한국일보 애틀랜타 전자신문

제10966호 ekoreatimes SE Daily News Atlanta Service Company. 320 Maltbie IND. Dr. Lawrenceville, GA 30046 www.Koreatimes.com Tel 770-622-9600 Fax 770-622-9605 email :ekoreatimes@gmail.com 애틀랜타 The Korea Times www.Koreatimes.com www.higoodday.com 2024년 4월 15일(월) A ▲모집분야: 취재기자ㆍ광고영업 ▲응시자격: 취업에결격사유가 없을것 ▲지원서류: 이력서(영문또는한글) ▲지원방법: 이메일 (m.ekoreatimes@gmail.com ) ▲전형방법: 서류심사후면접 ▲문의: 전화 770-622-9600 팩스 770-622-9605 애틀랜타한국일보가 인재를구합니다. 구 인 남성 23%, 여성 25% 조기은퇴자의 평균 소셜연금 1,277달러 시니어4명중1명, 62세부터소셜연금받는다 언제부터 소셜연금을 받는가는 은퇴계획에있어서가장중요한결 정인데 미국 시니어 4명중 1명은 62세부터연금을신청해받는것으 로조사됐다. 사회보장국이 최근 발표한 자료 에 따르면 62세가 연금을 받는 두 번째 인기 있는 연령이다. 남성의 경우에는22.9%, 여성의경우에는 24.5%가 연금을 받을 수 있는 가 장 이른 시기인 62세에 연금을 신 청한다. 사회보장금은 62세부터 70세 사 이에 신청할 수 있는데 62세에 신 청하는것을조기신청, 66세신청 을만기신청, 70세에신청하는것 을지연신청이라고한다. 일반적으로 소셜연금 받는 시기 를 1년 늦출 때마다 연금은 대략 8%정도늘어난다. 그런이유에서 건강한사람들은일반적으로만기 나지연신청을하게된다. 1960년 이후에태어난사람들의만기은퇴 연령은67세이다. 올해 조기 은퇴를 할 수 있는 연 령은 1962년생이다. 이들의 경우 조기은퇴를 하면 만기은퇴때보다 30%정도적게연금을받게된다. 예를들어만기연령때2,000달러 를 받는 사람은 조기은퇴를 할 경 우1,400달러를받게된다. 미국에서 소셜시큐리티 연금은 보통 10년간일하면받을수있다. 또본인은일을하지않았더라도배 우자가일을했으면배우자가받는 연금의절반을받을수있다. 사회보장국에따르면지난해6월 기준, 62세에 은퇴한 미국인들의 평균 소셜 연금은 1,277달러였다. 67세만기은퇴한미국인들의평균 소셜연금은1,844.83달러였다. <3면에계속·이창열기자> 지난1년새3번이나인상됐던우 표 값이 7월 또다시 오를 예정이 다. 연방 우정국(USPS)은 현재 68 센트인‘포에버 우표’가격을 73 센트로 올리기 위한 인상안을 규 제당국에 제출했다. 당국의 승인 을받는다면오는7월부터인상된 가격이적용된다. 73센트의 가격은 2019년 우표 가격인 50센트에 비해 36%나 상 승한수치다. USPS는우표가격을지난1년새 3번, 지난 3년 동안에는 6번이나 인상했다. 최근에는 올 1월 2센트 인상한 바있으며, 2023년7월에도3센트 를인상했다. 연방우정국은이밖에도국내엽 서가격도 53센트에서 56센트로, 국제엽서가격도 1달러 55센트에 서 1달러 65센트로 인상한다는 방침이다. 황의경기자 우표값또오른다 7월부터73센트로 머피크로싱, 조셉분, 아머야즈, 스트릿/헐시야드 4개의 새로운 애틀랜타 마르타 (MARTA) 철도역 위치가 11일 발 표됐다. 역은 크로그 스트릿/헐시 야드 (Krog Street/Hulsey Yard), 조셉 E. 분(Joseph E. Boone), 아머 야 즈(Armor Yards) 및 머피 크로싱 (MurphyCrossing)에위치한다.역 들은 모두 기존 철도 노선을 따라 위치한다. 시는마르타와협력하여 역을건설할예정이다. 애틀랜타 시의회 교통위원회 위 원장인 바이런 아모스는“실제로 사람들을 꼭 필요한 개발에 연결 하고편의시설에도연결시킬수있 는 훌륭한 장소라고 생각한다”라 고 말했다. 역들은 애틀랜타 벨트 라인과 연결할 수 있도록 배치됐 다. 애틀랜타 시장 안드레 디킨스는 지난달연례시정연설에서새로운 역건설계획을발표했다.당시디킨 스는 역 중 하나가 벨트라인 서쪽 트레일을따라재개발프로젝트인 머피크로싱에위치할것이라고말 했다. 다른세곳의위치는목요일에디 킨스가사이트설립행정명령을발 표할때까지공개되지않았다. 시장은 머피 크로싱 역이 애틀랜 타남서부지역사회에더많은철도 접근을제공할뿐만아니라처음으 로마르타철도를벨트라인에연결 할것이라고설명했다. 디킨스는“우리는도시전체의주 민들이접근할수있는교통시스템 을구축해야한다”며“현재마르타 철도시스템은주민들이가장필요 로 하는 곳에 역이 충분하지 않기 때문에 부분적으로 활용도가 낮 다”고말했다. 디킨스의 행정 명령은 또한 재개 발된보웬홈즈커뮤니티를폰스시 티마켓과연결하기위한버스(Bus Rapid Transit) 노선의통로를식별 하고새로운기차역에대한설계및 자금 조달 계획 개발을 요구하며 “커뮤니티참여노력”을요구한다. 또한 마르타, 애틀랜타 벨트라인 및시직원은벨트라인회랑의“전 반적인대중교통옵션에대한계획 개발을시작”할것을요구한다. 마르타 대변인은 마르타가 역 비 용을지불하기위해“지역,주,연방 파트너를통해모든자금조달기회 와대중교통중심개발지원을모색 할 것”이라고 말했다. 대변인은 역 건설 시기와 관련해“건설 일정이 나일정을논의하기에는너무이르 다”고말했다. 박요셉기자 애틀랜타4개의신설마르타역발표