한국일보 애틀랜타 전자신문
2022년 2월 11일 (금요일) 경제 B3 Thursday, February 10, 2022 B4 경 제 JP모건이암호화폐시장최고점유 율을 차지하고 있는 비트코인의 적 정가를 3만8,000달러정도로평가했 다.이는 현재 시세보다 12% 가량 낮 은수준이다. 9일 포렉스라이브 등 외신에 따르 면 JP모건상무이사니콜라오스파 니 그 리츠조글루가 이끄는 전략가들 은 비트코인이금보다약 4배높은변동 성을 보인다며 적정가를 3만8,000달 러수준으로책정했다. 비트코인은 이날 약 4만3731달러 선에 거래되고 있다. 다만 변동성이 3배 차이로 좁혀진다면 적정가는 5 만달러까지 오를 수 있다고 JP모건 전략가들은밝혔다. 비트코인이최근 의 고점에 비해 지난달 절반 수준까 지 떨어졌음에도 4만달러대 방어선 을지키고있는것을토대로향후반 등할가능성이있다고덧붙였다. 조 바이든 미국 대통령이 자국 제 조업의‘부활’을 선언했다. 특히 그는 호주 전기자동차 충전 업체인‘트리 튬’ 공장을 유치한 것을 두고 중국을 겨냥해“전기차 시장의 주도권을 빼 앗아오겠다”고도 했다. 미국 중심의 ‘반도체산업재편’을천명한바이든 정부가 전기차 역시 자국 주도로 이 끌어가겠다는의지를나타냈다는분 석이나온다. 바이든 대통령은 8일(현지 시간) 백악관 연설에서“미국 제조업이 재 기를시작했다”며“이는사실을과장 하는 것이 아니라 실제 상황”이라고 말했다. 지난해 취임 이후 자국과 해 외기업들이미국제조업에총 2000 억달러(약 239조원) 이상을투자하 기로 했다며 자신의‘투자 유치’ 성 과를홍보한것이다. 특히 바이든 대통령은 트리튬이 미 테네시주(州)에 처음으로 공장을 짓기로 한 점을 부각했다. 이날 연설 도 트리튬 공장 유치 소식을 대외적 으로 알리려는 목적이 컸다. 트리튬 은 테네시 공장에서 연간 3만 개의 전기차 충전기 생산을 목표로 하고 있다. 그러면서 바이든 대통령은 미 국 전역에 전기차 충전소를 설치하 기 위해 50억 달러를 투입하겠다는 계획도 밝혔다. 지난해 말 바이든 정 부는 미국 전역에 50만 개의 전기차 충전소를건립하겠다고발표했다. 이와 관련해 바이든 대통령이 자 국 전기차 인프라 확산을 강조하며 중국을 겨냥했다는 분석이 나왔다. 현재전기차소비 1위시장은중국이 다. 세계 1위 전기차 업체인 미국 테 슬라도 중국의 구매력에 좌우되는 경우가 많다. 그러나 앞으로는 미국 이 중국을 꺾고 전기차 1위 시장이 될 것이라는 메시지를 바이든 대통 령이전한것이다. 실제로 그는 연설 이후 트위터에 “중국이 전기차 경쟁을 주도해왔지 만 이제 곧 바뀔 것이다. 미국은 편 리하고 안정적이며 공평한 전국적인 충전 네트워크를 구축하고 있다”는 글을올렸다. 전기차 생산 확대는 미국 탄소 중 립 전략의 일환이기도 하다. 바이든 정부는 오는 2030년까지 판매되는 신차의 절반을 전기차로 전환하겠다 는목표를지난해밝히기도했다. 바이든 대통령이 이날 연설에서 그간‘떨떠름한’ 관계였던 테슬라에 “미국 최대 전기차 제조 업체”라며 일종의 화해 메시지를 보낸 것도 전 기차 확대 의지와 무관하지 않다는 분석이다. 바이든 대통령은 그간 스 스로를 전기차 옹호론자라고 밝히면 서도 이 분야의 최고 브랜드인 테슬 라를 언급한 적이 단 한 차례도 없 었다. 심지어 테슬라에 노조가 없다 는이유로미국정부의세제혜택지 원 대상에서 제외하기도 했다. 일론 머스크도 이날 바이든 대통령의 연 설이 담긴 트위터 동영상 클립에 선 글라스를끼고웃고있는이모티콘으 로리트윗해눈길을끌었다. 한편바이든대통령은이날반도체 분야에서 삼성전자와 대만 TSMC의 미국투자소식도언급했다. 삼성전자 의경우지난해11월미국내신규파 운드리 반도체 생산 라인 건설 부지 로텍사스주테일러시를최종선정했 다고발표한바있다. <조양준기자> LA 한인타운 샌마리노 스트 릿과 세라노 애비뉴가 만나는 지점(944 S.Serrano Ave, LA)에 위치한 이 콘도는 인근에 코리 아타운플라자와갤러리아마켓, H마트 등이 위치하고 있어 생 활하기편리하다. 콘도가 제공하는 평수도 다 양하다. 먼저 방 2개와 서재, 화 장실 2개로 구성돼 있는 유닛은 1,500스퀘어피트부터 크기가 시 작된다. 다음으로는 방 2개와 1 개의큰서재, 추가로큰다용도 실이 있는 유닛이 있다. 1,890스 퀘어피트부터 시작하며 다양한 옵션을 넣을 수 있다. 이외에도 방과 화장실 숫자가 더 많은 콘 도도 있다. 모든 유닛들은 바로 입주가 가능하며 가격은 90만 달러초반에서시작한다. 관리비 (HOA)도379달러로합리적이다. 모든 유닛은 원자재부터 가전 제품까지 최고급 옵션을 선택할 수 있다. 가전제품은 삼성전자 의 프렌치스타일 포도어 냉장고 가 설치돼 있고 LG전자 스타일 러와세탁기, 에어프라이어, 건조 기 등이 포함돼 있다. 싱크대와 캐비넷은친환경소재로제작됐 다. 바닥은나무패턴의력시리한 최신식 스타일로 조성돼 있고 화장실에는 샤워글래스가 강화 안전 유리로 돼 있어 안전하다. 여기에더해유닛별로공기정화 기가 있고 물론 화장실에 비데 도설치돼있다. 콘도 공용 시설도 최고급이며 보안과 생활 안전에 유의해 지 어졌다. 건물 보안을 위해 콘도 전체에 37개의시큐리티카메라 가 작동해 외부인 출입을 통제 한다. 여기에 더해 입주민들이 편하게 사용할 수 있는 헬스장 도콘도내에마련돼있다. 분양을 담당하는 드림리어티 는 주말인 토요일과 일요일에는 오후 1시와 4시 사이에 오픈하 우스 행사를 진행하고 있다. 사 전예약을 통해 개인적으로 볼 수도있다. 문의: 에리카 정 (213)221- 9318, 엘리야신 (213)550-9009, 스테파니함 (213)255-1298. <이경운기자> ■ 드림리얼티 LA 한인타운 중심가에 최고급 콘도가 새로 들어섰다. 90만달 러 초반에 내 집 장만의 꿈을 이룰수있어부동산구입을고 민중인사람이라면관심을가 질필요가있다. 바이든, 백악관서‘제조업부활’ 선언 “중국서시장주도권되찾을것” 취임후2,000억달러유치강조 “테슬라,미최대전기차업체” 첫언급하며화해메시지도 한인타운좋은주거입지·최고급콘도 8일(현지시간)조바이든(왼쪽)미국대통령이백악관에서호주전기자동차충전업체트 리튬의제인헌터최고경영자(CEO)가연설하는모습을지켜보고있다.EPA연합뉴스 전기차 업체 테슬라가 앞유리 성 에 제거 기능 저하를 야기할 수 있 는 소프트웨어 결함으로 미국에서 차량 2만6,600여대를리콜한다. 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 9 일“테슬라는 가시성을 줄일 수 있 는 앞유리 성에 제거 소프트웨어 결 함으로 차량 2만6,681대를 리콜할 예 정”이라고 밝혔다. 대상 차량은 2021 년~2022년 모델 3와 모델 S, 모델 X, 2020년~2022년모델Y차량일부다. NHTSA는“소프트웨어오류로열펌프 밸브가의도치않게열려증발기안에냉 매가갇히게돼가시성을감소시키고성 에제거기능이저하될수있다”며“이로 인해충돌위험이증가할수있다”고설명 했다. 테슬라는리콜차량소프트웨어를 무선으로업데이트할예정이다.테슬라리 콜은이달들어서만벌써3번째다. 테슬라,성에제거기능결함리콜 이달에만3차례90만대 ■ 분양정보 비트코인적정가3만8,000달러 현시세보다12%낮은수준 JP모건이암호화폐시장최고점유 율을 차지하고 있는 비트코인의 적 정가를 3만8,000달러정도로평 했 다.이는 현재 시세보다 12% 가량 낮 은 준이다. 9일 포렉스라이브 등 외신에 따르 면 JP모건상무이사니콜라오 파니 그리츠조글루가 이끄는 전략가들은 비트코인이금보다약 4배높은변동 성을 보인다며 적정가를 3만8,000달 러수준으로책정했다. 비트코인은 이날 약 4만3731달러 선에 거래되고 있다. 다만 변동성이 3배 차이로 좁혀진다면 적정가는 5 만달러까지 오를 수 있다고 JP모건 략가들은밝혔다. 비트코인이최근 의 고점에 비해 지난달 절반 수준까 지 떨어졌음에도 4만달러대 방어선 을지키고있는것을토대로향후반 등할가능성이있다고덧붙였다. 조 바이든 미국 대통령이 자국 제 조업의‘부활’을 선언했다. 특히 그는 호주 전기자동차 충전 업체인‘트리 튬’ 공장을 유치한 것을 두고 중국을 겨냥해“전기차 시장의 주도권을 빼 앗아오겠다”고도 했다. 미국 중심의 ‘반도체산업재편’을천명한바이든 정부가 전기차 역시 자국 주도로 이 끌어가겠다는의지를나타냈다는분 석이나온다. 바이든 대통령은 8일(현지 시간) 백악관 연설에서“미국 제조업이 재 기를시작했다”며“이는사실을과장 하는 것이 아니라 실제 상황”이라고 말했다. 지난해 취임 이후 자국과 해 외기업들이미국제조업에총 2000 억달러(약 239조원) 이상을투자하 기로 했다며 자신의‘투자 유치’ 성 과를홍보한것이다. 특히 바이든 대통령은 트리튬이 미 테네시주(州)에 처음으로 공장을 짓기로 한 점을 부각했다. 이날 연설 도 트리튬 공장 유치 소식을 대외적 으로 알리려는 목적이 컸다. 트리튬 은 테네시 공장에서 연간 3만 개의 전기차 충전기 생산을 목표로 하고 있다. 그러면서 바이든 대통령은 미 국 전역에 전기차 충전소를 설치하 기 위해 50억 달러를 투입하겠다는 계획도 밝혔다. 지난해 말 바이든 정 부는 미국 전역에 50만 개의 전기차 충전소를건립하겠다고발표했다. 이와 관련해 바이든 대통령이 자 국 전기차 인프라 확산을 강조하며 중국을 겨냥했다는 분석이 나왔다. 현재전기차소비1위시장은중국이 다. 세계 1위 전기차 업체인 미국 테 슬라도 중국의 구매력에 좌우되는 경우가 많다. 그러나 앞으로는 미국 이 중국을 꺾고 전기차 1위 시장이 될 것이라는 메시지를 바이든 대통 령이전한것이다. 실제로 그는 연설 이후 트위터에 “중국이 전기차 경쟁을 주도해왔지 만 이제 곧 바뀔 것이다. 미국은 편 리하고 안정적이며 공평한 전국적인 충전 네트워크를 구축하고 있다”는 글을올렸다. 전기차 생산 확대는 미국 탄소 중 립 전략의 일환이기도 하다. 바이든 정부는 오는 2030년까지 판매되는 신차의 절반을 전기차로 전환하겠다 는목표를지난해밝히기도했다. 바이든 대통령이 이날 연설에서 그간‘떨떠름한’ 관계였던 테슬라에 “미국 최대 전기차 제조 업체”라며 일종의 화해 메시지를 보낸 것도 전 기차 확대 의지와 무관하지 않다는 분석이다. 바이든 대통령은 그간 스 스로를 전기차 옹호론자라고 밝히면 서도 이 분야의 최고 브랜드인 테슬 라를 언급한 적이 단 한 차례도 없 었다. 심지어 테슬라에 노조가 없다 는이유로미국정부의세제혜택지 원 대상에서 제외하기도 했다. 일론 머스크도 이날 바이든 대통령의 연 설이 담긴 트위터 동영상 클립에 선 글라스를끼고웃고있는이모티콘으 로리트윗해눈길을끌었다. 한편바이든대통령은이날반도체 분야에서 삼성전자와 대만 TSMC의 미국투자소식도언급했다. 삼성전자 의경우지난해11월미국내신규파 운드리 반도체 생산 라인 건설 부지 로텍사스주테일러시를최종선정했 다고발표한바있다. <조양준기자> LA 한인타운 샌마리노 스트 릿과 세라노 애비뉴가 만나는 지점(944 S.Serrano Ave, LA)에 위치한 이 콘도는 인근에 코리 아타운플라자와갤러리아마켓, H마트 등이 위치하고 있어 생 활하기편리하다. 콘도가 제공하는 평수도 다 양하다. 먼저 방 2개와 서재, 화 장실 2개로 구성돼 있는 유닛은 1,500스퀘어피트부터 크기가 시 작된다. 다음으로는 방 2개와 1 개의큰서재, 추가로큰다용도 실이 있는 유닛이 있다. 1,890스 퀘어피트부터 시작하며 다양한 옵션을 넣을 수 있다. 이외에도 방과 화장실 숫자가 더 많은 콘 도도 있다. 모든 유닛들은 바로 입주가 가능하며 가격은 90만 달러초반에서시작한다. 관리비 (HOA)도379달러로합리적이다. 모든 유닛은 원자재부터 가전 제품까지 최고급 옵션을 선택할 수 있다. 가전제품은 삼성전자 의 프렌치스타일 포도어 냉장고 가 설치돼 있고 LG전자 스타일 러와세탁기, 에어프라이어, 건조 기 등이 포함돼 있다. 싱크대와 캐비넷은친환경소재로제작됐 다. 바닥은나무패턴의력시리한 최신식 스타일로 조성돼 있고 화장실에는 샤워글래스가 강화 안전 유리로 돼 있어 안전하다. 여기에더해유닛별로공기정화 기가 있고 물론 화장실에 비데 도설치돼있다. 콘도 공용 시설도 최고급이며 보안과 생활 안전에 유의해 지 어졌다. 건물 보안을 위해 콘도 전체에 37개의시큐리티카메라 가 작동해 외부인 출입을 통제 한다. 여기에 더해 입주민들이 편하게 사용할 수 있는 헬스장 도콘도내에마련돼있다. 분양을 담당하는 드림리어티 는 주말인 토요일과 일요일에는 오후 1시와 4시 사이에 오픈하 우스 행사를 진행하고 있다. 사 전예약을 통해 개인적으로 볼 수도있다. 문의: 에리카 정 (213)221- 9318, 엘리야신 (213)550-9009, 스테파니함 (213)255-1298. <이경운기자> 8일(현지시간)조바이든(왼쪽)미국대통령이백악관에서호주전기자동차충전업체트 리튬의제인헌터최고경영자(CEO)가연설하는모습을지켜보고있다.EPA연합뉴스 전기차 업체 테슬라가 앞유리 성 에 제거 기능 저하를 야기할 수 있 는 소프트웨어 결함으로 미국에서 차량2만6,600여대를리콜한다. 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 9 일“테슬라는 가시성을 줄일 수 있 는 앞유리 성에 제거 소프트웨어 결 함으로 차량 2만6,681대를 리콜할 예 정”이라고 밝혔다. 대상 차량은 2021 년~2022년 모델 3와 모델 S, 모델 X, 2020년~2022년모델Y차량일부다. NHTSA는“소프트웨어오류로열펌프 밸브가의도치않게열려증발기안에냉 매가갇히게돼가시성을감소시키고성 에제거기능이저하될수있다”며“이로 인해충돌위험이증가할수있다”고설명 했다. 테슬라는리콜차량소프트웨어를 무선으로업데이트할예정이다.테슬라리 콜은이달들어서만벌써3번째다. 슬라,성에제거기능결함리콜 이달에만3차례90만대 비트코인적정가3만8,000달러 현시세보다12%낮은수준 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품 3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능 다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했다. 각각 6.1형, 6.6형디스플레이 를 실은 갤럭시S22와 갤럭시S22 플 러스도전작대비약 23%커진이미 지센서를탑재했다. 갤럭시S22시리즈는2월25일미국 등전세계에순차적으로출 된다. 캘리포니아에 사는 개리 길핀은 스바루 차량을 리스한 지 6개월이 지났을 때 대시보드의 화면이 먹통 이 된 것을 발견했다. 차를 딜러에게 가져간 그는 문제가 금방 해결될 줄 알았지만 차를 돌려받는데 꼬박 1개 월이 걸렸다. 화를 내고 말았을 수도 있지만, 그는소송을택했다. 최근 몇 년 사이 애플 카플레이 나구글안드로이드오토소프트웨어 (SW)를 탑재한 차량 늘어난 가운 데 소프트웨어 오류(버그)로 길핀처 럼 소송에 나선 소비자들이 많다고 뉴욕타임스(NYT)가 8일보도했다. 이에 따르면 변호사들의 설득에 수천명이집단소송에참여했다. 화면이 멈추거나 깜박거리고 스피 커 볼륨이 갑자기 높아졌다는 등 소 비자들은다양한불만을제기했다. 이 같은 오류는 카플레이나 안드 로이드오토 작동 방식에 문제가 생 긴 경우가 많다. 이들 소프트웨어는 운전자가 스마트폰을 차량과 연결해 내비게이션을 사용하거나 음악을 들 을수있게해준다. 소프트웨어버그가단순한불편함 으로 보일 수도 있지만, 원고들은 차 량 디스플레이의 작동 이상이 운전 자 주의를 방해하고 잠재적으로 안 전을위협한다고주장했다. 지금까지 자동차 메이커들이 소송 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 해 800만달러를 지급하고 보증기간 도 2년연장해줬다. 혼다와 자회사 아큐라는 지난해 12월 비슷한 집단소송에서 보증 기 간 연장을 포함해 3,000만달러에 합 의했다. 이런 집단소송의 전례는 포 드다. 포드는‘마이포드터치시스템’ 에 결함이 있다고 주장한 소비자들 에게 2019년 1,700만달러를 지급하 는데합의했다. 소프트웨어버그소송으로전통적 인 자동차 업체들은 자체 개발한 소 프트웨어를 탑재한 테슬라와 달리 애플과 구글에 의존하는 문제가 부 각됐다. 자동차에 운전자 지원 시스템과 다른디지털기술이점점더많이들 어가기 때문에 자동차 산업에서 소 프트웨어 업체들의 영향력은 계속 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 동차 업체들이 신차를 개발하는 데 는 4년가량 걸리지만, 애플은 매년 새 아 폰을 출시하며 운영체제(OS) 는더자주내놓는다. 애플 기기와 관련된 문제를 해결 하는 데 도움을 주는 웹사이트‘맥 리포트’를 운영하는 세핫 커트는“업 데이트 때마다 카플레이가 작동하지 않는다는 불만이 접수된다”면서 자 동차 제작사와 애플 모두의 잘못을 지적했다. 소송은 지금까지는 애플이나 구글 이 아닌 자동차 제작사들만 대상으 로했다. 이 문제는 전통 자동차 제작사만 으로 국한되지는 않는다. 실리콘밸리 에서 태동했으며 소프트웨어에서 디 트로이트의거대업체들보다훨씬앞 선 테슬라는 지난해 연방 도로교통 안전국(NHTSA)의압력을받고터치 스크린에 문제가 있는 10만대 넘는 모델S와모델X차량을리콜했다. Postmaster : Send Address changes to The Ko r ea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 삼성전자MX사업부장노태문사장이10일 ‘갤럭시S22울트라’를소개하고있다.<연합> 차량들의전산화비율이갈수록높아지면서각종오류와결함도함께급증하며소비자들 이불만을호소하고있다. <연합> 한국일보 미주본사·라디오서울 (AM1650)·한국TV·남가주한인공 인회계사협회(KACPA)가 공동주 최하는 제33회‘세금보고 세미나’ 가 오는 2월17일 오후1시 웨비나 형식으로 전미주지역의 한인들을 대상으로열립니다. 세금보고 세미나는 1989년부터 본보와남가주한인공인회계사협회 가 공동으로 시작한 이래 올해로 33년째를맞았으며매년세금보고 시즌에 열려 한인 납세자들에게 세금보고에필요한최신정보를알 리고 개인 상담을 통해 실질적 도 움을주는역할을해왔습니다. 코로나19 사태의장기화로한인 사회가 아직도 힘든 시기를 보내 고 있는 지금 한인사회가 목말라 하는코로나펜데믹관련여러세 제혜택의 세무처리 방안, 개인 및 비즈니스 세금보고시 주의 사항 등의 최신 정보를 신속·정확하게 전달하게됩니다. 올해 세금보고 웨비나에서 다 뤄질주제는크게 4가지로▲코로 나 펜데믹 관련 여러 세제혜택의 세무처리방안(강사샐리김 CPA) ▲2021년도 개인세금보고시 주의 사항(강사 손명신 CPA) ▲2021년 도 비즈니스 세금보고시 주의사 항(강사엄기욱 CPA) ▲부동산및 주식 매매 관련 새로운 세법(강사 박소연CPA) 입니다. 이번웨비나는유튜브로생중계 돼남가주는물론미전역과전세 계에서 어디든지 참여가 가능합 니다. 한국일보 웨비나 웹사이트 (koreatimes.com/webinar)에 컴퓨터 나모바일기기로접속하시면됩니 다. 코로나19 사태의 장기화로 한 인 납세자들에게 더욱 절실해진 세금관련 정보를 제공하는 한인 커뮤니티 대표 행사로 자리잡은 세금보고웨비나에한인납세자들 의많은관심과참석을바랍니다. 코로나19정부혜택,관련세법 개인·비즈니스세금정보제공 2월17일웨비나로미전역대상 자동차디지털화영향의단면 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 2022년세금보고웨비나 ■일시: 2022년 2월17일(목) 오후 1시~오후 3시(미 서부시간) ■공동주최:한국일보·라디오서울·한국TV·남가주한인공인회계사협회 ■참여 방법: 웹페이지(koreatimes.com/webinar)로 유튜브 생중계 접속 ■문의: (323)692-2047, peterpak@koreatimes.com ■특별후원: ■후원:정동완 공인회계법인, 샐리김 CPA 손명신 CPA 엄기욱 CPA 박소연 CPA 뉴욕증시가 이틀 연속 반등했 다. 9일 뉴욕증시의 다우 지수는 전 장보다 305.28포인트(0.86%) 오른 35,768.06에거래를마쳤다. S&P 500 지수는 65.64포인트(1.45%) 상승한 4,587.18에, 기술주 중심의 나스닥 지 수는 295.92포인트(2.08%) 상승한 14,490.37에 각각 장을 마감했다. 전 날(1.28%↑)에 이어 이틀 연속 큰 폭 으로 오른 나스닥 지수는 지난달 27 일최저점에서 8%이상반등했다. 그동안낙폭이컸던빅테크주를중 심으로 저가 매수세가 유입된 것이 주요지수를높이끌어올린원동력으 로분석된다. 뉴욕증시이틀연속상승 나스닥2.1%↑,빅테크반등 K (Eui S) Chang 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했 를 실 러스 지센 갤 등전 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 스크 모델S 삼성전 ‘갤럭 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품 3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했 를 러스 지센 갤 등전 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 스크 모델 삼성 ‘갤 스마트폰 ‘갤럭 2 ’시리 개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품 3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했다. 각각 6.1형, 6.6형디스플레이 를 실은 갤럭시S22와 갤럭시S22 플 러스도전작대비약 23%커진이미 지센서를탑재했다. 갤럭시S22 리즈는2월25일미국 등전세계에순차적으로출시된다. 전을위협한다고주장했다. 지금까지 자동차 메이커들이 소송 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 어가기 때문에 자동차 산업에서 소 프트웨어 업체들의 영향력은 계속 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 트로이트의거대업체들보다훨씬앞 선 테슬라는 지난해 연방 도로교통 안전국(NHTSA)의압력을받고터치 스크린에 문제가 있는 10만대 넘는 모델S와모델X차량을리콜했다. 삼성전자MX사업부장노태문사장이10일 ‘갤럭시S22울트라’를소개하고있다.<연합> 고 하 제 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 뉴 다. 9 장보 뉴 나 K (Eui S) Chan 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품 3종 공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스 트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라 6.8형디스플레이를탑 재했다. 각각 6.1형, 6.6형디스플레이 를 실은 갤럭시S22와 갤럭시S22 플 러스도전작대비약 23%커진이미 지센서를탑재했다. 갤럭시S22시리즈는2월25일미국 등전세계에순차적으로출시된다. 내비게이션을 사용하거나 음악을 들 을수있게해준다. 소프트웨어버그가단순한불편함 으로 보일 수도 있지만, 원고들은 차 량 디스플레이의 작동 이상이 운전 자 주의를 방해하고 잠재적으로 안 전을위협한다고주장했다. 지금까지 자동차 메이커들이 소송 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 인 자동차 업체들은 자체 개발한 소 프트웨어를 탑재한 테슬라와 달리 애플과 구글에 의존하는 문제가 부 각됐다. 자동차에 운전자 지원 시스템과 다른디지털기술이점점더많이들 어가기 때문에 자동차 산업에서 소 프트웨어 업체들의 영향력은 계속 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 소송은 지금까지는 애플이나 구글 이 아닌 자동차 제작사들만 대상으 로했다. 이 문제는 전통 자동차 제작사만 으로 국한되지는 않는다. 실 콘밸리 에서 태동했으며 소프트웨어에서 디 트로이트의거대업체들보다훨씬앞 선 테슬라는 지난해 연방 도로교통 안전국(NHTSA)의압력을받고터치 스크린에 문제가 있는 10만대 넘는 모델S와모델X차량을리콜했다. 삼성전자MX사업부장노태문사장이10일 ‘갤럭시S2 울트라’를소개하고 다.<연합> 시 세 리 움 사 고 하 제 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 ■일 공 ■ ■문 ■특 ■후 뉴 다. 9 장보 뉴 나 K (Eui S) Chan 삼성전자가 카메라 성능을 폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 럭시S22 리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이전보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했 를 실 러스 지센 갤 등전 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 안전 스크 모델S 삼성전 ‘갤럭 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새로운플래그십스마트폰갤 S22시리즈를선보였다. 이중최 상위 모델인 갤럭시S 2 울 라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 2022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 전보다반응속도가약7 %줄었다. 역대 S펜 중 가장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하다. 갤럭시S22 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억800만 화소 카메라와 1,200만 화소 초광각 카메 라, 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했다. 각각 6. 형, 6.6형디스플레이 를 실은 갤럭시S22와 갤럭시S22 플 러스도전작대비약 23%커진이미 지센서를탑재했다. 갤럭시S22시리즈는2월25일미국 등전세계에순차적으로출시된다. 비자들은다양한불만을제기했다. 이 같은 오류는 카플레이나 안드 로이드오토 작동 방식에 문제가 생 긴 경우가 많다. 이들 소프트웨어는 운전자가 스마트폰을 차량과 연결해 내비게이션을 사용하거나 음악을 들 을수있게해준다. 소프트웨어버그가단순한불편함 으로 보일 수도 있지만, 원고들은 차 량 디스플레이의 작동 이상이 운전 자 주의를 방해하고 잠재적으로 안 전을위협한다고주장했다. 지금까지 자동차 메이커들이 소송 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송에서 변호사 수임료를 포함 드다. 포드는‘마이포드터치시스템’ 에 결함이 있다고 주장한 소비자들 에게 2019년 1,700만달러를 지급하 는데합의했다. 소프트웨어버그소송으로전통적 인 자동차 업체들은 자체 개발한 소 프트웨어를 탑재한 테슬라와 달리 애플과 구글에 의존하는 문제가 부 각됐다. 에 운전자 지원 시스템과 다른디지털기술이점점더많이들 어가기 때문에 자동차 산업에서 소 프트웨어 업체들의 영향력은 계속 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 리포트’를 운영하는 세핫 커트는“업 데이트 때마다 카플레이가 작동하지 않는다는 불만이 접수된다”면서 자 동차 제작사와 애플 모두의 잘못을 지적했다. 소송은 지금까지는 애플이나 구글 이 아닌 자동차 제작사들만 대상으 로했다. 이 문제는 전통 자동차 제작사만 으로 국한되지는 않 다. 실리콘밸리 에서 태동했으며 소프트웨어에서 디 트로이트의거대업체들보다훨씬앞 선 테슬라는 지난해 연방 도로교통 안전국(NHTSA)의압력을받고터치 스크린에 문제가 있 10만대 넘는 모델S와모델X차량을리콜했다. 삼성전자MX사업부장노태문사장이10일 ‘갤럭시S22울트라’를소개하고있다.<연합> 대 본 가 33 시 세 리 움 사 고 하 제 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노 계승 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 뉴 다. 9 장보 뉴 나 K (Eui S) Chan 삼성전자가 카메라 성능을 대폭 강화한새 운플래그십스마트폰갤 럭 S22시리즈를선보였다. 중최 상위 모델인 갤럭시S22 울트라는 시 리즈 최초로 S펜을 내장해 갤럭시노 트시리즈를계승했다. 삼성전자는 10일 온라인으로‘갤 럭시언팩 022’ 행사를열고갤럭시 S22, S22+(플러스), S22 울트라등신 제품 3종을공개했다. 갤럭시S22 울트라에 내장된 S펜은 이 보다반응속도가약70%줄었다. 역대 S펜 중 장 빠르고 정확하게 사용자의도대로필기가가능하 . 갤럭시S2 울트라는 삼성 스마트 폰 이미지 센서 중 가장 큰 2.4㎛(마 이크로미터) 크기의 1억8 0만 카메라와 1,200만 화소 초광각 , 각각 3배·10배의 1,000만 화소 망원 카메라 2개 등 쿼드(4개) 카메 라를 탑재했다. 6.8형 대화면 갤럭시 S22울트라는6.8형디스플레이를탑 재했 를 러스 지센 갤 등전 전을위협한다고주장했다. 지금까지 자동차 메이커들이 소송 합의로지급한금액은많지않다. 스 바루는 2020년 길핀 등 소비자들과 의 소송 서 변호사 수임료를 포함 어가기 때문에 자동차 산업에서 소 프트웨어 들의 영향력은 계속 커질것이라고NYT는지적했다. 자동차 업체들은 디지털 기술의 속도에 발을 맞추기가 쉽지 않다. 자 트로 선 안전 스크 모델S 삼성전 ‘갤럭 스마트폰 ‘갤럭시22’ 시리즈공개 “혁신적카메라·최고성능” 울트라, S펜내장노트계승 최고의 광고효과 한국일보 www.HiGoodDay.com
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