한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 12월 13일 (화요일) D3 종합 2022년12월13일화요일 서초구 ( ) 동작구 ( ) ( ) 위원장은 “제물포 르 네상스 등 유 시장 공 서울동작구가 거동이불편한 저소득층노인 에게 제공한 ‘실버카’. 동작구제공 서울서초구예술의전당앞반포대로에서청년음 악가들이거리공연을하고있다. 서초구제공 “ 제물포르네상스등공약실현가능성심사주력 ” 박용철인천시의회예결위원장 지난 7월취임 한 수도 권 기초자치 단 체장들이 임 명한산하기관장일부에대 한 자 질론 이도마에올 랐 다. 성비위와 음주 운 전전력등부적절한전력이드 러 나자사 퇴압 박을받고있다. 지난 7 일 임 명된박태문 서울 양 천구 시설관리공 단 이사장은성비위전력으 로 논 란에공 단 내부와 구의회의반발 을 사고있다. 민주노 총 공공 운 수노조 서울지역시설 환 경관리지부 양 천시설지 회는최 근 성명을 통 해“박이사장은모 텔 지 배 인으로있 던 2005년성 매매 장 소 제공 혐 의로 벌금 150만 원을 받 았 다”고 범죄 전력을문제 삼았 다.어 린 이 와청소년등 미 성년자이용체육시설을 관리하는공 단 에성 범죄 전력 채 용자체 가 금 지 돼 있다는 게이들의주장이다. 더 불어민주당소속구의원들까지가세 해 임 명 권 자인이기재 양 천구청장을비 판 하고있다. 양 천구는 해당 범죄 전력 으로 취 업제한이되는 3년이지나 문제 가 없 다는 입 장이다. 박이사장도 12일 한국일보와의 통 화에서“1 8 년전모 텔 직원들이 매 출을 높 이려는 욕 심에한행 위 였 는데,당시내가관리자라 책임 을 졌 다”며 “이사장 자격심사에서 1등으로 추천되는 등 임 명절 차 에문제가 없었 다”고해명했다. 경기하 남 시는지난 1일 취임 한 최철 규 하 남 도시공사 사장 음주 운 전전력 으로시 끄럽 다.민주노 총 전국공무원노 동조 합 경기하 남 시지부는지난달최사 장의상 습 음주 운 전전력과 부인의부 동산 투 기의 혹 을제기하며 임 명반대의 견 을 냈 다.하지만이현재하 남 시장이 임 명을 강행하자, 하 남 시의회민주당 소 속 의원 5명은지난 5일기자회 견 을 열 고 “하 남 도시공사는지역개발 사업을 주관해 높 은공공성과도 덕 성이요구되 는데, 음주 운 전과 투 기의 혹 등이제기 된후보는자격이 없 다”며“최사장 임 명 철회요구가받 아 들 여 지지 않 으 면 ,사장 퇴 진 운 동에나서겠다”고경고했다. 하 지만최사장은“1번 뿐 인음주 운 전전력 을상 습 으로부풀리고사실과 다 른 부 동산 투 기의 혹 까지제기했다”고 반박 하며“악의적인 흠 집내기로 법 적대 응 에 나 섰 다”고말했다. 하지만지난 6· 1 지방선거에서당선된 수도 권 기초자치 단 체장들의산하 단 체 장인사가최 근 본격화하 면 서자 질 시비 논 란은 더 확산 될 가능성이 크 다. 수도 권 의한지자체관계자는 “당적이바 뀐 시장 ·군 수들이 측근 들을산하기관장에 임 명하는사례가 증 가할것”이라며“상 대당소속구의원 · 시의원들의반발이결 국자 질 시비로 연 결 될 것”이라고 말했 다. 이종구기자 서울시내대학 초고층 건물 들어설까$ 용적률 최대 1000%허용 성비위^음주운전의혹$수도권산하기관장들자질논란‘시끌’ 서울 영 등포구 ‘선유고가 차 도’가 31 년 만에 완 전 히 철거 됐 다. 고가 차 도가 철거되 면 서하부도로인경인고속도로 입 구 사거리는 평면교차 로로 전 면 개 통됐 다. 서울시는“선유고가 차 도 여 의도방 면 과 양 화대 교 방 면 전구간철거를 완료 했다”고12일밝혔다.시는지난해12 월 부터 양 천구목동에서 영 등포구 여 의도 동방 면 2 차 로를,이후 양 화대 교 방 면 2 차 로를 순차 적으로 철거했다. 고가 차 도 철거로 하부도로 폭 은 기존 왕 복 6 차 선에서 8차 선으로늘어 났 다. 고가 차 도를이용해목동 교 에서 양 화 대 교 방 면 으로이동하 던차량 은 평면교 차 로가조성된경인고속도로 입 구 교차 로 1, 2 차 로에서 좌 회전하 면 된다.또 양 남 사거리에서목동 교 , 여 의도에서 양남 사거리, 양 화대 교 에서 여 의도방 면 으로 운 행하는 차량 은 각각 신설된1 차 로에 서 좌 회전신호를받으 면 된다. 통 행 량 이 많 은경인고속도로 입 구 교 차 로 남측 과 북측 에 횡단 보도가 추가 로신설 돼 보행자안전과편의성이개선 됐 다.시는내년부터 왕 복 8차 선으로늘 어난 차 도를 6차 선으로다시 줄 이고,보 도 폭 을기존 2.5 m 에서 8 .5 m 로늘리는 공사를진행한다. 1991년강 북 방 면교통 난해소를위 해경인고속도로사거리에설치 됐던 선 유고가 차 도는 양평 동과 당산동 사이 를가로 막 고,일대도시 미 관을해 쳐 철 거를요구하는주민들의민원이계속 됐 다. 강지원기자 31년된영등포‘선유고가차도’철거 지난 5월서울영등포구 ‘선유고가차도’가철거되기전(왼쪽사진)과 12일철거후의경인고속도로입구 교차로모습. 뉴스1 도시미관저해등주민민원지속 경인고속도로입구평면교차로개통 서울양천구시설관리공단이사장 과거성매매장소제공혐의전력 “취업제한 3년지나임명문제없다” 하남도시공사사장투기의혹도 수용능력포화상태에이 른 서울시내 대 학 용적 률 이이르 면 내년 7월 부터현 행대비1.2 배 늘어난다. 용적 률 제한이 전 면 철 폐 되는 ‘ 혁 신성장지구’에선상업 지역을능가하는 ‘용적 률 1,000%이상’ 건물 증축 도가능해진다. 12일서울시는이 같 은내용이중심인 ‘대 학 도시계획지원방안’을 발표했다. 지난 5일공공의 료 시설확 충 을 골 자로 한‘ 종합 의 료 시설지구 단 위계획’시행을 밝힌데이은두번째‘상생형도시계획’ 발표다.서울시는지난 4 월 최상위공간 계획인 ‘2040 도시기본계획’을 통 해기 존의경직적규제에서유 연 한체계전 환 을예고했다. 이번계획의핵심은 ‘규제 완 화를 통 한 시설확 충 지원’이다. 그 간서울시내54 개대 학 은9 8 %가저밀용도지역 ( 자 연녹 지,제1 · 2 종 일반주거 ) 에위치해, 건물신 ^증축 을 통 한 연 구 ^창 업공간 확보가어 려 웠 다. 서울시조사에따르 면 시내1 6 개대 학 이이 미 용적 률 의 7 5%를사용중 이다. 이중 한 양 대와 홍 익 대, 중 앙 대, 성신 여 대등 9개대 학 은용적 률 90%이상을 사용하고있어, 사실상 신 축 이나 증축 이불가능한상 황 이다. 그 외상당수대 학 들도개발불가능한 녹 지 면 적비 율 이 높아 시설확 충 에 곤 란을 겪 고있다. 오 세 훈 서울시장은이 날 기자설명회에서 미 국서부의스 탠퍼 드대와 UC 버 클 리대 등 세계유수대 학 과 국내 환 경을비 교 하 면 서“서울의대 학 들은 열 악한 재정 과 부 족 한 공간 등현실의 벽 에부 딪혀 무한한 발전 잠 재력을 펼 치지 못 하고 있다”고강조했다. 대 학 들의시설확 충 을위해시는우선 내년 하반기 학 내용적 률 을 최대 20% 까지 완 화하는조례개정에나설예정이 다. 현재용적 률 을 7 0%이상 사용하는 대 학 이 새 로확보된공간에 창 업공간과 산 학협 력공간, 대 학 연 구 ^ 개발 ( R&D ) 시설을 5 : 4 : 1 비 율 로 확 충 하 면 연 간 9,140억원의 매 출과2만3, 8 00명의일자 리 창 출 효 과를기대할 수있다는게시 분석 이다. 이에 더 해시는내년초에용적 률 제한 없 이건물을 올 릴 수있는 ‘ 혁 신성장구 역 ( 시설 ) ’제도를도 입 한다.대 학 내에서 운 동장 같 이건물이필요 없 는 곳 에서 남 는용적 률 을 혁 신성장구역내시설로 끌 어올경우, 용적 률 200%를적용받는 제2 종 일반주거지역 캠퍼 스에도,용적 률 1,000%가 넘 는 건 축 물 건 립 이가능해 진다. 또개발이제한된비 오톱 ( 자 연 보 전지역 ) 1등급지용적 률 을대 학 내다 른 구역에사용할 수있게할 방 침 이다. 현 재‘자 연 경관지구’에위치해‘최고 7 층 높 이제한’을 받는 20개대 학 에대해서는 현 황분석 과경관성검토등을 통 해 높 이 규제를 완 화할예정이다. 다만 시는 대 학 의규제 완 화지원 효 과가지역사회발전으로이어져 야 한다 는점을강조했다. 조 남 준 서울시도시 계획국장은“대 학 이시설계획을제출할 때 중장년층을 위한 교 육을 한다 든 지 운 동장을 개방한다 든 지 ( 지역발전을 위한 ) 시설 운영 기준도 마 련 해 야 저 희 ( 시 ) 가 허 용할 것으로 보인다”고 설명 했다. 최다원기자 서울시‘대학도시계획지원방안’ 내년하반기용적률20%까지완화 제한없앤‘혁신성장구역’도입도 “규제완화지역발전으로이어져야” 창업공간^연구개발시설확충장려 오세훈서울시장이12일서울시청브리핑실에서혁신성장, 열린대학대학도시계획지원방안을발표하 고있다. 뉴스1 “인력부 족 으로소 아 청소년과 병 실 입 원 환 자진 료 가불가능한상 황 이 됐 다.무 책임 하게보일수 밖 에 없 는것을 알 지만저 희 도 답답 하다.” ( 손동우길 병 원소 아 청소년과장,‘소 아 청소년과 원장 님 들 께 올리는 글 ’에서 ) 인천최대규모의상급 종합병 원인 가천대길 병 원이전공의 ( 레 지 던 트 ) 를 구하지 못 해지난 10일부터소 아 청소 년과 입 원 환 자를 받지 못 하고있다. 저출산으로인한 영· 유 아 와청소년인 구감소로 미 래가 걱 정되는소 아 청소 년과기피현상이심화한 탓 이다.이는 비 단 길 병 원만의문제가 아닌 전국모 든 대형 병 원에서 벌 어지는현상으로, 정부 차 원의현실적대 책 마 련 이시급 하다는지적이나 온 다. 뺂뼒캏짦믾헒뫃픦졶힟 ‘ 搀 ’ 12일길 병 원에따르 면 ,의 료 진부 족 으로 소 아 청소년과에서내년 2 월 말 까지 입 원 환 자를받지 못 한다.소 아 청 소년과에서 근 무하 던 전공의5명중 4 년 차 전공의4명이전문의시 험 준비 에들어가 면 서자리가비어, 2년 차 전 공의1명만 남 게 됐 다. 7 명의 교 수중 에서도 신생 아 중 환 자실 담 당과 장 기 연 수 교 수등을제외하 면 3명만 입 원진 료 가가능한상 황 이다.길 병 원은 “외래진 료 와 응 급실 운영 은하 면 서내 년중전문의나 입 원전 담 전문의가 충 원되 면입 원진 료 를재개할것”이라고 설명했다. 길 병 원은 매 년소 아 청소년 과전공의를모집했다.하지만 2019년 ( 4명 ) 과지난해 ( 1명 ) 에만 충 원에성공 했다. 2020년과올해는 1명도 충 원을 못 했고, 최 근 진행한 내년상반기전 공의모집에도지원자가 없었 다. 폏 · 퓮팒짝 콚뼒핆묺믗맞픊옪팓 소 아 청소년과 의 료 진부 족 은 길 병 원만의문제가 아니 다.강 남 세 브 란스 병 원도지난 10 월 부터소 아 청소년과 응 급실 야 간진 료 를중 단 했다.최 근 2 년간 전공의를 1명 밖 에 충 원하지 못 해서다. 서울대 병 원과 신 촌 세 브 란스 병 원등서울시내다 른 상급 종합병 원 대부 분 이전공의정원 미 달로어려움 을 겪 고있다.실제로대한소 아 청소년 과 학 회에따르 면 내년상반기전공의 모집지원자는정원 ( 199명 ) 의1 6 .5% 에불과한 33명에 그 쳤다. 지원 율 은 2019년 8 0%로 처 음 미 달된후 2020 년 7 4%,지난해3 8 %,올해2 7 .5%로급 감했다. 상 황 이악화일로로치 닫 고있지만 정부대 책 은신 통 치 않 다.지난 8 일보 건복지부는 의 료 기관과 의 료 진에대 한 보상 강화를 골 자로 하는 필수의 료 지원대 책 을내 놓았 다.소 아 청소년 과와 관 련 해소 아 전문 응 급의 료센 터 확 충 등의정 책 이포 함됐 지만“실 효 성 있는대 책 이 아니 다”라는지적이비등 하다. 손동우 길 병 원 소청과 과장은 이 날 “심 각 한 저출산으로 영· 유 아 와 청소년인구가급격 히 감소하고 코 로 나19로대 면 진 료 까지급감하 면 서초 래된상 황 ”이라며“특 단 의대 책 이마 련 되지 않 으 면더 심 각 한상 황 에직 면 할수있다”고말했다. 이환직기자 ‘전공의1명뿐’길병원소아청소년과입원진료중단 전공의5명중 4명시험으로부재 저출산등기피현상에충원난항 강남세브란스도야간진료불가 30 www.HiGoodDay.com