한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 9월 21일 (수요일) A4 종합 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 울거라는관측도나온다. 블룸버그통신등에따르면,키프로스 대 생명공학·분자바이러스학 연구소 는이지역에서델타변이와오미크론 변이가 결합한 새 변이를 발견했다고 지난8일밝혔다.레온티오스코스트리 키스연구소소장은현지시그마TV와 의 인터뷰에서“새 잡종 변이는 델타 변이의 유전적 기반에 오미크론 변이 의여러돌연변이요소들이합쳐져있 다”면서“따라서 이들의 이름을 합쳐 ‘델타크론’이라명명했다”고언급했다. 료를독일에본부를둔‘국제인플루 엔자정보공유기구’에 보낸 상태다. 다 만코스트리키스소장은기존변이보 다는위험성이낮을거라고조심스럽 게예측했다. 그는“델타크론변이전 염성이 큰지는 지켜봐야 할 것”이라 면서도“개인적 견해로는 잡종 변이 역시전염성이강한오미크론변이로 대체될 수 있다”고 내다봤다. 지구촌 을 공포로 몰아넣은 두 변이의 결합 체도오미크론변이전염력을뛰어넘 진못할수있다는얘기다. 도 병가를 주저하게 만든다며 이를 ‘악순환’이라고불렀다. 특히 이런 현상은 저소득 시간제 근로자에게 취약하다. 작년 3월 노 동부 통계에 따르면 민간 부문 근 로자의 약 80%가 최소 한 번의 유 급 병가를 냈다. 하지만 소득 하위 10% 중에서 이 비율이 33%에 불 과한 반면 상위 10%에서는 95%에 달했다. 작년 가을 하버드대가 저소득 시 간제 근로자 6천600명을 대상으로 이런 가운데 기업들이 유급 휴가 제를 속속 철회하거나 혜택을 줄 이고 있어 근로자의 부담을 더 하 고 있다. 일례로 식료품 체인인 트 레이더 조스는 작년 봄까지 직원 들에게 위험수당과 유급휴가를 제 공했지만 지금은 사라졌다. 식료품 체인 크로거도 백신 미접종 종업원 이 코로나19 감염 시 2주의 유급 휴가를 받을 수 있게 한 제도를 없 앴다. 미국 최대의 소매 유통망인 월마 이 역시 작년 9월 말 효력이 중단 됐다. 조 바이든 행정부는 아프거나가 족 간병이 필요한 근로자에게 20일 간 유급휴가를 주는 방안을 추진하 지만 의회 문턱을 넘지 못하고 있다. 미국은 국가 차원에서 유급 휴가 제 도를 강제화하지 않은 11개 국가 중 한 곳일 정도로 제도적 취약점을 안 고있다. 반면 소규모 기업의 경우 아픈 직원들에게 유급 휴가를 주고 싶 어도 회사의 재정적 여력 부족으 로 어려움을 겪는 경우도 있다. 또 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 한국방송 은 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 변이가 결합한 새 변이를 발견했다고 지난8일밝혔다.레온티오스코스트리 키스연구소소장은현지시그마TV와 의 인터뷰에서“새 잡종 변이는 델타 변이의 유전적 기반에 오미크론 변이 의여러돌연변이요소들이합쳐져있 다”면서“따라서 이들의 이름을 합쳐 ‘델타크론’이 명명했다”고언급했다. 게예측했다. 그는“델타크론변이전 염성이 큰지는 지켜봐야 할 것”이라 면서도“개인적 견해로는 잡종 변이 역시전염성이강한오미크론변이로 대체될 수 있다”고 내다봤다. 지구촌 을 공포로 몰아넣은 두 변이의 결합 체도오미크론변이전염력을뛰어넘 진못할수있다는얘기다. 동부 통계에 따르면 민간 부문 근 로자의 약 80%가 최소 한 번의 유 급 병가를 냈다. 하지만 소득 하위 10% 중에서 이 비율이 33%에 불 과한 반면 상위 10%에서는 95%에 달했다. 작년 가을 하버드대가 저소득 시 간제 근로자 6천600명을 대상으로 레이더 조스는 작년 봄까지 직원 들에게 위험수당과 유급휴가를 제 공했지만 지금은 사라졌다. 식료품 체인 크로거도 백신 미접종 종업원 이 코로나19 감염 시 2주의 유급 휴가를 받을 수 있게 한 제도를 없 앴다. 미국 최대의 소매 유통망인 월마 간 유급휴가를 주는 방안을 추진하 지만 의회 문턱을 넘지 못하고 있다. 미국은 국 차원에서 유급 휴가 제 도를 강제화하지 않은 11개 국가 중 한 곳일 정도로 제도적 취약점을 안 고있다. 반면 소규모 기업의 경우 아픈 직원들에게 유급 휴가를 주고 싶 어도 회사의 재정적 여력 부족으 로 려움을 겪는 경우도 있다. 또 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 시청문의 770.622.9600 채50일이남지않은중간선거조지아 주여론조사에서공화당후보들이대부 분큰폭으로앞서고있는것으로조사 돼민주당에빨간불이켜졌다. 애틀랜타 지역언론 애틀랜타 저널 컨 스티튜션(AJC)이 조지아대(UGA) 공 공정책및국제학스쿨에의뢰해지난5 일부터 16일까지실시한여론조사에서 연방상원의원선거를제외하고는주단 위선거에서공화당후보들이오차범위 (3.3%) 바깥에서우세한것으로나타났 다. 주지사 선거에선 공화당 브라이언 켐 프 현 주지사가 50%의 지지율로 42% 에그친민주당의스테이시에이브럼스 후보에 앞섰다. 유권자의 1%가 자유당 의셰인해젤후보를지지했고, 6%는아 직지지후보를결정하지않았다. 연방원의원 선거에선 공화당의 허셜 워커 후보가 46%의 지지율로 44%의 지지율을보인라파엘워녹민주당후보 에 앞섰으나 오차범위 안에 있기 때문 에 통계학적으로 는우열을가리기 힘든 상황이다. 3%의 유권자는 자유당의 체이스 올리버를 지지했으며, 7%는 아직 지지 후보를결정하지않았다. 부주지사 선거엔서 공화당의 버트 존 스 후보가 45%의 지지율로 33%에 그 친 민주당의 찰리 베일리 후보에 앞섰 다. 법무장관 선거에선 현직인 공화당 크리스카후보가민주당의젠조던후 보에게45%대35%로크게앞섰다. 주 무장관선거에선브래드래펜스퍼거공 화당 후보가 50%로 31%에 그친 민주 당비윈후보에역시크게앞섰다. 바이든 국정수행 지지율은 37%에 그 쳤으며대통령을강하게반대하는51% 가운데 36%가 무소속이며, 민주당 지 지자의15%도바이든에게부정적인평 가를 내리고 있다. 하지만 바이든 정부 의 학자금 부채탕감, 기후변화 대처법, 인플레이션 감축법, 건강관리법 등은 초당적지지를받고있어대통령의국정 수행지지율은반등할가능성도있다. 에이브럼스 후보는 남성 유권자의 표 심에서크게밀리고흑인유권자지지율 도 80%에그쳐두표심을어떻게공략 할지가남은선거운동기간의핵심과제 로부상했다. 하지만AJC여론조사와달리다른여 론조사에서는켐프와에이브럼스가근 소한시소게임을벌이는것으로조사됐 다. 또워녹후보도다른여론조사에선 대부분 워커 후보에 큰 폭으로 앞선다 는조사결과가있어여론조사는흐름을 파악하는 참고자료로 활용하는 것이 좋다고전문가들은조언하고있다. 박요셉기자 조지아주 선거여론 모든 공화 후보 우세 주지사, 켐프 50% vs 에이브럼스 42% 연방상원, (공)워커 46% vs (민)워녹 44% 뉴욕∼시드니 2만달러 팬데믹이전의 2배 코로나이후비즈니스석항공료50%이상올랐다 코로나19로 인해 미국 등지의 항공편 비즈니스좌석가격이급등하면서일반 승객뿐아니라기업들마저부담을느끼 고있다고블룸버그통신이보도했다. 미국에서 비즈니스 좌석이 있는 최장 노선인 뉴욕∼시드니의 경우 비즈니스 왕복요금이2만달러를넘는것으로나 타났다.이는팬데믹이전의약2배다. 실제로 기업 출장 관리회사 트립액션 즈에 따르면 연초부터 8월까지 미국 에서 출발하는 비즈니스 좌석 요금은 52% 치솟아 이코노미·프리미엄 이코 노미요금상승률을앞섰다. 기업출장전문여행사CWT의닉보너 키스 부사장은“확실히 수요가 공급을 넘어서고있다”면서도“어느순간이되 면기업들도‘더이상견딜수없다’고말 할것”이라고밝혔다. 코로나19 여행규 제등이완화되면서항공사들이여행수 요 폭증에 맞춰 항공기 재가동과 직원 복귀등을위해힘겨운노력을하고있지 만, 여전히 공급에 어려움을 겪고 있다. 연료 가격 급등도 요금 인상 요인이 되 고있다. 이에따라 CWT와세계업무여 행협회(GBTA)에따르면비즈니스좌석 요금은올해45%뛰어오르고내년에도 6.2%오를것으로전망됐다. 기업들도 최근 비용 문제로 고심하면 서기업출장시장의회복도불투명한상 황이다. 비즈니스 출장은 항공 승객의 12%에 불과한 데 비해 이익의 75%를 차지하는만큼이런상황은항공업계에 부담이될것으로보인다. 마이크로소프트(MS) 창업자 빌 게이 츠는 2020년말 코로나19로 인해 기업 출장이50%이상줄어들것이라고예상 했다. 이런가운데줌등영상회의솔루션을 활용해실제로출장을가지않아도어느 정도성과를낼수있게되면서비즈니스 출장을자제하는경향도생겨났다. 기업들은앞으로출장예산절감을위 해항공사의고객보상프로그램보다는 요금수준에기반해항공사를선택할것 으로예상됐다. 왼쪽부터라파엘워녹, 허셜워커, 브라이언켐프, 스테이시에이브럼스