한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 12월 23일(금) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com “전세계3위의자동자제조업체는?미 국이나일본, 유럽기업이아닌바로한 국의현대자동차그룹이다.” 경제 전문 통신사인 블룸버그가 21일 현대차그룹이글로벌탑3 자동차제조 사로등극했음을강조하며, 장재훈현대 차사장과의인터뷰를통해현대차가오 는2030년까지고급차브랜드제네시스 등 전기차 차종을 최소 17종으로 늘려 연간전기차 187만대판매목표를달성 하겠다는포부를밝혔다고전했다. 장재훈 현대차 대표이사 사장은 이날 보도된 블룸버그통신과의 인터뷰에서 총 19조4,000억원을 투자해 전기차 모 델을 늘려 미국 시장의 11%, 전 세계의 7%를 차지할 것이라며 이같이 말했다. 기아전기차도 14종까지출시해현대차 그룹은연간총323만대의전기차를판 매하겠다는계획이다. 블룸버그에따르면현대차그룹은토요 타와폭스바겐에이어전세계차량판매 량3위그룹으로,이미미국의포드자동 차를제치고글로벌탑3에등극한뒤토 요타와폭스바겐을추격하고있다. 제네 시스는다른고급자 동차 브랜드들과 경 쟁하고 있고, 현대차 그룹은올해미국전 기차판매에서테슬라다음 2위로올라 서려 하고 있다. 현대차그룹은 전 세계 총 9개공장에서차량을생산하며지난 해총660만대를판매했다. 현대차의올 해매출이 141조7,000억원으로지난해 보다 21% 늘어 세계 주요 자동차 기업 중최고증가율을보일것이라는전망도 나온다. 현대차그룹의목표를뒷받침하는것은 현대차 아이오닉 시리즈와 기아 EV 등 전기차모델이다. 현대차그룹은이들모 델을앞세워경쟁사들이신중한태도를 보일때적극적으로전기차로의전환을 시도했다.예를들어현대차가올해초젊 은소비자를겨냥해출시한전기차세단 아이오닉6는 한 번 충전으로 610㎞를 운행할 수 있다. 유럽에서는 아이오닉6 의초기물량2,500대사전판매가하루 도되지않아마감됐다. 미국출시는내 년이다. 제네시스의 경우 2030년까지 모든 라 인업을전기차로바꿀계획이다.올해제 네시스판매는22만대로작년보다10% 늘었다. 이처럼 야심 찬 목표를 제시한 현대차 는 현재 여러 악재에 맞닥뜨려 있다. 전 기차보조금지급대상을‘북미지역에서 최종 조립된 전기차’로 규정한 미국 인 플레이션감축법(IRA)이시행되면이규 정을충족하지못하는현대차의전기차 는보조금혜택을받을수없다. 현대차는 조지아주에 전기차 전용 공 장을 건설할 계획으로, 한국 정부와 현 대차는조지아전기차공장완공시점인 2025년까지 3년간문제의 IRA 규정시 행을미뤄달라는의견을미국정부에제 출했다.블룸버그인터뷰에서장사장은 “지금이 매우 중요한 순간”이라며“우 리가완전히대비할수있는시간을주는 유연성을기대한다”고강조했다. 글로벌 ‘탑3’ 등극… 현대차그룹 전기차 ‘올인’ 블룸버그 “전 세계 생산량 3위… 토요타·VW 추격” 2030년까지 17종으로 늘려… 제네시스 전차종 EV로 기아도 14종 출시… EV 연간 총 323만대 생산 목표 현대차의최신EV모델인아이오닉6. 미국에는내년에출시된다. <현대차제공>