한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 12월 16일 (금요일) D10 Car Talk 2022년12월6일화요일 #넥센타이어는 2022~23 시즌부터미 국프로농구 ( NBA ) 경기장광고판에로 고를 수놓기시작했다. 로스엔젤레스 ( LA ) 와샌프란시스코, 휴스턴, 워싱턴 D.C.,휴스턴,브루클린,샬럿까지6개지 역에서열리는NBA 경기장에서의역동 적플레이에LED 광고권을 따면서다. 지난시즌잉글랜드프리미어리그 ( EPL ) 우승팀맨체스터시티를통한홍보효과 를미국에서도누려보겠다는전략이다. 국내타이어업계가해외프로스포츠 무대에서마케팅열전을 펼치고 있다. 21일업계에따르면올해NBA를통해 스포츠마케팅영역을넓힌넥센을비롯 해한국타이어앤테크놀로지, 금호타이 어모두NBA와EPL 등에광고비를꽤 많이투자하면서세계최대자동차 시 장으로 꼽히는 북미와 유럽대륙을 비 롯한 글로벌인지도 확보 경쟁을 진행 중이다. 올해NBA 무대에진출한 넥센은 내 년 3월개막하는 2023 미국 프로야구 메이저리그 ( MLB ) 에도일부 경기장 내 홈플레이트 광고권을 품었고, 전미대 학농구대회 ( NCAA ) 콘퍼런스 토너먼 트등에서도넥센로고를노출한다.앞 서북미아이스하키리그 ( NHL ) 의애너 하임덕스와시카고블랙호크스구단을 후원해왔는데, 다른 종목으로의광고 영역을확늘린셈이다. 큲 펻칺벦 K 핂펂 이처럼 타이어 브랜드의 과감한 스 포츠마케팅 투자가 이어지는데는 ‘확 실한인지도 상승 효과’가입증됐기때 문이라는분석이지배적이다.이명천중 앙대광고홍보학과 교수는 “기본적으 로 속도, 접지력, 안정성등 구기종목에 필요한 능력치가 타이어라는제품에도 똑같이요구된다”며“구기종목에서‘골 결정력’처럼타이어또한 자동차의퍼 포먼스를 보여주는 마지막 단계라는 점도 스포츠마케팅과 어울리는 대목” 이라고짚었다. 실제한국스포츠영웅탄생의현장에 는 대부분 국내타이어들이있었다. 한 국타이어는1997년한국기업으로는최 초로 박찬 호가 활약 한미국LA다저스 광고판을 달 며글로벌 스포츠마케팅 선 구자 역 할 을 했다. 당 시한국타이어 미국 법 인은 박찬 호 선발 경기가 한국 에서중계된다는점을 염 두에두고내수 시장을노려광고를 집 행했는데,미국에 서도 반응 이 좋 아그 뒤 로광고를 꾸준 히늘린 것 으로전해 졌 다. 2016년부터 손흥민 이 뛰 는EPL구단 토트 넘 과 손잡 은금호타이어 사례 도마 찬 가지다. 손흥민 이 2019년 12월열린 EPL경기에서 번 리를상대로 약 70 m 를 혼 자내 달 리며 득 점까지성 공 한장면내 내전광판에금호타이어광고가노출 돼 최고의홍보효과를 맛봤 다. 특 히이골 은국제 축 구 연맹 ( FIF A ) 에서한해최고 의골을터 뜨 린 선 수에 게 수여하는 푸 스 카스상까지품 게되 면서, 두고두고 광 고노출효과를보 게되 는경우다. 몋믾핳뫟몮햏 헒 , 섢킺힖밚 금호타이어의경우 국내중계권 사 의 중계 방송 유 료화 전 환 등으로국내 소 비자에대한광고노출이 줄 어들수 밖 에 없 어 졌 지 만 ,애초부터EPL광고후원은 유럽시장확대에초점이 맞춰져 있어 큰 손 해는 없 을 거 라는입장이다. 스 페 인레 알 마드리드, 독 일보루시아 도르트문트등명문구단과 손잡 고글 로벌마케팅 파 트너로 활약 중인한국 타이어도지난해유럽 축 구 연맹 ( U E F A ) 유로 파 리그 공식 후원계 약 을 2023~2 4 시즌까지3년 더연 장, 총 12년동안 공 식파 트너지 위 를유지하는등유럽시장 공 략에 힘 을 쏟 고있다. 업계 관 계자는“전세계적으로인기가 많은 북미와 유럽의프로스포츠 시장 광고판은 한국 뿐 아 니 라 글로벌 타이 어업체들도 탐 내는자리”라며“수 십 년 째 광고권쟁 탈 전을벌이고있는영역이 기도하다”고전했다.그 러 면서“프로스 포츠인기가 식 지 않 는이상 광고권경 쟁은 더 치열해 질것 ”이라고내다 봤 다. 김형준기자 볼 보자동차코리아는 2012년부 터 10년 연 속 국내판 매량 두 자 릿 수 성장을이어왔다. 2012년 1,76 8 대에 불 과했 던 판 매량 은 이 듬 해 11 %오 른 1,960대, 201 4 년엔 4 9 % 나 껑충 뛰 어 2,976대를 기 록 했고, 지난해에는 1 만5 ,0 5 3대로 늘었다. 이런 괄 목 할 만 한 성장의 배경에 는 ① 한국 고 객 을 위 한 맞춤형 서 비스와 ② 차 별화 한 새 차 상품성 이있다. 업계최초로한국고 객 을 위 해300 억 원을 투자, 티 맵 모 빌 리티와 손잡 고 티 맵 인포테인먼트 서비스를 만 든것 이대 표 적이다. 올하 반 기 선 보 인 신형S 60과 신형V 60 크로스 컨 트리, 신형X C90, 신형X C 4 0에는 이서비스가 들어있다. 이 뿐 아 니 라 2023년 식볼 보모 든 모 델 에는 볼 보 어시스턴스와 디 지 털 키기능이있는 볼 보카스 앱 ( Volvo C ars app ) 등 을 포 함 한 디 지 털 서비스 패 키지가 확대적 용 됐다. ‘ 럭셔 리보다는 프리미 엄 을 지 향 한다’는 짐 로 완 볼 보 최고경영자 ( CE O ) 의 철 학을 반 영하 듯 , 볼 보는 고 객 의차 량 관 리부 담 을 줄 이기 위 한 고 민 을 통해 결과 물 을 내놓고 있다. 2019년아시아최초로 서비스 통 합 브랜드인 ‘서비스 바 이 볼 보’를 국내에 론칭 한 볼 보는 최 근 7년동 안 국내 서비스센터를 129 % 늘 렸 고, 지난해 플 러 그인 하이브리드 ( PHE V ) 고전 압 배터리보증 기 간 을 모 든 PHE V 모 델 에 무상 확대 적 용 하는등서비스 관련 투자를이 어가고 있다. 앞서 201 5 년에는 업 계최장 5 년또는 10 만㎞ 보증과정 기점 검· 보수를 제 공 하고, 2020년 엔 평 생부품보증제도를시행하기 도했다. 이런 맞춤형 서비스에시장 반응 은 긍 정적이다. 자동차 전문 소 비 자 리서치회 사 컨슈머 인 사 이트의 ‘2022 자동차 기 획조사 ’에서 볼 보 차는 상품성 만족 도와 A S 만족 도 부문 1 위 에 오 르며2 관왕 을차지했 다. 특 히 볼 보 차의 평 가 점수는 수 입차와 국 산 차를 통 틀 어최고점을 기 록 했다. 컨슈머 인 사 이트는2001년이 래매 년 약 10 만 명의자동차 소 비자를대 상으로 조사 를실시한다. 박지연기자 글로벌 완 성차 업체들은 세단, 해치 백 , 쿠페 등의비중을 줄 이고 스포츠유 틸 리티차 ( SUV ) 라인업을 강화 하고있 다. 시장 내 SUV 수요가 다른 차종보 다 월등하 게 많기때문이다. 이런트 렌 드 ( 유행 ) 는 슈 퍼카 시장에서도 나 타 나 고있다. 람 보르기 니 , 페 라리,애스턴마 틴 등여 러 브랜드에서 SUV 형태 의 슈 퍼카를 쏟 아내고있다. 특 히 람 보르기 니 는 4 년전 ‘우루스’를 출시하며트 렌 드 변화 를이 끄 는모 습 이다. 최 근 ‘이 탈 리안 황소 ’ 우루스를 경 험 하기 위 해 람 보르기 니 본 사 가 위 치한이 탈 리아 볼 로 냐 를 찾았 다. 우루스가 탄 생한 그 곳 에서골목 길 ,일 반 도로, 고속 도로등다 양 한 길 을 달 리며, 그 매 력을 살펴봤 다. 시승 코스는이 탈 리아 볼 로 냐 외 곽 에 위 치한 ‘ 팔 라초 디바 리 냐나 호 텔 ’에서 람 보르기 니공 장까지 약 60 ㎞ 구 간 이다. 퓒팣헏핆싢핞핆 , 헒 믾맧픎킲뺂 우루스의 첫 인상은 ‘ 강렬함 ’이었다. 전장 5 ,112 ㎜ , 전 폭 2,016 ㎜ 등 위압 적 덩 치에‘ 칼날 ’ 같은 직선 으로 구성된 디 자인이시 선 을 압 도했다. 정면에서 바 라보면입을벌리고 화 를내는 것 같은 느낌 의대 형 그 릴 에 눈길 이 꽂혔 다. 옆 모 습 은 더욱 유려하다. 지 붕 이A필 러 ( 앞유리 옆 기 둥 ) 부터트 렁 크까지 완만 하 게 내려 오 는 ‘ 쿠페 ’ ( 2도어스포츠카 ) 모 양새 다. 공 기저 항 도 줄 이고, 역동적 느낌 까지 준 다. 덕분에 엄청 난 크기에 도무 거 워보이지 않았 다. 실내는자동차라기보다전투기같 았 다. 스티어 링휠 ( 운 전대 ) ,기어 변 속기,계 기 반 등모 든것 이보통자동차의 것 들 과 달랐 다.인테리어는 람 보르기 니 가주 로 사용 하는 ‘ 육각형 ’이 곳곳 에 디 자인 포인트로자리 잡 고있었다. 송풍 구,중 앙 터치스크린테두리, 시트의‘벌 집 ’ 모 양 무 늬 등이우루스가 람 보르기 니 차 량 이라고 말 해 줬 다. 시트는 다른 람 보르기 니 차 량 들과 달 리, 편 안하고 안 락 했다. 특 히 뒷좌 석은 등 받 이 각 도도 적 당 히누워 져 있 어, 함께 탄 사람 이 장 거 리도 편 히 갈 수 있을 것 같 았 다. 트 렁 크 공간 은 기 본 616리터 ( L ) , 2열 좌 석을 접으면 최 대 1, 5 96L까지확장된다. 3인이상 캠 핑 장비를 충 분히실을수있는크기다. 또대 형 유모차, 옷 가 방 등을동시에 싣 기에도 넉넉 해 패밀 리카로도 손색없 다. 졶슪싾않삲퍟훊맞맏 우루스는시동을 거 는 순간 ‘으르 릉 ’ 하는엔진 음 으로 고막을 때 렸 다. 최고 출력6 5 0마력,최대토크 8 6.7 ㎏ . m 의 힘 을 발휘 하는 4 .0 V8 가 솔 린터보엔진 과 8 단 자동 변 속기는 2 톤 이 넘 는 우루 스를가 볍게끌 었다. 스트라다 ( 일 반 ) , 스포츠, 코르 사 ( 경 주 ) ,테라 ( 진 흙 ) , 사 비아 ( 모 래 ) , 네 브 ( 눈 ) 등여 섯 가지주행모드는 다 양 한 주행 환 경에서우루스를 활용할 수있 게 했 다. 스트라다 모드에 선 부드럽고 조용 히 달렸 다. 슈 퍼카라는 느낌 보다는 고 급SUV 같 았 다.스포츠 · 코르 사 모드에 선슈 퍼카의 느낌 을 받 을수있었다. 특 히고속도로에서코르 사 모드로 달릴 땐창밖 의 풍 경을 볼새없 이, 빠 르 게 지 나갔 다. 가속 페달 에 힘 을 주기무 섭게 앞으로 튀 어 나갔 고,우 렁찬 엔진 · 배기 음 에가 슴 이 떨렸 다. 골목 길 이 나 좁 은 국도에서도 움 직 임 이안정적이었다. 큰덩 치때문에‘유턴’ 이 나좌· 우회전이어려울 것 으로 예 상했 지 만 , 어 렵 지 않았 다. 이는 뒷바 퀴 에 조 향 시스 템 이적 용 됐기때문이다.저속에 선뒷바 퀴 와 앞 바 퀴 가 반 대 방향 으로, 고속에 선 두 바 퀴 가같은 방향 으로 움 직 인다. 덕분에 휠 베 이스가 600 ㎜ 짧 아 지는효과를 낸 다. 디 자인, 주행성능,적 재 공간 등다 양 한 매 력을 가진 슈 퍼카를 갖 기 위 한 비 용 은 만만 치 않 다.국내판 매 가 격 은2 억 5 ,990 만 원부터시작한다. 옵션 을 추 가 하면 3 억 ~ 4억 원까지가 격 이올라 간 다. 볼로냐=류종은기자 해외스포츠빅무대질주하는‘K타이어’ 타봤더니,탄성업! 람보르기니우루스 ‘으르릉’가슴뛰는엔진음, 창밖 풍경볼새없이달려나갔다 EPL 홍보효과본넥센타이어 겨울 NBA, 내년MLB 광고권 박찬호^손흥민등쾌거와함께 한국·금호타이어도스타마케팅 전세계인기, 유명스포츠광고판 글로벌기업확보전경기만큼치열 위압적덩치에‘칼날직선’디자인 실내인테리어는전투기와닮아 가속페달 밟자 쏜살같이질주 모드따라여섯가지‘주행맛’도 람보르기니슈퍼SUV ‘우루스’. 람보르기니제공 람보르기니슈퍼SUV ‘우루스’ 1열인테리어. 볼보의한국시장공략비법 “첫째, 둘째도맞춤형서비스” 티맵인포테인먼트 300억투자 7년간서비스센터129%확대 상품성^AS 만족도 1위‘2관왕’ 국내10년연속두자릿수성장 금호타이어의전기차제품 ‘마제스티9솔루스 TA91EV’ (왼쪽) 와 ‘크루젠HP71EV’. ● 사진=금호타이어 미국워싱턴D.C.에위치한캐피털원아레나에서넥센타이어브랜드가 노출되고있다. ● 넥센타이어제공 손흥민이2019년EPL번리전에서약70m드리블후득점을성공할당시금호타이어 광고판. ● 스퍼스TV캡처 아이오닉6에공급되는넥센타이어전기차제품. ● 사진=넥센타이어 타이어브랜드의 과감한스포츠마케팅 투자가이어지는데는 ‘확실한인지도상승 효과’가입증됐기 때문이라는분석이 지배적이다. 볼보자동차는 지난달 9일스웨덴 스톡홀름 에서 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EX90을최초로공개했다. 볼보제공