한국일보 애틀랜타 전자신문

2023년 2월 16일 (목요일) A4 종합 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 울거라는관측도나온다. 블룸버그통신등에따르면,키프로스 대 생명공학·분자바이러스학 연구소 는이지역에서델타변이와오미크론 변이가 결합한 새 변이를 발견했다고 지난8일밝혔다.레온티오스코스트리 키스연구소소장은현지시그마TV와 의 인터뷰에서“새 잡종 변이는 델타 변이의 유전적 기반에 오미크론 변이 의여러돌연변이요소들이합쳐져있 다”면서“따라서 이들의 이름을 합쳐 ‘델타크론’이라명명했다”고언급했다. 료를독일에본부를둔‘국제인플루 엔자정보공유기구’에 보낸 상태다. 다 만코스트리키스소장은기존변이보 다는위험성이낮을거라고조심스럽 게예측했다. 그는“델타크론변이전 염성이 큰지는 지켜봐야 할 것”이라 면서도“개인적 견해로는 잡종 변이 역시전염성이강한오미크론변이로 대체될 수 있다”고 내다봤다. 지구촌 을 공포로 몰아넣은 두 변이의 결합 체도오미크론변이전염력을뛰어넘 진못할수있다는얘기다. 도 병가를 주저하게 만든다며 이를 ‘악순환’이라고불렀다. 특히 이런 현상은 저소득 시간제 근로자에게 취약하다. 작년 3월 노 동부 통계에 따르면 민간 부문 근 로자의 약 80%가 최소 한 번의 유 급 병가를 냈다. 하지만 소득 하위 10% 중에서 이 비율이 33%에 불 과한 반면 상위 10%에서는 95%에 달했다. 작년 가을 하버드대가 저소득 시 간제 근로자 6천600명을 대상으로 이런 가운데 기업들이 유급 휴가 제를 속속 철회하거나 혜택을 줄 이고 있어 근로자의 부담을 더 하 고 있다. 일례로 식료품 체인인 트 레이더 조스는 작년 봄까지 직원 들에게 위험수당과 유급휴가를 제 공했지만 지금은 사라졌다. 식료품 체인 크로거도 백신 미접종 종업원 이 코로나19 감염 시 2주의 유급 휴가를 받을 수 있게 한 제도를 없 앴다. 미국 최대의 소매 유통망인 월마 이 역시 작년 9월 말 효력이 중단 됐다. 조 바이든 행정부는 아프거나가 족 간병이 필요한 근로자에게 20일 간 유급휴가를 주는 방안을 추진하 지만 의회 문턱을 넘지 못하고 있다. 미국은 국가 차원에서 유급 휴가 제 도를 강제화하지 않은 11개 국가 중 한 곳일 정도로 제도적 취약점을 안 고있다. 반면 소규모 기업의 경우 아픈 직원들에게 유급 휴가를 주고 싶 어도 회사의 재정적 여력 부족으 로 어려움을 겪는 경우도 있다. 또 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 한국방송 은 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 한국방송 은 한국방송 은 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 월 $9. 99 시청문의 323.692.2121 국 송 은 변이가 결합한 새 변이를 발견했다고 지난8일밝혔다.레온티오스코스트리 키스연구소소장은현지시그마TV와 의 인터뷰에서“새 잡종 변이는 델타 변이의 유전적 기반에 오미크론 변이 의여러돌연변이요소들이합쳐져있 다”면서“따라서 이들의 이름을 합쳐 ‘델타크론’이 명명했다”고언급했다. 게예측했다. 그는“델타크론변이전 염성이 큰지는 지켜봐야 할 것”이라 면서도“개인적 견해로는 잡종 변이 역시전염성이강한오미크론변이로 대체될 수 있다”고 내다봤다. 지구촌 을 공포로 몰아넣은 두 변이의 결합 체도오미크론변이전염력을뛰어넘 진못할수있다는얘기다. 동부 통계에 따르면 민간 부문 근 로자의 약 80%가 최소 한 번의 유 급 병가를 냈다. 하지만 소득 하위 10% 중에서 이 비율이 33%에 불 과한 반면 상위 10%에서는 95%에 달했다. 작년 가을 하버드대가 저소득 시 간제 근로자 6천600명을 대상으로 레이더 조스는 작년 봄까지 직원 들에게 위험수당과 유급휴가를 제 공했지만 지금은 사라졌다. 식료품 체인 크로거도 백신 미접종 종업원 이 코로나19 감염 시 2주의 유급 휴가를 받을 수 있게 한 제도를 없 앴다. 미국 최대의 소매 유통망인 월마 간 유급휴가를 주는 방안을 추진하 지만 의회 문턱을 넘지 못하고 있다. 미국은 국 차원에서 유급 휴가 제 도를 강제화하지 않은 11개 국가 중 한 곳일 정도로 제도적 취약점을 안 고있다. 반면 소규모 기업의 경우 아픈 직원들에게 유급 휴가를 주고 싶 어도 회사의 재정적 여력 부족으 로 려움을 겪는 경우도 있다. 또 유급휴가 제도가 있다고 하더라도 근로자들이 이를 알지 못하거나 고용주가 제대로 적용하지 않아 피 해를 보는 이들도 있다고 AP는 전 했다. AP는“집에서 쉴 것인지, 아니면 아픈 상태로 일하러 갈 것인지에 대 해 오미크론이 난제를 제시하고 있 다”고표현했다. 시청문의 770.622.9600 현대차가 출시한 전기차 구독 서비스인 이볼 브플러스의스마트폰앱. <현대차제공> 월단위로멤버십비용을내고서비스 를 이용하는‘구독(subscription)’서비 스가이제자동차판매시장에서도대세 로부상하고있다.한국의현대자동차가 전기차(EV) 중심의차량구독서비스를 전격실시하면서자동차구독서비스시 장에출사표를던졌다. CNN비즈니스는 미국에서 차량 구독 서비스가새로운사업아이템으로부상 하면서향후자동차시장은구매방식이 아닌 구독 방식이 대세가 될 것이고 그 중심에는현대자동차를비롯한주요자 동차생산업체들이자리잡고있다고12 일보도했다. CNN비즈니스가 현대자동차의 차량 구독서비스에주목하고있는것은전기 차구독서비스라는점이다.현대차가새 로 선보인 구독 서비스인‘이볼브플러 스’(Evolve+)는 전기차를 경험해보고 싶지만높은가격과장기약정조건에부 담을느낀고객을대상으로하고있다. 이볼브플러스는 전기차 아이오닉5를 월 899달러에, 코나 전기차(EV)를 월 699달러에이용이가능하다. 월구독료 에는 기본 주행거리 1,000마일에 차량 보험과유지보수비용이포함되어있다. 보험료와수리비용이포함되어있지않 은리스에비해편리하고무엇보다운전 자가언제든지구독을중단하고차량을 반납할수있다는점이큰차별화다. 구독 방법은 간단하다. 이볼브플러스 스마트폰앱을통해차량과결제조건을 선택하고 딜러십에서 차량을 인수하면 된다. 현재 콜로라도주 볼더, 오리건주 힐스 보로, 사우스캐롤라이나주 플로렌스, 메릴랜드주클락스빌,뉴저지주말튼,매 사추세츠주 홀리욕 등 6개 도시의 8개 딜러십에서만 구독 서비스가 도입됐는 데,현대차는올연말까지서비스지역을 지속해서확대한다는계획이다. 현대자동차가 미국에서 전기차 구독 서비스에나서는것은다음달부터시행 에 들어가는 인플레이션 감축법(IRA) 에대한대응책이라는게업계의분석이 다.전기차보조금대상에서제외된현대 자동차가북미지역에서전기차생산기 지를갖추지못한상황에서가격경쟁력 저하에따른시장지배력하락에대비하 기위함이라는것이다. 현대자동차가 전기자 구독 서비스 시 장에진출하면서미국자동차시장에서 구독서비스가대세로부상하고있다고 CNN비즈니스는전했다. 지난2017년제너럴모터스(GM)는‘북 바이캐딜락’(BookbyCadillac)이라는 차량구독서비스를2년간실시했었다. 볼보는‘케어바이볼보’(CarebyVol- vo)라는구독서비스를실시하고있다. 포르셰는 미국 내 1개 도시에서 구독 서비스를 제공하고 있다. 이밖에도 구 독 스타트업인 핀(Finn)이나 렌터카업 체 식스트(Sixt)도 구독 서비스를 운영 하면서 다양한 브랜드의 차량을 제공 하고있다. 자동차 정보업체 콕스 오토모티브의 대변인은“전통적인 차량 소유의 대안 으로떠오르고있는구독서비스는교통 수단선택에서간결하고다양하며유연 한접근방식을제공하고있다”며“장기 약정제한이없는전기차구독서비스까 지등장하면서전기차이용증가에기여 할것”이라고말했다. 남상욱기자 전기차, 너는 ‘구입’하니? 나는 ‘구독’한다 CNN, 현대차 ‘이볼브플러스’ 주목 기아3개모델 ‘월드카어워드’ 결선진출 니로·니로EV·EV6 GT 기아의 3개 자동차 모델이‘2023 월 드카어워드’결선진출에성공했다. 14일기아미국판매법인(KA)은 2023 년 월드카 어워드(World Car Awards) 결선에세개의기아자동차모델이포 함됐다고발표했다. 기아 니로는 2023년 세계 올해의 차 결선에 진출했고 니로 EV는 전기차 부문에이름을올렸다. 그리고 567마력의놀라운출력을자 랑하는 EV6 GT는 퍼포먼스 카 부문 진출에성공했다. 올해까지 19년진행된월드카어워드 는32개국의100명의심사위원들이자 격을 갖춘 차량 분야에 관해 시승하고 투표하는 과정을 통해 최종 우승자가 정해진다. 수상결과는오는4월5일‘2023뉴욕 국제오토쇼’에서발표된다. 스티븐 센터 KA 최고운영책임자 (COO)는“높은평가를받는월드카어 워드심사위원단으로부터이러한후보 로선정돼영광”이라고말했다. 이어“결선진출자동차세개모델모 두기아전동화전략인‘Plan S’에대한 브랜드의 헌신을 보여주고 있다”고 설 명했다. 이경운기자 재외동포재단,대학생봉사단모집 재외동포재단(이사장 김성곤)이 해외 동포차세대와교류하면서공공외교활 동을 펼칠‘2023년도 대학생 봉사단 (OKFriends)’ 90명을모집하고있다. 봉사단은재단의재외동포청소년·대 학생모국연수등초청사업에서통역· 인솔·행사진행을맡으며네트웍구축 활동에 참여한다. 모집 대상은 한국에 서유학중인동포학생이나한국대학 (원)생이면신청할수있다. 활동기간은 3월부터 12월까지로 우 수활동자에게는공공외교단으로해외 파견 기회를 부여한다. 26일까지 이메 일 (okfriends@okf.or.kr) 로신청서를받 으며,자세한내용은코리안넷홈페이지 (www.korean.net) 를참조하면된다.