한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 8월 30일 (화요일) A5 한국타이어테네시공장외관. <한국타이어제공> 인플레에저소득층지갑닫아 달러트리등직격탄 미에너지부산하연구소보고서 10분내에90%충전 5년 후면 전기차 충전이 아이폰 충전 보다도 더 빨라질 수 있다고 워싱턴포 스트(WP)가27일보도했다. 미 에너지부 산하 아이다호 국립연구 소가 최근 내놓은 보고서에 따르면 에 릭 듀펙 연구팀은 10분 이내에 전기차 배터리의90%를충전할수있는방법을 찾았다. 현재알려진가장빠른충전은배터리 80%를 채우는데 20분에서 1시간가량 소요되는것으로, 이번연구는이를크 게능가하는수준이다. 1시간안팎의시간이걸리는아이폰보 다도더빨리충전할수있게된다. 보고서는 이 충전이 상용화되는 데까 지 5년이걸릴것으로예상된다며전기 차 충전의 근본적인 변화를 가져올 것 으로 전망했다. 이번 연구의 선임 저자 인 듀펙 과학자는“(전기차 충전) 목표 는휘발유를넣을때걸리는시간에매 우가까워지는것”이라고말했다. 이 보고서는 바이든 행정부가 전기차 로 전환을 가속하기 위해 수십억 달러 의예산을쏟아붓는과정에서나왔다. 그동안급속충전은배터리를손상할 수있는것으로알려지면서빨리충전하 면서도배터리에무리가가지않는연구 가진행돼왔다. 듀펙연구팀은이문제를풀기위해머 신러닝(machine learning)을이용해빠 르게충전할때배터리가어떻게노화되 는지를알아냈다. 배터리가 얼마나 잘 충전되고 있는지, 노화나성능저하여부를나타내는2만 ~3만개의데이터를분석했다. 연구팀은 향후 5년 동안 분당 10∼15 마일을 능가해 20마일까지 충전할 수 있는방법을찾기위해연구중이다. “전기차충전, 5년뒤아이폰보다빨라진다” 한국타이어는29일이사회를열고테 네시주클락스빌에위치한테네시공장 을증설하기로의결했다. 테네시 공장은 한국타이어의 8번째 글로벌생산시설로, 1단계건립이완료 돼현재승용차·경트럭용타이어연간 550만개를생산할수있는제조설비를 갖췄다. 이번증설결정에는승용차·경트럭용 타이어 2단계 확장과 트럭·버스용 타 이어의3단계확장이포함돼있어한국 타이어는미국내첫TBR(트럭·버스용 타이어)생산기지를갖추게된다. 구체적으로 2단계 확장이 완료되면 승용차·경트럭용타이어연간1,100만 개를생산할수있다. 3단계 확장까지 이뤄지면 트럭·버스 용타이어연간100만개를추가로생산 할 수 있게 돼 생산 규모는 연간 1,200 만개로늘어난다. 한국타이어는증설을위해올해하반 기부터 2026년 상반기까지 단계별로 15억7,500만달러를투자할예정이다. 2024년 4분기부터 증설 설비 생산을 시작해2026년1분기까지양산을끝마 칠예정이라고한국타이어는전했다. 한국타이어는북미시장이지난해전 체매출액의약 28%를차지할뿐만아 니라 지속적으로 늘어나는 북미 시장 의 수요에 대응하고 글로벌 생산기지 포트폴리오 구축을 위해 증설을 결정 했다고설명했다. 한국타이어는또최근글로벌물류대 란이야기한선복(적재공간) 비용상승 에따른판매지근접필요성, 관세장벽 도함께고려했다고덧붙였다. 한국타이어관계자는“테네시주의지 리적 요건과 규모의 경제를 확보해 북 미 시장 소비자의 요구를 충족하고 글 로벌프리미엄완성차브랜드와의전략 적 파트너십을 더욱 강화할 예정”이라 고말했다. 한국타이어, 테네시 공장 증설 북미 시장 확대 목표 치솟는 인플레이션에 저소득층이 지 갑을 닫기 시작했다. 직격탄을 맞은 것 은 저가 상품을 주로 판매하는 달러트 리와저가형의류소매점벌링턴스토어 스등이다. 양사는저소득·중산층고객들이생활 비상승으로허리띠를졸라맨탓에향 후실적이불투명하다고밝히면서주가 가급락했다. 뉴욕 증시에서 달러트리 주가와 저가 형의류소매점벌링턴스토어스주가도 급락했다. 지난해 달러트리는 인플레이션에 제 품가격을기존 1달러에서 25%가량올 리며‘1.25달러트리’로불리는등소비 자들의반발에직면하기도했다. 같은 날 실적을 발표한 벌링턴스토어 스는달러트리보다더암울했다.올2분 기실적은이미전년대비감소로돌아 섰고향후전망도부정적이었다.