한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 6월 4일 (토요일) 경제 B3 Friday, June 3, 2022 B2 Postmaster : Send Address changes to The Ko r ea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 그라나잇 포함 가격은 20피트 기준 20가지 색상 중에서 선택, 모두 10 pc. Cabinet 12개월 무이자 (714)213-8282 마이클김 문의 연방준비제도(Fed·연준)의라엘브 레이너드( 사진 ) 부의장이 2일 경제방 송 CNBC 인터뷰에서연준의 9월금 리 인상 중단 가능성이 없음을 단호 하게밝히고나서면서뉴욕증시가출 렁거렸다. 증시입장에서만놓고보면 좋은소식과나쁜소식이혼재했다. 우선 브레이너드 부의장은 9월에 금리인상 중단이 없을 것이라고 못 박았다. 그의발언이보도된후증시 가 잠깐 빠졌다. 다만 브레이너드는 상황에 따라 인상폭을 조절할 수는 있다는 식으로 여지를 남겼다. 과도 한 금리인상이 없을 수도 있다는 기 대를불러일으키는대목이다. 브레이너드 부의장은 이날“지금 (금리인상의) 일시중단가능성은거 의없다(very hard to see)”라며“우리 의 정책 목표인 2%까지 인플레이션 을 낮추기 위해서는 여전히 할 일이 많다”고밝혔다. 그러면서“현재우리 에게 가장 큰 도전은 인플레이션을 낮추는 것”이라며 당분간 연속적으 로 금리인상에 나설 것임을 분명히 했다. 앞서 애틀랜타 연방준비은행 총재 인라파엘보스틱이 6월과 7월, 0.5% 포인트의금리인상을한뒤9월에한 번 쉬면서 상황 을 보자고 제안 한 바 있다. 시 장에서도 혹시 나 하고 기대를 했던 게 사실이 다. 그러나 당분 간 금리인상 중 단이 없음을 브레이너드가 명확히 한 셈이다. 연준은 의장과 부의장, 뉴 욕연은총재등지도부의말이중요 하다. 여기까지만 보면 매파적으로 보일 수있는데꼭그렇지는않다. 특히브 레이너드가 9월 금리인상 중단은 없 어도 0.25%포인트 가능성은 열어 놨 기때문이다. 월스트릿저널(WSJ)에따 르면 브레이너드 부의장은“만약 우 리가 월간 인플레이션 수치의 감속 이나 약간의 수요 둔화가 시작하는 것을 보지 못한다면 그때는 또다른 회의에서 지금까지 해왔던 것과 같 은 (0.5%포인트) 속도로 금리를 올리 는게적절할수있을것”이라면서도 “만약 우리가 월간 수치에서 인플레 이션 상승속도가 줄어드는 것을 본 다면 약간 느린 속도로 진행하는 것 이말이될수있다”고했다. 로레타메스터클리블랜드연은총 재도 브레이너드 부의장의 생각에 힘을 실었다. 그는 이번 달과 다음달 에 0.5%포인트의 금리인상을 지지 한다면서“9월 연방공개시장위원회 (FOMC)까지 인플레이션이 하락하고 있다는강력한증거가나오면금리인 상속도가느려질수있다”고전했다. 월가에서는 여름을 지나 인플레이 션이 꺾이는 신호가 나오면 반등의 기회가 될 것이라는 예측이 많다. 이 와중에 브레이너드는 미국 경제가 버틸 수 있는 체력이 된다는 식으로 언급하기도 했다. 실제 이날 브레이 너드는 경기둔화가 시작된 것 같다 는 질문에“그렇게 말하기에는 아직 이르다”고 선을 그었다. 그는“경기 가둔화하고수요도줄어들겠지만우 리는 강한 경제를 갖고 있다. 구인공 고도 구직자의 2배”라며 노동시장이 강해 경기침체 없이 연착륙을 할 수 있다는생각을다시한번드러냈다. 시장에서는 향후 인상속도 조절 같은 정책방향 변화를 보려면 시간 을 더 갖고 기다려야 한다는 분석이 나온다. 월가의사정에정통한한관 계자는“9월까지는 시간이 많이 남 았다”며“아직 5월수치도나오지않 은 만큼 최소 7월 초까지는 시간을 갖고 9월 정책방향을 정하게 될 것” 이라고예상했다. 증시 전망도 여전히 안갯속이다. 며칠 떨어지면 하루 오르는 일이 반 복되고 있다. 인플레이션에 관한 근 원적 문제가 풀리지 않았고 연준이 해결할 수 없는 공급망 문제가 여전 하다는 점, 연준의 대차대조표 축소 (양적긴축)가시장에어떤영향을미 칠지 리스크가 남아 있다는 점을 고 려해야한다. <뉴욕=김영필특파원> “연준,9월금리인상중단없다” 브레이너드연준부의장밝혀 “인플레2%까지하향목표 속도조절타당성논의가능” 지난해 구글의 모회사 알파벳 과 페이스북 모회사인 메타 직원 들의 연봉 중간값이 30만 달러에 육박한 것으로 나타났다. 팬데믹 이후의 경기 활황과 테크 기업들 의 구인난이 맞물린 결과로 풀이 된다. 월스트릿저널(WSJ)은 1일 스탠 더드앤드푸어스(S&P)500 지수 종 목 중 453개 기업을 분석한 기업 정보업체 마이로직 자료를 인용해 이같이 보도했다. 이 자료에 따르 면 453개 기업 중 278곳의 연봉 중간값이 작년에 상승했으며, 150 개기업은연봉중간값이 10만달 러이상으로집계됐다. 이중 알파벳의 직원 연봉 중간 값은 1년 전보다 8% 오른 29만 5,884달러로 조사 대상 중 1위였 다. 메타는 11% 상승한 29만2,785 달러로 2위를차지했다. 이런 연봉 상승은 지난해 정보 기술(IT) 분야에서 구인난이 극심 했던탓에우수직원이탈차단과 신규 인력 채용을 위해 빅테크들 이임금인상폭을높였기때문이 라고WSJ은분석했다. 이어 다국적 제약회사인 인사 이트(24만8,810달러)와 버텍스(23 만4,107달러), 반도체회사 브로드 컴(24만7,541달러), 소셜미디어 트 위터(23만3,626달러), 바이오기업 길리어드사이언스(21만1,687달러), 반도체회사 엔비디아(21만7,542달 러) 등이상위권에올랐다. 아울러 에너지기업 마라톤페트 롤리엄(261%)과 시장정보기업 닐 슨홀딩스(116%)는작년연봉중간 값 상승률이 세 자릿수를 기록해 눈길을끌었다. 이와는달리자율주행업체인앱 티브는 멕시코 공장의 정규직 노 동자의 연봉 중간값이 7,500달러 로최하위권을기록했다. 앱티브를 포함해 S&P500 지수 기업 중 44 곳이 3만달러이하로조사됐다. S&P 453개기업분석 구인난에연봉고공행진 구글·페북중간연봉이30만달러 북가주마운틴뷰에있는구글캠퍼스. <로이터> 아시아나항공이‘하늘 위의 호텔’ 이라불리는초대형항공기 A380(사 진)을 다음달부터 LA-인천 노선에 다시 띄운다. 비용이 많이 들어 애물 단지 취급을 받던 A380이 한국행 항공 수요가 급증하면서 불거진 좌 석 공급 부족 사태를 해결하기 위한 ‘구원투수’로 긴급 투입되면서 접었 던날개를다시펴게됐다. 아시아나항공은 한국행 여행 수 요의 폭발적인 증가에 따른 좌석 공급 증대를 위해 초대형 항공기인 A380을 LA-인천 노선에 투입하기 로결정했다고 2일밝혔다. A380 운 항 재개는 코로나19 사태 이후 2년 만이다. LA-인천 노선에 투입될 A380은 다음달 22일부터 주간편(OZ201)에 주 3회(월/수.금) 운항에 나선다. 아 시아나항공은 A380의 LA-인천 노 선 투입으로 좌석 공급 부족 상황이 조금은 호전될 것으로 기대하고 있 다. A380 좌석은 총 495석으로, 기 존 A350의 311석 대비 170여 석 이 상늘어나는효과가있다. 한국행여 행 수요가 급증하고 있지만 좌석 공 급이 수요를 따라가지 못하면서 항 공 운임이 치솟고 있는 상황에 대한 임시대응책인셈이다. 아시아나항공의 A380은 비즈니스 스위트 12석, 비즈니스 스마티움 66 석, 이코노미 417석으로 구성되어 있 다. 비즈니스 스위트는 풀 플랫 침대 형 시트로, 분리형 투도어(Two Door) 를 장착해 도어를 닫으면 독립된 공 간에서 편안한 여행을 즐길 수 있다. 비즈니스 스마티움은 180도 수평으 로 펼쳐지는 침대형 시트를 장착해 편의성을도모하고있다. 한편 대한항공도 뉴욕-인천 노선 에 다음달 1일부터 주간편에 A380 기종 투입을 확정하고 예약을 받 고 있다. LA노선에는 다음달 1일부 터 10월29일까지 좌석수가 368석인 B747-8i기종으로 변경해 운항에 나 설계획이다. <남상욱기자> 아시아나, LA-인천노선에A380다시띄운다 내달부터초대형운항개시 한국행항공수요급증따라 아시아나항공의A380항공기. <아시아나제공> 유명대체불가토큰(NFT) 거래소인 오픈시의 전 직원이 내부자 거래로 이익을챙긴혐의로기소됐다. 연방 검찰은 오픈시의 전 제품 관 리자 너새니얼 채스테인(31)을 사기 와돈세탁혐의로기소했다고지난 1 일 밝혔다.. 채스테인은 지난해 6∼9 월 오픈시 홈페이지에 특정 NFT가 게재되기 전에 해당 NFT를 사들였 다가 되팔아 2∼5배의 시세차익을 챙긴혐의를받고있다. 채스테인은 오픈시에서 어떤 NFT 를 홈페이지에 올릴지를 선정하는 업무를 담당했다. 그는 이런 내부 정 보를 이용해 10여차례 NFT를 사면 서 거래 흔적을 감추려고 오픈시의 익명 계정과 익명 가상화폐 지갑을 사용한 것으로 검찰 조사 결과 드러 났다. 연방 검찰은 디지털 자산과 관련 해 내부자 거래 혐의로 기소한 사례 는 이번이 처음이라고 밝혔다. 검찰 관계자는“이날 기소는 증시에서든 블록체인 시장에서든 상관없이 내부 자 거래를 근절하려는 노력을 보여 준것”이라고평가했다. NFT 거래소전직원기소 내부자거래5배차익챙겨 Postmast r : Send Address changes to The Ko r ea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 그라나잇 포함 격은 20피트 기준 20가지 색상 중에서 선택, 모두 10 pc. Cabinet 12개월 무이자 (714)213-8282 마이클김 문의 연방준비제도(Fed·연준)의라엘브 레이너드( 사진 ) 부의장이 2일 경제방 송 CNBC 인터뷰에서연준의 9월금 리 인상 중단 가능성이 없음을 단호 하게밝히고나서면서뉴욕증시가출 렁거렸다. 증시입장에서만놓고보면 좋은소식과나쁜소식이혼재했다. 우선 브레이너드 부의장은 9월에 금리인상 중단이 없을 것이라고 못 박았다. 그의발언이보도된후증시 가 잠깐 빠졌다. 만 브레이너드는 상황에 따라 인상폭을 조절할 수는 있다는 식으로 여지를 남겼다. 과도 한 금리인상이 없을 수도 있다는 기 대를불러일으키는대목이다. 브레이너드 부의장은 이날“지금 (금리인상의) 일시중단가능성은거 의없다(very hard to see)”라며“우리 의 정책 목표인 2%까지 인플레이션 을 낮추기 위해서는 여전히 할 일이 많다”고밝혔다. 그러면서“현재우리 에게 가장 큰 도전은 인플레이션을 낮추는 것”이라며 당분간 연속적으 로 금리인상에 나설 것임을 분명히 했다. 앞서 애틀랜타 연방준비은행 총재 인라파엘보스틱이 6월과 7월, 0.5% 포인트의금리인상을한뒤9월에한 번 쉬면서 상황 을 보자고 제안 한 바 있다. 시 장에서도 혹시 나 하고 기대를 했던 게 사실이 다. 그러나 당분 간 금리인상 중 단이 없음을 브레이너드가 명확히 한 셈이다. 연준은 의장과 부의장, 뉴 욕연은총재등지도부의말이중요 하다. 여기까지만 보면 매파적으로 보일 수있는데꼭그렇지는않다. 특히브 레이너드가 9월 금리인상 중단은 없 어도 0.25%포인트 가능성은 열어 놨 기때문이다. 월스트릿저널(WSJ)에따 르면 브레이너드 부의장은“만약 우 리가 월간 인플레이션 수치의 감속 이나 약간의 수요 둔화가 시작하는 것을 보지 못한다면 그때는 또다른 회의에서 지금까지 해왔던 것과 같 은 (0.5%포인트) 속도로 금리를 올리 는게적절할수있을것”이라면서도 “만약 우리가 월간 수치에서 인플레 이션 상승속도가 줄어드는 것을 본 다면 약간 느린 속도로 진행하는 것 이말이될수있다”고했다. 로레타메스터클리블랜드연은총 재도 브레이너드 부의장의 생각에 힘을 실었다. 그는 이번 달과 다음달 에 0.5%포인트의 금리인상을 지지 한다면서“9월 연방공개시장위원회 (FOMC)까지 인플레이션이 하락하고 있다는강력한증거가나오면금리인 상속도가느려질수있다”고전했다. 월가에서는 여름을 지나 인플레이 션이 꺾이는 신호가 나오면 반등의 기회가 될 것이라는 예측이 많다. 이 와중에 브레이너드는 미국 경제가 버틸 수 있는 체력이 된다는 식으로 언급하기도 했다. 실제 이날 브레이 너드는 경기둔화가 시작된 것 같다 는 질문에“그렇게 말하기에는 아직 이르다”고 선을 그었다. 그는“경기 가둔화하고수요도줄어들겠지만우 리는 강한 경제를 갖고 있다. 구인공 고도 구직자의 2배”라며 노동시장이 강해 경기침체 없이 연착륙을 할 수 있다는생각을다시한번드러냈다. 시장에서는 향후 인상속도 조절 같은 정책방향 변화를 보려면 시간 을 더 갖고 기다려야 한다는 분석이 나온다. 월가의사정에정통한한관 계자는“9월까지는 시간이 많이 남 았다”며“아직 5월수치도나오지않 은 만큼 최소 7월 초까지는 시간을 갖고 9월 정책방향을 정하게 될 것” 이라고예상했다. 증시 전망도 여전히 안갯속이다. 며칠 떨어지면 하루 오르는 일이 반 복되고 있다. 인플레이션에 관한 근 원적 문제가 풀리지 않았고 연준이 해결할 수 없는 공급망 문제가 여전 하다는 점, 연준의 대차대조표 축소 (양적긴축)가시장에어떤영향을미 칠지 리스크가 남아 있다는 점을 고 려해야한다. <뉴욕=김영필특파원> “연준,9월금리인상중단없다” 브레이너드연준부의장밝혀 “인플레2%까지하향목표 속도조절타당성논의가능” 지난해 구글의 모회사 알파벳 과 페이스북 모회사인 메타 직원 들의 연봉 중간값이 30만 달러에 육박한 것으로 나타났다. 팬데믹 이후의 경기 활황과 테크 기업들 의 구인난이 맞물린 결과로 풀이 된다. 월스트릿저널(WSJ)은 1일 스탠 더드앤드푸어스(S&P)500 지수 종 목 중 453개 기업을 분석한 기업 정보업체 마이로직 자료를 인용해 이같이 보도했다. 이 자료에 따르 면 453개 기업 중 278곳의 연봉 중간값이 작년에 상승했으며, 150 개기업은연봉중간값이 10만달 러이상으로집계됐다. 이중 알파벳의 직원 연봉 값은 1년 전보다 8% 오 29 5,8 4달러로 조사 대 중 1 였 다. 메타는 1 % 상승한 29 2,785 달러로2위를차지 . 이런 연봉 상승은 지난해 정보 기술(IT) 분야에서 구인 이 극심 했던탓에우수직원이탈차단과 신규 인력 채용을 위해 빅테크들 이임금인상폭을높였기때문이 라고WSJ은분석했다. 이어 다국적 제약회사인 인사 이트(24만8,810달러)와 버텍스(23 만4,107달러), 반도체회사 브로드 컴(24만7,541달러), 소셜미디어 트 위터(23만3,626달러), 바이오기업 길리어드사이언스(21만1,687달러), 반도체회사 엔비디아(21만7,542달 러) 등이상위권에올랐다. 아울러 에너지기업 마라톤페트 롤리엄(261%)과 시장정보 업 슨홀딩스(116%)는작 연봉 값 상승률이 세 자릿수를 기록해 눈길을끌었다. 동자 연봉 간 , 로 권 . 함 S& 곳 . S&P 453개기업분석 구인난에연봉고공행진 구글·페북중간 30 달러 북가주마운틴뷰 있 구 캠 . < > 아시 나항공이‘하늘 위의 호텔’ 이라불리는초대형항공기 A380(사 진)을 다음달부터 LA-인천 노선에 다시 띄운다. 비용이 많이 들어 애물 단지 취급을 받던 A380이 한국행 항공 수요가 급증하면서 불거진 좌 석 공급 부족 사태를 해결하기 위한 ‘구원투수’로 긴급 투입되면서 접었 던날개를다시펴게됐다. 아시아나항공은 한국행 여행 수 요의 폭발적인 증가에 따른 좌석 공급 증대를 위해 초대형 항공기인 A380을 LA-인천 노선에 투입하기 로결정했다고 2일밝혔다. A380 운 항 재개는 코로나19 사태 이후 2년 만이다. LA-인천 노선에 투입될 A380은 다음달 22일부터 주간편(OZ201)에 주 3회(월/수.금) 운항에 나선다. 아 시아나항공은 A380의 LA-인천 노 선 투입으로 좌석 공급 부족 상황이 조금은 호전될 것으로 기대하고 있 다. A380 좌석은 총 495석으로, 기 존 A350의 311석 대비 170여 석 이 상늘어나는효과가있다. 한국행여 행 수요가 급증하고 있지만 좌석 공 급이 수요를 따라가지 못하면서 항 공 운임이 치솟고 있는 상황에 대한 임시대응책인셈이다. 아시아나항공의 A380은 비즈니스 스위트 12석, 비즈니스 스마티움 66 석, 이코노미 417석으로 구성되어 있 다. 비즈니스 스위트는 풀 플랫 침대 형 시트로, 분리형 투도어(Two Door) 를 장착해 도어를 닫으면 독립된 공 간에서 편안한 여행을 즐길 수 있다. 비즈니스 스마티움은 180도 수평으 로 펼쳐지는 침대형 시트를 장착해 편의성을도모하고있다. 한편 대한항공도 뉴욕-인천 노선 에 다음달 1일부터 주간편에 A380 기종 투입을 확정하고 예약을 받 고 있다. LA노선에는 다음달 1일부 터 10월29일까지 좌석수가 368석인 B747-8i기종으로 변경해 운항에 나 설계획이다. <남상욱기자> 아시아나, LA-인천노선에A380다시띄운다 내달부터초대형운항개시 한국행항공수요급증따라 아시아나항공의A380항공기. <아시아나제공> 유명대체불가토큰(NFT) 거래소인 오픈시의 전 직원이 내부자 거래로 이익을챙긴혐의로기소됐다. 연방 검찰은 오픈시의 전 제품 관 리자 너새니얼 채스테인(31)을 사기 와돈세탁혐의로기소했다고지난 1 일 밝혔다.. 채스테인은 지난해 6∼9 월 오픈시 홈페이지에 특정 NFT가 게재되기 전에 해당 NFT를 사들였 다가 되팔아 2∼5배의 시세차익을 챙긴혐의를받고있다. 채스테인 NFT 를 업무를 담당했다. 보를 이용해 10여차례 NFT 사면 서 거래 흔적을 감추려고 오픈시의 익명 계정과 익명 가상화폐 지갑을 사용한 것으로 검찰 조사 결과 드러 났다. 연방 검찰은 디지털 자산과 관련 해 내부자 거래 혐의로 기소한 사례 는 이번이 처음이라고 밝혔다. 검찰 관계자는“이날 기소는 증시에서든 블록체인 시장에서든 상관없이 내부 자 거래를 근절하려는 노력을 보여 준것”이라고평가했다. NFT 거 전직 기 내부자거 5 차 챙겨 i a , u e B2 Postmaster : Send Address changes to The Ko r ea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 그라나잇 포함 가격은 20피트 기준 20가지 색상 중에서 선택, 모두 10 pc. Cabinet 12개월 무이자 연방준비제도(Fed·연준)의라엘브 레이너드( 사진 ) 부의장이 2일 경제방 송 CNBC 인터뷰에서연준의 9월금 리 인상 중단 가능성이 없음을 단호 하게밝히고나서면서뉴욕증시가출 렁거렸다. 증시입장에서만놓고보면 좋은소식과나쁜소식이혼재했다. 우선 브레이너드 부의장은 9월에 금리인상 중단이 없을 것이라고 못 박았다. 그의발언이보도된후증시 가 잠깐 빠졌다. 다만 브레이너드는 상황에 따라 인상폭을 조절할 수는 있다는 식으로 여지를 남겼다. 과도 한 금리인상이 없을 수도 있다는 기 대를불러일으키는대목이다. 브레이너드 부의장은 이날“지금 (금리인상의) 일시중단가능성은거 의없다(very hard to see)”라며“우리 의 정책 목표인 2%까지 인플레이션 을 낮추기 위해서는 여전히 할 일이 많다”고밝혔다. 그러면서“현재우리 에게 가장 큰 도전은 인플레이션을 낮추는 것”이라며 당분간 연속적으 로 금리인상에 나설 것임을 분명히 했다. 앞서 애틀랜타 연방준비은행 총재 인라파엘보스틱이 6월과 7월, 0.5% 포인트의금리인상을한뒤9월에한 번 쉬면서 상황 을 보자고 제안 한 바 있다. 시 장에서도 혹시 나 하고 기대를 했던 게 사실이 다. 그러나 당분 간 금리인상 중 단이 없음을 브레이너드가 명확히 한 셈이다. 연준은 의장과 부의장, 뉴 욕연은총재등 도부의말이중요 하다. 여기까지만 보면 매파적으로 보일 수있는데꼭그렇지는않다. 특히브 레이너드가 9월 금리인상 중단은 없 어도 0.25%포인트 가능성은 열어 놨 기때문이다. 월스트릿저널(WSJ)에따 르면 브레이너드 부의장은“만약 우 리가 월간 플레이션 수치의 감속 이나 약간의 요 둔화가 시작하는 것을 보지 못한다면 그때는 또다른 회의에서 지금까지 해왔던 것과 같 은 (0.5%포인트) 도 금리를 올리 는게적절할수있을것”이라면서도 “만약 우리가 월간 수치에서 인플레 이션 상승속도가 줄어드는 것을 본 다면 약간 느린 속도로 진행하는 것 이말이될수있다”고했다. 로레타메스터클리블랜드연은총 재도 브레이너드 부의장의 생각에 힘을 실었다. 그는 이번 달과 다음달 에 0.5%포인트의 금리인상을 지지 한다면서“9월 연방공개시장위원회 (FOMC)까지 인플레이션이 하락하고 있다는강력한증거가나오면금리인 상속도가느려질수있다”고전했다. 월 에서는 여름을 지나 인플레 션이 꺾이는 신호가 나오면 반등의 기회가 될 것이라는 예측이 많다. 이 와중에 브레이너드는 미국 경제가 버틸 수 있는 체력이 된다는 식으로 언급하기도 했다. 실제 이날 브레이 너드는 경기둔화가 시작된 것 같다 는 질문에“그렇게 말하기에는 아직 이르다”고 선을 그었다. 그는“경기 가둔화하고수요도줄어들겠지만우 리는 강한 경제를 갖고 있다. 구인공 고도 구직자의 2배”라며 노동시장이 강해 경기침체 없이 연착륙을 할 수 있다는생각을다시한번드러냈다. 시장에서는 향후 인상속도 조절 같은 정책방향 변화를 보려면 시간 을 더 갖고 기다려야 한다 분석이 나온다. 월가의사정에정통한한관 계자는“9월까지는 시간이 많이 남 았다”며“아직 5월수치도나오지않 은 만큼 최소 7월 초까지는 시간을 갖고 9월 정책방향을 정하게 될 것” 이라고예상했다. 증시 전망도 여전히 안갯속이다. 며칠 떨어지면 하루 오르는 일이 반 복되고 있다. 인플레이션에 관한 근 원적 문제가 풀리지 않았고 연준이 해결할 수 없는 공급망 문제가 여전 하다는 점, 연준의 대차대조표 축소 (양적긴축)가시장에어떤영향을미 칠지 리스크가 남아 있다는 점을 고 려해야한다. <뉴욕=김영필특파원> “연준,9 금 중 없 브레이너드연준부의장밝혀 “인플레2%까지하향목표 속도조절타당성논 가능” 지난해 구글의 모회사 알파벳 과 페이스북 모회사인 메타 직원 들의 연봉 중간값이 30만 달러에 육박한 것으로 나타났다. 팬데믹 이후의 경기 활황과 테크 기업들 의 구인난이 맞물린 결과로 풀이 된다. 월스트릿저널(WSJ)은 1일 스탠 더드앤드푸어스(S&P)500 지수 종 목 중 453개 기업을 분석한 기업 정보업체 마이로직 자료를 인용해 이같이 보도했다. 이 자료에 따르 면 453개 기업 중 278곳의 연봉 중간값이 작년에 상승했으며, 150 개기업은연봉중간값이 10만달 러이상으로집계됐다. 이중 알파벳의 직원 연봉 중간 값은 1년 전보다 8% 오른 29만 5,884달러로 조사 대상 중 1위였 다. 메타는 11% 상승한 29만2,785 달러로2위를차지했다. 이런 연봉 상승은 지 해 정보 기술(IT) 분야에서 구인난이 극심 했던탓에우수직원이탈차단과 신규 인력 채용을 위해 빅테크들 이임금인상폭을높였기때문이 라고WSJ은분석했다. 이어 다국적 제약 인 인사 이트(24만8,810달러)와 버텍스(23 만4,107달러), 반도체회사 브로드 컴(24만7,541달러), 소셜미디어 트 위터(23만3,626달러), 바이오기업 길리어드사이언스(21만1,687달러), 반도체회사 엔비디아(21만7,542달 러) 등이상위권에올랐다. 아울러 에너지기업 마라톤페트 롤리엄(261%)과 시장정보기업 닐 슨홀딩스(116%)는작년연봉중간 값 상승률이 세 자릿수를 기록해 눈길을끌었다. 이와는달리자율주행 체인앱 티브는 멕시코 공장의 정규직 노 동자의 연봉 중간값이 7,500달러 로최하위권을기록했다. 앱티브를 포함해 S&P500 지수 기업 중 44 곳이3만달러이하로조사됐다. S&P 453개기업분석 구인난에연봉고공행진 구글·페북중간연봉이30만 러 북가주마운틴뷰에있는구글캠퍼스. <로이터> 아시아나항공이‘하늘 위의 호텔’ 이라불리는초대형항공기 A380(사 진)을 다음달부터 LA-인천 노선에 다시 띄운다. 비용이 많이 들어 애물 단지 취급을 받던 A380이 한국행 항공 수요가 급증하면서 불거진 좌 석 공급 부족 사태를 해결하기 위한 ‘구원투수’로 긴급 투입되면서 접었 던날개를다시펴게됐다. 아시아나항공은 한국행 여행 수 요의 폭발적인 증가 따른 좌석 공급 증대를 위해 초대형 항공기인 A380을 LA-인천 노선에 투입하기 로결정했다고 2일밝혔다. A380 운 항 재개는 코로나19 사태 이후 2년 만이다. LA-인천 노선에 투입될 A380은 다음달 22일부터 주간편(OZ201)에 주 3회(월/수.금) 운항에 나선다. 아 시아나항공은 A380의 LA-인천 노 선 투입으로 좌석 공급 부족 상황이 조금은 호전될 것으로 기대하고 있 다. A380 좌석은 총 495석으로, 기 존 A350의 311석 대비 170여 석 이 상늘어나는효과가있다. 한국행여 행 수요가 급증하고 있지만 좌석 공 급이 수요를 따라가지 못하면서 항 공 운임이 치솟고 있는 상황에 대한 임시대응책인셈이다. 아시아나항공의 A380은 비즈니스 스위트 12석, 비즈니스 스마티움 66 석, 이코노미 417석으로 구성되어 있 다. 비즈니스 스위트는 풀 플랫 침대 형 시트로, 분리형 투도어(Two Door) 를 장착해 도어를 닫으면 독립된 공 간에서 편안한 여행을 즐길 수 있다. 비즈니스 스마티움은 180도 수평으 로 펼쳐지는 침대형 시트를 장착해 편의성을도모하고있다. 한편 대한항공도 뉴욕-인천 노선 에 다음달 1일부터 주간편에 A380 기종 투입을 확정하고 예약을 받 고 있다. LA노선에는 다음달 1일부 터 10월29일까지 좌석수가 368석인 B747-8i기종으로 변경해 운항에 나 설계획이다. <남상욱기자> 아시아나, LA-인천노선에A380다시띄운다 내달부터초대형운항개시 한국행항공수요급증따라 아시아나항공의A380항공기. <아시아나제공> 유명대체불가토큰(NFT) 거래소인 오픈시의 직원이 내부자 거래로 이익을챙긴혐의로기소됐다. 연방 검찰은 오픈시의 전 제품 관 리자 너새니얼 채스테인(31)을 사기 와돈세탁혐의로기소했다고지난 1 일 밝혔다.. 채스테인은 지난해 6∼9 월 오픈시 홈페이지에 특정 NFT가 게재되기 전에 해당 NFT를 사들였 다가 되팔아 2∼5배의 시세차익을 챙긴혐의를받고있다. 채스테인은 오픈시에서 어떤 NFT 를 홈페이지에 올릴지를 선정하는 업무를 담당했다. 그는 이런 내부 정 보를 이용해 10여차례 NFT를 사면 서 거래 흔적을 감추려고 오픈시의 익명 계정과 익명 가 화폐 지갑을 사용한 것으로 검찰 조사 결과 드러 났다. 연방 검찰은 디지털 자산과 관련 해 내부자 거래 혐의로 기소한 사례 는 이번이 처음이라고 밝혔다. 검찰 관계자는“이날 기소는 증시에서든 블록체인 시장에서든 상관없이 내부 자 거래를 근절하려는 노력을 보여 준것”이라고평가했다. NFT 거래소전직원기소 내부자거래5배차익챙겨 “주택과 자동차는 물론 사업체 보험과생명보험, 은퇴연금까지, 보 험과 재정관리 든 것을 전문 인이책임지고도와드립니다” 세리토스 지역에서 23년 동안 꾸준하게메이저보험사인올스테 이트지점을성공적으로운영하고 있는도널드이대표의말이다. 이 대표가운영하는‘단리종합보험’ (영어명 DLI Finance and Insur- ance)은최근타한인운영지점을 인수해 고객들이 보다 쉽게 방문 할수있는장소로사무실을확장 이전했다고밝혔다. 이 대표에 따르면 올스테이트 보험은 미국 메이저 보험회사들 가운데서도 개인 관련 보험 상품 부문에서 최대 규모로 전국적인 영업망을 갖춘, 미국 100대 기업 의하나다. 이대표는미국에서보 험과 재정 상품은 아무리 영어에 능통한 사람이라도 믿고 맡길 수 있는 보험·재정 전문인이 필요한 분야라고강조한다. 이 대표는“최근 자동차 보험료 도인상되고있는추세속에큰회 사일수록보험료가매우안정된다” 며“자동차보험은때에따라차도 바뀌고 운전자도 바뀌며 운전기록 도바뀌기때문에반드시라이선스 를갖춘에이전트를통해전문적으 로관리하는것이좋다”고말했다. 이 대표는“지난 23년 동안 자 동차와 주택, 비즈니스 보험, 상업 용 차량, 생명보험. 은퇴연금. IRA 등 모든 보험 및 재정 상품을 다 루며 많은 고객들께서 믿고 맡길 수 있는 증명된 회사로 성장시켜 왔다고 자부한다”며“특히 시큐리 티라이선스를소지하고뮤추얼펀 드와 같은 많은 은퇴 상품도 취급 하고있다”고설명했다. 이 대표는“올스테이트는 지난 2007년부터 전국의 올스테이트 주택보험기존가입자들에게보다 저렴한가격으로보험을제공하기 위해캘리포니아에서는신규고객 을 받지 않았으나, 2021년부 터 다시 전격적으로 주택보험 신 규가입을받고있다”고밝혔다. 확장 이전한 단 리 종합보험 사 무실은세리토스사우스스트릿과 파이오니어 블러버드의 오픈뱅크 와 제일병원이 있는 샤핑몰 내에 위치하고있다. ▲주소: 11837 South St., Cer- ritros, CA 90703 ▲전화번호: (562)924-6036 (Ext. 1번), 한국어 직통 (562)502- 7355 ▲이메일: donaldlee@allstate. com ■ 인터뷰 도널드이 대표 세리토스서합병확장이전 믿고찾는23년경력전문인 “모든보험·재정상품최고서비스” 대폭락한 가상화폐 테라USD(UST) 와 루나의 개발자인 권도형(30) 테라 폼랩스 최고경영자(CEO)가 징역형 은 피하겠지만 과태료나 민사 소송 에직면할가능성은상대적으로높다 고 경제매체 CNBC가 2일 보도했다. CNBC는미국의전직연방검사와규 제기관 관리 등을 인터뷰한 결과 이 들이이같이전망했다고전했다. 방송은 권 CEO가 개발한 알고리 즘기반의스테이블코인인테라USD 가 새로운 것은 아니라고 지적했다. 달러 같은 기축통화 유금 대신 복 잡한 코드를 이용해 화폐 가치를 안 정화하는알고리즘기반스테이블코 인은 이미 2015년부터 유행하기 시 작했다는것이다. 그러나 권 CEO의 남다른 재능은 마케팅에 있었다고 CNBC는 평가했 다. 권 CEO는 일론 머스크가 소셜미 디어에서보여준과시적행태를겸비 한 제2의 사토시 나카모토(비트코인 의 개발자)를 자처하며 많은 사람을 끌어들였다는것이다. CNBC는“권도 형은테라폼랩스를통해 2억700만달 러의돈을끌어모았고, 거의부끄러움 을 모르는 듯한 그의 온라인상 허세 는대중을끌어들였다”고지적했다. 그러나미국에서는판단력이나쁜 부주의한 CEO라는 것이 범죄는 아 니라고 이 매체는 짚었다. 이번 사안 의 경우 권 CEO에게 형사책임을 물 으려면 권 CEO와 그의 동료들이 의 도적으로 투자자를 속였다는 증거를 제시해야한다. 워싱턴 DC 검찰에서 12년간 일한 랜덜 일라이어슨은 이 경우“누군가 의 머릿속에서 벌어진 일을 입증해 야 한다”며“이는 수많은 문서를 검 토하고 아주 많은 사람과 그들 모두 의 변호사를 상대해야 하는 아주 고 통스러운과정”이라고말했다. 검찰은 결정적 증거인‘스모킹 건’ 을 찾기를 바라지만 사기 음모의 전 모를 보여주는 한 통의 이메일이나 문자 메시지를 찾는 경우는 드물다. 일라이어슨은이런사기사건을기소 하는 고전적인 방법은‘차근차근 사 다리 올라가기’라고 말했다. 하급 가 담자를 먼저 기소한 다음 이들을 설 득해 협조하고 증언하도록 한다는 것이다. 반면 민사 소송에서는 입증 책임 이 한결 가볍다. 또 연방 증권거래 위원회(SEC)나 상품선물거래위원회 (CFTC) 같은 규제 당국이 과태료나 다른제재를내릴수도있다. SEC의 수석자문으로 일했던 필립 무스타키스는“SEC는‘증거의 우세’ 만으로사건을입증하면된다”며“이 는 피고인이 제기된 혐의에 관여했 을 가능성이 그렇지 않을 가능성보 다 더 높다고 배심원이 판단하기만 하면된다는뜻”이라고말했다. 규제 당국의 제재는 과태료나 수 익 환수, 명령 등이 될 수 있는데 이 경우 손실액이 수십조원에 달하는 점에 비춰볼 때 어마어마한 액수가 될수있다. CFTC의 캐럴라인 팸 위원장은 잠 재적 소송에 대해 언급하지 않는다 면서도“CFTC 가상화폐 관련 비 리를 성공적으로 기소한 첫 기관 중 하나”라며“우리는 가상화폐 사기와 조작을 모든 권한을 동원해 공격적 으로추적하고있다”고말했다. CNBC,규제당국등인용 “머스크같은과시적행태 형사처벌입증은어렵지만 민사적책임은못면할듯” 테라·루나폭락사태와권도형대표합성이미지. <연합> 23년역사를가진세리토스의단리종합보험이최근확 이전했다. 도널드이 대표가고객상담을하고있다. 연방검찰이 2일수년간진행된디 젤 엔진 배기가스 사기 사건 조사와 관련, 자동차업체 피아트-크라이슬러 (FCA)를범죄공모혐의로기소했다. FCA는 미국 규제 당국을 속이고 자사 자동차가 미국의 자동차 배기 가스 배출 기준에 충족하지 못한다 는것을알면서도판매한혐의를받 고 있다고 로이터통신이 법원 제출 자료를토대로보도했다. FCA는소비 자들이 오해할 수 있는 거짓 표현을 사용해 소비자들을 속인 혐의도 같 이받고있다. 앞서 FCA는 미국 당국의 디젤 엔 진 배기가스 사기 조사와 관련, 최 근 미국에서 판매된 10만대 이상 의 구형 램(RAM) 픽업트럭과 지프 SUV(스포츠유틸리티차)에 대한 배 기가스 조작 혐의를 인정하고 약 3 억 달러의 벌금을 내기로 했다. 이는 FCA와 미국 법무부 간의 플리 바겐 (유죄인정 조건부 감형 협상)에 따른 것이다. 이와관련한재판은 3일디트로이 트에서진행된다. 연방검찰, 피아트-크라이슬러기소 ‘디젤배기가스사기’혐의