한국일보 애틀랜타 전자신문

2023년 6월 13일 (화요일) B2 경제 3UTJG_ 0[TK ( ẁ◃ᴤᴀᱭᱚ῞᥆ᴤᴀ῭ᜩὓᤦ ῕⏇ῲᏧᜇ┰⃚᨟᳛ᒽᘻᴤᴀᱚạ ឱ ᜳὕ ◆ᓦ᧜ ᢨ ᐓ῞᥆ •᧷ោ᜗ ᴤᴀ ᨦᮦ᧤⑖᧜ ᶯ ῞᥆ ᴤᴀἔᥙ •⃚ ᓛ᧦ᴤᴀ ᱭᱚ ៪ ᴤᴀᱚạ • ᫑ἉᴁឱᏧᮋῡᐓ῞᥆᭪ῴ᜗ ᴤᴀᜀ ┩ᒽῠ ᪤᥈ • ᳪᐮ‡῞ ᥆ ⎖ᴀ ⃃᧩ῡ ῍┩ ┢ᴤ ᱚạ῞᥆ ₺ᨧ᫒ᐳῼ᜗ ᓟ᥆᫮ᴤᴀᐬ₊ᓘᨦ ᜀ ᙢᓲ⃚•ᳪᐮἉᙊ⃚ᴀᮣ ᤦ῭ ῲᱣ῞᥆ ἔᏩ ₚ᜜ᤧ ῲᱣῲ ៅ ᐓ῞᥆ •᧷ោ᜗ ₺Ὄ ᓦ ạ៥ῠ ᴤᴀ ᱭᱚᮀ⎩ †♼῕⏇♼ ὖᴉ♼◆ὓᓲ⃚ • ᴤᴀ᫟ᥱ∜ῴῡ ◄᭪┧ᓦ ῍┰ ₚ ᜚῍ ⏑ Ἁ ᘪ᳛ ᨝ ᶯ ᳟₅ῡ ῍┩ Ꮸ≀•ῡ ᫮ῲ ᐳῼ᜗ ῵ ạᐮἉ ៷᧙᨟ ᙢᓲ⃚ 91♼╎ᜩ↙♼⒑ᶦ⋸♼᥌ឡ♼៊ᱚ៪₺ Ὄ ᏹ ◎᱗῭ ᴤᴀᱚạ ⏑ ᓡẁ ῠ ₚὠῡ◝⅟ᙑᜀ᜗ Ꮷ ‡ᓜ‡ῴ ᐽῠ 91᜗ 91ᓛᥤ ῠ ∱ ₚ ⠀ ẙὠῡ ⏑ ┰ 91 + 9᧜ ⃃ᶵ῞᥆ ᴤᴀ ᱭᱚ♼῕⏇♼ ᴀᮣἉ ῲ᧙ᜀ • ᑀ₈Ἁ ᐏ∤ Ꮷ⊿ ᱗ᶩῡ ᒼ≀┩᜗ᜀ ᐮ●ῲ᜗ ὔ᳟ ᙢᓲ⃚ ᴤᴀ ᐾᓢ ᜇ᤺ῡ ἔ ᧮⏂ᓲ⃚ᖺẘἫ᧦᜗ᜀᨧ⓽᧜ᳪὤ ᜗ ῲ᧜ ῍┰ ἔ᧱ᓲ⃚ 91ῴ∕᳜῕ ◃┨᜚⃚Ἁ ἔ ᧮⏂ ᓘᨦ῭ ẁ◃ᴤ ᴀᐾῡἷᐾ┧ᐳ ᙢᓲ⃚᭪᥁ 24- ⎩ᫀᙎῴᓝ⃚ἒἉ᳛ᮟᥟᴤᴀ ᧜ἔᏩ ᧮⏂ᱭᱚ┪ἡ₈ῲ᜗ ╎ᜩ↙ᓛᥤῠ ᴤᴀ↙ᜀ ᪤᥈ ᴤᴀ ἔᥙ•⃚ ᱗ạ ◄ᜩἉ ₺᤺┧ᐳ ῼ ᜗ ṿ᳛ ╎ᜩ↙ᓛᥤῠ ᙢᓲ⃚ ᴤᴀἔᥙ•⃚ᶯᶦ⎷ᐾᓢᜇ᤺ῡἔ Ꮹ ᧮ᓦ᥆◄ᜩ┩᜗ᜀᐮ●ῡ᫔ ╓᜗ ᒽᘻἉ᳛ᜀ ᙢᮀ⎩ᴤᴀἔ ᥙ•⃚ ẑᱚῡ ᶯ ┷῞᨝ ∶ᓝἉᜀ ⃃ᒽ ᒨ†ὔἉ ┰ὄ ∙ ᴤᴀἔᥙ• ⃚ᶯᶦ⎷ᱭᱚᓦ⃚᧜ἷᐾ┷᜗ ⒑ᶦ⋸῭ ὚⃛Όឱ ◆᫓┧᜗ ⒑ ᶦ⋸ᜀ ᙢᓲ⃚ ᧮⏂῭ ᴤᴀ ᱭᱚ ∜ᐮ᧜ ᒼ≀┰ ᓛᥤ ᘻ ∖Ᏻᑀ ᫓•ᮂẉἉ┢Ὄ┩ᴤᴀ ᧮⏂ῡ Ṳ₈‡῞᥆ᐾᓢ┩᜗ᜀᐮ●ῡᳪὤ ᜗ ᜩὄ ᫓•ᴀἵ ᴤᴀ≆•ᴀ ᱚạ ὓ ៪Ἁ ┢Ὄ┩ ᴤᴀ ᧮⏂ῡ ᐾ ᓢ┧ᜀ ៪ ᓟ᥆᫮ ᴤᴀ ᐾᓢ᧷ ᒼ≀ ᥆១ᨀῡᴤ᧩┷᜗ ᥌ឡᜀ ᙢᓲ⃚ ᧮⏂ ᓘᨦ ῭∛₈ᴤᴀᱭᱚ៪•᫟ᥱ∜ῴᒼ ≀Ἁ ᘪ᳧᜗ ᓟ᥆᫮ ᓦạᑀ῭ ║᤺ ឱ ◄ᜩ┧ᐳ ῼ᜗ ᥌ឡ⋧ᫀ⋌ῠ ⃚ ᘭ┰┭ ᱗᧜᳡᧩┩Ἁ⌓᧤⌙១⋸ ᧤Ṱἵ ṹᨦᜍṰ ᮂ┰ ᫋ ẁ◃ᴤᴀ Ἁ᳛῭║᤺ῡ◄ᜩ┧ᓦ᥆┷᜗ .*╎ᜩᜀ ᙢᓲ⃚ ┰ᱣᑀ ῖ ᱣἉ᳛ ឲ ‡ῴ ᴤᴀ ᫟ᥱ∜ῴῡ ᒼ≀┪ ἡ₈ῲ᜗ .*┩ᒽₚ᳟┰ẑ ៪ῠ ┰ᱣᴤᴀ ᱭᱚ ┛᤟⒕ ẁ◃ᴤ ᴀ ὖ᫑᳟ ៪ῡ ⏇┰ ᓛ᧦ᴤᴀ᧜ ┰ ᱣἉ᳛ ᱭᱚ♼†┧ᐳ ῖᱣ῞᥆ ὖ ᴉ┧ᜀ ឡ ₺ឱ‡ῴ ἒ┪ῡ ᴤ┸┪ ᐮ●ῲ᜗ .*┩ᒽₚ᳟┰ẑῠ ∶ᓝ ᫀᒽ᳟ᓢ║◎'(9ἵ ១ᤱᶦឣᐾᜩ ៪ ᏹ ᓦᑂᑀ ⋟ᴀᶯẠῡ ᒼ᳨┰ ᜗ΰ ᜜ᮀ⎩ ᜩ╔ ẁ◃ᴤᴀ ◃᪤∂ ᓦᴨᐾុᏹ᫓Ἁ↚ᴤ┧ᓦ᥆┷᜗ ῲ᱃᧮ Ṱᜍ᜗ ┩◃ᜀ ᙢᓲ ⃚ ₚ ⠀ ẙὠῡ⏑ ┰ᴤᴀᱚạ ῭᫟ᥱ∜ῴῡἷ᳨┩᜗ ┩◃ᴄᥟᳵ ῲ ᱭᱚᑀ ᭪ᑂῡ ᧹ᐳ ⎁᳭ ᮀ᪢ῲ ⎞ẑᒨ ᫓•῞᥆ ᱭᱚ┩ ‍ᱭἉᙊ⃚ ἵ ⋧ᫀ⋌ ᮀ᪢῭ ᴤ•┰ ᓦᴨῡ ἔ ᐮ┰ ᓛ᧦ᴤᴀ᧜ ᜩᤦ῞᥆ ᱭᱚ┧᜗ ᜀ ᒼᱣῲ᜗ ᴤ•┰ᜀ ᪤ῡ •ᓦᮂ ┰┰ ῲᱚ◃⎖ᴀ ᫜≂ Ảῲ ᴤᴀ᧜ ᱭᱚ┧ᜀᓦᴨῲ᜗ ῲᡡ‍ᱭἉᙊ⃚ ᥆ ᧮៣ •ᓦ᧜ ῲὓ┰ ᱭᱚ┩ ᴤᴀ ᧜ᓛ᧦ᴤᴀ᢭ᐳ┩᜗ ạᐮ῭ ┩ ᑂᐮ ᜀ⚈ᴤᴀᱚạῠ ᜥ ᴤὌᏧ ⎅⃚ Ṵᐳ ᓦᴨ ⏑ ῭ ᜚ᐮᏧ ᧯⃚᧮ •ᓦ↙ ᶯ∓ᤫ ᓢ ᳨┪ ᘯῲ ᨉ⃚ṴṼ᜗ᜀ ②᜚ῡ ┧ᐳῼ᜗⚉᨝⚈ᜩᮀᮂ῭ᓦạ៥ῲᴤ ᴀ ᑂ᤻ ᱗ạᮀ᧜ ᶱ᳡┧ᐳ ᫀᤙ ᶯ Ἁ ៖∓⃚⃚ Ṵᓦ ῍┰ ᮄ∖₺ẉ ┧ᐳῼ᜗⚉ᐳ•┷᜗ "ᫎ᫂₺ᓦ $ ᓟ᥆᫮ᴤᴀᶯ ᙢ ₚ᜜ᤧ♾⏑ ⚆⊿ἕ⚇ ♹⚈•ᓦ↙∓ᤫᓢ᳨ᨉ⃚ṴṼ᜗⚉ ᴤᴀᱭᱚ᳛†♼῕⏇♼ὖᴉᓲ⃚ ♹⚆᫟ᥱ∜ῴ◄᭪ ᴤẙ᜜ᤧ⏇⎇⏑ ⚹ ἕṱ┩ῴ┙᢭Ἁឱᓦạ⏑ ◄ᜩ ᶦ⑈᧤᫊ ạ∜ ᙝ┛᧥ᶦᏧ ᫀᒽἉ ᳛ ᐮ₈ ᐾ῕᧜ ᭭ᐣ‡῞᥆ ₊┩┧ ᜀₚ⊿᧜ᶯ┸┩ῲ◚◎᱗≘῭῭ ឱᜩ᥆ ᶱᓘ ᏧῺ ᴤᏧ ᓢ⃙┧ᜀ ◕ᑀᏧᘪ⎔ᘭᐓ῞᥆ᮂ᳜ែ᜗ ᶦ⑈᧤᫊ạᐮ ᮂ᳜ạ∜ Ṳ⎳ᘪᏧ ῵ ᫓⓽┩ ᥙἉ ៷᧙᨟ ᙝ┛᧥ ᶦᏧ ᐮ₈ ᐾ῕ ᓡ⃚ ᫚⋅ῡ ᐾ⃚ ┩ ⃚ᘭ᜜ ῵ ῲ◚ ᘪ☀Ꮹ ῵῵ ᶱᓘ ᏧῺ ᴤᏧ ┰ᜥ ឡῲ⎩ ᮂ ᳜ῲ ῲᥧ⃜ ᙢ ᫑ ᘻ ἒᜩ ∶ᜩ⊿ ᧜ ᓦ᥇┷᜗ ⑉☍ ⃚ᘭ᜜ ῵ᑀ ῵῭ ᏧῺ ᴤᜀᏨᏨᐋ῭ ᧮ᨣἉ᜜┷᜗ ῲ ᘪ☀Ꮹ⃚ᘭ᜜ ⚅ ῵῭ ┧ ᥟ ⒌ᓙ ᏧῺ ᴤᜀ ᧮ ᨣ῞ ᥆ ῲ• ῵Ꮹ῭ ῵⒌ᓙ᭪᜗ ⃙Ꮷ┷᜗ ᐮ₈ᐾ῕᜚ᴁ◕ᑀ᥆ᶱ ᓘ ᏧῺ ᴤᏧ ᫜ ᴤ₼῞᥆ ᓢ⃙ ┩ᳮῲ᜗ ῲᜀ ᙢ ⚅ ὡ ᫀᒽἉ᳛ ⋸ ᥆ᘪ ◄ᱚ῞᥆ ὄ≂ῡ ₊┩┧ᜀ ᥇᜗ὖ RUIQJU]T ₈∅ῲ ᶯ┸េ ᶦ ⑈᧤᫊ ᶯ∛ ᴤᏧ ᜁẤῡ ᡡ᭪᜗ ᜳ ⎇ ⒒῭ ⃙Ꮷᳪ᧜ ᭪ῴ ᐓῲ᢭ᐳ Ṳ⎳ᘪ≘ῠ᳡ᨣ┷᜗ ᙝ┛᧥ᶦᜀ ⃚ᘭ᜜ ῵ ᫀᒽἉ ᳛ ᱗῭ᒼឲᐮ₈ῲ┩ᏧᒼᘻἉ ᳛᧮ ῲὓៃឱ᥇ ᜗᧛ Ꮷᒼ ᒼ᳨ὠ ᑀ῭ ᐮ₈ ᐾ῕᧜ ₊┩┧ᐠ᜗ᐳ ᒼ ឲ ៥Ἁᐚ ᐾ⃚┷᜗ ᓛᤧ᨟᳛ ᓦₜ ᐮ₈Ἁ ᏶ῠ Ꮷᒼ ᒼ᳨ὠῲ Ṱᜏ ᱗ ᢱῡ ∿Ꮷ┧᤹᨟ ┩ ᜜Ἁ ᜜ᤧ ῲᱣ῭Ὄᓡῡᘻᐚ┷᜗ ᙝ┛᧥ᶦᜀ ṿ᳛ ῵ᮀ ᘲᫀ ᒽᏧ Ἁ᳛ ᶯ᫰‡῞᥆ ᐮ₈ ᐾ῕᧜ ᓡ⃚ ┩ ᐧᑀ ᜚ᓦ‡῞᥆ᜀ ᏧῺ ᴤᏧ ₽Ấ⃚᧮ ᶯᏩῲ ⃚ᘪ᨟᳛ ᏧῺ ᴤᏧ ᜗ᶯ ᜁẤ᜗᨟᳛⚈ᓦ‡῞᥆ ᜀ ᜳ ⎇ ᴤῳ ᓦ᫑ῡ ᭪┪ ᐓ⚉ῲ ᢭ᐳ⃚ᘭ ὡ ᶱ┩ᫍῼ᜗ ᙝ┛᧥ᶦ⚆ᐮ₈ᐾ῕ᓡ⃚⚇◕ᑀ⚆⏁⏁⚇ ᶱᓘᏧῺ ἒᜩ∶ᜩ ⋸᥆ᘪ᭲ᴐᡡ᭪᜗᧯Ṱ ᙢᮀ⎩ ᙢ ᱗ῲἉ ᒼ ᓟ ᐑᱦῡ ᱗ὓ┷᜗᨟ ∶ᓝ ◄₈ោ ᧮᜜ᤧ῭ ⃡᜚ᴀᴉ ┭῭ᓡ ⃃ ῵ᮀ᧜ᶱ∛┪ ᐣῲῼ᜗ ῲ᫬ ┭῭ᜀ ᒼᓟῲ ᱗ὓ ᐑᱦ ₈᭪᧜₊ Ή᱗ῲ⑈᫋◎᱗ἵᮀ ‡‣┧ᐚ ᐾ῕┷᜗ᜀ ═῭᥆ ₊ᓦោ ᴀᴉἉ៷᧛┭῭ᐧᑀ᜗ ┭῭ᓡ ᶱ∛ῠ Ἠᜀ ὡ ῵ᓲ ⃚ ᶱ∛᳛᧜ ₊≂┰ẉ ┩᜗ ┭῭Ἁ ᜩ┩ ⏇᭪᧜ ᫒ᐳ ⃡᜚ ᒼ᳨ὠ /*᧜ ᫒ῠ ᐬὔ ῲ᧜ ᱗ὓ┧ἑ Ή᱗ῲ⑈ ]]]XKLKXKXNKGJKXYKZZRKSKTZIUSἉ ᳛∛ᒼẑᶰῡ₊≂┪ᴤῼ᜗ ⏇᭪᧜ ᫒⃚ ᨮ┩ ᐬὔἉᜀ ᨋ† ┭῭ ᱗ῲ⑈Ἁ᳛ ⎈ᤙᶦ ᨘ᫪ /*᧜ ៪᥇┩ ◚ Ἢ᢭ῴ῞᥆ ⎈ᤱΌ ẑᶰ ῡ₊≂┪ᴤῼ᜗♹⎈ᤱΌ₊≂ᶯἉ ᙢ ὡ ῵ᮀ⎩ ᙢ ὡ ῵᱗ῲἉᒼᓟἉ᳛ᐑᱦ┧ᐳᐑᱦ ᐧᑀ᧜⎈᧥┷ΰῡ⃙ᨣ┰ẉ┩᜗ ᐾᶰ ┭῭ Ή᱗ῲ⑈Ἁ ៷᧙᨟ ┭ ῭Ἁ ᑂ᤻ោ ᜥ᱗ Ꮷ ╎‍ ᭪῕┧ ᐳ ῼᜀ ឡῲ⎩᧜ ᓦ₼῞᥆ ᶮῴោ ∛ᒼ᧜₊≂┧ᜀ᱗ᢱῠ ᜜ᤧ₈ ឱ῭᭪ᱣᓡῡ᫒ῡᴤῼ᜗ ᏹῴ₈᭪ᮀ‡‣᱗ὓ ᒼᓟ ᐑᱦἋ⃜᱗ὓ ᧮᜜ᤧ᭪ᱣ 설명 경쟁, 등에 상원 될예 상원 떻게 괄적 거나 법하는 척 계를 배치를 업등 것이라 리에게 이 이제 마무리될 수 있을까. 13~14 일로 예정된 6월 연방공개시장위원 회(FOMC)에서 금리 동결이 유력함 에도 불구하고 시장은 인상 종료가 아닌 건너뛰기(skip)가 될 것으로 전 망하고 있다. 고용 과열과 인플레이 션 개선 속도가 여전히 더디기 때 문이다. 블룸버그 이코노믹스의 애 나 웡 수석 미국 이코노미스트는“6 월 FOMC의 금리 동결은 추가 인상 을 염두에 둔‘매파적 동결(hawkish skip)’일것”이라고표현했다. 제롬 파월 연준 의장은 지난달 19 일연준이주최한행사에서사실상 6 월금리동결의사를밝혔다. 파월의 장은 당시“은행 혼란 이전에 필요했 어졌다”거나“앞으로 상황 변화를 지 켜볼 여유가 있다”고 말했다. 이후 연 준 내 지도부를 구성하는 필립 제퍼 슨연준이사와존윌리엄스뉴욕연 방준비은행총재도이후 6월금리유 지를 지지했다. 이에 10일 기준 시카 고상품거래소(CME) 페드워치툴에서 6월 금리 동결 확률은 70.1%로 금리 인상확률(29.9%)을2배이상앞선다. 관건은 7월이후다. 시장은 7월회 의에서 기준금리가 0.25%포인트 또 는 0.5%포인트인상될확률을 69.9% 로 보고 있다. 이번에는 인상 확률이 동결가능성(30.1%)을 2배이상상회 한다. 이는 긴축에도 불구하고 경제가 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 이 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월에 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보는위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이의타협점이될것”이 라고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까지 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 오는 7월부터 인상공회의소 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 월 3일) 신규 실업수당 청구 건수가 26만1,000건으로집계됐다고밝혔다. 23만3,000건이었던전주에비해 2만 8,000건이나 증가한 수치로, 21개월 만에최고치다. 로이터통신이집계한 전문가 전망치(23만5,000건)를 훌쩍 뛰어넘는수치다. 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 국의 고용시장이 본격적으로 식어가 고있다고해석하기에는이르다는지 적도적지않다. 지난 2일 노동부가 발표한 5월 고 용 상황 보고서에 따르면 지난달 비 농업 일자리는 33만9,000개나 증가 했다. 또한 3.7%인 실업률도 아직 고 용시장 타내 실 신청 는 17 건감 이 개시 둔 연 인다. 리를 가와 오면서 중심 하는 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 전기차 업체 테슬라가 자사가 구 축한 충전소‘슈퍼차저’ 시설을 포드 에 이어 GM 전기차에도 개방하기로 했다. 메리배라 GM 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO는 8일 트 위터 스페이스에서 전기차 충전시설 을함께쓰기로합의했다고발표했다. 이에 따라 GM 전기차 운전자는 내년 초부터 미 전역에 설치된 테슬 라 슈퍼차저 1만2,000개를 이용할 수있게됐다. 현재 GM 전기차를 테슬라 슈퍼차 저에 연결하려면 어댑터가 필요하지 만, GM은 2025년부터슈퍼차저에직 접연결할수있는포트를자사생산 차량에 기본으로 장착할 예정이라고 밝혔다. 배라CEO는“이번협력은우리고 객들이 급속 충전기에 빨리 접근할 수 있게 하는 중요한 단계”라며“고 객들의 전기차 전환을 도울 뿐만 아 니라 업계가 북미 지역의 단일 충전 표준을 향해 나아가는 데 기여할 수 있다”고말했다. 이번 결정으로 자동차 제조업계와 충전소 업계 간에 충전시설 표준을 두고 벌인 논쟁은 사실상 종식됐다 고블룸버그통신은해석했다. 앞서 지난달 25일 포드자동차도 지난달 테슬라의 슈퍼차저를 사용하 는 데 합의한 바 있기 때문이다. 미 국 전기차 시장의 3대 기업이 합의 한 만큼, 이는 나머지 기업들도 업계 의 기존 표준을 버리고 테슬라의 시 스템을 따르도록 압박할 것으로 블 룸버그는예상했다. 이에 따라 테슬라의 충전소 운 영 수익은 더 커질 전망이다. 포드와 GM 전기차운전자들이테슬라충전 소를 이용하면서 내는 요금이 모두 테슬라의수입이되기때문이다. “북미충전표준화” 테슬라성장세기대 GM·포드전기차테슬라충전소사용 Monday, June 5, 2023 경 제 연방상원, AI 규제 착수 의원 대상 설명회 개최 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)에 대한 규제 요구가 이어지는 가운데, 연방 상원이 관련 입법을 위한 준비 작업 차원에서 의원 대상 비공개 설 명회를 열 예정이라고 CNN방송이 7 일보도했다. 상원의 AI 산업 관할을 위한 포괄 적법안마련을위해민주당의척슈 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다”고강조했다. 에 걸쳐 준비제 상행진 . 13~14 장위원 유력함 종료가 으로 전 플레이 디기 때 의 애 트는“6 가 인상 hawkish 난달 19 실상 6 파월의 필요했 던 수준까지 금리를 올릴 필요가 없 어졌다”거나“앞으로 상황 변화를 지 켜볼 여유가 있다”고 말했다. 이후 연 준 내 지도부를 구성하는 필립 제퍼 슨연준이사와존윌리엄스뉴욕연 방준비은행총재도이후 6월금리유 지를 지지했다. 이에 10일 기준 시카 고상품거래소(CME) 페드워치툴에서 6월 금리 동결 확률은 70.1%로 금리 인상확률(29.9%)을2배이상앞선다. 관건은 7월이후다. 시장은 7월회 의에서 기준금리가 0.25%포인트 또 는 0.5%포인트인상될확률을 69.9% 로 보고 있다. 이번에는 인상 확률이 동결가능성(30.1%)을 2배이상상회 한다. 이는 긴축에도 불구하고 경제가 여전히 강하기 때문이다. 5월 FOMC 이후 발표된 4월 근원 소비자물가지 수(CPI) 상승률은 전년 대비 5.5%로 연준의 목표치(2%)를 세 배 가까이 웃돌고 있다. 1월(5.6%) 이후 개선세 가거의없다. 고용 시장 과열도 여전하다. 5월 고용 보고서에서 비농업 부문 신규 고용은 5월에 33만9,000개로 석 달 연속 증가세다. 파월 의장이 보는 적 정 월간 신규 일자리 수는 10만 개 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 이 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월에 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보는위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이의타협점이될것”이 고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 조사에 따르면 응답자의 67%는 연 준이기준금리를 5.5~6.0%까지올릴 것으로 전망했다. 현재 미국의 기준 금리보다 최대 0.75%포인트 높은 수 준으로 0.25%포인트씩, 앞으로 2~3 차례 더 올릴 것으로 본다는 의미다. 해당 설문 조사는 이달 5일부터 7일 까지진행됐다. 백악관경제자문위원 장을 지낸 제이슨 퍼먼 하버드대 교 수는 CNBC와의 인터뷰에서“은행 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인 은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 너뛰고7월‘베이비스텝’가능” 강세 열어 무리” 오는 7월부터 임기가 시작되는 제47대 LA 한 인상공회의소의 상견례와 오리엔테이션 행사 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이참석한이날11개분과위원회가취 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. <LA한인상의제공> LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 월 3일) 신규 실업수당 청구 건수가 26만1,000건으로집계됐다고밝혔다. 23만3,000건이었던전주에비해 2만 8,000건이나 증가한 수치로, 21개월 만에최고치다. 로이터통신이집계한 전문가 전망치(23만5,000건)를 훌쩍 뛰어넘는수치다. 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 국의 고용시장이 본격적으로 식어가 고있다고해석하기에는이르다는지 적도적지않다. 지난 2일 노동부가 발표한 5월 고 용 상황 보고서에 따르면 지난달 비 농업 일자리는 33만9,000개나 증가 했다. 또한 3.7%인 실업률도 아직 고 용시장이 탄탄한 상태라는 점을 나 타내고있다. 실제로 최소 2주 이상 실업수당을 신청하는‘계속 실업수당’ 청구 건수 는 176만건으로 전주보다 3만7,000 건감소한것으로집계됐다. 이에 따라 오는 13∼14일 연방공 개시장위원회(FOMC) 정례회의를 앞 둔 연준의 고민이 깊어질 것으로 보 인다. 연준은 당초 6월에는 기준금 리를 동결할 것으로 관측됐으나, 물 가와 고용 지표가 예상보다 높게 나 오면서 매파(통화 긴축 선호) 진영을 중심으로 11연속 금리 인상을 촉구 하는목소리도높아졌다. 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 사가 구 을 포드 하기로 (CEO)와 8일 트 전시설 표했다. 전자는 된 테슬 이용할 슈퍼차 요하지 저에직 사생산 이라고 우리고 객들이 급속 충전기에 빨리 접근할 수 있게 하는 중요한 단계”라며“고 객들의 전기차 전환을 도울 뿐만 아 니라 업계가 북미 지역의 단일 충전 표준을 향해 나아가는 데 기여할 수 있다”고말했다. 이번 결정으로 자동차 제조업계와 충전소 업계 간에 충전시설 표준을 두고 벌인 논쟁은 사실상 종식됐다 고블룸버그통신은해석했다. 앞서 지난달 25일 포드자동차도 지난달 테슬라의 슈퍼차저를 사용하 는 데 합의한 바 있기 때문이다. 미 국 전기차 시장의 3대 기업이 합의 한 만큼, 이는 나머지 기업들도 업계 의 기존 표준을 버리고 테슬라의 시 스템을 따르도록 압박할 것으로 블 룸버그는예상했다. 이에 따라 테슬라의 충전소 운 영 수익은 더 커질 전망이다. 포드와 GM 전기차운전자들이테슬라충전 소를 이용하면서 내는 요금이 모두 테슬라의수입이되기때문이다. 차테슬라충전소사용 망은 제롬파월연준의장. <로이터> 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다”고강조했다. 지난 1년 3개월간 열 차례에 걸쳐 쉴 새 없이 달려온 미국 연방준비제 도(Fed·연준)의기준금리인상행진 이 이제 마무리될 수 있을까. 13~14 일로 예정된 6월 연방공개시장위원 회(FOMC)에서 금리 동결이 유력함 에도 불구하고 시장은 인상 종료가 아닌 건너뛰기(skip)가 될 것으로 전 망하고 있다. 고용 과열과 인플레이 션 개선 속도가 여전히 더디기 때 문이다. 블룸버그 이코노믹스의 애 나 웡 수석 미국 이코노미스트는“6 월 FOMC의 금리 동결은 추가 인상 을 염두에 둔‘매파적 동결(hawkish skip)’일것”이라고표현했다. 제롬 파월 연준 의장은 지난달 19 일연준이주최한행사에서사실상 6 월금리동결의사를밝혔다. 파월의 장은 당시“은행 혼란 이전에 필요했 던 수준까지 금리를 올릴 필요가 없 어졌다”거나“앞으로 상황 변화를 지 켜볼 여유가 있다”고 말했다. 이후 연 준 내 지도부를 구성하는 필립 제퍼 슨연준이사와존윌리엄스뉴욕연 방준비은행총재도이후 6월금리유 지를 지지했다. 이에 10일 기준 시카 고상품거래소(CME) 페드워치툴에서 6월 금리 동결 확률은 70.1%로 금리 인상확률(29.9%)을2배이상앞선다. 관건은 7월이후다. 시장은 7월회 의에서 기준금리가 0.25%포인트 또 는 0.5%포인트인상될확률을 69.9% 로 보고 있다. 이번에는 인상 확률이 동결가능성(30.1%)을 2배이상상회 한다. 이는 긴축에도 불구하고 경제가 고용은 5월에 33만9,000개로 석 달 연속 증가세다. 파월 의장이 보는 적 정 월간 신규 일자리 수는 10만 개 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 이 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월에 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보는위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이의타협점이될것”이 라고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까지 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 장을 지낸 제이슨 퍼먼 하버드대 교 수는 CNBC와의 인터뷰에서“은행 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 오는 7월부터 임기가 시작되는 제47대 LA 한 인상공회의소의 상견례와 오리엔테이션 행사 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이참석한이날11개분과위원회가취 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. <LA한인상의제공> LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 월 3일) 신규 실업수당 청구 건수가 26만1,000건으로집계됐다고밝혔다. 23만3,000건이었던전주에비해 2만 8,000건이나 증가한 수치로, 21개월 만에최고치다. 로이터통신이집계한 전문가 전망치(23만5,000건)를 훌쩍 뛰어넘는수치다. 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 국의 고용시장이 본격적으로 식어가 고있다고해석하기에는이르다는지 적도적지않다. 지난 2일 노동부가 발표한 5월 고 용 상황 보고서에 따르면 지난달 비 농업 일자리는 33만9,000개나 증가 했다. 또한 3.7%인 실업률도 아직 고 용시장이 탄탄한 상태라는 점을 나 타내고있다. 실제로 최소 2주 이상 실업수당을 신청하는‘계속 실업수당’ 청구 건수 는 176만건으로 전주보다 3만7,000 건감소한것으로집계됐다. 이에 따라 오는 13∼14일 연방공 개시장위원회(FOMC) 정례회의를 앞 둔 연준의 고민이 깊어질 것으로 보 인다. 연준은 당초 6월에는 기준금 리를 동결할 것으로 관측됐으나, 물 가와 고용 지표가 예상보다 높게 나 오면서 매파(통화 긴축 선호) 진영을 중심으로 11연속 금리 인상을 촉구 하는목소리도높아졌다. 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 전기차 업체 테슬라가 자사가 구 축한 충전소‘슈퍼차저’ 시설을 포드 에 이어 GM 전기차에도 개방하기로 했다. 메리배라 GM 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO는 8일 트 위터 스페이스에서 전기차 충전시설 을함께쓰기로합의했다고발표했다. 이에 따라 GM 전기차 운전자는 내년 초부터 미 전역에 설치된 테슬 라 슈퍼차저 1만2,000개를 이용할 수있게됐다. 현재 GM 전기차를 테슬라 슈퍼차 저에 연결하려면 어댑터가 필요하지 만, GM은 2025년부터슈퍼차저에직 접연결할수있는포트를자사생산 차량에 기본으로 장착할 예정이라고 밝혔다. 배라CEO는“이번협력은우리고 객들이 급속 충전기에 빨리 접근할 수 있게 하는 중요한 단계”라며“고 객들의 전기차 전환을 도울 뿐만 아 니라 업계가 북미 지역의 단일 충전 표준을 향해 나아가는 데 기여할 수 있다”고말했다. 이번 결정으로 자동차 제조업계와 충전소 업계 간에 충전시설 표준을 두고 벌인 논쟁은 사실상 종식됐다 고블룸버그통신은해석했다. 앞서 지난달 25일 포드자동차도 지난달 테슬라의 슈퍼차저를 사용하 는 데 합의한 바 있기 때문이다. 미 국 전기차 시장의 3대 기업이 합의 한 만큼, 이는 나머지 기업들도 업계 의 기존 표준을 버리고 테슬라의 시 스템을 따르도록 압박할 것으로 블 룸버그는예상했다. 이에 따라 테슬라의 충전소 운 영 수익은 더 커질 전망이다. 포드와 GM 전기차운전자들이테슬라충전 소를 이용하면서 내는 요금이 모두 테슬라의수입이되기때문이다. “북미충전표준화” 테슬라성장세기대 GM·포드전기차테슬라 전소사용 제롬파월연준의장. <로이터> 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)에 대한 규제 요구가 이어지는 가운데, 연방 상원이 관련 입법을 위한 준비 작업 차원에서 의원 대상 비공개 설 명회를 열 예정이라고 CNN방송이 7 일보도했다. 상원의 AI 산업 관할을 위한 포괄 적법안마련을위해민주당의척슈 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다”고강조했다. 지난 1년 3개월간 열 차례에 걸쳐 쉴 새 없이 달려온 미국 연방준비제 도(Fed·연준)의기준금리인상행진 이 이제 마무리될 수 있을까. 13~14 일로 예정된 6월 연방공개시장위원 회(FOMC)에서 금리 동결이 유력함 에도 불구하고 시장은 인상 종료가 아닌 건너뛰기(skip)가 될 것으로 전 망하고 있다. 고용 과열과 인플레이 션 개선 속도가 여전히 더디기 때 문이다. 블룸버그 이코노믹스의 애 나 웡 수석 미국 이코노미스트는“6 월 FOMC의 금리 동결은 추가 인상 을 염두에 둔‘매파적 동결(hawkish skip)’일것”이라고표현했다. 제롬 파월 연준 의장은 지난달 19 일연준이주최한행사에서사실상 6 월금리동결의사 밝혔다. 파월의 장은 당시“은행 혼란 이전에 필요했 던 수준까지 금리를 올릴 필요가 없 어졌다”거나“앞으로 상황 변화를 지 켜볼 여유가 있다”고 말했다. 이후 연 준 내 지도부를 구성하는 필립 제퍼 슨연준이사와존윌리엄스뉴욕연 방준비은행총재도이후 6 금리유 지를 지지했다. 이에 10일 기준 시카 고상품거래소(CME) 페드워치툴에서 6월 금리 동결 확률은 70.1%로 금리 인상확률(29.9%)을2배 상앞선다. 관건은 7월이후다. 시장은 7월회 의에서 기준금리가 0.25%포인트 또 는 0.5%포인트인상될확률을 69.9% 로 보고 있다. 이번에는 인상 확률이 동결가능성(30.1%)을 2배이상상회 한다. 이는 긴축에도 불구하고 경제가 여전히 강하기 때문이다. 5월 FOMC 이후 발표된 4월 근원 소비자물가지 수(CPI) 상승률은 전년 대비 5.5%로 연 의 목표치(2%)를 세 배 가까이 웃돌고 있다. 1월(5.6%) 이후 개선세 가거의없다. 고용 시장 과열도 여전하다. 5월 고용 보고서에서 비농업 부문 신규 고용은 5월에 33만9,000개로 석 달 연속 증가세다. 파월 의장이 보는 적 정 월간 신규 일자리 수는 10만 개 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보는위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이의타협점이될것”이 라고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까지 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 조사에 따르면 응답자의 67%는 연 준이기준금리를 5.5~6.0%까지올릴 것으로 전망했다. 현재 미국의 기준 금리보다 최대 0.75%포인트 높은 수 준으로 0.25%포인트씩, 앞으로 2~3 차례 더 올릴 것으로 본다는 의미다. 해당 설문 조사는 이달 5일부터 7일 까지진행됐다. 백악관경제자문위원 장을 지낸 제이슨 퍼먼 하버드대 교 수는 CNBC와의 인터뷰에서“은행 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐 는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 고강도긴축에도경제강세 연준,혼란지표에퇴로열어 일각선“금리인상마무리” 오는 7월부터 임기가 시작되는 제47대 LA 한 인상공회의소의 상견례와 오리엔테이션 행사 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이참석한이날11개분과위원회가취 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. <LA한인상의제공> LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 월 3일) 신규 실업수당 청구 건수가 26만1,000건으로집계됐다고밝혔다. 23만3,000건이었던전주에비해 2만 8,000건이나 증가한 수치로, 21개월 만에최고치다. 로이터통신이집계한 전문가 전망치(23만5,000건)를 훌쩍 뛰어넘는수치다. 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 국의 고용시장이 본격적으로 식어가 고있다고해석하기에는이르다는지 적도적지않다. 지난 2일 노동부가 발표한 5월 고 용 상황 보고서에 따르면 지난달 비 농업 일자리는 33만9,000개나 증가 했다. 또한 3.7%인 실업률도 아직 고 용시장이 탄탄한 상태라는 점을 나 타내고있다. 실제로 최소 2주 이상 실업수당을 신청하는‘계속 실업수당’ 청구 건수 는 176만건으로 전주보다 3만7,000 건감소한것으로집계됐다. 이에 따라 오는 13∼14일 연방공 개시장위원회(FOMC) 정례회의를 앞 둔 연준의 고민이 깊어질 것으로 보 인다. 연준은 당초 6월에는 기준금 리를 동결할 것으로 관측됐으나, 물 가와 고용 지표가 예상보다 높게 나 오면서 매파(통화 긴축 선호) 진영을 중심으로 11연속 금리 인상을 촉구 하는목소리도높아졌다. 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 전기차 업체 테슬라가 자사가 구 축한 충전소‘슈퍼차저’ 시설을 포드 에 이어 GM 전기차에도 개방하기로 했 . 메리배라 GM 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO는 8일 트 위터 스페이스에서 전기차 충전시설 을함께쓰기로합의했다고발표했다. 이에 따라 GM 전기차 운전자는 내년 초부터 미 전역에 설치된 테슬 라 슈퍼차저 1만2,000개를 이용할 수있게됐다. 현재 GM 전기차를 테슬라 슈퍼차 저에 연결하려면 어댑터가 필요하지 만, GM은 2025년부터슈퍼차저에직 접연결할수있는포트를자사생산 차량에 기본으로 장착할 예정이라고 밝혔다. 배라CEO는“이번협력은우리고 객들이 급속 충전기에 빨리 접근할 수 있게 하는 중요한 단계”라며“고 객들의 전기차 전환을 도울 뿐만 아 니라 업계가 북미 지역의 단일 충전 표준을 향해 나아가는 데 기여할 수 있다”고말했다. 이번 결정으로 자동차 제조업계와 충전소 업계 간에 충전시설 표준을 두고 벌인 논쟁은 사실상 종식됐다 고블룸버그통신은해석했다. 앞서 지난달 25일 포드자동차도 지난달 테슬라의 슈퍼차저를 사용하 는 데 합의한 바 있기 때문이다. 미 국 전기차 시장의 3대 기업이 합의 한 만큼, 이는 나머지 기업들도 업계 의 기존 표준을 버리고 테슬라의 시 스템을 따르도록 압박할 것으로 블 룸버그는예상했다. 이에 따라 테슬라의 충전소 운 영 수익은 더 커질 전망이다. 포드와 GM 전기차운전자들이테슬라충전 소를 이용하면서 내는 요금이 모두 테슬라의수입이되기때문이다. “북미충전표준화” 테슬라성장세기대 GM·포드전기차테슬라충전소사용 ■ 이번주 FOMC 전망은 제롬파월연준의장. <로이터> 도(Fed·연준)의기준금리인상행진 이 이제 마무리될 수 있을까. 13~14 일로 예정된 6월 연방공개시장위원 회(FOMC)에서 금리 동결이 유력함 에도 불구하고 시장은 인상 종료가 아닌 건너뛰기(skip)가 될 것으로 전 망하고 있다. 고용 과열과 인플레이 션 개선 속도가 여전히 더디기 때 문이다. 블룸버그 이코노믹스의 애 나 웡 수석 미국 이코노미스트는“6 월 FOMC의 금리 동결은 추가 인상 을 염두에 둔‘매파적 동결(hawkish skip)’일것”이라고표현했다. 제롬 파월 연준 의장은 지난달 19 일연준이주최한행사에서사실상 6 월금리동결의사를밝혔다. 파월의 장은 당시“은행 혼란 이전에 필요했 던 수준까지 금리를 올릴 필요가 없 어졌다”거나“앞으로 상황 변화를 지 켜볼 여유가 있다”고 말했다. 이후 연 준 내 지도부를 구성하는 필립 제퍼 슨연준이사와존윌리엄스뉴욕연 방준비은행총재도이후 6월금리유 지를 지지했다. 이에 10일 기준 시카 고상품거래소(CME) 페드워치툴에서 6월 금리 동결 확률은 70.1%로 금리 인상확률(29.9%)을2배이상앞선다. 관건은 7월이후다. 시장은 7월회 의에서 기준금리가 0.25%포인트 또 는 0.5%포인트인상될확률을 69.9% 로 보고 있다. 이번에는 인 확률이 동결가능성(30.1%)을 2배이상상회 한다. 이 긴축에도 불구하고 경제가 정 월간 신규 일자리 수는 10만 개 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 이 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월에 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보는위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이의타협점이될것”이 라고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까지 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 오는 7 인상공 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모 LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 월 3일) 신규 실업수당 청구 건수가 26만1,000건으로집계됐다고밝혔다. 23만3,000건이었던전주에비해 2만 8,000 나 증가한 수치로, 21개월 만에최고치다. 로이터통신이집계한 전문가 전망치(23만5,000건)를 훌쩍 뛰어넘는수치다. 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 국의 고용시장이 본격적으로 식어가 고있다고해석하기에는이르다는지 적도적지않다. 지난 2일 노동부가 발표한 5월 고 용 상황 보고서에 따르면 지난달 비 농업 일자리는 33만9,000개나 증가 했다. 또한 3.7%인 실업률도 아직 고 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 전기차 업체 테슬라가 자사가 구 축한 충전소‘슈퍼차저’ 시설을 포드 에 이어 GM 전기차에도 개방하기로 했다. 메리배라 GM 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO는 8일 트 위터 페이스에서 전기차 충전시설 을함께쓰기로합의했다고발표했다. 이에 따라 GM 전기차 운전자는 내년 초부터 미 전역에 설치된 테슬 라 슈퍼차저 1만2,000개를 이용할 수있게됐다. 현재 GM 전기차를 테슬라 슈퍼차 저에 연결하려면 어댑터가 필요하지 만, GM은 2025년부터슈퍼차저에직 접연결할수있는포트를자사생산 차량에 기본으로 장착할 예정이라고 밝혔다. 배라CEO는“이번협력은우리고 객들이 급속 충전기에 빨리 접근할 수 있게 하는 중요한 단계”라며“고 객들의 전기차 전환을 도울 뿐만 아 니라 업계가 북미 지역의 단일 충전 표준을 향해 나아가는 데 기여할 수 있다”고말했다. 이번 결정으로 자동차 제조업계와 충전소 업계 간에 충전시설 표준을 두고 벌인 논쟁은 사실상 종식됐다 고블룸버그통신은해석했다. 앞서 지난달 25일 포드자동차도 지난달 테슬라의 슈퍼차저를 사용하 는 데 합의한 바 있기 때문이다. 미 국 전기차 시장의 3대 기업이 합의 한 만큼, 이는 나머지 기업들도 업계 의 기존 표준을 버리고 테슬라의 시 스템을 따르도록 압박할 것으로 블 룸버그는예상했다. 이에 따라 테슬라의 충전소 운 영 수익은 더 커질 전망이다. 포드와 GM 전기차운전자들이테슬라충전 소를 이용하면서 내는 요금이 모두 테슬라의수입이되기때문이다. “북미충전표준화” 테슬라성장세기대 GM·포드전기차테슬라충전소사용 Monday, June 5, 2023 연방상원, AI 규제 착수 의원 대상 설명회 개최 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)에 대한 규제 요구가 이어지는 가운데, 연방 상원이 관련 입법을 위한 준비 작업 차원에서 의원 대상 비공개 설 명회를 열 예정이라고 CNN방송이 7 일보도했다. 상원의 AI 산업 관할을 위한 포괄 적법안마련을위해민주당의척슈 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다”고강조했다. 는 연 올릴 기준 은 수 2~3 미다. 7일 위원 대 교 은행 향을 까지 이오 다. 렵고 이 마 노무 “6월 보내 서도 용 과 상재 룸버 사이 춘 후 라고 파원> Monday, June 5, 2023 연방상원, AI 규제 착수 의원 대상 설명회 개최 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)에 대한 규제 요구가 이어지는 가운데, 연방 상원이 관련 입법을 위한 준비 작업 차원에서 의원 대상 비공개 설 명회를 열 예정이라고 CNN방송이 7 일보도했다. 상원의 AI 산업 관할을 위한 포괄 적법안마련을위해민주당의척슈 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다”고강조했다. FOMC 물가지 5.5%로 가까이 개선세 . 5월 신규 석 달 는 적 0만 개 고 이 고려하 로 두 가능성 력하다 인상이 지연 고 믿 것”이 면 연 수준으 %까지 분위기 공개 설문 조사에 따르면 응답자의 67%는 연 준이기준금리를 5.5~6.0%까지올릴 것으로 전망했다. 현재 미국의 기준 금리보다 최대 0.75%포인트 높은 수 준으로 0.25%포인트씩, 앞으로 2~3 차례 더 올릴 것으로 본다는 의미다. 해당 설문 조사는 이달 5일부터 7일 까지진행됐다. 백악관경제자문위원 장을 지낸 제이슨 퍼먼 하버드대 교 수는 CNBC와의 인터뷰에서“은행 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상이 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했다. 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> 텝’가능” 오는 7월부터 임기가 시작되는 제47대 LA 한 인상공회의소의 상견례와 오리엔테이션 행사 니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이참석한이날11개분과위원회가취 차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. <LA한인상의제공> 차기회장단상견례행사 용시장이 탄탄한 상태라는 점을 나 타내고있다. 21개월래최고 Monday, June 5, 2023 경 제 연방상원, AI 규제 착수 의원 대상 설명회 개최 챗GPT 등 생성형 인공지능(AI)에 대한 규제 요구가 이어지는 가운데, 연방 상원이 관련 입법을 위한 준비 작업 차원에서 의원 대상 비공개 설 명회를 열 예정이라고 CNN방송이 7 일보도했다. 상원의 AI 산업 관할을 위한 포괄 적법안마련을위해민주당의척슈 머상원원내대표는향후몇주간의 원들을대상으로AI 관련설명회를3 차례열계획이다. 설명회는 AI의 능력 수준, AI 개발 경쟁, 국방·안보부서의 AI 활용 현황 등에 대해 다루며, 마지막 설명회는 상원 최초의 AI 관련 기밀 브리핑이 될예정이다. 상원은 아직 AI 관련 입법안을 어 떻게조정할지합의하지못했지만포 괄적법안을만들특별위원회를꾸리 거나여러위원회에서개별적으로입 법하는방안등이거론된다. 척슈머원내대표는“AI는이미세 계를바꾸고있다.일자리의중대한재 배치를포함해노동·국가안보·학교수 업등모든것에심대한영향을끼칠 것이라고 전문가들이 반복적으로 우 리에게얘기하고있다” 강조했다. 요가 없 화를 지 이후 연 립 제퍼 뉴욕연 금리유 준 카 툴에서 로 금리 앞선다. 7월회 인트 또 69.9% 확률이 상상회 경제가 여전히 강하기 때문이다. 5월 FOMC 이후 발표된 4월 근원 소비자물가지 수(CPI) 상승률은 전년 대비 5.5%로 연준의 목표치(2%)를 세 배 가까이 웃돌고 있다. 1월(5.6%) 이후 개선세 가거의없다. 고용 시장 과열도 여전하다. 5월 고용 보고서에서 비농업 부문 신규 고용은 5월에 33만9,000개로 석 달 연속 증가세다. 파월 의장이 보는 적 정 월간 신규 일자리 수는 10만 개 이하다. 제이 브라이슨 웰스파고 이 코노미스트는“강한 경제를 고려하 면 6월 회의에서 금리를 그대로 두 는 대신 7월에 또 다른 인상 가능성 을 열어두는 결정이 가장 유력하다 고 본다”며“이 방법은 추가 인상이 필요하다고보 위원들과정책지연 효과를 고려해 기다려야 한다고 믿 는위원들사이 타협점이될것”이 라고했다. 이에 또 다른 관건은 그렇다면 연 준이 최종 금리를 어느 정도 수준으 로 제시하느냐다. 최근 들어 6%까지 갈 수 있다는 예상이 커지는 분위기 다. 이날 파이낸셜타임스(FT)가 공개 한 42명의 이코노미스트 대상 설문 조사에 따르면 응답자의 67%는 연 준이기준금리를 5.5~6.0%까지올릴 것으로 전망했다. 현재 미국의 기준 금리보다 최대 0.75%포인트 높은 수 준으로 0.25%포인트씩, 앞으로 2~3 차례 더 올릴 것으로 본다는 의미다. 해당 설문 조사는 이달 5일부터 7일 까지진행됐다. 백악관경제자문위원 장을 지낸 제이슨 퍼먼 하버드대 교 수는 CNBC와의 인터뷰에서“은행 권의 신용 경색이 경제에 큰 영향을 주지 않는다면 경우에 따라 6%까지 가야할수있다”며“이런상황이오 지않기를바랄뿐”이라고전했다. 연준의 추가 금리 인상은 어렵고 이미 5월을 끝으로 금리 인상 마 무리됐다는 분석도 만만찮다. 노무 라증권의 이코노미스트팀은“6월 FOMC에서는추가인상신호를보내 는 매파적 중단이 예상된다”면서도 “앞으로 인플레이션 압력과 고용 과 열의완화, 대출감소등으로인상재 개는 없을 것”이라고 말했 . 블룸버 그이코노믹스의 거시 전략가인 사이 먼 화이트는“연준이 한번 멈춘 후 다시 긴축하는 것은 드문 일”이라고 설명했다. <뉴욕=김흥록특파원> ‘베이비스텝’가능” 오는 7월부터 임기가 시작되는 제47대 LA 한 인상공회의소의 상견례와 오리엔테이션 행사 가지난9일 LA다운타운캘리포니아클럽에서열렸다. 김봉현차기회장과임원진, 이사들이참석한이날11개분과위원회가취 임후1년사업계획을밝혔다. 김차기회장(앞줄왼쪽5번째)과참석자들이한자리에모였다. <LA한인상의제공> LA한인상의,제47대차기회장단상견례행사 뜨거운 전국 고용시장이 주춤한 모습을보였다. 연방 노동부는 지난주(5월 28∼6 지난주 신규 실업수당 청구 건수 가 2만8,000건이나 증가한 것은 인 플레이션진정을위해긴축정책을이 어 나간 연방준비제도(FRB·연준)에 긍정적인신호가될수있다. 다만미 용시장이 탄탄한 상태라는 점을 나 타내고있다. 실제로 최소 2주 이상 실업수당을 신청하는‘계속 실업수당’ 청구 건수 는 176만건으로 전주보다 3만7,000 건감소한것으로집계됐다. 이에 따라 오는 13∼14일 연방공 개시장위원회(FOMC) 정례회의를 앞 26만건·2만8,000건 ↑ 실업수당청구 21개월래최고 접근할 며“고 뿐만 아 일 충전 여할 수 업계와 표준을 식됐다 . 동차도 사용하 다. 미 합의 도 업계 라의 시 로 블 소 운 포드와 라충전 이 모두 다. 용 <로이터> 3UTJG_ 0[TK ( ⚴ ( d ᐬ₊ ⚴ ( d ᱭ◆ᐬ₊ D ⑉⃡ ⚴ ( d ┩ᒽ② ⚴ ( d Ṳᘻᒨᐳ ⚹ ဪ೏໢ો ҮాࢎҊ ߂ ࢚೧ র׳۞थࣗ ۄ࠳ ੉঱ఋ೙ ۄ $;-BXӒ ܛ ⦽ǎᯙ ᇡᯙᯕ ࠥ᪡ऽพ ܩ ݅ ୨ ὠ♼᜜ᤧ◅Ῐῲ┩᜜᱗ῲ ὠᙑ ᐚᡭẘ⃚᨟᳛ ὠṰᤙ᥆ᘻ᤹Ᏺ ᜗ᫀ⃃ṽῠ┸ῴἔ᫚₼ᮣ₊ឱ,8(♼ ἔ₼῭ᓨ≀ἷ◃᥆ὠ◃ᏳᳪᏧ┧᫑ ᓦᜳᐋᳪ⃞ᐓ῞᥆ἡᱣៃᜀ᧮⎉┩ ῴᮣ⃚ᜍᶦạᐮឱ◅Ῐᶯ῭᭡◃ ᧜₼ᮣ┰ẉ┧ᜀᱣ◈ῲ᜗ ῵᳛ὗὄ◅ᶯἉ៷᧙᨟ὠ♼᜜ ᤧ◅Ῐῠ⃚ᘭ ῵┧ᥟ᧮Ἁ•ᐋ ᤙ῵ ᜩᮣ ὠ ᘻ᧦ ὠἉ ᧬Ꮾ┷᜗ ₢Ꮷᓦ₼◅Ῐῲ ὠ ᜩᏧ ᮊᒯៃ᨝ ὠᜩ᥆ ᘻ᤹Ꮹ ᐓῠ ⃚ᘭ ὡ ῵ ῲ◚ Ẋ ៊ ᜜ ᧮Ἁ∓ΰῲ᜗ ⑉☍ ◅Ῐ῭ ┧᢮ᳪᜀ ∶ᓝ ᧻ὔ ᮮ᧙ᐚ ᘪ⎔ᘪ ᶯἉ ▻᢯ῡ ₺ᜀ ᱣ◈ῲ᜗ ᮄᑀ Ẋ ┩ ᜜ •ῴ ὡ ῵ ὠᓲ⃚ Ἣ᢭ ἔᐳ₅ῡ ᐬ ᶱ┷ᜀឡ ᐢὔ ᏹὡ ᧮Ἁ ᪟᤹ ὠ ᙑᐚ ᡭẘₗ᜗ ᜥᶯ ᜜ᤧ◃῭ ∿ Ꮷ Ᏻᳪ᧜ ἡᱣ┧ᐳ ὠ◃ ◅•ῡ ᫀ ᥨ᜶ ┩ῴῲ᢭᨟ ⃚ᓡ ◚◎᧜ ┪ ᴤ ᫏ἉẢᜀᱣ◈ῴᐓῲ᜗ ᜥῠὠ◃Ꮷ∿Ꮷ᥆Ᏻᳪ᧜᭪ῲ ᨟᳛ὠ♼᜜ᤧ◅Ῐῲᜳᘻ᤹ᏫὌῴ ῲ ᧯᜗ ἔ₼ῲ Ἠᜀ d ῵ ἔ᫚ ᐾᏹᶯ῍ὠ◎,53) ◎῭᧜ ἕᐳ ᓦ₼ ᓡ᧤᧜ ᐧ₈┧ᜀឡ ῲ᫬ឡ ុ ᐧῡ ┰᳛ ᜜ᤧᏧ Ẋ◃ៅ ᐓῲ᢭ᜀ ᮂ᳜ῲ ᧯᜗ ᓦ₼ ᓡ᧤ ុᐧῠ ᓛុ Ṳ ᓨ≀‡ῴ ◅ᐬἉ ᙵἜ᜶ ᜜ᤧ◃ ᧜ ᶯἉ │ᜀ ◕ᑀᏧ ῼᓦ ᡡ᪢Ἁ ὠ◃ Ꮷ⊿ ᱣᶮἉ Ἕ┺ῡ ₼᜗ ῲἵ ᑂ᤻┰᳛ᜀ ῵ ᫓⓽ៃᜀ ὡ ᴀᮣ ᪤Ꮷ⃚ᴤ)6/Ἁ₺ᨧ┪┢Ὄឱῼ ᜗ )6/Ꮷ ἡᱣ ᫏῞᥆ ᙴᐚ ᘪἨ᨟ ἔ₼ῲ ᓡ᧤᧜ ុᐧ┧⃚ Ṵᐳ ∿Ꮷ ῴᱣ┰ ὄ◅ᶯἉ ₈᫑ᜩ ◕ᑀ᧜ ᏧₒἫᴤឱ ῼᓦ ᡡ᪢ῲ᜗ ᜗᧮ ╎ ‍᥆᳛ᜀ )6/Ꮷἡᱣᜩ᥆ ᜩ∪᫑ ῞᥆ ᘷṰ⃚ᐳ ἔ₼ῲ ᓡ᧤᧜ ុᐧ ┪ᐓ῞᥆᭪ᜀᮂ᳜ῲᜩ᜗ᴤ᜗ ῲ ᡡ᪢Ἁ ᶯ •᪢Ꮷ៥ ⃃Ἁ᳛ ឱ ᜥᮂᏩ ὠ♼᜜ᤧ ◅Ῐῲ ὠ ᳟Ἁ᳛៪᢮┧ᜀ◻᧝ῡ᭪ῲ᜗∿Ꮷ ᥆ ┧᢮┪ ᐓ῞᥆ ᭪ᜀ ᱗ᢱ៥ῲ ᧯ ᜗ ᫎᱣ╎ ┧ῲ⏑ ⃙ᓋ ἔᒼὠῠ ⚈ ὡ ,53) ◎῭ ἡᱣἉ ៷᢭ ᜜ᤧ ◃Ꮷ៪᢮ῡᐋ៨┧ᐳῼ⃚᧮ᶯ῭ 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