한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 1월 23일 (화요일) 경제 B3 Monday, January 22, 2024 B ● B1~4 경제 ● B6~10 생활경제 ^ 특집 ● B13~20 한국판 ● B22~26 안내광고 ■ 지면안내 미국·한국브랜드 ↑ …일본·유럽브랜드는 ↓ 판매량전년비 14.3% 증가 SUV·트럭호조·세단은부진 전기등친환경차가 3분의1 제약사들, 새해 775개품목가격일제히인상 캘리포니아주 신차 판매가 코로나 19 사태에 따른 공급망이 개선되고 수요도 몰리면서 전년 동기 대비 증 가세로 돌아섰다. 이에 따라 코로나 19 사태로 2020년부터 2022년까지 3년간 200만대 미만이었던 연 판매 량이올해는다시 200만대를돌파할 것으로전망되고있다. 19일 자동차 제조사 자료 등에 따 르면2023년1~3분기가주에서판매 된 승용차와 트럭 등 신차는 135만 4,302대로전년동기의118만4,367대 에 비해 14.3%(16만9,935대) 큰 폭으 로증가했다. <도표참조> 전체 신차 판매 중 승용차는 42만 250대로 전체의 31.0%에 그쳤으며 판 매량은전년동기대비11.7%증가했다. 반면 SUV와 트럭 판매는 93만 4,052대로 전체의 69.0%를 차지했으 며 전년 동기 대비 15.6% 증가했다. 전국적인 SUV와 트럭 판매 증가 트 렌드가가주에서도뚜렷하다. 가주에서 전체 신차 판매 중 SUV 와트럭비중이전체의3분의2로늘 어난반면승용차비중은3분의1수 준으로쪼그라들었다. 실제지난해 1~3분기가주에서가 장 많이 팔린 탑10 차량 중 6개, 탑 20 차량 중에서는 13개 모델이 SUV 와트럭일정도로인기를끌고있다. 또한 가주에서 팔리는 신차 중 친 환경차가 전체의 3분의 1을 차지하 는 등 판매 비중이 지속적으로 늘고 있다. 지난해 1~3분기가주에서판매 된 신차 중 전기차(29만1,518대), 하 이브리드(14만948대), 플러그인 하이 브리드(4만4,630대)등친환경차 47만 7,096대가 판매됐는데 이는 전체 신 차판매의35.4%로역대최고를기록 했으며 판매량 및 판매 비율에서 50 개주중압도적으로높은비율이다. 제조사 국적별로는 일본 브랜드가 여전히1위이지만시장점유율은하락 했다. 지난해 1~3분기 일본차 브랜드 는 전체 시장 점유율 38.6%(52만3,054 대)로가장높았지만전년동기 40.1% 대비 1.5%포인트 하락했다. 판매량도 10.4%감소했다.한때시장점유율이절 반가까이차지했던것과비교하면시 장점유율을10%이상을잃었다. 이어 미국 브랜드가 전년 동기 대 비19.4%증가한50만1,437대가팔리 며 시장 점유율이 35.5%에서 37.0% 로 상승했다. 유럽 브랜드는 19만 9,775대가 팔려 전년 동기 11.2% 늘 었지만 시장 점유율은 15.2%에서 14.8%로감소했다. 현대·기아·제네시스 등 한국 브랜 드는 13만36대가 팔리며 전년 동기 17%급증하며시장점유율이9.4%에 서 9.6%로0.2%포인트증가했다. 기아가 1~3분기에 6만6,355대를 판매, 전년 동기 5만9,119대 대비 12,2% 증가하며시장점유율은 5.0% 에서 4.9%로 0.1%포인트 감소했다. 동 기간 현대차는 5만7,282대가 판 매, 전년 동기의 4만6,892대에 비해 22.2% 증가하면서시장점유율을동 기간 4.0%에서 4.2%로 0.2%포인트 올랐다. 제네시스는 동 기간 판매가 5,095대에서6,185대로21.4%증가했 으며 시장 점유율도 0.4%에서 0.5% 로 늘었다. 특히 가주에서 기아가 현 대차보다 더 많이 판매되고 있는 트 렌드는계속이어지고있다. 올 1~3분기 가주에서 판매된 36 개브랜드중탑5 브랜드로는도요타 가시장점유율15.0%로가장높았으 며이어테슬라 13.5%, 혼다 9.5%, 포 드 7.8%, 셰볼레 6.8%순이었다. 탑10 브랜드 중에는 기아가 4.9%로 6위, 현대가4.2%로7위에이름을올렸다. 올 1~3분기 가주에서 가장 많이 판매된 탑10 차량 순위에서는 일본 차 모델이 6개, 탑20 차량으로 범위 를 넓히면 일본차 모델이 11개나 포 함됐다. <조환동기자> ■ 가주자동차판매현황 글로벌제약사들이새해초 800개 가까운 인기 의약품의 가격을 올리 며‘연례행사’를벌였다. 월스트릿저널(WSJ)은18일올해들 어지난 15일까지보름동안유명비 만 치료제들을 비롯해 널리 사용되 는 775개 브랜드 약품(brand-name drugs)의가격이올랐다고보도했다. WSJ은 비영리 의약품 가격 분석 단체‘46브루클린 리서치’의 분석 자료를 인용해 이같이 전했다. 제 약회사들은 중간값으로 4.5% 인상 했지만, 일부는 10% 이상 올렸다. 중간값 4.5% 인상은 지난해 12월 3.4%까지 치솟았던 인플레이션율보 다 높다. WSJ은 이런 인상이 연방정부가 의약품 지출을 억제하기 위해 조처 를 마련하는 가운데 이뤄져 업계에 대한 정밀 조사를 부를 가능성이 있 다고 전했다. 이같은 가격 인상은 메 디케이드와메디케어수혜자등시니 어들과 서민층의 약값 부담을 한층 가중시킨다는우려다. 이번 인상에서 눈에 띄는 것으 로는 비만치료제들로 쓰이는 덴마 크 노보 노디스크의 오젬픽(Ozem- pic), 미국 일라이 릴리의‘마운자로’ (Mounjaro)가꼽혔다. 체중감량을위 해 복용하는 당뇨병 치료제 오젬픽 의 가격은 한 달 분량 기준으로 거 의 970달러에 달해 3.5% 올랐다. 역 시 체중 감량에 널리 사용되는 당뇨 병 약물 마운자로는 한 달 치가 약 1,070달러로4.5%뛰었다. 이밖에 중간값 이상으로 오른 것 은 미국 버텍스(Vertex)의 낭포성 섬 유증 치료제 트라이카프타(Trikafta) 가있는데, 가격은 28일치기준으로 5.9%오른 2만6,546달러였다. 높은 의약품 비용 부담은 의회를 비롯해 미국 사회의 주요 관심사로, 미국 정부는 지난해 물가상승률 이 상으로 의약품 정가를 인상한 기업 에벌금을부과하기시작했다. 미국 정부는 또 올해는 경구용 혈 전증 치료제 엘리퀴스(Eliquis)를 포 함한 10개 약품의 가격을 놓고 업체 들과협상을시작할예정이다. 인플레이션보다높은 4.5%↑ 시니어·서민층에가격부담 연방정부, 조사가능성제기 매년 추수감사절 퍼레이드를 벌이 는 것으로 유명한 전국 백화점 체인 메이시스가점포를줄이고직원을대 폭 감원하는 구조조정에 나섰다고 월스트릿저널(WSJ)이18일보도했다. 메이시스는 직원 2,350명을 줄이 고, 매장 5곳을 폐쇄하는 구조조정 에착수했다. 이같은감원규모는계 절적임시고용을제외한전체메이시 스 인력의 3.5%에 해당한다고 WSJ는 전했다. 메이시스는 미 전역에 매장 500여곳을운영중이다. 가주신차판매가공급망이개선되고수요도몰리면서다시증가세로돌아섰다. <로이터> ■2023년1~3분기브랜드판매·점유율 순위 브랜드 판매량 점유율 1 도요타 203,418 15.0% 2 테슬라 183,278 13.5% 3 혼다 129,312 9.5% 4 포드 105,831 7.8% 5 셰볼레 92,769 6.8% 6 기아 66,355 4.9% 7 현대 57,282 4.2% 8 머세데즈-벤츠 53,019 3.9% 9 닛산 52,963 3.9% 10 수바루 49,487 3.7% 11 BMW 48,455 3.6% 12 렉서스 40,914 3.0% 13 지프 32,387 2.4% 14 아우디 29,491 2.2% 15 마즈다 28,187 2.1% 16 GMC 26,184 1.9% 17 폭스바겐 25,634 1.9% 18 램 21,623 1.6% 19 포르셰 13,012 1.0% 20 애큐라 11,828 0.9% ■2023년1~3분기판매차량순위 순위 차량 판매대수 1 테슬라모델Y 106,398 2 테슬라모델3 66,698 3 도요타RAV4 40,622 4 도요타캠리 39,293 5 포드F시리즈 32,090 6 혼다어코드 31,092 7 혼다시빅 31,076 8 혼다CR-V 30,574 9 셰볼레실버라도 27,945 10 도요타타코마 27,788 11 도요타코롤라 26,867 12 기아포르테 17,424 13 램픽업 16,835 23 현대엘란트라 11,430 24 현대투싼 11,383 31 기아니로 8,510 43 기아쏘렌토 6,901 44 현대코나 6,715 49 현대싼타페 6,103 84 기아카니발 2,051 메이시스대규모구조조정 점포폐쇄, 2,300여명감원 of South Bay * 지금가지고계신 Lease 차량에관한문의환영! * Lease 차량재융자와 Return 도친절히도와드립니다 * 100여대이상의잘정비된CPO찾아드립니다