한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 8월 13일 (화요일) 경제 B3 최고의 광고효과 한국일보 www.HiGoodDay.com 기업들의 감원 칼바람이 실적 부 진등으로하반기다시몰아칠조짐 을보이고있다. 로이터 통신은 네트워크 장비업 체인시스코시스템즈가올해두번 째 인력 구조조정을 통해 수천 개 의 일자리를 줄인다고 9일 보도했 다. 이번 감원은 지난 2월 4,000명 을줄인데이어올해두번째다. 지 난해7월말기준시스코의전체직 원은8만5,000명에달한다. 다국적자동차기업인스텔란티스 는 이날 최대 2,450명에 달하는 미 국 공장 근로자를 감원할 계획이라 고 밝혔다. 스텔란티스는 연말 미시 건주 공장에서 구형 픽업트럭 생산 이중단되는데따른것이라고설명 했다. 반도체 기업 인텔은 지난 1일 실 적 둔화에 따른 100억달러 비 용 절 감을 위한 대대적인 구조조정 계 획을 발표했다. 인텔은 전체 직원의 15%를감원할계획이라고밝혔다. 한국의철도차량제작기업우진산 전은잉글우드시가추진하는경전철 사업‘ITC’ (Inglewood Transit Con- nector)의 우선협상대상자로 선정됐 다고9일밝혔다. 우진산전은 인프라 기술 기업인 파슨스코퍼레이션등과‘EIP(Elevate Inglewood Partners) 컨소시엄’을꾸려 이번 사업에 참여했다. 우진산전은 경전철차량을공급한뒤30년간운 영·유지관리를맡는다. ITC는 LA메트로 K라인과 잉글우 드시의주요시설을잇는 2.6㎞노선 건설 사업이다. 기아가 후원하는 다 목적공연장‘기아포럼’ , 유튜브시 어터 등 잉글우드시의 주요 시설과 연결된다. 지난해 12월 연방 교통부 의자금지원이결정됐다. 우진산전은올해말까지본계약을 체결한 뒤 설계·시공을 거쳐 오는 2028년초초도차량을납품할계획 이다. 총사업비는 약 20억달러로, 우 진산전의수주예상액은 3억달러이 상인것으로알려졌다. 또약30년간 의 운영을 통해 연간 100억원 이상 의 수입을 확보할 것으로 우진산전 은기대하고있다. 우진산전은 지난 5월 2억1,000만 달러규모의LA메트로전동차개량 사업도단독수주한바있다. 우진산전은“이번철도차량및시 스템공급자선정은명실상부하게미 국의 철도차량 완성차 시장에 진입 했음을알리는쾌거”라며“부품생산, 전동차 및 시스템 공급 및 운영·유 지관리 사업을 통해 대중교통 통합 설루션공급사업자로거듭날것”이라 고밝혔다. Monday, August 12, 2024 B2 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 최근 금융시장 혼란 이후 시장에 서는 중앙은행 연방준비제도(FRB· 연준)가공격적인금리인하로경기침 체우려를잠재우기를원하고있다. 하지만 일각에서 제기됐던 연준 의 긴급 금리인하에 대해서는 가능 성이희박한것으로보고있다. 투자은행 골드만삭스의 데이비드 솔로몬 최고경영자(CEO)는“미국의 경기침체는 없을 것”이라며“최근 글로벌증시폭락도최근상승에따 른건전한조정”으로진단했다. 블룸버그 통신과 CNBC 방송 등 에 따르면 월가에는 연준이 조치를 취하지않는한경기침체를피할수 없을 것이라는 정서가 광범위하게 확산하고있다. 시장에서는 최근 실망스러운 경 제 지표를 볼 때 연준이 지난달 말 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에 서 금리인하를 단행하지는 않더라 도 조만간 완화 통화정책이 시작될 것이라는 신호를 보낼 기회를 놓쳤 다는우려가커지고있다. 시장참가자들은 이와 관련해 연 준이 2021년 물가 급등을‘일시적’ 이라고 일축하는 바람에 이후 혹독 한금리인상을해야했던실수까지 거론하고 있다. 이에 따라 시장에서 는연준이또다시기회를놓치기전 에 강력한 조치를 취하기를 원하고 있다는것이다. TS롬바르드의 스티븐 블리츠 미 국 담당 수석 이코노미스트는 고객 들에게보낸메모에서“현재경기침 체는 아니지만 연준이 조치를 취하 지 않으면 연말까지 경기침체 가능 성이 갈수록 높아질 것”이라며“(연 준은) 9월 (0.5%포인트) 인하를 시 작으로금리인하를할것”이라고전 망했다. 연방기금 선물시장에서는 9월 0.5%포인트 인하를 포함해 내년 말 까지공격적인인하를단행해2.25% 포인트내릴것으로보고있다. 하지만 펜실베이니아대 와튼스쿨 의 제러미 시겔 교수를 포함해 최 근 시장에서 제기됐던 연준의 긴급 회의를 통한 금리인하 가능성은 희 박한것으로시장은보고있다. 다만 긴급 금리인하가 제기됐다 는 사실만으로도 현재 시장 내 경 기침체우려를얼마나심각하게보 고 있는지를 보여준다고 CNBC는 지적했다. 심지어 지난 5일 파생상 품 시장에서는 연준이 일주일 내 금리를 인하할 확률을 60%나 가 격에 반영하기도 했다고 블룸버그 는전했다. 뱅크오브아메리카(BofA)에 따르 면 과거 연준은 긴급 금리인하를 9 차례 단행한 적이 있으며, 당시 모 두극도의경제적압박속에서이뤄 졌다는것이다. BofA의 이코노미스트 마이클 가 펜은“지금 연준이 긴급 금리인하 를 고려해야 하는지를 묻는다면 과 거 사례를 볼 때‘아니다’라고 답할 것”이라고말했다. 데이비드솔로몬골드만삭스최고 경영자(CEO)도 이날 블룸버그TV에 출연해“9월 이전에 아무것도 볼 수 없을 것”이라고 언급, 시장이 예 상하는 긴급 금리인하는 없을 것으 로예측했다. 이어“경제는 빠르지는 않지만, 지속해서 성장할 것이며, 경기침체 는 없을 가능성이 높다”면서“현재 경제 지표와 연준의 메시지를 감안 할 때 가을에 한두단계의 금리인하 가있을것”이라고전망했다. 그는“시장이 강한 상승세 이후 조정을받는것으로보이는만큼건 전한현상일수있다”며“다만단기 적으로는 변동성이 더 커질 것으로 보인다”고덧붙였다. 한편 연준에서는 여전히 물가가 완전히 잡히지 않은 상태에서 무리 한 금리 인하의 위험성을 경고하는 목소리가여전히존재하고있다. 9월 0.5%p 이상해야 내년말까지는2.25%p 물가보다경제가우선 긴급인하가능성낮아 우진산전, 3억달러 규모 우선협상 대상자 선정돼 LA올림픽경전철,한국기업이맡는다 월가“연준,경기부양위해공격적금리인하필요” ITC 경전철노선정거장조감도. <연합> 워싱턴DC연준건물. <로이터> 국제유가가 저가 매수세에 힘입어 4거래일 연속 상승하며 지난주 거래를 마감했다. 9일 뉴욕상업 거래소에서 근월물인 9월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일보다 0.65달러(0.85%) 오른 배럴당 76.84달러에 거 래를마쳤다. WTI는이번주상승으로 4주연속하락세가멈췄다. 뉴욕증시가경기침체공포를덜어내면서강세를이어가 자원유가격도상승세로보조를맞췄다는분석이다. <로이터> 국제유가,침체우려완화에4일연속상승 실적 부진에 경비 줄여 기업 다시 감원‘칼바람’ 새 에어컨 및 기업들의 감원 칼바람이 실적 부 진등으로하반기다시몰아칠조짐 을보이고있다. 로이터 통신은 네트워크 장비업 체인시스코시스템즈가올해두번 째 인력 구조조정을 통해 수천 개 의 일자리를 줄인다고 9일 보도했 다. 이번 감원은 지난 2월 4,000명 을줄인데이어올해두번째다. 지 난해7월말기준시스코의전체직 원은8만5,000명에달한다. 다국적자동차기업인스텔란티스 는 이날 최대 2,450명에 달하는 미 국 공장 근로자를 감원할 계획이라 고 밝혔다. 스텔란티스는 연말 미시 건주 공장에서 구형 픽업트럭 생산 이중단되는데따른것이라고설명 했다. 반도체 기업 인텔은 지난 1일 실적 둔화에 따른 100억달러 비용 절감을 위한 대대적인 구조조정 계 획을 발표했다. 인텔은 전체 직원의 15%를감원할계획이라고밝혔다. 한국의철도차량제작기업우진산 전은잉글우드시가추진하는경전철 사업‘ITC’ (Inglewood Transit Con- nector)의 우선협상대상자로 선정됐 다고9일밝혔다. 우진산전은 인프라 기술 기업인 파슨스코퍼레이션등과‘EIP(Elevate Inglewood Partners) 컨소시엄’을꾸려 이번 사업에 참여했다. 우진산전은 경전철차량을공급한뒤30년간운 영·유지관리를맡는다. ITC는 LA메트로 K라인과 잉글우 드시의주요시설을잇는 2.6㎞노선 건설 사업이다. 기아가 후원하는 다 목적공연장‘기아포럼’ , 유튜브시 어터 등 잉글우드시의 주요 시설과 연결된다. 지난해 12월 연방 교통부 의자금지원이결정됐다. 우진산전은올해말까지본계약을 체결한 뒤 설계·시공을 거쳐 오는 2028년초초도차량을납품할계획 이다. 총사업비는 약 20억달러로, 우 진산전의수주예상액은 3억달러이 상인것으로알려졌다. 또약30년간 의 운영을 통해 연간 100억원 이상 의 수입을 확보할 것으로 우진산전 은기대하고있다. 우진산전은 지난 5월 2억1,000만 달러규모의LA메트로전동차개량 사업도단독수주한바있다. 우진산전은“이번철도차량및시 스템공급자선정은명실상부하게미 국의 철도차량 완성차 시장에 진입 했음을알리는쾌거”라며“부품생산, 전동차 및 시스템 공급 및 운영·유 지관리 사업을 통해 대중교통 통합 설루션공급사업자로거듭날것”이라 고밝혔다. Monday, August 12, 2024 B2 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 최근 금융시장 혼란 이후 시장에 서는 중앙은행 연방준비제도(FRB· 연준)가공격적인금리인하로경기침 체우려를잠재우기를원하고있다. 하지만 일각에서 제기됐던 연준 의 긴급 금리인하에 대해서는 가능 성이희박한것으로보고있다. 투자은행 골드만삭스의 데이비드 솔로몬 최고경영자(CEO)는“미국의 경기침체는 없을 것”이라며“최근 글로벌증시폭락도최근상승에따 른건전한조정”으로진단했다. 블룸버그 통신과 CNBC 방송 등 에 따르면 월가에는 연준이 조치를 취하지않는한경기침체를피할수 없을 것이라는 정서가 광범위하게 확산하고있다. 시장에서는 최근 실망스러운 경 제 지표를 볼 때 연준이 지난달 말 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에 서 금리인하를 단행하지는 않더라 도 조만간 완화 통화정책이 시작될 것이라는 신호를 보낼 기회를 놓쳤 다는우려가커지고있다. 시장참가자들은 이와 관련해 연 준이 2021년 물가 급등을‘일시적’ 이라고 일축하는 바람에 이후 혹독 한금리인상을해야했던실수까지 거론하고 있다. 이에 따라 시장에서 는연준이또다시기회를놓치기전 에 강력한 조치를 취하기를 원하고 있다는것이다. TS롬바르드의 스티븐 블리츠 미 국 담당 수석 이코노미스트는 고객 들에게보낸메모에서“현재경기침 체는 아니지만 연준이 조치를 취하 지 않으면 연말까지 경기침체 가능 성이 갈수록 높아질 것”이라며“(연 준은) 9월 (0.5%포인트) 인하를 시 작으로금리인하를할것”이라고전 망했다. 연방기금 선물시장에서는 9월 0.5%포인트 인하를 포함해 내년 말 까지공격적인인하를단행해2.25% 포인트내릴것으로보고있다. 하지만 펜실베이니아대 와튼스쿨 의 제러미 시겔 교수를 포함해 최 근 시장에서 제기됐던 연준의 긴급 회의를 통한 금리인하 가능성은 희 박한것으로시장은보고있다. 다만 긴급 금리인하가 제기됐다 는 사실만으로도 현재 시장 내 경 기침체우려를얼마나심각하게보 고 있는지를 보여준다고 CNBC는 지적했다. 심지어 지난 5일 파생상 품 시장에서는 연준이 일주일 내 금리를 인하할 확률을 60%나 가 격에 반영하기도 했다고 블룸버그 는전했다. 뱅크오브아메리카(BofA)에 따르 면 과거 연준은 긴급 금리인하를 9 차례 단행한 적이 있으며, 당시 모 두극도의경제적압박속에서이뤄 졌다는것이다. BofA의 이코노미스트 마이클 가 펜은“지금 연준이 긴급 금리인하 를 고려해야 하는지를 묻는다면 과 거 사례를 볼 때‘아니다’라고 답할 것”이라고말했다. 데이비드솔로몬골드만삭스최고 경영자(CEO)도 날 블룸버그TV에 출연해“9월 이전에 아무것도 볼 수 없을 것”이라고 언급, 시장이 예 상하는 긴급 금리인하는 없을 것으 로예측했다. 이어“경제는 빠르지는 않지만, 지속해서 성장할 것이며, 경기침체 는 없을 가능성이 높다”면서“현재 경제 지표와 연준의 메시지를 감안 할 때 가을에 한두단계의 금리인하 가있을것”이라고전망했다. 그는“시장이 강한 상승세 이후 조정을받는것으로보이는만큼건 전한현상일수있다”며“다만단기 적으로는 변동성이 더 커질 것으로 보인다”고덧붙였다. 한편 연준에서는 여전히 물가가 완전히 잡히지 않은 상태에서 무리 한 금리 인하의 위험성을 경고하는 목소리가여전히존재하고있다. 9월 0.5%p 이상해야 내년말까지는2.25%p 물가보다경제가우선 긴급인하가능성낮아 우진산전, 3억달러 규모 우선협상 대상자 선정돼 LA올림픽경전철,한국기업이맡는다 월가“연 ,경기부양위해공격적금리인하필요” ITC 경전철노선정거장조감도. <연합> 워싱턴DC연준건물. <로이터> 국제유가가 저가 매수세에 힘입어 4거래일 연속 상승하며 지난주 거래를 마감했다. 9일 뉴욕상업 거래소에서 근월물인 9월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일보다 0.65달러(0.85%) 오른 배럴당 76.84달러에 거 래를마쳤다. WTI는이번주상승으로 4주연속하락세가멈췄다. 뉴욕증시가경기침체공포를덜어내면서강세를이어가 자원유가격도상승세로보조를맞췄다는분석이다. <로이터> 국제유가,침체우려완화에4일연속상승 실적 부진 경비 줄여 기업 다시 감원‘칼바람’ 및 기업들의 감원 칼바람이 실적 부 진등으로하반기다시몰아칠조짐 을보이고있다. 로이터 통신은 네트워크 장비업 체인시스코시스템즈가올해두번 째 인력 구조조정을 통해 수천 개 의 일자리를 줄인다고 9일 보도했 다. 이번 감원은 지난 2월 4,000명 을줄인데이어올해두번째다. 지 난해7월말기준시스코의전체직 원은8만5,000명에달한다. 다국적자동차기업인스텔란티스 는 이날 최대 2,450명에 달하는 미 국 공장 근로자를 감원할 계획이라 고 밝혔다. 스텔란티스는 연말 미시 건주 공장에서 구형 픽업트럭 생산 이중단되는데따른것이라고설명 했다. 반도체 기업 인텔은 지난 1일 실적 둔화에 따른 100억달러 비용 절감을 위한 대대적인 구조조정 계 획을 발표했다. 인텔은 전체 직원의 15%를감원할계획이라고밝혔다. 한국의철도차량제작기업우진산 전은잉글우드시가추진하는경전철 사업‘ITC’ (Inglewood Transit Con- nector)의 우선협상대상자 선정됐 다고9일밝혔다. 우진산전은 인프라 술 기업인 파슨스코퍼레이션등과‘EIP(Elevate Inglewood Partners) 컨소시엄’을꾸려 이번 사업에 참여했다. 우진산전은 경전철차량을공급한뒤30년간운 영·유지관리를맡는다. ITC는 LA메트로 K라인과 잉글우 드시의주요시설을잇는 2.6㎞노선 건설 사업이다. 기아가 후원하는 다 목적공연장‘기아포럼’ , 유튜브시 어터 등 잉글우드시의 주요 시설과 연결된다. 지난해 12월 연방 교통부 의자금지원이결정됐다. 우진산전은올해말까지본계약을 체결한 뒤 설계·시공을 거쳐 오는 2028년초초도차량을납품할계획 이다. 총사업비는 약 20억달러로, 우 진산전의수주예상액은 3억달러이 상인것으로알려졌다. 또약30년간 의 운영을 통해 연간 100억원 이상 의 수입을 확보할 것으로 우진산전 은기대하고있다. 우진산전은 지난 5월 2억1,000만 달러규모의LA메트로전동차개량 사업도단독수주한바있다. 우진산전은“이번철도차량및시 스템공급자선정은명실상부하게미 국의 철도차량 완성차 시장에 진입 했음을알리는쾌거”라며“부품생산, 전동차 및 시스템 공급 및 운영·유 지관리 사업을 통해 대중교통 통합 설루션공급사업자로거듭날것”이라 고밝혔다. Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 경기침체는 없을 것”이라며“최근 글로벌증시폭락도최근상승에따 른건전한조정”으로진단했다. 블룸버그 통신과 CNBC 방송 등 에 따르면 월가에는 연준이 조치를 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에 서 금리인하를 단행하지는 않더라 도 조만간 완화 통화정책이 시작될 것이라는 신호를 보낼 기회를 놓쳤 다는우려가커지고있다. 연방기금 선물시장에서는 9월 0.5%포인트 인하를 포함해 내년 말 까지공격적인인하를단행해2.25% 포인트내릴것으로보고있다. 하지만 펜실베이니아대 와튼스쿨 졌다는것이다. BofA의 이코노미스트 마이클 가 펜은“지금 연준이 긴급 금리인하 를 고려해야 하는지를 묻는다면 과 거 사례를 볼 때‘아니다’라고 답할 보인다”고덧붙였다. 한편 연준에서는 여전히 물가가 완전히 잡히지 않은 상태에서 무리 한 금리 인하의 위험성을 경고하는 목소리가여전히존재하고있다. 우진산전, 3억달러 규모 우선협상 대상자 선정돼 LA올림픽경전철,한국기업이맡는다 ITC 경전철노선정거장조감도. <연합> 국제유 가 저가 매수세에 힘입어 4거래일 연속 상승하며 지난주 거래를 마감했다. 9일 뉴욕상업 거래소에서 근월물인 9월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일보다 0.65달러(0.85%) 오른 배럴당 76.84달러에 거 래를마쳤다. WTI는이번주상승으로 4주연속하락세가멈췄다. 뉴욕증시가경기침체공포를덜어내면서강세를이어가 자원유가격도상승세로보조를맞췄다는분석이 . <로이터> 국제유가,침체우려완화에4일연속상승 실적 부진에 경비 줄여 기업 다시 감원‘칼바람’ 새 에어컨 및 이번 제도 시행으로 MLS에서 는 에이전트 수수료율이 사라짐 과동시에CSO(Corporate Seller office)와 BAC(Buyer Agent Commission)란이사라진다. 또협회는구매자에이전트가매 물을 보여주기 전에 BRBC 혹은 PSRA(Property Showing Rep- resentation Agreement)을 서명 받아야 에이전트와 주택 구매자 와의관계를보호할수있다고강 조했다. NAR의 새 규정 시행에 따라 주 택가격 하락에 대한 기대감이 커 지고있는가운데협회측은주택 가격에 미치는 영향은 제한적일 것으로내다봤다. 한국의철도차량제작기업우진 산전은 잉글우드시가 추진하는 경전철 사업‘ITC’(Inglewood Transit Connector)의 우선협상 대상자로 선정됐다고 9일 밝혔 다. 우진산전은 인프라 기술 기업 인 파슨스 코퍼레이션 등과‘ EIP(Elevate Inglewood Part- ners)컨소시엄’을꾸려이번사업 에 참여했다. 우진산전은 경전철 차량을 공급한 뒤 30년간 운영· 유지관리를맡는다. ITC는 LA메트로 K라인과 잉글 우드시의주요시설을잇는 2.6㎞ 노선건설사업이다. 기아가후원하는다목적공연장 ‘기아 포럼’, 유튜브 시어터 등 잉글우드시의주요시설과연결된 다. 지난해 12월 연방 교통부의 자 금지원이결정됐다. 우진산전은 올해 말까지 본계약 을체결한뒤설계·시공을거쳐오 는 2028년 초 초도 차량을 납품 할계획이다. 총사업비는약 20억 달러로, 우진산전의 수주 예상액 은3억달러이상인것으로알려졌 다. 또 약 30년간의 운영을 통해 연 간100억원이상의수입을확보할 것으로 우진산전은 기대하고 있 다. 우진산전은 지난 5월 2억1,000 만달러 규모의 LA 메트로 전동 차 개량 사업도 단독 수주한 바 있다. 우진산전은“이번 철도차량 및 시스템공급자선정은명실상부하 게 미국의 철도차량 완성차 시장 에 진입했음을 알리는 쾌거”라며 “부품생산, 전동차및시스템공급 및운영·유지관리사업을통해대 중교통 통합 설루션 공급사업자 로거듭날것”이라고밝혔다. 우진산전, 3억달러 규모 우선협상 대상자 선정돼 아이폰제조업체애플이‘스마트 글라스’개발에박차를가하고있 다. 블룸버그 통신은“애플 비전 그 룹이 혼합현실(MR) 헤드셋 애플 비전프로의후속조치로몇가지 다른제품을계속실험하고있다” 며그중하나로스마트글라스를 언급했다. 내년 출시가 목표인 스마트 글 라스는 헤드셋과 달리 안경처럼 쓸수있는장치로당초증강현실 (AR) 기능을 탑재해 주변 환경을 눈으로보면서그위에투사된각 종디지털콘텐츠·정보를볼수있 는기기다. 애플은지난해스마트글라스를 공개할 예정으로 알려졌으나, 내 년까지보류됐다고블룸버그통신 은지난해1월보도한바있다. 애플은지난 2월출시한비전프 로의 저렴한 버전을 개발하고 있 으며 이르면 내년 초에 출시할 것 으로전망됐다. 애플, 스마트글라스 개발 새부동산수수료규정 < 1면에서계속>