한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 7월 30일(금) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com 차량용반도체품귀현상으로신차생 산이줄어들면서발생한신차부족현상 은내년까지지속될것이라는전망이나 왔다. 28일CNN비즈니스는미국대형투자 은행골드만삭스(Goldman Sachs)의자 료를인용해반도체부족과생산감소에 따른신차부족현상은내년에도지속될 것이라고보도했다. 골드만삭스에 따르면 신차 생산은 오 는 9월부터 회복되기 시작하겠지만 내 년에도신차물량은신종코로나바이러 스 감염증(코로나19) 사태 이전 수준을 밑돌것으로예상되고있다. 골드만삭스가이같이전망한데는최 근몇주사이에자동차생산업체들이차 량용반도체를확보하지못해신차생산 량을감축하고있는상황이반영되어있 다.골드만삭스에따르면다음달신차물 량은 100만대까지 떨어지면서 부족 현 상이심화될것으로보인다. 9월이후상 황이 점진적으로 개선되겠지만 내년까 지도코로나사태이전수준을회복하기 는힘들다는게골드만삭스의전망이다. 개솔린 차량의 경우 신차 1대에 소요 되는반도체수는대략200개일정도로 주요안전장치와편의장치를구동하는 데없어서는안될필수요소다. 차량용반도체가품귀현상을빚게된 것은코로나19사태때문이다. 자동차생산업계는 코로나19로 인한 자동차수요급감에대비해반도체주문 량을줄였고이에파운드리(반도체위탁 생산) 기업들은 통신과 IT용 반도체 수 주를 늘렸다. 하지만 코로나19 백신 개 발, 경기부양책 등의 효과로 신차 주문 량이예상보다빠른회복세를보이며상 황은반전됐다.자동차업체들은재고소 진후반도체부품확보가시급해졌지만 파운드리기업들은이미주문을받아둔 통신·IT용 물량을 소화해야만 하는 상 황이되어버렸다. 반도체가부족해지자 자동차생산업체들은 생산 라인을 멈추 고신차생산을줄이는상황이다. 제너럴 모터스(GM)는 21일 성명을 통 해반도체부족으로미시건과인디애나 공장에서 픽업트럭 생산량을 감축한다 고 밝혔다. 혼다와 도요타 역시 반도체 가부족해지면서아시아지역내생산공 장의가동을멈췄다. 포드도지난6월미국내6개공장을비 롯해모두8개신차생산공장의생산량 을감축하고오는 8월까지감축생산을 할예정이다.신차생산량이크게줄어들 자판매물량부족에따른가격인상현 상이나타나기시작했다.자동차거래웹 사이트‘에드먼즈’(Edmunds)에따르면 신차 가격은 지난해에 비해 5.3% 인상 됐으며현재신차평균가격은4만1,000 달러를기록하고있다. 골드만삭스는 신차 가격 상승 현상은 앞으로수개월지속될것으로내다보고 올해연말까지코로나19사태이전에비 해6%정도상승할것으로예측했다. 신차매물부족현상이빚어지자중고 차시장으로수요가몰리는소위‘풍선 효과’가 발생하면서 중고차 가격이 크 게오르고있다. 지난 6월 중고차 가격은 전월에 비해 10.5%상승해월상승률로는최고치를 기록했다. 전년과비교해도 45.2%나중 고차가격이올랐다. 에드먼즈에따르면 지난6월중고차평균가격은2만6,500 달러로 조사됐다. 중고차 수요가 급증 하면서일부차종의중고차의경우매입 가보다중고차판매가격이더높은기 현상도벌어지고있다.일례로자동차전 문사이트아이씨카에따르면기아텔루 라이드의중고차가격은신차가격보다 8.1%,도요타툰드라는3.7%더높았다. 이러한중고차가격상승추세는단기간 에누그러지지않을것이라는게전문가 들의판단이다. <남상욱기자> 공급 부족 ‘신차대란’ 내년까지 이어진다 반도체 품귀 여전 새차값은 5%나 인상