한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 8월 4일 (목요일) B4 자동차 전동화 기조에 맞춰 새로운 포트 폴리오를 구축하고 있는 캐딜락이 ‘하이엔드 EV’를 지향하는 차량, 셀 레스틱(Celestiq)을공개했다. 이번에공개된셀레스틱은앞서공 개된 캐딜락의 전기차 리릭과 같이 ‘-iq’로끝나는네이밍시스템을적용 했으며 럭셔리 세단으로 설계된 차 량이다. GM은셀레스틱의성공을위 해 워렌테크센터에 총 8,100만 달러 규모의투자를결정했다. 셀레스틱은 캐딜락이 전동화 시대 를 위해 준비한 디자인 기조를 고스 란히반영할뿐아니라독특한라이 팅 유닛의 배열, 그리고 고급스러운 연출이담겼다. 특히 이러한 모습은 20세기 초중 반자동차사에빼놓을수없는캐딜 락 V16, 엘도라도브로엄 등에 대한 다양한헌사를담고있어더욱인상 적인모습이다. 외형도 화려하지만 실내 공간 역 시 이목을 끌기 충분하다. 하이엔드 럭셔리의 가치를 더하는 공간은 다 채로운기술요소가자리한다. 와이드한 디스플레이 패널과 독 특한 센터 터널의 형태, 여기에 빛 을 효과적으로 사용하는 도어 패널 등 각종 요소들이 보는 즐거움을 살린다. 셀레스틱은 아직 구체적인 주행 성능, 주행거리 등은 공개되지 않았 으나 GM은‘최고수준의성능’과주 행의 여유를 제시할 것으로 알려졌 다. GM에 따르면 셀레스틱은 연간 수백대로 한정돼 생산될 예정이며 가격은 대상 20만 달러 이상이 될 전망이다. GM의 마크 루스 회장은“셀레스 틱은 캐딜락의 미래의 플래그십 세 단으로서 GM 브랜드의 새로운 시대 를상징하게될것”이라고성명을통 해밝혔다. 캐딜락,럭셔리EV에방점을찍을‘셀레스틱’공개 화려한외형·고급스런연출 ‘최고수준성능’공개예정 총8,100만달러규모투자 세계여러브랜드들과전륜구동최 속의 타이틀을 두고 치열한 경쟁을 펼쳐오던 혼다가‘새로운 시빅 타입 R’을공개했다. 11세대 시빅을 기반으로 개발된 새로운시빅타입 R은어느새 6세대 타입 R에 이르게 되었고, 역대 최고 의 성능을 자랑한다. 새로운 타입 R 은 단조롭게 연출된 11세대 시빅의 이미지를탈피하는대담하고강렬한 프론트엔드와바디킷이적용됐다. 여기에 미쉐린이 공급하는 고성능 타이어, 브렘보의 고성능 브레이크 시스템 및 거대한 리어 윙 스포일러 가 주행 성능에 기대감을 더한다. 실 내 공간은 붉은 가죽과 알칸타라를 더해 역동성을 강조하고 알루미늄 을 통으로 깎은 변속기 유닛이 시선 을집중시킨다. 보닛아래에는 320마 력과 40.8kg.m의 토크를 내는 2.0L VTEC 엔진과수동 6단자동변속기, 전륜구동의레이아웃이자리한다. 신형 시빅 타입 R은 프로토타입를 통해 스즈카 인터내셔널 서킷에서 2 분23초120의랩타입을기록했고,추 후뉘르부르크링주행에나선다. 혼다 는 신형 시빅 타입 R의 판매 일정을 오는 2023년으로 밝혔으며 유럽부터 세계시장을공략할계획이다. 혼다,역대최고성능을앞세운신형시빅타입R공개 대담하고강렬한바디킷 320마력VTEC역동성강조 2023년전세계출시예정 혼다가 새롭게 다듬어진 시빅 타입 R을 공개했다. <시빅> GM의 차세대 최고급 럭셔리 전기차 모델인‘셀레스틱’의 외형과 내장. <GM> of South Bay * 지금가지고계신 Lease 차량에관한문의환영! * Lease 차량재융자와 Return 도친절히도와드립니다 * 100여대이상의잘정비된CPO찾아드립니다