏮἘ⃙⋸᥆ ᘪ ᜩ┸ῲ◚ᫀᒽᘻᴀᮣᴤὌ Ꮷᓢᱣᶮ┧᨟᳛ῴ᤺ᘭἉ᭲↚┧ Ἁῲ†៥ῲ ᜩṲ ᙫុ ῴ᤺῞᥆ ᮀᱣ┧ᐳῼ ;9'⏑ឡῲᜀ ῴ᤺ᘭ ⎔ᏹ ῍┰ ᳪἉ᳛ ᳪἉῲ᧙ᜀ ᜩ Ἁῲ†៥῭ ᐳὓῲ ⎅ᐚ ⃙Ꮷ┧᨟᳛ ᫀᒽᐳὓᶯἉ᳛ᡪἨ᧙ᜀᙫុῴ ᤺῞᥆ᮀᏨៃᐳῼᐳ᭪ឱ┷ ᶱ᪢Ἁ ៷᧙᨟ Ἣ┰ ὡ Ἁῲ† ≋ạᥴῠ ᥆ ⃚ᘭ ᙢ ῲ ᤙ Ꮷ ᙴῠ ᴤ₼ῡ ᓦ᥇┷ ὡ Ἁ ៥ẘ᳛ Ἁῲ† ≋ạᥴῠ ᥆ ᴀ ₽Ấ⃚᧮ ⃚ᘭ┰ ⋸᥆ᘪ ᱗⎞ ῲ• ᴤ₼Ἁ ᮣ┰᳛ឱ ◤Ṫ ᙴ ῠ ≋ạᥴῡ ⃚┧ᐳ ῼᜀ ᐓ῞᥆ ᘪ⎔ᘵ ᫀᒽ ᜩ៥῭ ≋ạῲ ᓢᱣᶮ┧ᐳ ῼᜀ ឡᜀ ᓜᶵ┩ ῴ᤺ᘭῲ ᧤ ᐳ ῼ ạ₺៥῭ ῺἉ᳛ ᭪᨟ ᐬ ᓦ ◎᭫Ἁឱ ᮄᒼ┧ᐳ ₊ᡡ ῴ᤺ῡ ◄᭪┧⃚ ᨮ┩ ᱣ◈ῡ ⎔ᏹ┧ᓦ ῍ ┰ ᜩ∜ ῴ᤺῞᥆ Ἁῲ†៥ῠ ᧻ ᤺‡ᴤἉẢ ⑉☍ ῴ᤺ᘭῲ ᱣᜩ‡῞᥆ ᶵ┩ Ὄᶰạᐮᜀ Ἁῲ†៥῭ ᐳὓἉ ‡ ᓜ‡ῴ ᳪ᭪ῲᐳῼ ᥆ ⒀ᶳ᭕ᜍṰ₺῭ ᐬὔ ⋸᥆ ᘪ ᱗⎞ῲ•ἉὌᶰạᐮ₢᱗ ῭ ᴤᜀ ᜩᤣ ᧮ἑᏹ᥆ ⋸᥆ᘪ ᱗ ⎞ᐤᜀុṲ ᮂ῭ ᏧᤦῲΌᶯ ⃛ῲᘪᶳ⃛┩ᐓ῞᥆ᘪ⎔ᘵ •ᒽᤱᶦ⏀ᢵ║◎48'Ἁ ៷᧙᨟ ⃚ᘭ ὡ •ᒽ ᶰᜥ ạᴀ῭ ᶱᓘ ᧤ᜀ ᧮ ᏹ ᜁẘᘵ ᧮ Ὄᶰạᐮᜀ ἑ•☍ ῴ᤺ᘭἉ ┻᜴ῲ ᐳῼᜀᱣ◈ῲ 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