한국일보 애틀랜타 전자신문

2021년 11월 9일 (화요일) D5 요소수 대란 ☞ 1면’요소수공장멈춘다’에서계속 문제는 산업용 요소수의차량용 전 환 시, 점쳐진 부작용에있다. 정부 관 계자는 “중요한 건 자동차의 안전성 과 성능”이라며 “산업용 요소수를 차 량용으로 전환했다가 차량 고장 등 피해가 발생하면 보상 문제가 발생하 게 돼 쉽게 결정하기어렵다”고 토로 했다. 국립환경과학원에서 ‘적합’ 판 정이나오더라도 산업용 요소수를 선 뜻 차량용으로전환하기가부담스러운 이유다. 국내요소수 품귀현상은 현재물류 업계를중심으로점차사회전반으로확 산되는양상이다.화물연대본부는최근 발표한 성명에서“요소수 품귀현상에 따른사회적비용이화물노동자에게대 부분전가되고있다”며“이과정에서발 생한손실은개인의빚과생계곤란으로 남을것”이라고밝혔다. 요소수가격이 10배가까이치솟았지만운행중단이어 려운화물운전자들이이에대한부담을 개인적으로짊어지고있다는지적이다. 게다가연말로갈수록물류수요가늘 어나고있어, 화물 운전자들의부담은 더커질수밖에없는형편이다. 여기에디젤엔진을사용하는시외·고 속버스와학교통학차량, 학원차등일 부 전세버스도 갈수록 운행중단에대 한 불안감이커지고있다. 업계관계자 는 “현재인터넷상에선요소수를 직접 만드는방법까지공유되고있다”며“고 가 장비인 배기가스저감장치 ( SCR ) 만 고장날 수있어서주의가필요하다”고 말했다. “베트남서다음주 요소 200톤 긴급수입”$ 정부, 또 하루치대책 중국의수출제한조치와정부의늑장 대처로 공급대란을 겪는 요소수 수급 안정을위해정부가다음주까지베트남 에서차량용요소 200톤을들여오기로 했다. 중국에서요소 1만8,000톤,이외 10여개국가에서요소1만톤을추가로 수입하는방안도협의중이다.요소수의 원료인요소도입이원활히이뤄질경우 내년초까진요소수 부족에따른 물류 대란을피할수있을전망이다. 정부는 8일정부서울청사에서‘요소 수 수급 관련범부처합동대응회의’를 열고이같이밝혔다. 요소 200톤은 요 소수약 60만L ( 600톤 ) 를만들수있는 양이다.이와함께정부는전날대외경제 안보전략회의에서호주로부터들여오 겠다고 발표한 요소수 수입물량도 당 초 2만L에서2만7,000L로확대했다고 밝혔다. 요소수발물류대란우려에놀란정부 가부랴부랴대책마련에나섰지만이틀 간확보한물량은 62만7,000L 정도로, 국내하루사용량 ( 60만L ) 에불과하다. 다만 정부가 논의중이라고 밝힌요 소 2만8,000톤수입이원활히이뤄질경 우 당장 급한 불은 끌 수있을 것으로 보인다.요소수는요소와증류수를1대 2의비율로 섞어서만드는데요소 2만 8,000톤으론요소수약 8,400만L를제 조할 수있다. 국내에서140일정도 사 용할수있는양이다. 문재인대통령은이날 참모회의에서 “요소수수급안정을위해모든방법을 동원해국내외적으로발빠르게대응하 라”며“매점매석철저단속과공공부문 여유분 활용 등 국내수급물량 관리에 만전을기하고, 해외물량 확보를위한 외교적노 력 에 총력 을 다해 달 라”고 당 부했다. 외교부관계자는 “1만8,000톤 의요소 도입을 위해고위급 채널 을 동 원해중국과 긴밀 히협의중”이라고 말 했다. 정부는 요소 수입 촉 진을 위해할당 관세인하도 추진한다. 현재 5 .0 ~ 6. 5% 인관세를 0 % 로 낮춰무 관세수입을할 수있도록세제지원에나선다는방 침 이 다.이날부터요소수매점매석행위를 금 지하는고시가시행 됨 에따라환경부·산 업부·공정 거래 위원회·국세청등으로이 뤄진 3 1개단속반을 구 성,전국합동단 속에도나선다. 이와함께8일부터실시할 예 정이 었던 ‘불법자동차일제단속과 민 간자동차 검 사소 특별 점 검 ’도 잠 정연기했다. 요 소수수급 난 으로인화물차주의불편이 가중되고있는점을고려한조처다. 이 억 원 기 획 재정부 1차관은 “요소 수 상 황 안정까지매일 점 검 회의를 열 어요소·요소수 수급동 향 을 면 밀 히 살 피고필요한 조치를 강구 하겠다”고 강 조했다. 요소수는경유차량의배기가스정화 에필요한 액 상물질로, 올 해1 ~9월 수입 된 국내산업용요소의 9 7.6 % 가중국산 일정도로중국의 존 도가 높 다. 지 난달 1 5 일중국관세당국이‘요소수출 검 사 의 무 화조치’로사실상수출을 금 지시 키 면서국내요소수품귀현상은 예견됐 으 나,정부는이 달 2일에서 야 상 황파악 에 나서사 태 를 키웠 다. 세종=변태섭기자 “모든방법동원$외교노력총력” 文대통령, 참모회의서지시 정부“중국서요소 1만8000톤 10여국서1만톤수입협의중” 성사땐 140일사용가능‘숨통’ 할당관세인하^사재기단속도 “해외 쇼핑팀 ,자동차 팀 에비상이 걸렸 어요. 요소수 파 는 해외 셀 러수배령이 떨 어 졌습니 다.” ( 전자상 거래 ( e 커 머 스 ) 업 체 관계자 ) 중국발 ( 發 ) ‘요소수품귀’사 태 에소비 자들이해외직 구 ( 직접 구 매 ) 까지하는 등 각 자도생에나서자 e 커 머 스도 해외 에서요소수를확보하기위해안간 힘 을 쓰 고있다. 코 리 아센 터가 운 영 하는 해외직 구 플랫폼 몰테 일은 8일 미 국, 독 일, 일본 산 요소수를 확보해국내시장에 긴 급 공수한다고 밝혔다. 몰테 일이판매하 는디젤차량용 요소수는 미 국의 블 루 데 프 ( BlueDEF ) 9 .46L와 독 일의 애 드 블 루 ( AdBlue ) 10L다. 통관 문제 로 요소수 구 입은 1회당 1인 1개로 제 한했다. 몰테 일관계자는 “국내상 황 이급해 현지판매자에게물량 긴 급 확보를 요 청, 미 국과 독 일등현지물류 센 터에수 천 개분량의요소수를확보했다”며“ 미 국 물류 센 터에서주문하면 3 , 4일안에 받 을 수 있다”고 말했다. 몰테 일은 미 국 ( 로스 앤 젤 레 스, 뉴 저지, 델 라 웨 어 ) , 독 일 ( 프랑크푸 르트 ) , 일본 ( 도 쿄 ) 에현지 물류 센 터를 운 영 중인데해외직판마 켓 ‘ 테 일리스트’와 몰테 일의 ‘다해 줌 ’서비 스를 통해 쇼핑 , 배 송 서비스를제공하 고있다. 다른 e 커 머 스도발빠르게해외판매 자를 찾 고있다. 중국해관에서요소수 개인판매도선적자 체 를 금 지해 미 국,일 본등으로 구 매수요가 몰 리고있는상 황 이기 때 문이다. 미 국,일본의경우 급 증한 수요로 현지가격이요동치고 제 품수급문제로주문이 취 소되 거 나배 송 이한 두 달 뒤 로 밀 리는경우도생기고 있다. 11 번 가 관계자는 “일본, 호주, 미 국에서요소수 셀 러를 물 색 하고있다” 며“ 검 증 된 요소수품질,배 송 능 력 ,재고 확보여부등의조건을고려한다”고말 했다.SS G닷컴 도“해외직 구 등을통해 통관가능한 상품물량을최대한 확보 하고있다”는입장이다. 문제는가격이다. 미 국에서판매되는 요소수현지가격은 10L당 14 달 러 ( 약 1 만6, 5 70원 ) 정도 였 는데 항 공배 송 료등 이 붙 어국내에서는최소 4, 5 배 뛰 고있 다. 몰테 일에서판매중인요소수 가격 은 60 달 러 ( 약 7만1,010원 ) 부근에서형 성되고있다. 몰테 일관계자는“현지 항 공화물운 송 료가 워낙 비 싸 어 쩔 수없 다”고 설 명했다. 가격이10배 넘 게치솟았는데도품 절 된 오 픈 마 켓 도있다.요소수는과 거 1L 에1,000원안 팎 에서판매 됐 는데, 최근 에는 ‘부르는게 값 ’인상 황 이 된 것이다. 업계관계자는 “개인 사업자들이오 픈 마 켓 과 구 매대행등의방법으로판매하 고있어직접제한하기는어렵다”면서도 “정부가 폭 리 목 적의매점을 금 지한 만 큼 모 니 터 링 을 통해과도한 폭 리를 취 할경우경고조치하는방안을 검 토중” 이라고말했다.정부는이날 0시부터‘요 소·요소수에대한매점매석을 금 지하는 고시’를시행했다. 조소진기자 “해외셀러찾아라” e커머스업계도물량확보전 중국막혀미국^일본^독일등물색 항공배송료등가격5배치솟아 <국내하루사용요소수60만L만들수있는양> 요소수품귀현상이지속되는가운데8일서울의한주유소에요소수품절안내문이붙어있다. 연합뉴스 화물차^고속버스^학원차등‘운행중단’확산양상 중국산요소수입이중단되면서국내최대요소수제조업체롯데정밀화학마저생산에차질을빚고있는가 운데8일생산라인일부가가동을멈춘롯데정밀화학울산공장에적막감이감돌고있다. 울산시제공