한국일보 애틀랜타 전자신문
2022년 6월 16일 (목요일) B4 특집 Monday, June 6, 2022 2 전기차시대가열렸지만여전히구 입을 망설이는 운전자들이 많다. 전 기차의 주행거리가 혁신적으로 길어 졌지만 충전의 불편함이 여전하기 때문이다. 이런 고민을 하는 운전자들이 선 택할 수 있는 대안이 바로 플러그인 하이브리드(PHEV)다. 전기차(EV)도 아니고 하이브리드(HEV)도 아닌 복 합방식의 PHEV는자동차매니아가 아니라면 다소 낯선 개념일 수 있다. 실제 PHEV 모델로출시되는차량이 거의 없다는 점도 운전자들이 플러 그인하이브리드에익숙하지않은이 유로작용한다. PHEV는기존엔진에 배터리와 모터를 설치한 하이브리드 차를 외부 충전까지 가능하도록 한 방식으로 순수 전기차와 내연기관차 의 장점을 접목한 자동차다. 전기차 기능을 갖추고 있기 때문에 일정 거 리까지는 내연기관 엔진의 작동 없 이 모터만으로 주행이 가능하고 장 거리를 달릴 때에는 하이브리드 차 량처럼엔진으로움직일수있다. 2022년형 쏘렌토 PHEV는 이와 같은 플러그인 하이브리드의 장점 을가장잘구현한자동차다. 쏘렌토 PHEV는 기아의 전동화 전략인‘플 랜S’를 대표하는 모델로 4세대 쏘렌 토 라인업에 속한다. 강력한 성능과 효율적인연비, 사륜구동, 그리고 3열 시트 등을 갖춘 것이 장점이다. 윤승 규 기아 북미권역 및 미국판매법인 본부장은 ”쏘렌토PHEV는뛰어난주 행성과고연비효율성, 그리고여유로 운 실내 공간을 갖춘 완벽한 모델로 고객들에게가장매력적인선택”이라 며“미국에서큰인기인쏘렌토에플 러그인하이브리드모델을추가해기 아가 추진하고 있는 Plan S 전동화 전략에서 중추적인 역할을 할 것”이 라고설명했다. ■카리스마외관에실속갖춘실내 외관부터 살펴보면 쏘렌토는 강인 하면서도 세련된 첫인상을 자랑한 다. 제원상크기는전장 4,810mm, 전 폭 1,900mm, 전고 1,700mm, 축거 2,815mm다. 이전 모델과 비교해 축 거가 35mm 늘어난 점이 눈에 띈다. 전체적인 디자인 컨셉은‘정제된 강 렬함’ (Refined Boldness)’을 주제로 완성됐다. 전면부는 라디에이터 그릴 과 LED 헤드램프를 하나로 연결해 과감한느낌이난다. 후면부는세로로 내려가는 LED 리어 콤비네이션 램프 가 눈길을 끄는 가운데 가로 조형인 레터링 타입 엠블럼, 와이드 범퍼 가 니시등의대비를통해카리스마가느 껴지는단단한모습으로꾸며졌다. 백미는 실내다. 먼저 운적석에서 살펴보면 12.3인치클러스터와 10.25 인치 내비게이션 화면이 미래 지향 적인 인상을 구현해준다. 클러스터와 센터페시아 화면·버튼 모두 운전석 에앉아쉽게조작할수있도록최적 화됐다. 다이얼 타입의 전자식 변속 기를두고센터콘솔공간을넓게구 성해스포츠유틸리티차량(SUV) 답게 탁트인 개방감을 느끼게 한다. 이와 관련해 기아는 신형 쏘렌토 내장 디 자인콘셉트를‘기능적감성’ (Func- tional Emotions)이라고소개한다. 차량 제원상 크기가 전 모델보다 커진만큼 실내 공간도 훨씬 넓어졌 다.이전 세대 모델보다 축거가 35mm 늘어났는데덕분에2열무릎아래공 간이 확장됐다. 6인승 모델은 2열에 독립시트를 제공해 3열로 편하게 이 동할 수도 있다. 덕분에 캠핑이나 레 저 등 야외 활동에 활용하기 충분한 크기다. 적재 공간 역시 만족스럽다. 다른 3열 SUV와같이 3열시트를모 두사용할때면다소좁게느껴질수 있지만 3열, 2열 시트를 폴딩하게 된 다면제법넉넉한공간이마련된다. ■전기주행거리 32마일…출퇴근에 ‘충분’ 성능을 살펴보면 PHEV 차량답게 높은 연비가 큰 장점이다. 14kWh급 배터리가장착된쏘렌토플러그인하 이브리드의 순수 전기 주 행거리는 32마일로 교외 에 살더라도 출퇴근을 하 기에 충분하다. 집에 전기 차 충전 시설을 갖췄다면 매일 개스비 걱정 없이 차 를몰고다닐수있는것이 다. EV모드에 개솔린을 합 한총주행거리는 460마일 로 주말에 여행을 떠나기 에충분하다. 이는로스앤젤레스에서 샌디에고를 두번 왕복 가능하고 편 도로는 라스베가스는 물론 샌프란시 스코도 넉넉한 수준이다. 특히 연비 도 79MPG로매우효율적이다. ■운전자돕는최첨단기능도호평 운전자를 돕는 각종 최첨단 기능 도 호평을 받고 있다. 먼저 사각지대 충돌방지 보조 기능은 특정 조건에 서 옆 차선을 주행하는 차량을 감지 하고 안전한 운행이 가능하도록 차 의 위치를 차선 내로 되돌리는데 도 움을 준다. 또한 운전자 주의 경고는 물론 전방 충돌 경고 시스템도 갖춰 부주의한 운전을 사전 예방한다. 이 외에도 고속주행에서 끼어들기를 하 면 다중 충돌방지 자동 제동 시스템 (MCB)이작동한다. 옆그리고앞차까 지 모두 인식해 안전한 주행을 가능 하게 하는 이 시스템은 현대자동차 와 기아 최초로 쏘렌토에 적용된 안 전사양이다. 안전 보조 외에 각종 운전자 편의 기능도있다. 먼저기아 UVO 링크를 통한 커넥티드 서비스는 기아 엑세 스 앱과 연동돼 원격으로 차량을 제 어할 수 있다. 관련해 차량 실내 온 도, 시트 및 스티어링 휠, 오디오 시 스템에 대한 제어가 가능한데 구글 어시스턴트 등과 연동할 경우 음성 을통한제어도가능하다. 세심한기 능은 이외에도 있다. 만약의 사고 발 생시 에어백이 작동되면 차량 내부 의 UVO모뎀을 통해 911에 자동 연 결시켜 응급상황에 대처할 수도 있 다. 또한 기아 최초로 차량 카메라 를 사용해 주차된 주변의 이미지를 캡쳐해 기아 엑세스 앱을 통해 이를 볼 수 있는데 주차한 장소를 기억하 지 못할 때애는 유용하게 사용할 수 있다. 여기에더해 2열과 3열의탑승 자에게운전자의음성이운전석에서 뒷좌석으로전달되도록하는기능은 어린 자녀들과 여행하는 가족에게 안성맞춤인기능이다. ■사막랠리완주로증명한내구성 쏘렌토 PHEV는사막랠리완주로 내구성도 증명했다. 쏘렌토 플러그인 하이브리드는 지난 2021년 연말 미 국 네바다와 캘리포니아를 횡단하 는 사막 레이스‘레벨 랠리’ (Rebelle Rally)에 참가해 완주는 물론‘X-크 로스(Cross) 클래스’에서 종합 2위를 차지했다. 레벨 랠리는 여성 전용 오 프로드대회로극악한코스로잘알 려져있다. 이번랠리에참가한쏘렌토 PHEV 는 오프로드용으로 별도의 장비를 추가하지 않고 시판되는 차량 그대 로 출전했다. 덕분에 차세대 친환경 차의 내구성과 혁신성을 증명했다는 평가를 받는다. 무엇보다 기아 전동 화전략인‘플랜S’ 차원에서이번성 과가기아브랜드의신뢰도를높이는 데 긍정적인 영향을 줄 것으로 업계 는보고있다. ■전문미디어들추천최고의차 뛰어난성능덕분에쏘렌토 PHEV 는 권위 있는 자동차 전문 미디어들 을 통해서도 꾸준히 호평을 받고 있 다. 쏘렌토는 영국의 자동차 전문매 체‘왓카’의 2021년 올해의 자동차- 올해의 대형 SUV를 석권했고 세계 최고권위의디자인시상인‘레드닷’ 과‘IF디자인’ 어워드본상을받았다. 또한 미국‘J.D.파워’ 2022 내구품질 조사에서 SUV부문선두를차지했다. 가장 호평받는 부분은 뛰어난 성 능과 PHEV로서효율성의측면이다. 미국의 전기차 전문 매체 그린 카 리포트는“쏘렌토 PHEV의 경쟁 모 델은 고급차인 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드(Chrysler Pacifica Hybrid) 정도는돼야한다”며“반응성이뛰어 나고조화를잘이룬자동차”라고평 했다. 경쟁모델대비넓은내부공간 도호평을받고있다. 해외자동차블 로그 폴탄 오토모티브는“쏘렌토 플 러그인하이브리드는 3열 PHEV SUV 중 최고의 효율성을 자랑한다”며“경 쟁 모델 대비 넓은 실내 공간과 2열 레그룸이장점”이라고분석했다. <이경운기자> 멋진스타일·실용성·내구성까지…최고의패밀리카 순수전기차와내연기관차의장점접목 32마일주행거리출퇴근때는전기차로 우수한 전비·뛰어난 주행성‘최고’호평 넓은 실내공간·주말엔 가족여행차량 기아쏘렌토플러그인하이브리드는전기차의효율성은물론넓은내부실내공간으로실용성까지갖춘매력적인패밀리카다. <기아제공> 쏘렌토PHEV는넓고쾌적한실내공간에뒷좌석시트를접으면대형 SUV못지않아차박은물론레저활동에최적화된차량이다. <기아제공> 쏘렌토 PHEV는완전충전시 32마일주행이가능해출퇴근시 순수전기차처럼활용이가능하다. <기아제공> 기아쏘렌토PHEV‘플러그인하이브리드’ 한국에서쏘렌토는대표적인‘아 빠차’로 통한다. 스포츠유틸리티차 량(SUV)으로서 넓은 실내와 안정 적인주행성, 뛰어난내구력을갖춰 패밀리카로널리인정받았기때문 이다. 다만 필연적으로 큰 차량 사 이즈때문에연비가좋기힘들었지 만 플러그인 하이브리드(PHEV) 모 델은이와같은단점도극복했다. 시승에 앞서 외관부터 살펴 본 쏘렌토 PHEV는 전반적으로 3세대 모델을 넘어선 느낌을 받았다. 3세 대 쏘렌토와는 완전히 다른 지향 점을 추구하고 있으면서 최신 기아 차 디자인을 효과적으로 제시하고 있는것이다. 전면을보면기아차의 디자인 아이덴티티라 할 수 있는 호랑이코그릴을더욱대담하게그 려냈다. 여기에 시각적으로 확장성 이느껴지는헤드라이트구성을통 해 선 굵은 SUV의 페이스를 구성 했다. 또한이어지는측면에서는높 은 보닛 라인을 바탕으로 강인한 SUV의 감성을 효과적으로 제시한 다. 끝으로 후면 디자인은 기아 기 함 SUV텔루라이드가떠오르는모 습이다. 직선으로그려진트렁크게 이트에수직으로내려가는리어콤 비네이션 램프가 더해지고 쏘렌토 의레터링을더해차량의정체성을 명확히제시한다. 실내공간은패밀리카를넘어프 리미엄급의 럭셔리함이 느껴졌다. 섬세하면서도 고급스러운 디테일 및 천공의 가죽이 곳곳을 채우고 있고크렐사운드시스템과화려한 인포테인먼트 시스템의 조화는 공 간 가치를 한껏 높인다. 차량 크기 에 여유가 있는 만큼 쏘렌토의 실 내 공간도 충분히 제 몫을 다한다. 기본적으로 1열 공간 레그룸과 헤 드룸 여유가 넉넉할 뿐 아니라 개 방감도우수해탑승자에게높은만 족감을 제공한다. 실내 공간의 우 수성은 2열에서도 이어진다. 독립 시트를통해더욱만족스러운공간 을 제시하고 별도의 충전 포트 등 이편리함을더한다. 3열공간은다 소제한적이라최적의구성은아니 라고평가할운전자들도있을것이 다. 하지만중형 SUV에 6명의탑승 자가탈수있다는것은매우매력 적이며 3열 탑승자를 위한 컵홀더, 공조 컨트롤 패널 등이 적용된 점 도 인상적이었다. 여기에 3열, 2열 시트를폴딩하게되면골프채가방 4개는 충분히 들어가는 넉넉한 공 간이마련된다. 차량에 앉아 주행을 시작한다. 먼저 도심 주행을 했을 때는 정숙 성이 돋보였다. PHEV로서 엔진을 장착하고 있음에도 불구하고 소음 이거의없었는데제네시스와같은 고급자동차를타는느낌마저들었 다. 승차감은전반적으로좋았고과 속방지턱이나 요철 구간에서만 약 한충격이느껴지는수준이었다. 드 라이빙 감각은 SUV보다는 세단에 가깝다. 시트로전해지는차체의느 낌은 다소 단단한 편이다. 설정을 통해완전 EV 모드가가능하기때 문에 완충시 32마일에 달하는 주 행거리는 교외에서 출퇴근하기에 충분하다는 생각이 들었다. 이는 로스앤젤레스 중심가에서 한인들 이많이사는부에나팍까지왕복하 기에는다소미치지못하는수준이 다. 쏘렌토 PHEV를 출퇴근용으로 사용하면최근급등한개스값을생 각했을 때 비용 절감에 큰 도움이 될것으로보인다. 프리웨이에서 달릴 때는 전반적 으로안정감이느껴졌다. 고속주행 시모터에서엔진으로구동이넘어 가는 과정에서 이질감이 없이 매 우부드럽다. 여기에더해 PHEV특 성상배터리가장착돼있어내연기 관차대비중심을잡아준다는느낌 이 들었다. 패밀리카인만큼 스포츠 카처럼추월을하는차량이아니기 때문에가족을태우고장거리여행 을할때매우편리할것으로생각 된다. 여기에 더해 주차를 할 때는 서라운드 뷰 모니터에서 4대의 카 메라가차량주변 360도시야를운 전자에게 제공해 어느 장소에서도 차를대기가편리했다. 총평하자면 쏘렌토 PHEV는 플 러그인하이브리드 모델 중에서는 경쟁자가없을정도로상품성이확 실하다. 넓은 실내 공간을 갖춰 4 인은물론 6인가족도함께이용할 수 있고 차박이나 캠핑과 같은 레 저활동을즐기기에도충분하다. 게 다가 PHEV 시스템을 갖춰 내연기 관차대비효율적이고전기차와비 교했을 때는 편리하다. 정숙한 실 내, 부드러운 승차감, 풍부한 편의 안전장비를 원하는 소비자에게 안 성맞춤이다. 출퇴근용으로 차를 주 로사용하면서주말에가족과장거 리여행도즐기는운전자라면쏘렌 토 플러그인하이브리드는 최고의 선택일수있다. <이경운기자> 시내정숙성·고속주행안정감탁월…6명까지편안하게 출퇴근물론주말레저용가능‘패밀리카’ 첨단기능에프리미엄급럭셔리느껴져 ■ 기아쏘렌토PHEV직접시승해보니 쏘렌토PHEV의대시보드와대형스크린은플러그인하이브리드의첨단기능을 쉽게볼수있게해준다. <기아제공> ■2022 쏘렌토PHEV모델별주요사양 <자료: 기아> 모델 SX SX-P 엔진 1.6L T-GDi 1.6L T-GDi 배터리 14kWh 14kWh 마력 261hp 261hp 토크 195.4lb.-ft 195.4lb.-ft 전기주행거리 32마일 32마일 총주행거리 460마일 460마일 가격(MSRP) $45,190 $48,090
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