한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 8월 2일 (화요일) 경제 B3 반도체기업 인텔이 PC 수요 감소 의 여파로 2분기에 기대에 못 미치 는 실적을 거뒀다고 월스트리트저널 (WSJ)과로이터통신이보도했다. 이에 따르면 인텔은 2분기 매출액 이 153억 달러로, 지난해 같은 기간 보다 22% 급감했다. 이는 애널리스 트들의전망치(179억2,000만달러)를 밑돌뿐아니라매출감소폭도 10여 년 만의 최대라고 외신들은 지적했 다. 인텔은 이번에 4억5,400만 달러 당기순손실을기록하기도했다. 기준금리 인상과 인플레이션으로 전 세계 소비자들의 지갑이 얇아진 데다가사무실근무가본격화하면서 PC수요가약화했기때문이라고WSJ 은 설명했다. 지난 2년간은 코로나19 대확산 여파로 재택근무나 원격 학 습이늘면서 PC가많이팔렸다. 실제 사업부문별 매출액을 보면 PC 부문이 77억 달러로 작년 동기 대비로25%나감소했다. Monday, August 1, 2022 B2 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 남가주한국기업협회(KITA)가제5회장학금수여식을지난달 28 일 LA 한국교육원에서개최했다. 이날행사에서 KITA는 45명의 장학생들을대상으로총 5만4,500달러를전달했다. 신현수(맨앞줄왼쪽다섯번째) KITA 회장과임원들이장학금을받은한 인학생들과기념촬영을하고있다. <KITA 제공> KITA,한인학생45명에장학금전달 기아가 JD파워 조사에서 글로 벌 브랜드들을 제치고 최다 1위 차량을배출했다. 기아 미국판매법인(KA)은 31 일 2022 JD파워 상품성 만족도 (APEAL, Automotive Performance Execution and Layout) 조사에서 3개차종이차급별 1위에올랐다 고 발표했다. 브랜드의 첫 전용전 기차EV6가소형스포츠유틸리티 (SUV) 분야에서 1위를 차지했고 카니발 MPV와 K5가 각 차급에 서선두에올랐다. JD파워 상품성 만족도 조사는 고객 운전 경험을 기반으로 차량 을 평가하는 조사로 자동차 업계 에서 큰 권위를 인정 받고 있다. 앞서 JD파워 신차품질조사(Initial Quality Study, IQS)에서는 기아 포르테가 소형 차급 1위로 선정 되기도했다. 기아는 이번 수상을 계기로 고 객들의 브랜드 만족도를 더 높일 계획이다. 스티브 센터 KA 최고운영책임 자(COO)는“기아는 세계적 수준 의 제품으로 소비자에게 최고의 만족을 제공하는 브랜드로 자리 매김했다”며“첫 출시 이후 연이 어 빛나는 수상 업적들을 기록한 EV6를 포함해 상품성 만족도 조 사에서 받은 3개의 수상은 기아 가 자동차 시장에서뿐만 아니라 전동화 및 모빌리티 분야에서도 글로벌리더로서브랜드의가치를 증명한것이다”라고설명했다. <이경운기자> JD파워상품성만족도 EV6·카니발·K5 등 3개 “전동화시대리더될것” 기아,‘만족도’1위차량모델최다 기아의 첫 전용 전기차 EV6. <기아제공> 뉴욕 증시가 오랜만에 웃었다. 2분 기 주요 기업들의 실적이 예상을 웃 돌고 제롬 파월 연방준비제도(Fed· 연준) 의장이긴축완화가능성을시 사하면서7월뉴욕증시의주요지수 가 지난해와 올해를 통틀어 가장 많 이올랐다. 증시 바닥론에 대한 기대가 높아 지지만 월가에서는 거시경제 환경이 바뀌지 않은 만큼 최근의 상승은 약 세장 중 일시적 반등(베어마켓랠리) 이라는분석도나온다. 지난달 31일 CNBC에따르면스탠 더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 7월 한 달간 9.1% 올라 29일 4,130.29로 마감했다. 월간 기준으로 2020년 11 월 이후 최고 상승 폭이다. 팩트셋에 따르면 S&P500 편입 기업 중 이달 주가가오른곳은86%에이른다. 나스닥지수는 더 크게 뛰었다. 29일 전일 대비 1.88% 오른 1만 2,390.69로 마감한 나스닥의 한 달 상승률은 12.3%를 기록했다. 코로나 19 팬데믹의 충격을 딛고 증시가 급 반등했던 2020년 4월 이후 2년 3개 월 만에 최대 상승이다. 다우존스지 수역시 7월에 6.7%올라 2020년 11 월이후가장많이상승했다. 예상보다 선방한 2분기 기업 실적 과 연준의 긴축 완화에 대한 기대감 이 상승 요인이 됐다. 애플과 아마존 이 시장의 예상을 넘어서는 매출을 올렸고 엑슨모빌은 전년 동기(46억 9,000만 달러)보다 4배 가까이 급등 한 179억 달러의 순이익을 내 시장 을끌어올렸다. 시장에서는 장밋빛 전망을 내놓는 목소리가등장하기시작했다. 월가의 대표적 낙관론자인 톰 리 펀드스트 랫글로벌어드바이저 대표는“최근의 이벤트들은 주가가 바닥이라는 신호 를 보내고 있다”며“올해 말 새로운 고점을 경신할 수 있을 것”이라고 내 다봤다. 하지만 경계의 목소리도 여전하 다. 웰스파고의 사미어 사마나 선임 전략가는“시장이 성급하게 인플레 이션에 대한 승리 선언을 하는 것으 로 보인다”고 지적했다. 연방 경제분 석국(BEA)이 29일 발표한 미국의 6 월 개인소비지출(PCE) 물가지수 상 승률은 1982년 1월 이후 가장 높은 6.8%였다. DRW트레이딩그룹의 루 브리언 전 략가는“모든약세장에는강한랠리 의시점이있다”며“지금은저점인지, 보다 큰 약세장 안의 랠리인지 명확 하지않은지점”이라고말했다. 모처럼웃은증시…나스닥12% ↑ 연준긴축완화시사에 2년3개월래최고마감 증시‘바닥론’기대속 “일시적반등”분석도 7월마감장이던지난달29일뉴욕증시의한직원이시황을올려다보고있다. <로이터> 젯블루가 저가항공사 스피릿 항공 을 38억 달러에 인수하기로 합의하 면서미국5대항공사로발돋움할수 있는 발판을 마련했다고 월스트리트 저널(WSJ) 등이보도했다. 이에 따르면 젯블루는 지난달 28 일 스피릿 항공을 주당 33.50달러에 인수하기로 했다면서 스피릿 주주 들이 합병을 승인하면 추가로 주당 2.50달러를 지급하기로 했다고 밝혔 다. 젯블루는 2024년 1분기까지합병 작업을 마무리할 것이라면서 내년 4 분기나 2024년 1분기까지는 규제 당 국으로부터 합병 승인을 받을 수 있 을것으로기대한다고말했다. 젯블루는 스피릿항공 인수가 미국 항공시장을 지배하고 있는 상위 4개 사에도전할수있는발판이될것으 로 기대하고 있다. 현재 항공기 280 여대를 운영하는 젯블루는 합병이 완료되면 보유 항공기가 458대로 늘 어난다. 여기에주문한항공기 300여 대까지 합해 전국적인 규모의 저가 항공사로발돋움할수있게된다. 앞서 스피릿 항공은 전날 프런티 어 항공과의 합병안에 대한 주주 투 표를 앞두고 프런티어 항공과는 합 병하지 않기로 했다면서 젯블루와는 협상을이어갈것이라고밝혔다. 프런티어 항공은 지난 2월 스피릿 항공과 29억 달러 규모의 합병에 합 의했으나 뒤늦게 37억 달러 규모의 합병안을 제시하며 인수전에 뛰어든 젯블루에 밀려 스피릿 항공 인수에 실패했다. WSJ은 젯블루가 강력한 경쟁자를 밀어내고 스피릿항공 인수 합의를 끌어냈으나 당국의 합병승인을 얻기 는 쉽지 않을 것이란 전망이 나온다 고 지적했다. 바이든 행정부가 경쟁 을 약화하고 가격을 올릴 수 있다는 이유로주요기업들의합병에반대하 는 반독점 소송을 잇달아 내고 있기 때문이다. “5대항공사로발돋움” 연방당국승인여부주목 스피릿항공, 젯블루가인수한다 ■ 7월뉴욕증시분석 PC수요감소로 22% ↓ ‘컴퓨터가덜팔린다’…인텔매출급감 반도체기업 인텔이 PC 수요 감소 의 여파로 2분기에 기대에 못 미치 는 실적을 거뒀다고 월스트리트저널 (WSJ)과로이터통신이보도했다. 이에 따르면 인텔은 2분기 매출액 이 153억 달러로, 지난해 같은 기간 보다 22% 급감했다. 이는 애널리스 트들의전망치(179억2,000만달러)를 밑돌뿐아니라매출감소폭도 10여 년 만의 최대라고 외신들은 지적했 다. 인텔은 이번에 4억5,400만 달러 당기순손실을기록하기도했다. 기준금리 인상과 인플레이션으로 전 세계 소비자들의 지갑이 얇아진 데다가사무실근무가본격화하면서 PC수요가약화했기때문이라고WSJ 은 설명했다. 지난 2년간은 코로나19 확산 여파로 재택근무나 원격 학 습이늘면서 PC가많이팔렸다. 실제 사업부문별 매출액을 보면 PC 부문이 77억 달러로 작년 동기 대비로25%나감소했다. a ugus 2 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 남가주한국기업협회(KITA)가제5회장학금수여식을지난달 28 일 LA 한국교육원에서개최했다. 이날행사에서 KITA는 45명의 장학생들을대상으로총 5만4,500달러를전달했다. 신현수(맨앞줄왼쪽다섯번째) KITA 회장과임원들이장학금을받은한 인학생들과기념촬영을하고있다. <KITA 제공> KITA,한인학생45명에장학금전달 기아가 JD파워 조사에서 글로 벌 브랜드들을 제치고 최다 1위 차량을배출했다. 기아 미국판매법인(KA)은 31 일 2022 JD파워 상품성 만족도 (APEAL, Automotive Performance Execution and Layout) 조사에서 3개차종이차급별 1위에올랐다 고 발표했다. 브랜드의 첫 전용전 기차EV6가소형스포츠유틸리티 (SUV) 분야에서 1위를 차지했고 카니발 MPV와 K5가 각 차급에 서선두에올랐다. JD파워 상품성 만족도 조사는 고객 운전 경험을 기반으로 차량 을 평가하는 조사로 자동차 업계 에서 큰 권위를 인정 받고 있다. 앞서 JD파워 신 품질조사(Initial Quality Study, IQS)에서는 기아 포르테가 소형 차급 1위로 선정 되기도했다. 기아는 이번 수상을 계기로 고 객들의 브랜드 만족도를 더 높일 계획이다. 스티브 센터 KA 최고운영책임 자(COO)는“기아는 세계적 수준 의 제품으로 소비자에게 최고의 만족을 제공하는 브랜드로 자리 매김했다”며“첫 출시 이후 연이 어 빛나는 수상 업적들을 기록한 EV6를 포함해 상품성 족도 조 사에서 받은 3개의 수상은 기아 가 자동차 시장에서뿐만 아니라 전동화 및 모빌리티 분야에서도 글로벌리더로서브랜드의가치를 증명한것이다”라고설명했다. <이경운기자> JD파워상품성만족도 EV6·카니발·K5 등 3개 “전동화시대리더될것” , 1 기아의 첫 전용 전기차 EV6. <기아제공> 뉴욕 증시가 오랜만에 웃었다. 2분 기 주요 기업들의 실적이 예상을 웃 돌고 제롬 파월 연방준비제도(Fed· 연준) 의장이긴축완화가능성을시 사하면서7월뉴욕증시의주요지수 가 지난해와 올해를 통틀어 가장 많 이올랐다. 증시 바닥론에 대한 기대가 높아 지지만 월가에서는 거시경제 환경이 바뀌지 않은 만큼 최근의 상승은 약 세장 중 일시적 반등(베어마켓랠리) 이라는분석도나온다. 지난달 31일 CNBC에따르면스탠 더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 7월 한 달간 9.1% 올라 29일 4,130.29로 마감했다. 월간 기준으로 2020년 11 월 이후 최고 상승 폭이다. 팩트셋에 따르면 S&P500 편입 기업 중 이달 주가가오른곳은86%에이른다. 나스닥지수는 더 크게 뛰었다. 29일 전일 대비 1.88% 오른 1만 2,390.69로 마감한 나스닥의 한 달 상승률은 12.3%를 기록했다. 코로나 19 팬데믹의 충격을 딛고 증시가 급 반등했던 2020년 4월 이후 2년 3개 만에 최대 상승이다. 우존스지 수역시 7월에 6.7%올라 2020년 11 월이후가장많이상승했다. 예상보다 선방한 2분기 기업 실적 과 연준 긴축 완화에 대한 기대감 이 상승 요인이 됐다. 애플과 아마존 이 시장의 예상을 넘어서는 매출을 올렸고 엑슨모빌은 전년 동기(46억 9,000만 달러)보다 4배 가까이 급등 한 179억 달러의 순이익을 시장 을끌어올렸다. 시장에서는 장밋빛 전망을 내놓는 목소리가등장하기시작했다. 월가의 대표적 낙관론자인 톰 리 펀드스트 랫글로벌어드바이저 대표는“최근의 이벤트들은 주가가 바닥이라는 신호 를 보내고 있다”며“올해 말 새로운 고점을 경신할 수 있을 것”이라고 내 봤다. 하지만 경계의 목소리도 여전하 다. 웰스파고의 사미어 사마나 선임 전략가는“시장이 성급하게 인플레 이션에 대한 승리 선언을 하는 것으 로 보 다”고 지적했다. 연방 경제분 석국(BEA)이 29일 발표한 미국의 6 월 개인소비지출(PCE) 물가지수 상 승률은 1982년 1월 이후 가장 높은 6.8%였다. DRW트레이딩그룹의 루 브리언 전 략가는“모든약세장에는강한랠리 의시점이있다”며“지금은저점인지, 보다 큰 약세장 안의 랠리인지 명확 하지않은지점”이라고말했다. 웃 …나스 ↑ 연준긴축완화시사에 2년3개월래최고마감 증시‘바닥론’기대속 “일시적반등”분석도 7월마감장이던지난달29일뉴욕증시의한직원이시황을올려다보고있다. <로이터> 젯블루가 저가항공사 스피릿 항공 을 38억 달러에 인수하기로 합의하 면서미국5대항공사로발돋움할수 있는 발판을 마련했다고 월스트리트 저널(WSJ) 등이보도했다. 에 따르면 젯블루는 지난달 28 일 스피릿 항공을 주당 33.50달러에 인수하기로 했다면서 스피릿 주주 들이 합병을 승인하면 추가로 주당 2.50달러를 지급하기로 했다고 밝혔 다. 젯블루는 2024년 1분기까지합병 작업을 마무리할 것이라면서 내년 4 분기나 2024년 1분기까지는 규제 당 국으로부터 합병 승인을 받을 수 있 을것으로기대한다고말했다. 젯블루는 스피릿항공 인수가 미국 항공시장을 지배하고 있는 상위 4개 사에도전할수있는발판이될것으 로 기대하고 있다. 현재 항공기 280 여대를 운영하는 젯블루는 합병이 완료되면 보유 항공기가 458대로 늘 어난다. 여기에주문한항공기 300여 대까지 합해 전국적인 규모의 저가 항공사로발돋움할수있게된다. 앞서 스피릿 항공은 전날 프런티 어 항공과의 합병안에 대한 주주 투 표를 앞두고 프런티어 항공과는 합 병하지 않기로 했다면서 젯블루와는 협상을이어갈것이라고밝혔다. 프런티어 항공은 지난 2월 스피릿 항공과 29억 달러 규모의 합병에 합 의했으나 뒤늦게 37억 달러 규모의 합병안을 제시하며 인수전에 뛰어든 젯블루에 밀려 스피릿 항공 인수에 실패했다. WSJ은 젯블루가 강력한 경쟁자를 밀어내고 스피릿항공 인 합의를 끌어냈으나 당국의 합병승인을 얻기 쉽지 않을 것이란 전망이 나온다 고 지적했다. 바이든 행정부가 경쟁 을 약화하고 가격을 올릴 수 있다는 이유로주요기업들의합병에반대하 는 반독점 소송을 잇달아 내고 있기 때문이다. “5대항공사로발돋움” 연방당국승 여부주목 스피릿항공, 젯블루가인수한다 ■ 7월뉴욕증시분석 PC수요감소로 22% ↓ ‘컴퓨터가덜팔린다’…인텔매출급감 골프장에위치한넓은커스텀하우스, 시원한태평양경치와골프장이 한눈에들어오는위치 $3,899,9000 Palos Verdes $925,000 이동네최저가격의단층주택, 완전히새로고쳐야하는집 교통이편리한위치 Palos Verdes 지중해스타일의2층주택, 아래층에1개의침실, 수영장 , 자쿠지, 해안선도보거리 $2,500,000 Palos Verdes $775,000 Gardena 3 Bed 3.5 Bath, 새로분양하는 타운하우스단지. 안전한게이트 커뮤니티,안방이2개인구조. 교통이편리한위치 $1,650,000 5 Bed 3 Bath, 편리한Split Level, South Torrance High지역 아주관리가잘되있는주택, 조용한막힌골목위치 Torrance $825,000 Harbor City 조용한동네에위치한2층주택, 리모델링이되어있는주방, 화장실, 넓은정원 0,000 부동산 l Torrance위치, ed 2 Bath, ath, Garage, 주택단지 ,000 ath나무숲으로 지같은단지내 스, 안방이2개인 룸도있습니다. Verdes 한지 되는 인센 스와 체거 득층 로운 우드 개규 되고 이라 고전했다. 이와관련또다른부동산전문매 체‘더리얼딜’은이개발부지가다 운타운 힐 스트릿에 20층 규모의 콘 도 신축 프로젝트를 추진했던 이대 용 대표 소유였다가 HL 프로퍼티스 아메리카에 매각돼 개발이 공동 추 진되고있다고전했다. 이 매체에 따르면 해당 부지는 매 체에 따르면 KT부동산이 개발 추 진 중인 대지는 이대용 표가 지 난 2013년 50%의 지분을 사들였 고 나머지 50%의 지분은 올해 4월 400만 달러에 이 대표가 마저 사 들였다. 이후 이 대표는 전체 대지 를 600만 달러에 부동산 개발업체 ‘HL 프로퍼티스 아메리카’ 팔았으 며 HL 프로퍼티스 아메리카는 한 인 이동욱씨가 대표로 있다고 더 리얼 딜은 전했다. 한편이에앞서중식당‘용궁’의건 물 소유주인 왕덕정 전 용궁 대표와 더 리얼 딜에 따르면 개발주 측 은 이 주상복합 아파트를 대중교통 과 인접한 지역에 재개발되는 부동 산에 제공되는 LA시의‘대중교통주 거지’ (TOC) 혜택을 받기 위해 인센 티브 신청을 한 것으로 나타났다. 한 인타운의버몬트와올림픽교차로인 근은 LA에서 가장 인구밀도가 높고 대중교통 연결편이 많은 지역 중 하 나다. 이 프로젝트를 시공하기 위해 서는현재용궁식당건물을먼저철 거해야한다고더리얼딜은전했다. <남상욱기자> LA한인타운올림픽가샤부야식당부지주상복합아파트개발계획도. <DGB+Line제공> 남가주한인공인회계사협회(회장전석호·이하CPA협회)의 7월월례세 미나가지난달 28일아로마원이벤트홀에서열린다. 이날행사에서는 연세대경영대학정동일교수와기업연금투자자문사올메리츠에셋의브라이언이대표가강사로나서‘리더의조건’ 및‘스 몰비즈니스를위한퀄리파이드플랜’을주제로강연했다. 이날참석자들이세미나를경청하고있다. <CPA협회제공> 남가주한인CPA협회7월세미나 에 대 와 플 확대, 세액 다. 서전 업체 이번 기차 라와 위해 수 있 차는 업, 밴 다. 또 산 30 는전 기로 소득 러)의 를적 서 제 한차 ” 스프라이트가그동안 60여년지켜 온 고유한 녹색을 버리고 투명 페트 병 (사진) 으로전환한다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 코 카콜라는플라스틱재활용활성화를 위해 8월 1일부터 스프라이트의 페 트병을 투명 페트병으로 교체하기로 했다. 스프라이트는 상쾌한 맛을 강 조하기 위해 1961년 출시 당시부터 녹색을유지해왔다. 코카콜라는스프라이트캔은기존 녹색을 유지하고, 로고는 변경될 예 정이라고 밝혔다. 또한 시그램, 멜로 옐로, 프레스카 등 북미에서 녹색 페 트병에 담겨 팔리는 제품들도 향후 몇달 후엔 투명 페트병으로 바뀐다 고 말했다. 아울러 다사니 생수병 대 다수가조만간재생플라스틱으로제 조될것이라고도덧붙였다. 연방에너지부에따르면미국의폐 플라스틱 활용률은 5%에 그쳤다. 전 문가들은 재생 플라스틱에 대한 수 요가 낮고 중국 이 2018년 폐플 라스틱 매입을 중단함에 따라 폐플라스틱활용 이 저조한 편이 라고 설명했다. 투명 페트병은 유색페트병보다재활용하기가쉽다. 한국에선 관련 법령을 개정해 투 명 페트병을 도입하고 또한 이를 분 리배출도 하고 있다. 심지어 생수는 상표띠(라벨)까지 없앴다. 코카콜라 는 한국에서 팔리는 스프라이트에 대해선 이미 2019년에 투명 페트병 을적용 . ‘스프라이트’투명페트병사용한다 60여년녹색병서탈피 ‘코카콜라사’8월부터