한국일보 애틀랜타 전자신문

2023년 8월 16일 (수요일) 경제 B3 경 제 Monday, August 14, 2023 B3 카드·오토론연체율 ↑ …가계부채‘빨간불’ 7%대로 코로나 이후 최고 크레딧부채는 첫 1조달러 5,400만명 1년이상 못갚어 경기침체시파산 등 급증 미국인들의 가계 부채에 비상등이 켜졌다. 정해진기한내갚지못한신 용카드 대금과 자동차 대출에 대한 연체율이급증하면서부터다. 신용카드대금과자동차대출연체 율이 팬데믹 이전 수준을 넘어설 정 도여서 고금리, 고물가에 어려움을 겪고있는미국가계에또다른재정 적부담으로작용하고있다. 금융정보 서비스와 신용평가 기업 인무디스인베스터스서비스에따르 면 신용카드 대금을 30일 이상 갚지 못한 연체율은 올해 2분기 7.2%로 1 분기 6.5%에 비해 0.7%포인트 상승 했다. 신용카드의 30일 이상 연체율 이 7.2%를 보인 것은 코로나19 팬데 믹이전인2019년2분기연체율을넘 어선수준이다. 자동차 대출에 대한 연체율도 올 랐다. 올해 2분기 자동차 대출에 대 한연체율은7.3%로1분기6.9%에비 해늘어난수치를보였다. 2분기자동 차 대출 연체율 역시 2019년 2분기 연체율을상회하는수준이다. 무디스 인베스터스 서비스는 신 용카드와 자동차 대출 연체율이 급 증하고 있는 것은 고금리와 고물가 에 미국 소비자들이 처한 부채 증 가라는 현실의 한 단면을 보여주고 있다고 지적했다. 신차 등 자동차 가격이 급등하고 있어 자동차 대출 규모가 늘고 있는 것도 이유로 지적 됐다. 신용카드부채는가계부채에서가 장 큰 비중을 차지하고 있다. 고물가 에 미국인들의 신용카드 사용이 크 게 늘면서 신용카드 부채 규모도 급 상승했다. 뉴욕 연방준비은행이 지난 주에 발표한 가계 신용 보고서에 따 르면올해 2분기신용카드대금부채 는 전기 대비 4.6%(450억달러) 늘어 난 1조300억달러로사상처음으로 1 조달러를돌파했다. 신용카드 부채가 처음으로 1조달 러를넘어서면서 1년이상갚지못하 고 있는 신용카드 사용자는 5,400만 명에달해전체사용자중 60%를차 지할정도다. 자동차 대출 역시 전체 가계 부채 에서2번째큰비중을차지하면서올 해2분기1조5,800달러를기록했다. 신용카드와 자동차 대출이 가계 부채에서 1위와 2위를 차지하고 있 는 것을 감안하면 연체율 상승은 가 계부채에위험신호인셈이다. 무디스 인베스터스 서비스는 내년 에도 신용카드와 자동차 대출에 대 한연체율상승세는그대로이어지면 서 9%에서 10% 수준을보일것으로 전망했다. 이는 2019년 7% 수준에 비해 2~3%포인나 높은 수준이어서 미국인들의 가계에 부담으로 작용할 것으로 보인다. 경제 전문가들은 경 기 침체로 실업률이 급증할 경우 이 같이 높은 부채 규모가 대규모 개인 파산 등으로 이어질 수 있다고 우려 하고있다. 무디스 인베스터스 서비스의 전망 의 근거는 미국 경제가 경미한 경기 침체를 겪으면서 5%대의 실업률을 보일 것이란 가정이다. 하지만 월가 의 다른 금융 기업들은 미국 경제는 연착륙을 통해 회복세로 돌아설 것 이란 낙관적 전망을 내놓고 있어 대 조를보이고있다. <남상욱기자> 올해2분기에들어서신용카드대금과자동차대출에대한연체율이상승하면서미국 가계부채관리에경고음이나오고있다. <로이터> 7월 생산자물가지수(PPI)가 전월 대비소폭올랐다. 11일 연방 노동부에 따르면 미국 7월 생산자물가지수는 전월 대비 0.3%상승했다. 월스트릿저널(WSJ)이 집계한 전문 가전망치(0.2%)를약간웃도는수치다. 보합을나타낸6월대비해서도상승률 이소폭올랐다.전년동월대비상승률 은 0.8%로 6월(0.2%)보다는 다소 올랐 으나두달연속 1%선아래에머물렀 다.에너지와식품등을제외한근원생 산자물가는전월대비0.2%, 전년동월 대비2.7%각각올랐다. 품목별로는 육류 가격이 전월 대 비 5.0%올랐고, 디젤가격은 7.1%떨 어졌다. 개솔린과 신선과일 가격도 전월 대비 하락했다. 생산자 물가는 일정 시차를 두고 최종 소비재 가격 에 반영된다는 점에서 소비자물가의 선행지표로받아들여진다. 6월 대비 수치가 반등하긴 했지만, 연방준비제도(FRB·연준)의소비자물 가상승률목표치가 2%인점을고려 하면 7월 생산자물가는 낮은 수준에 머무는것으로풀이된다. 한편 전날 발표된 7월 미국 소비 자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 3.2% 오르며 상승률이 전월(3.0%)보 다올랐다. 도매물가전월비 0.3%↑ 두달연속 1%선하회 대한항공은 10일 항공권 구매 시 사용할 수 있는 마일리지 한도 를 운임의 최대 20%에서 30%로 늘린다고밝혔다. 대한항공이 항공권 운임의 일 부를 마일리지로 결제할 수 있는 ‘캐시 앤 마일즈 서비스’의 마일리 지 한도를 확대함에 따라 대한항 공 홈페이지나 모바일 앱을 통한 항공권 구매 시 마일리지를 최소 500마일부터운임의 30%(세금·유 류할증료 제외)까지 사용할 수 있 게됐다. 캐시 앤 마일즈 서비스는 대한 항공이 판매·운항되는 편도나 왕 복 여정에서 이용이 가능하다. 또 원화, 미국 달러로 결제할 경우 이 용할수있다. 다만한국경유여정, 다른항공 사및공동운항편, 다구간여정등 은 제외된다. 예를 들면 인천∼LA 직항노선의 왕복 여정 항공권 결 제 때는 서비스 이용이 가능하지 만, 인천에서시애틀로간뒤 LA에 서 인천으로 돌아오는 여정을 한 번에결제할때는이용할수없다. 마일리지사용가치는시즌, 수요, 노선 예약 상황 등에 따라 다르며, 실제구매시점에결정된다. 등록된 가족의 항공권 구매 시에도 본인의 마일리지를사용할수있다. 다만프 로모션 쿠폰이나 기타 할인권과는 중복으로사용할수없다. 세부적인 내용은 대한항공이나 여행사에게문의를하면된다. 대한항공, 마일리지한도 20%→30%확대 티켓값일부마일로결제 공동운항·다구간제외 우주 관광기업‘버진 갤럭틱’의 첫 민간인우주관광비행이성공했다. 이 우주관광 비행에는 파킨슨병을 앓는영국의전직카누선수로올해80 세인존굿윈과카리브제도출신사업 가이자 헬스 코치 케이샤 샤하프(46), 그의 딸인 대학생 아나스타샤 메이어 스(18) 등민간인3명이탑승했다. 버진 갤럭틱은 10일 이들을 태운 첫 우주관광‘갤럭틱 02’의 비행 과 정을온라인으로생중계했다. 버진 갤럭틱의 우주비행 모선인 ‘VSS 이브’가 이날 미 중부시간으로 오전 9시께 뉴멕시코 스페이스포트 우주센터에서 이륙했고, 20분쯤 뒤 우주비행선‘VSS 유니티’가모선에서 분리돼 우주의 가장자리인 약 55마 일상공까지날아올랐다. 탑승자들이 이 고도에서 몇 분간 무중력을 체험하며 창밖으로 우주 전망을 바라본 뒤 우주비행선은 다 시 남은 비행을 마치고 활주로에 성 공적으로착륙했다. 이회사가지난10여년간판매한티 켓은약 800장이다. 현재티켓가격은 45만달러 수준이다. 버진 갤럭틱은 영 국의억만장자리처드브랜슨버진그룹 회장이2004년설립한회사다. 첫민간인우주관광성공 티켓 45만달러·800명대기 “다이아몬드는 영원히.” 1948년 영 국의다이아몬드업체인드비어스그 룹이 판촉을 위해 내건 슬로건이다. 하지만 슬로건 대로 영원할 것 같았 던미국다이아몬드판매업계가위기 를맞고있다. 10일 월스트릿저널(WSJ)은 재난이 발생하면 다이아몬드 판매가 늘어난 다는 업계의 속설 대로 코로나19 팬 데믹 시기에 호황을 누렸던 다이아 몬든 판매업계가 올해 들어 다이아 몬드 가격이 급락하면서 실적이 악 화되고있다고보도했다. WSJ에따르면재난이발생하면다 이아몬드 판매량이 급증한다는 게 업계의통설이다. 2001년 9.11테러직 후 미국 내 다이아몬드 판매량이 크 게늘었고, 2011년일본대지진이후 쓰나미가 발생했을 때도 다이아몬드 업계는호황을누렸다. 코로나19 재난 이후에도 다이아몬 드통설은유효했다. 보석업계분석업 체인 에단골란에 따르면 2021년 다 이아몬드 판매량은 2021년 57.4%나 급증했으며, 지난해에도 상승세는 계 속됐다. 하지만 올해 들어서면서 상황은 180도 급변했다. WSJ에 따르면 세공 된 다이아몬드 가격이 지난해 고점 대비27%나크게떨어졌다.일례로1캐 럿짜리 천연 다이아몬드의 경우 가격 이5,185달러로,이는지난해초에비해 1,900달러나하락한가격이다. 다이아몬드판매업계는 2021년호 황을 맞자 다이아몬드 공급량과 함 께 세공 물량을 대폭 늘리면서 수요 를 맞추었다. 그러나 올해 들어 경기 침체 우려 등으로 수요가 예상만큼 발생하지 않자 공급량이 수요보다 많아지면서 가격이 급락세로 돌아선 것이다. 여기에 젊은 세대를 중심으로 결 혼 시기를 늦추거나 아예 비혼을 선 택하는 경향이 커지면서 다이아몬드 와 같은 보석류 구입 수요가 줄어든 것도한몫했다. 다이아몬드 판매업체들은 공급 물 량을 소화하기 위해 고가 다이아몬 드를 위주로 가격을 할인하는 세일 에 나서면서 안간힘을 쓰고 있다. 세 일 탓에 1.5캐럿짜리 예식용 다이아 몬드 가격은 10년 만에 최저치를 기 록할정도다. <남상욱기자> ‘영원하다’는다이아몬드도가격급락 미국과 중국 수요 감소 지난해고점대비 27%↓ * 지금가지고계신 Lease 차량에관한문의환영! * Lease 차량재융자와 Return 도친절히도와드립니다 * 100여대이상의잘정비된CPO찾아드립니다 게됐다. 직항 우주 관광기업‘버진 갤럭틱’의 첫 민간인우주관광비행이성공했다. 이 우주관광 비행 는 파킨슨병을 앓는 세인 가이 그의 스(18) 버 첫 우 첫민간인우주관광성공 티켓 45만달러·800명대기 of South Bay * 지금가지고계신 Lease 차량에관 * Lease 차량재융자와 Return 도 * 100여대이상의잘정비된CPO찾 부를 마일리지로 결제할 수 있는 ‘캐시 앤 마일즈 서비스’의 마일리 지 한도를 확대함에 따라 대한항 공 홈페이지나 모바일 앱을 통한 항공권 구매 시 마일리지를 최소 500마일부터운임의 30%(세금·유 류할증료 제외)까지 사용할 수 있 게됐다. 항공이 판매·운항되는 편도나 왕 복 여정에서 이용이 가능하다. 또 원화, 미국 달러로 결제할 경우 이 용할수있다. 다만한국경유여정, 다른항공 사및공동운항편, 다구간여정등 은 제외된다. 예를 들면 인천∼LA 직항노선의 왕복 여정 항공권 결 노선 예 실제구 가족의 마일리 로모션 중복으 세부 여행사 우주 관광기업‘버진 갤럭틱’의 첫 민간인우주관광비행이성공했다. 이 우주관광 비행에는 파킨슨병을 앓는영국의전직카누선수로올해80 세인존굿윈과카리브제도출신사업 가이자 헬스 코치 케이샤 샤하프(46), 그의 딸인 대학생 아나스타샤 메이어 스(18) 등민간인3명이탑승했다. 버진 갤럭틱은 10일 이들을 태운 첫 우주관광‘갤럭틱 02’의 비행 과 정을 버 ‘VSS 오전 우주 우주 분리 일상 탑 무중 전망 시 남 공적 이 켓은 45만 국의 회장 첫민간인우주관광성공 티켓 45만달러·800명대기 of South Bay * 지금가지고계신 Lease 차량에관한문의환영! * Lease 차량재융자와 Return 도친절히도와드립니다 * 100여대이상의잘정비된CPO찾아드립니다 대한항공은 10일 항공권 구매 시 사용할 수 있는 마일리지 한도 를 운임의 최대 20%에서 30%로 늘린다고밝혔다. 대한항공이 항공권 운임의 일 부를 마일리지로 결제할 수 있는 ‘캐시 앤 마일즈 서비스’의 마일리 지 한도를 확대함에 따라 대한항 공 홈페이지나 모바일 앱을 통한 항공권 구매 시 마일리지를 최소 500마일부터운임의 30%(세금·유 류할증료 제외)까지 사용할 수 있 게됐다. 캐시 앤 마일즈 서비스는 대한 항공이 판매·운항되는 편도나 왕 복 여정에서 이용이 가능하다. 또 원화, 미국 달러로 결제할 경우 이 용할수있다. 다만한국경유여정, 다른항공 사및공동운항편, 다구간여정등 은 제외된다. 예를 들면 인천∼LA 직항노선의 왕복 여정 항공권 결 제 때는 서비스 이용이 가능하지 만, 인천에서시애틀로간뒤 LA에 서 인천으로 돌아오는 여정을 한 번에결제할때는이용할수없다. 마일리지사용가치는시즌, 수요, 노선 예약 상황 등에 따라 다르며, 실제구매시점에결정된다. 등록된 가족의 항공권 구매 시에도 본인의 마일리지를사용할수있다. 다만프 로모션 쿠폰이나 기타 할인권과는 중복으로사용할수없다. 세부적인 내용은 대한항공이나 여행사에게문의를하면된다. 티켓값일부마일로결제 공동운항·다구간제외 우주 관광기업‘버진 갤럭틱’의 첫 민간인우주관광비행이성공했다. 이 우주관광 비행에는 파킨슨병을 앓는영국의전직카누선수로올해80 세인존굿윈과카리브제도출신사업 가이자 헬스 코치 케이샤 샤하프(46), 그의 딸인 대학생 아나스타샤 메이어 스(18) 등민간인3명이탑승했다. 버진 갤럭틱은 10일 이들을 태운 첫 우주관광‘갤럭틱 02’의 비행 과 정을온라인으로생중계했다. 버진 갤럭틱의 우주비행 모선인 ‘VSS 이브’가 이날 미 중부시간으로 오전 9시께 뉴멕시코 스페이스포트 우주센터에서 이륙했고, 20분쯤 뒤 우주비행선‘VSS 유니티’가모선에서 분리돼 우주의 가장자리인 약 55마 일상공까지날아올랐다. 탑승자들이 이 고도에서 몇 분간 무중력을 체험하며 창밖으로 우주 전망을 바라본 뒤 우주비행선은 다 시 남은 비행을 마치고 활주로에 성 공적으로착륙했다. 이회사가지난10여년간판매한티 켓은약 800장이다. 현재티켓가격은 45만달러 수준이다. 버진 갤럭틱은 영 국의억만장자리처드브랜슨버진그룹 회장이2004년설립한회사다. 첫민간인우주관광성공 티켓 45만달러·800명대기 “다 국의 룹이 하지 던미 를맞 10 발생 다는 데믹 몬든 몬드 화되 WSJ 이아 업계 후 미 게늘 쓰나 업계 코 드통 체인 이아 급증 속됐 하 180도 된 다 ‘ 미 지 of South Bay * 지금가지고계신 Lease 차량에관한문의환영! * Lease 차량재융자와 Return 도친절히도와드립니다 * 100여대이상의잘정비된CPO찾아드립니다 ● B1~4 경제 ● B6~10 생활경제 ^ 특집 ● B13~20 한국판 ● B23~27 안내광고 ■ 지면안내 메디케어파트D 브랜드 약값 가파른 상승 주요제품출시후 226%↑ 노년층약값부담이어져 신축보다용도변경많아 LA다운타운공실률 29% 전국공실률도 20%달해 디폴트늘며금융권긴장 메디케어 파트D 지출액 상위 25 개 처방약들이 시장에 출시된 후 가격이 평균 226%나 인상된 것으 로 조사됐다. 미은퇴자협회(AARP)는 10일 2021 년기준메디케어파트D지출액상위 25개브랜드의약품(brand drug)의시 장출시후가격추이를조사한결과, 가격 인상률은 평균 226%에 달했다 고밝혔다. 이같은가파른가격상승 은결국노년층의약값부담으로이어 지고있다고AARP는지적했다. 예를 들어 2000년 출시된 당뇨병 치료제 란투스는 정가가 739% 올랐 고, 2002년시장에나온안약레스타 시스는가격이330%올랐다. AARP는 25개 의약품 중 24개가 물가상승률보다 빠르게 가격이 올랐 고, 시장에 출시된 기간이 길수록 인 상률이 더 가파르게 높아졌다고 지 적했다. 보고서에 따르면 메디케어는 2021 년상위 25개의약품구입보조를위 해809억달러를지출했다. AARP는 보고서에서 매월 평균 4~5개의 처방약을 복용하는 메디케 어 파트D 가입자들의 경우 약값 상 승으로인해비용분담부담이더커 질 수 있다고 우려했다. 노인 5명 중 1명은처방약비용절약을위해복용 을 건너뛰거나 약을 구입하지 않은 경험이있다는것. 한편 지난해 8월 조 바이든 대통 령이서명한인플레이션감축법에따 라 2026년부터메디케어가보장하는 10개 의약품에 대해 제약회사와 최 대 적정가격을 협상하고 적용할 수 있다. 연방정부는 오는 9월 1일까지 협상 대상으로 선정되는 10개 의약 품명단을발표할계획이다. <서한서기자> 구글 모회사 알파벳의 웨이모와 제너럴모터스(GM)의 크루즈가 샌프 란시스코에서 운전자 없이 운행하는 무인 택시(로보택시)의 유료 서비스 할수있게됐다. 캘리포니아주 공공요금위원회 (CPUC)는 10일샌프란시스코에서웨 이모와 크루즈에 무인 차량을 이용 한 상업용 승객 서비스를 제공할 수 있도록 운영 권한을 부여하는 결의 안을승인했다고밝혔다. 이번 승인에 따라 두 회사는 보 조 운전자가 없는 완전 무인 자율 주행 방식으로 샌프란시스코 전역 에서 밤낮으로 유료 영업을 할 수 있게 됐다. 또 두 회사는 기존에 택 시와 비슷한 영업을 하는 차량호출 업체 우버, 리프트와 본격적으로 경 쟁하게 됐다. 다만 반대하는 쪽에서는 무인 자 율주행 기술이 직 완전히 검증되 지 않았고, 사고 가능성 등 안전 문 제가우려된다고지적했다. 앞서 애리조나주 피닉스와 텍사스 주 오스틴 등에서 무인 택시 영업을 허가한바있다. 가주, 첫무인택시영업허가 SF서웨이모·크루즈 대상 우버·리프트와 본격경쟁 최근 한국의 멀티에셋자산운용 등 금융투자 회사들은 해외 부동산 투 자 실적을 놓고 전전긍긍하고 있다. 미국발 오피스 빌딩 시장의 침체 여 파로 해외 부동산 투자 손실 우려가 현실화하고있기때문이다. 올해 3월 말 기준으로 한국 주요 증권사 26개사가 투자한 해외 부 동산 규모는 대략 15조5,000억원으 로 이중 오피스 빌딩 비중이 50%로 가장 크다. 나라별로는 미국이 7조 2,850억으로 47%로 가장 많다. 미국 오피스 빌딩 임대 시장은 코로나19 팬데믹 여파로 재택근무가 확산해 사무용 건물 수요가 줄어든 데다 공 실률마저 급등하면서 직격탄을 맞고 있다. 미국 오피스 부동산 경기 침체 가 바다 건너 한국 내 금융투자업계 의 손익 악화로까지 번지고 있는 모 양새다. 한때‘황금알을 낳는 거위’로까지 여겨졌던 미국 내 오피스 부동산 시 장의 위상이 크게 흔들리고 있다. 오 피스 수요 감소에 신규 오피스 빌딩 신축이 감소하면 미국 부동산 역 사상 처음으로 오피스 공간이 줄어 드는 상황이 벌어지면서부터다. 여기 에중앙은행인연방준비제도(FRB·연 준)의 기준금리 인상으로 대출 상환 에어려움을겪으면서채무불이행(디 폴트)을 선언하는 오피스 빌딩 소유 기업들도크게늘어났다. ‘계륵’ 신세로 전락한 오피스 건물 들이아파트등주거건물로재개발되 는 사례가 증가하면서‘오피스 빌딩 의 죽음’을 예견하는 목소리가 커지 고있다. 블룸버그 통신은 글로벌 부동산 서비스 업체 존스랑라살(JLL)의 자 료를 인용해 올해 들어 미국 내에 서 신규 건축된 오피스 규모는 500 만스퀘어피트인데 반해 철거되거나 용도 변경된 오피스는 이보다 훨씬 넓은 1,470만스퀘어피트에 른다 고 보도했다. JLL은 관련 데이터를 집계한 2000년 이후 미국에서 오 피스 면적 감소 현상이 나타난 것 은 아마도 사상 최초일 것이라고 설명했다. JLL에따르면미국내오피스건물 의 공실률은 20%에 달하는데, 이는 1930년대대공항이후가장높은수 치에해당한다. LA 오피스건물의공 실률도높기는마찬가지다. 부동산 정보업체 쿠시맨앤웨이크 필드에 따르면 지난 6월 기준으로 A 한인타운 서쪽 미드윌셔 지역의 6월 공실률 29%로 LA 내에서도 가장 높은 수준이었다. LA 다운타운 공실 률역시 26%로, 비어있는오피스빌 딩 면적이 2,080만스퀘어피트에 달 하고있다. 오피스 부동산의 침체 현상은 기 술 발달에 따른 원격 재택근무 확산 과 함께 코로나19 팬데믹으로 인한 거리두기 시행으로 사무실 근무가 크게감소한데서비롯됐다. 각 기업들이 사무실 근무 복귀 제 도를 시행하려고 애쓰고 있지만 지 지부진한상태여서오피스빌딩에대 한수요는단기는물론중장기적으로 도늘어나기힘들다는의견이지배적 이다. 고용난 속에서 기업들은 직원 들의 요구에 따라 완전 사무실 복귀 보다는 일주일에 절반만 사무실 근 무, 나머지 절반은 재택근무를 허용 하는‘하이브리드’ 근무체계가대세 로자리잡고있다. 오피스 빌딩 수요 감소로 디폴트 사태도 확산되고 있다. 기준금리가 크게 올라 대출 상환이 어려워지고 새 오피스 빌딩 건축에 필요한 자금 조달비용이치솟은탓이다. 모건스탠 리캐피털인터내셔널 리얼 에셋에 따 르면올해 2분기오피스빌딩의디폴 트 규모가 248억달러에 달해 전 분 기에 비해 36%나 증가했다. 앞으로 디폴트에 빠질 위험이 큰 상업용 부 동산 대출이 1,620억달러에 달해 중 소은행의 부실로 이어질 가능성도 제기되고있다. 새로운세입자나기업을구하기힘 든 오피스 건물은 아파트 등 주거용 으로 재개발하기도 한다. 온라인 주 택정보업체 렌터카페에 따르면 기존 오피스건물을아파트로재개발건수 가 무려 4만5,000건에 달하는 것으 로집계됐다. <남상욱기자> 재택근무 확산 으로오피스수 요가 급감하는 상황에서 신규 건축된 오피스 공간이크게줄 어들면서 상업 용부동산시장 의침체골이깊 어지고있다. <로이터>