한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 7월 9일(화) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com 2분기 1% 증가에 그쳐 신차 평균가격 5만달러 대출이자도 10% 도달 주요 자동차 업체들이 고금리와 높은 차량 가격, 향후 경제에 대한 불확실성 등의여파속에2분기에대체로더딘성 장세를보인것으로나타났다. 뉴욕타임스(NYT)에따르면콕스오토 모티브는2분기미국의신차·트럭판매 량이 416만대로 전년 동기(411만대) 대 비 1%가량 늘어났을 것으로 내다봤다. 이는1분기판매증가율5%보다둔화한 것이다. 또 상반기 신차 판매량은 전년 동기 대비 3%가량 늘어난 790만대 수 준이될것으로추산하는한편, 올해전 체신차·트럭판매량은1,590만대로전 년(1,550만대)보다 소폭 늘어나지만 코 로나이전수준인 1,700만대는밑돌것 으로 예상했다. 미 자동차 산업이 미국 경제의 핵심 산업 중 하나라는 점에서 자동차업계부진은미전체경제에도좋 지않은소식이다. 5월신차평균가격은4만8,389달러로 2022년말5만달러기록에다시근접했 다는게콕스설명이다. 또고금리가장 기화하는가운데지난달신차대출에적 용된평균금리가 10%로 24년만에최 고를찍었다는것이다. 콕스의 수석 이코노미스트 조너선 스 모크는성장세둔화가연말까지이어질 것으로 보면서“시장이 불확실성으로 요동치고있다.상반기판매속도를유지 하지못할가능성이있지만매출이무너 지지는않을것”이라고말했다. 여기에 더해 차량 딜러들에게 판매관 리 시스템을 제공하는 업체 CDK가 랜 섬웨어공격을받으면서딜러들의영업 활동에지장이생긴것도악재였다는평 가가나온다. JD파워는이번사이버공 격으로미전체자동차딜러의6월판매 량이전년동기대비 7%이상감소했을 것으로 추정하기도 했다. 제너럴모터스 (GM)는 2분기 미국 내 차량 및 소형트 럭판매량이 69만6,000여대를기록, 전 년동기대비 0.6%성장했다고이날밝 혔다.다만GM측은2020년4분기이후 최고의분기실적이라면서, 전기차판매 는전년동기대비40%가량늘어나2만 2,000대에근접했다고설명했다. GM의상반기판매량은130만대로전 년동기대비로는소폭줄어들었다. 도요타는2분기미국에서전년동기대 비9%늘어난62만1,000여대를판매했 지만1분기성장률20%에는못미쳤다. 현대차의 상반기 판매량은 전년 동기 대비 1.2% 늘어난 39만9,523대, 기아 의상반기판매는2%가량줄어든38만 6,460대였다. 스텔란티스의2분기판매량은전년동 기대비 21%가량줄어든 34만5,000대 에 그쳤고, 미국 내 판매량에서 혼다와 현대차·기아에뒤처졌다. 테슬라는2분기매출이전년동기대비 16% 하락한 17만5,000대로 콕스측은 추산했다. 치솟는가격·고금리…차량판매 ‘직격탄’ 미국 경제의 핵심산업중 하나인 자동 차 업계가 치 솟는신차가 격과 고금리 로인해판매 가 둔화하며 먹구름이 끼 고있다. <로이터>