한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 10월 29일(금)~ 11월 4일(목) 이부각됐다. ■럭서리세단같은실내공간 업그레이드된스팅어의실내공간은운전 자중심의주행경험을더욱강화시켜준다. 주요특징으로고급스러움을더한블랙유 광크롬장식의계기판, 현대적인스티치패 턴의내부도어패널은GT내부공간의세련 된고급스러움을구현했다,나파가죽에고 급시계의손목밴드에착안한새로운‘체인 링크’디자인적용과다채로운색상선택이 가능한은은한LED실내무드조명등도매 력을더한다. ■드라이빙즐기는운전자를위한튜닝 스팅어옵션중에서도2022년스팅어GT 라인은 가장 매력적인 차량이 될 것이다. 2022년스팅어 GT 라인은‘엔트리레벨’ 이라는기존정의에맞서더강력한힘을발 휘한다. 2.5리터4기통터보엔진과패들쉬 프트탑재8단자동변속기의300마력,311 토크(lb.-ft)는 0-60마일을 5.2초만에가 속한다.후륜구동(RWD)또는토크벡터링 전륜구동(AWD)선택사양이있다. GT트윈터보V6엔진은브렘보(Brembo) 브레이크와빠른출발을돕는런치컨트롤 기능을탑재,출발과함께힘차게질주본능 을일으킨다. 3.3리터V6터보엔진과패들 쉬프트 탑재 8단자동 변속기는 368마력, 376 토크(lb.-ft)의 성능으로 0-60마일을 놀라운 4.7초만에가속한다. 또한새로운 전자식가변배기시스템으로배기사운드 가향상됐고RWD혹은토크벡터링AWD 선택사양중선택할수있다. ■업그레이드된첨단기능 K5와쏘렌토와같이, 스팅어또한다음과 같은최첨단인포테인먼트및테크놀로지기 능을 제공하고 있다. 여기에는 기본사양인 10.25인치 터치스크린 디스플레이에 내비 게이션탑재,안드로이드오토및애플카플 레이,다중블루투스무선연결,분할화면기 능,스마트폰무선충전확장된4.2인치컬러 TFT센터클러스터로운전자에게편리성을 제공하다.선택사양인7인치센터클러스터 는방향지시등과연동,인접차선의차량통 행을계기판에실시간영상을제공하는선 택사양인사각지대모니터와4대의카메라 로차량주변360도서라운드뷰모니터의영 상을제공한다. ■안전운전위한운전자보조시스템 스팅어는 다른 럭셔리 스포츠세단에서 보기 힘든 각종 첨단 운전자 보조시스템 (ADAS)을탑재하고있다. ▲전방충돌 방지보조: 교차로 보조 (FCA-JT): 교차로에서 차량이 좌회전 시 다가오는차량이감지되는등특정조건에 서운전자의제동을자동으로보조▲안전 하차경고(SEW):운전자나승객하차시접 근하는다른차량이감지될경우경고음전 달▲후측방충돌방지보조(BCA):옆차로 에서주행중인차량을감지,사각지대에차 량이인식될경우,외곽바퀴를제동하여차 로를이탈하지않도록도움▲후방교차방 지보조(RCA): 차량후진시좌우측면에서 접근하는차량을감지하고운전자에게경 고음을보내고필요시브레이크를자동으 로제어▲내비게이션기반스마트크루즈 컨트롤: 내비게이션시스템정보를기반으 로전방에커브길구간이있을경우차량속 도를자동으로감속하도록제어▲차로유 지보조(LFA): 전방의차선을인식해차량 운전대를 자동으로 제어함으로써 차량이 차로중앙을벗어나지않도록지원▲고속 도로주행보조(HDA): 내비게이션에저장 된연방고속도로제한속도정보를기반으 로특정환경에서차량스스로속도를제어 하고,전방차량과안전거리를유지해준다. ■스콜피언스페셜에디션출시 기아 미국판매법인은 2022년형 스팅어 의스콜피언스페셜에디션도출시했다.스 콜피언스페셜에디션은미국시장전용으 로제작되었으며,월250대한정생산판매 예정이라소비자의관심이높다.스팅어스 콜피언은 GT2 RWD 및 AWD 모델, 그리 고 스노우 화이트 펄(Snow White Pearl), 오로라블랙(AuroraBlack)및세라믹실버 (Ceramic Silver)의세가지색상으로제공 된다. 스콜피언스페셜에디션은▲독점적 인블랙펜더장식과사이드미러캡및어둡 게처리된배기팁▲독특한바디컬러리어 스포일러▲차별화된19인치블랙휠▲운 전석내부의탄소섬유패턴트림▲레드또 는블랙나파가죽인테리어선택가능등의 사양을제공한다. 조환동기자 A2 종합 기아2022스팅어는우아하면서도강력한디자인, 다양한첨단기능과안전성, 탁월한승차감과업그레이드된성능으로새롭게태어난기아는물론대한민국을대표하는럭서리스포츠세단이다. <기아제공> 기아 2022 스팅어 “대한민국 대표 럭서리 스포츠 세단” ■한국스포츠세단의새로운역사 2017년첫선을보인기아2018년형스팅 어는기아의새로운역사의한페이지를작 성하였으며그것은시작에불과하였다. 많 은자동차전문평가기관과소비자들은전 혀예상하지못했던기아스팅어에찬사를 보냈으며‘독일차가 최고다’라는 고정관 념을바꿔놓았다. 기아2022년형스팅어는많은사람들이기 대하였던 스타일과 성능, 그리고 첨단기술 로한계를뛰어넘는진화를거듭하며기아가 자신있게선보이는스포츠세단이다. 새롭 게탄생한2022년형스팅어는세련된디테 일로더욱고급스러워진디자인, 더강력한 엔진을기본으로탑재하여향상된성능, 그 리고기본사양으로제공되는여러기능의 첨단운전자보조시스템을통해그동안경 험해보지못한질주본능의새로운길을연 다. 기아북미권역본부윤승규본부장은“스 팅어는세계최고의스포츠세단차량들과 견주어전혀부족함이없는스포츠세단을 만들수있는기아의능력을자신있게보여 주는차”라고설명했다.윤본부장은이어“ 스팅어는많은자동차평가기관및매체로 부터수상과호평을받고있는텔루라이드 와중형세단의새로운기준을제시한 K5 와같이더높은수준을향해끊임없이노 력하는우리노력의산물”이라며“기아스 팅어는세계적수준의스포츠세단이며특 히새로워진 2022년형모델은다시한번 많은 사람들을 놀라게 할 것”이라고 강조 했다. 2022년스팅어는GT-Line, GT1,그리고 GT2 총3가지트림으로올봄에출시됐으 며,스페셜에디션인스콜피언모델이이후 출시됐다. ■진정한스포츠세단디자인 열정적인영감과완벽한균형감이반영된 디자인을 갖춘 스팅어는 세련된 디테일로 더욱고급스럽게변신했다. 차량후드와휠 캡중앙에멋있게새겨진기아의역동적인 뉴로고와함께변신한스팅어의외관디자 인은 ▲기본사양인 시그니처 주간주행등 (DRL)이포함된LED전조등, 또는선택사 양으로‘스팅어 시그니처’LED 주간주행 등(DRL)및LED전조등▲기본사양인후방 LED테일램프는리프트게이트전면을아 우르며시선을사로잡는새로운테일조명 디자인과연결되며,GT트림은LED방향지 시등을포함해모두LED등으로장착▲새 로운디자인의18인치와19인치휠▲더욱 공격적인배기팁디자인으로시각적인매력 신규 플랫폼, 파워트레인, 첨단 편의·안전사양 대거 적용 300·368마력 강력한 엔진, 강인하면서도 우아한 디자인 자동비상 제동·사각지대 충돌방지 등 다양한 보조시스템