한국일보 애틀랜타 전자신문

2022년 12월 30일 (금요일) D5 제2경인 방음터널 화재 “갑자기폭죽 소리처럼‘펑펑’ 소리가 나더니검은색연기가올라왔습니다.한 치앞도안보일정도였어요.” 29일오후 1시50분경기과천시제2 경인고속도로갈현고가교방음터널을 지나던운전자김선미 ( 41 ) 씨는사고당 시끔찍한 기억을 떠올리며눈을 질끈 감았다. 폐기물 집게트럭에서난 불이 삽시간에터널외벽으로옮겨붙으며내 부는 말 그대로 ‘아수라장’이됐다. 수 백m에 달하는 왕복 8차선 구간이모 두 시뻘건불길에휩싸였고, 뜨거운열 기로 터널천장이녹아 ‘불똥’이비처럼 떨어졌다. 8세아들과 터널 밖으로 탈출한 김 씨는 “우리는 뒤쪽에 있어 빠져나올 수 있었다”고 가슴을 쓸어내렸다. 터 널을 통과하던 윤영인 ( 60 ) 씨도 “차들 이 갑자기 서행하더니 ‘뻥’ 소리와 함 께연기가 시야를 가렸다”면서 “수건 에물을적신다음 차에서내려직장 동 료와 100m 정도를 전력질주했다”고 말했다. 대규모 인명피해를 낸 가장 큰 원인 은 빠른 화재 확산 속도에있다. 전문 가들은 해당 방음터널벽과 천장에설 치된 구조물 재질인 폴리메틸 메타크 릴레이트 ( PMMA ) 가 ‘불쏘시개’ 역할 을 했을 것으로 추정한다. PMMA는 ‘아크릴소재’로 불린다. 강화유리에비 해햇빛투과율이높은데다, 충격에강 하고 시공도 간편해 ‘폴리카보네이트 ( PC ) ’와 함께방음벽소재로널리활용 된다고한다. 문제는 화재에 속수무책이라는 점 이다. 이용재 경민대 소방안전관리과 교수는 “기본적으로 PMMA는 불에 잘 타 화재에 굉장히 취약하다”고 설 명했다. 서울시립대재난과학과 박사 과정학생김태우씨가 발표한 ‘방음터 널의화재안전성에관한 국내연구 동 향 분석’ 보고서에따르면, PC 소재방 음판 시료를이용해난연· 준 불연·불연 등급 을 매 기는 ‘ 콘칼 로리미터’ 시 험 을 해보니PC의 총 방출열 량 이 목 재보다 높았다. PMMA는 한 술 더떠인화점 이약 160도로 PC ( 약 250도 ) 보다도 낮 았다. PMMA가 불에 탈 때 내 뿜 는 다 량 의유 독 가 스 도 피해를 키 우는 요인이 다. 공하성우석대소방방재학과 교수 는 “ 플 라 스틱 소재는유 독 가 스 발생 량 이나무의수백 배 에달해연기 흡입 속 도가더빠를수밖에 없 다”고말했다.이 용재교수도“터널내유 독 가 스 가외부 로 배 출 되 기어려운점도 악 영향을미 쳤 을것”이라고 진단 했다. 앞서 2020 년 8 월 수원영통구 하동 I C 고가도로방음터널에서화재가발생 했을 때 도터널방음벽50m 구간이 3 0 여 분 만 에모두불에 탔 다.당시는 새 벽 시간이라인명피해는 없 었지 만 , 플 라 스 틱 방음터널의화재취약성이이미 입증 된것이다. 한국도로공사도 2012 년 발 표한보고서에서방음자재로 플 라 스틱 사용시“비 상상황 에서화재원료가 되 기도한다”고지적했다. 이 때 문에방음터널 소재를 ‘강화유 리’로의무화해야한다는의 견 이적지 않 다. 손 원 배초 당대소방행정학과 교수 는“그나 마 화재안전성이확보된방음 터널소재가강화유리인데무게가있다 보니시공에어려 움 이있어가 벼 운PC나 PMMA 등플 라 스틱 을사용하고있는 것”이라고 설명했다. 업체 들이비용 감 축 과 공기 단축 등 을이유로 플 라 스틱 소재를 쓰 고있으나, 화재취약성이충 분히검 증 된 만큼 강화유리사용을 법 제화할 필 요가있다는것이다. 박준석·김소희·나주예·강지수기자 ( ) ( ) 폐기물집게트럭아래서시작 목격자“갑자기펑소리,검은연기” 수백미터불길로번져아수라장 전문가“값싼아크릴소재PMMA 불에잘타화재에굉장히취약해 좁은터널속연기흡입속도도빨라” 트럭에서난불, 벽·천장번져 ‘불똥’ 뚝뚝$방음재가불쏘시개됐다 전국52개방음터널 ‘안전불감증’ Ԃ 1 졂펞컪몒콛 화재가발생한경기과천시제2경인고속도로북의왕IC 부근방음터널에서소방대 원들이진화작업을하고있다. 과천=하상윤기자 경기과천시제2경인고속도로북의왕IC방음터널천장이불길에녹아뼈대만 남아있다. 과천=연합뉴스 연기뚫고진화 차도터널도뼈대만 㕤 ㆤㆧ ㆥㆧ ੋ ؋ ਗ৉ ߧ ҅৉ ੿ࠗҗୌ ୒ࢎ৉ җୌ द୒ җୌ૑ध੿ ࠁ ఋ਍ উনद୒ ҙঈ࢑ উনद ੄৴द җୌद ઁ ҃ੋ Ҋࣘ ۽ب ߠ٭ ᫌ⁨ ೟੄+$5 ࠘੄৴*$ ച੤ҳр ߑ ਺ఠօ ತӝ ޛ ૘ѱ౟۟ࢲച੤ ߊ ࢤ ߑ ਺ఠօղ ߑ ਺߷ਵ ۽ ৤ѹࠢ਺ җୌઁ ҃ੋҊࣘ ۽ب ର۝ ߑ ਺ఠօ ച੤ ੌয়റ द ࠙_ द ࠙ ৮૓  ର۝ ؀ীࢲࢎ ݎ ੗ ߊݺ Ѽ ઺࢚ ݺ ࢚҃ ݺ ఠօղର۝ ؀ࣗप ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 42명의사 상 자를 낸제2경인고속도 로 갈현고가교 방음터널 화재는 우리 사 회 의안전불감 증 을 여실 히 드러냈 다. 소음, 먼 지를 막 기 위 한 방음터널이화 재에취약한구조물이라는점이 여러 차 례 제기됐지 만 화재안전관 련 규정조차 미비한 실 정이다. 29일 국 토 교통부가 집 계 한 전국 방 음터널은국도 9개,한국도로공사가관 리하는 고속도로 18개, 민자고속도로 25개 등총 52개다.이 중절반 이 상 이수 도 권 에분 포 해있다. 방음터널에사용 되 는재질은 화재에 취약하다. 방음터널은 철 제 H형 강으로 만 들어 진 구조 체 를보통 플 라 스틱 인폴 리메타크릴산메틸 ( PMMA ) , 폴리카보 네이트 ( PC ) 등 으로 덮 어제 작 된다. 플 라 스틱 은고 온 에서열이가해지면 순식 간 에불에녹을 수밖에 없 다. 유 독 물질이 나오는 데다 소재가 녹아 밑 으로 떨어 지면서더큰피해를일으 킬 수있다. 구조 체 도 문제다. 2019 년 한국방재 학 회논 문집에 실 린‘방음터널의화재안 전성에관한 국내연구동향 분석’을 보 면, H형 강은 평균온 도가 섭 씨5 3 8도를 넘 을경우 변형 , 붕괴될 수있다. 입 구,출 구 만 개방된터널에서불이 날 경우 평 균 5분이내에1,000도이 상 온 도가치 솟 기 때 문에 위험 하다. 그 러 나 방음터널에 타지 않 는 소재 를 써 야한다는규정은현재 마련돼 있 지 않 다. 또 소화기 같 은방재시설을추 가로 설치할 강제규정조차 없 는 상황 이다.이영주서울시립대소방방재학과 교수는 “방음터널이소음을 막 아주는 효 과는있지 만 그간화재안전에대해서 는고려 되 지 않 은것이사 실 ”이라며“ 밀 폐된방음터널외에다른대안을고려할 필 요가있다”고말했다. 방음터널화재사고는이 번 이처음이 아니다. 2020 년 8 월광 교신도시하동 I C 고가차도에설치된 500m 방음터널은 승 용차에서붙은불이방음벽으로 번 지 며200m가 량 소 실 됐다.당시사고역시 터널전 체 가 플 라 스틱 으로 만 들어 진 것 으로 알 려졌다. 서현정기자 불나면 5분만에 1000℃치솟는데$ 방음터널, 화재예방강제규정없어 전국52개방음터널 ‘안전불감증’ 2020년에도유사화재있었지만 소화기추가설치등조항없어 Ԃ 1 졂펞컪몒콛 화재가발생한경기과천시제2경인고속도로북의왕IC 부근방음터널에서소방대 원들이진화작업을하고있다. 과천=하상윤기자 경기과천시제2경인고속도로북의왕IC방음터널천장이불길에녹아뼈대만 남아있다. 과천=연합뉴스 연기뚫고진화 차도터널도뼈대만 㕤 ㆤㆧ ㆥㆧ ੋ ؋ ਗ৉ ߧ ҅৉ ੿ࠗҗୌ ୒ࢎ৉ җୌ द୒ җୌ૑ध੿ ࠁ ఋ਍ উনद୒ ҙঈ࢑ উনद ੄৴द җୌद ઁ ҃ੋ Ҋࣘ ۽ب ߠ٭ ᫌ⁨ ೟੄+$5 ࠘੄৴*$ ച੤ҳр ߑ ਺ఠօ ತӝ ޛ ૘ѱ౟۟ࢲച੤ ߊ ࢤ ߑ ਺ఠօղ ߑ ਺߷ਵ ۽ ৤ѹࠢ਺ җୌઁ ҃ੋҊࣘ ۽ب ର۝ ߑ ਺ఠօ ച੤ ੌয়റ द ࠙_ द ࠙ ৮૓  ର۝ ؀ীࢲࢎ ݎ ੗ ߊݺ Ѽ ઺࢚ ݺ ࢚҃ ݺ ఠօղର۝ ؀ࣗप 30 2022년12월30일금요일 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 전국52개방음터널 ‘안전불감증’ Ԃ 1 졂펞컪몒콛 화재가발생한경기과천시제2경인고속도 원들이진화작업을하고있다. 연기뚫고진화 㕤 ㆤㆧ ㆥㆧ ੋ ؋ ਗ৉ ߧ ҅৉ ੿ࠗҗୌ ୒ࢎ৉ җୌ द୒ җୌ૑ध੿ ࠁ ఋ਍ উনद୒ ҙঈ࢑ উনद ੄৴द җୌद ઁ ҃ੋ Ҋࣘ ۽ب ߠ٭ ᫌ⁨ ೟੄+$5 ࠘੄৴*$ ച੤ҳр ߑ ਺ఠօ ತӝ ޛ ૘ѱ౟۟ࢲച੤ ߊ ࢤ ߑ ਺ఠօղ ߑ ਺߷ਵ ۽ ৤ѹࠢ਺ җୌઁ ҃ੋҊࣘ ۽ب ର۝ ߑ ਺ఠօ ച੤ ੌয়റ द ࠙_ द ࠙ ৮૓  ର۝ ؀ীࢲࢎ ݎ ੗ ߊݺ Ѽ ઺࢚ ݺ ࢚҃ ݺ ఠօղର۝ ؀ࣗप