한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 10월 8일 (화요일) 경제 B3 Monday, October 7, 2024 B2 검색 광고를 둘러싼 경쟁이 치열 해지면서 세계 최대 검색 엔진 업 체 구글의 지배력이 줄어들고 있는 것으로나타났다. 6일 리서치 회사 이마케터에 따 르면 약 3,000억달러에 달하는 미 국 검색 광고 시장 내 구글의 올 해 점유율은 50.5%에 이를 것으로 예상됐다. 이는 2018년 59.9%에서 9.4% 포인트 낮아진 수치다. 특히, 내년에는 48.3%를차지하며 50%를 밑돌 것으로 관측됐다. 세계 최대 전자상거래 업체 아마존이 구글의 가장큰경쟁자로부상했다. 아마존 닷컴에서 이용자들의 제품 검색이 크게증가한데따른것이다. 2018년시장점유율이 10%에불 과했던 아마존은 올해에는 두 배 가넘는 22.3%를차지할것으로예 상됐다. 내년에는 약 2%포인트 늘 어난 24.2%까지점유율을끌어올리 며구글을추격할것으로전망됐다. 아이폰 제조업체 애플의 점유율 은 2018년 2.6%에서 올해는 5.1%, 내년에는 5.2%로 소폭 오르고, 빙 검색 엔진을 보유한 마이크로소프 트(MS)는 2018년 6.7%에서 올해는 5%, 내년에는 4.8%로 줄어들 것으 로예상됐다. 인공지능(AI)과 소셜미디어(SNS) 의 부상이 구글의 검색 광고 시장 장악에위협이되고있다. 글로벌 투자시장에서 한동안 맥 을 못 추던 부동산 관련 채권이 요 즘 엔비디아 주식을 뛰어넘는 수익 률로주목받고있다. 4일 블룸버그통신에 따르면 부동 산 관련 채권 중에서 위험성이 가 장 높은 것으로 알려진 하이브리 드채권의올해연초이후수익률이 75%를기록했다. 특히 상위 10개 하이브리드 채 권 종목 가격은 올해 170%나 올랐 다. 인공지능(AI) 열풍의 주역인 엔 비디아 주가 상승률보다 20%포인 트나높다. 하이브리드 채권이란 주식과 채 권의 특성을 함께 가진 채권으로, 채권의이자지급의무와주식의배 당금지급의무를모두갖고있다. 하지만 채권 발행 기업이 재정적 어려움에처할경우, 배당금지급을 중단하거나 채권을 주식으로 전환 할 수 있어 일반 채권에 비해 위험 성도더높다. 코로나19 팬데믹 이후 고금리와 재택근무 증가로 부동산 가격이 떨 어질 때는 관련 하이브리드 채권 가격도 곤두박질쳤다. 하지만 이제 각국 중앙은행이 물가보다 경제성 장을 우선시하는 방향으로 통화정 책을 전환하면서 금리가 낮아져 부 동산관련채권도높은수익률을보 이고있다. 2008년글로벌금융위기가한창 일 때 일을 시작한 레드헤지 자산 운용의 안드레아 세미나라 대표는 “이일을하면서이런상황은본적 이없다”면서“특별한위기때가아 니면이런수익률은나올수가없는 수준”이라고말했다. 현재 이 채권의 가장 큰 리스크 는 더 먹을 게 별로 없다는 것이다. 뱅크오브아메리카(BofA)의 바나비 마틴과 이오아니스 안젤라키스 전 략가는지난주보고서에서“부동산 관련 채권의 평가액이 한계점에 가 까워지고있다”고지적했다. ■ 경제포커스 Postmaster: Send Address changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 상위 10개올해 170% ↑ 평가한계점도달‘주의’ 부동산채권이엔비디아넘는수익률 구글점유율50%이하 광고시장지배력악화 최근 10여년간 넷플릭스, 훌루 등 OTT(동영상 스트리밍) 서비 스 열풍을 타고 호황을 누렸던 미 국의 콘텐츠 업계가 최근 급격히 불황으로 접어들고 있다고 영국 BBC방송이최근보도했다. 보도에 따르면 최근 주요 미디 어 기업인 파라마운트는 다른 제 작사인스카이댄스와합병을앞두 고 전체 직원 15％를 해고하는 대 규모 감원을 진행했다. 이처럼 대 표적인 기업들이 감원을 진행하고 일자리가줄어들면서예정됐던드 라마, 영화의 제작들도 줄줄이 취 소되고있다. 이는불과수년전만해도할리 웃의 제작사들이 넷플릭스나 훌 루 등 새로운 OTT 서비스와 계 약을 맺기 위해 앞다투어 작품 제작에 돌입하던 것과는 대조적 인분위기다. TV와 영화 제작 현황을 추적 하는 사이트인‘프로드프로’에 따르면 올해 2분기 미 전역에서 제작된 영화, 드라마 작품 수는 2 년 전 같은 시기에 비해 40％가 줄었다. 전 세계적으로도 이 시기에 제 작된 영화, 드라마의 수는 20％가 감소한것으로드러났다. 이러한 최근의 할리웃 불황의 신호탄을 쏜 것은 지난해 유례 없 는규모로진행된할리웃작가·배 우 노조 파업이었다. 1960년대 이 후 처음으로 작가와 배우 노조가 함께 한 이번 파업을 거치며 지난 해할리웃에서는수개월간제작이 멈춰섰다. 그러나 파업이 끝나고 거의 1년 이 지난 지금까지도 할리웃은 회 복세를 보이기는 커녕 오히려 더 주춤하는모양새다. 이를 두고 전문가들은 제작사 입장에서 TV 광고와 가입비로 수 익을내던케이블TV에비해수익 성이 떨어지는 OTT를 내세운 호 황은 지속가능하지 않은 것이었다 고말한다. 이제 대부분 OTT로 옮겨간 시청자들이 더 이상 광고가 나 오는 케이블 TV에 돈을 내지 않 으려고 하는 상황에서 제작사들 은 수익을 낼 수 있는 새로운 방 법을 찾아야 하는 상황이 됐다 는 것이다. 미엔터테인먼트산업을다루는 매체 퍽 뉴스의 설립자 매슈 벨로 니는“콘텐츠 거품에서 공기가 빠 져나왔다”면서“사람들은 위기를 느끼고있다”고말했다. 콘텐츠 시장이 넷플릭스, 파라 마운트 등 관련 업체들의 주가가 급등한 주식 시장과 함께 과열됐 었다는지적도나온다. 벨로니는 지난 수년간 넷플릭 스 등의 주가가 급등한 것이“콘 텐츠 시장에도 과열을 불러왔다” 면서“불과수년전만해도제작되 어방영되고있는작품이600여개 에달했는데, 어느순간주식시장 이이에대한대가를보상하지않 기시작했다”고말했다. 할리웃의‘OTT 황금기’가 저물 면서 많은 종사자들은 졸지에 일 자리를잃고있다. 배우겸드론촬영감독으로활 동하는 마이클 포틴은 지난해 할 리웃 노조 파업 전까지는 거의 매 일 촬영을 나갔지만, 올해 들어서 는 단 22일 밖에 드론을 띄우지 못했다고BBC에말했다. 올해8월미국의영화및TV부 문 실업률은 약 12.5％로, 실업 수 당을 신청하지 못해 집계되지 못 한 이들까지 합치면 더 높을 것으 로추정된다. 다만영화, 드라마등콘텐츠업 계가 그간 끝없는 기술 발전에 맞 춰 변화해온 만큼 이번 불황도 이 겨낼것이라는시각도있다. 할리웃 배우 노조의 수석 협상 가인 던컨 크랩트리-아일랜드는 BBC에할리웃은“항상위기에처 해있다고생각한다. 할리웃은모든 종류의 변화와 기술 혁신을 마주 하는 동네”라면서 현재 주춤한 제 작도 곧 늘어날 것이라 낙관한다 고말했다. <연합> ‘스트리밍붐’거품꺼진할리웃…“잔치끝나” OTT열풍과열에시장 노조파업지나며‘휘청’ 광고수익 ↓ ·감원은 ↑ 제작작품수40％급감 연방 노동부는 9월 22~28일 한 주간 신 규 실업수당 청구 건수가 22만5,000건 으로 집계됐다고 3일 밝혔다. 전주 신청 건수보다 6,000건 증가했다. 남동부를 강타한 허리케인‘헐린’과 보잉 파입 등 이 노동 시장 상황에 악영향을 준 것으로 분석됐다. 2주 이상 실업수당을 신청한‘계속 실업수당’ 청구 건수의 경우 9월 15~21일 182만6,000건으로조사됐다. 이는직전주수정치(182만7,000건)보다 1,000건적은것이다. <로이터> 신규실업수당청구22만5,000건… 예상치상회 ● B1~4 경제 ● B6~7 생활경제 ● B11~19 한국판 ● B22~26 안내광고 ■ 지면안내 고용25만‘깜짝증가’…연준‘빅컷’기대소멸 고용·경기침체우려‘기우’ 전국실업률4.1%로하락 임금상승률도본격둔화 일각선‘금리동결’도전망 테슬라의 대항마로 평가됐던 미 국 전기차업체 리비안이 4일 부품 공급 부족으로 생산에 차질을 겪고 있다고밝히면서주가가급락했다. 뉴욕증시에서 이날 리비안 주가 는전장보다 3.15%(0.34달러) 급락한 10.44달러에 마감했다. 장중 한 때 6.49% 내린 10.08달러까지 하락했 다. 리비안은 이날 연간 생산량 전망 치를 4만7,000∼4만9,000대로 수정 한다고 밝혔다. 이는 종전 전망치였 던 5만7,000대보다 크게 줄어든 수 치다. 회사측은“R1 모델과상용밴제 품의 부품 부족 탓에 생산 차질을 겪고 있다”며“이런 공급 부족의 영 향은 올해 3분기부터 시작돼 최근 몇 주 동안 더 심각해졌고 여전히 지속되고있다”고설명했다. 블룸버그 통신은 이처럼 리비안 의 연간 생산량이 줄어들면 올해 4 분기까지 매출총이익을 흑자로 전 환하려던 이 회사의 목표가 좌절될 수있다고전했다. 리비안은 이날 3분기 생산량은 1 만3,157대, 인도량은 1만18대라고밝 혔다. 3분기인도량역시금융정보업 체팩트셋이집계한애널리스트들의 평균 예상치인 1만3,000대를 크게 밑돌았다. 경제매체 CNBC는리비안의생산 문제에더해자금소진에따른재정 상태악화, 미국의전기차수요침체 등으로 투자자들의 우려가 커지고 있다고전했다. 리비안의 주가는 올해 들어 50% 넘게떨어진상태다. 리비안, 부품차질에생산량급감 ‘테슬라대항마’주가급락 3분기인도량예상치하회 9월 신규 일자리 증가 폭이 예상 수준을크게웃돈것으로나타났다. 이는 고용 및 경기 상황이 우려 와달리약화하지않고있음을시사 하는 결과로, 중앙은행 연방준비제 도(FRB·연준)가 금리 인하 속도를 낮출것이란전망이확산됐 . 연방 노동부는 9월 비농업 일자 리가 전월 대비 25만4,000명 증가 했다고 4일 밝혔다. 이는 지난 3월 (31만명) 이후 6개월 만에 가장 큰 증가폭이다. 앞선 7월 고용 증가 폭은 종전 8 만9,000명에서 14만4,000명으로 5 만5,000명상향조정됐고, 8월고용 증가 폭은 14만2,000명에서 15만 9,000명으로 1만7,000명 상향 조정 됐다. 7∼8월 상향 조정 폭은 기존 발표치대비총 7만2,000명이었다. 9월 고용 증가 폭은 8월 증가 폭 (15만9,000명) 대비 크게 상승한 것 은 물론, 다우존스가 집계한 전문가 전망치(15만명)도크게웃돌았다. 9월 실업률은 4.1%로 8월(4.2%) 대비 0.1%포인트 하락했고, 전문가 예상치(4.2%)도밑돌았다. 시간당 평균임금 상승률은 전월 대비 0.4%, 전년 대비 4.0%로, 시장 전망치(전월비 0.3%·전년비 3.8%) 를모두웃돌았다. 예상을 크게 웃돈 9월 고용 지표 와 7∼8월 지표의 상향 조정은 경 기상황이우려와달리견조한성장 세를 지속하고 있다는 인식을 키울 것으로보인다. 또한연준이오는11월통화정책회 의에서‘빅컷’ (0.50%포인트금리인하) 을단행할수있다는기대를크게낮 추고, 나아가 금리 인하 속도를 늦출 수있다는전망까지제기되고있다. 다만 경제가 너무 뜨겁지도 차갑 지도않은‘골디락스’에가까운상태 지만 중동 지역 긴장 고조 등으로 인해 투자자들이 안전띠를 풀 때가 아니라는경고도나왔다. 블룸버그통신은 5일 고용 시장이 놀라울 정도로 강한 모습을 보이며 연준이 금리를 천천히 인하할 여지 를줬다고말했다. 프린서플 애셋 매니지먼트의 시 마 샤 수석글로벌전략가는“9월처 럼어마어마한깜짝고용지표는고용 시장이실제로는약하지않고강함을 시사한다”며“이는연준이 11월추가 빅컷을단행할것이란기대를완전히 사라지게할것”이라고말했다. 모하메드 엘-에리언 알리안츠그 룹 고문은 엑스(X·옛 트위터)에“이 지표만두고보자면미고용시장이견 조함을넘어강한상태이고,‘미국예 외주의’가지속되고있음을시사한다” 라며“시장은 2024∼2025년 연준이 덜공격적으로금리를내릴것이라고 가격에반영할것”이라고말했다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치 에따르면금리선물시장은이날고용 지표발표직후연준이1월통화정책 회의에서기준금리를0.50%포인트낮 출확률을9%로반영했다. 이는전날 의32%에서크게줄어든것이다. JP모건과 뱅크오브아메리카(BoA) 는 11월 연준 금리 인하 폭 전망치 를 0.5%포인트에서 0.25%포인트로 수정했다. BNP파리바는“경제연착 륙 가능성이 커졌다”며‘점진적 속 도’를예상한다고말했다. 항만 노조 파업 중단도 금융시장 에안도감을안겨줬다. 이에아직소 수 의견이지만 11월 금리 동결까지 거론되고있다. UBS 글로벌 자산관리의 이코노 미스트 브라이언 로즈는“9월 물가 상승률이높게나오면 11월금리인 하에도 의문이 제기될 수 있다”고 말했다. 메트라이프 투자운용의 수 석 시장 전략가인 드류 매튜스는 “0%와 0.25%포인트 사이의 결정이 될것”이라고말했다. 미동부항만의선적과하역작업을중단시켰던노조파 업이 3일 만에 마무리됐다. 전국 항만 노동자 4만5,000 명이가입한노동조합국제항만노동자협회(ILA)는지난3일파업을끝내기로사측과합의했다고언론들이4일보도했다. 이에 따라미동해안과멕시코만일대 36개항만의화물선적과하역작업이재개됐으며우려됐던연말샤핑시즌‘물류대란’도피 할수있게됐다. 다만최종합의는내년1월15일까지체결해야한다. <로이터> 항만파업정상화…연말‘물류대란’피해 미 3대자동차회사인포드의스 포츠유틸리티차(SUV) 약 36만대가 브레이크 관련 결함으로 연방 당국 의조사대상에오른것으로전해졌 다. 4일 로이터 통신에 따르면 연 방 교통안전국(NHTSA)은 이날 미 국 내 포드 크로스오버 SUV 36만 8,309대를 조사하고 있다고 공식적 으로밝혔다. 조사 대상은 2015~2017년식 포 드엣지크로스오버일부다. NHTSA는 이들 차량의 후방 브 레이크 호스 고장에 따른 제동 기 능 저하 문제를 들여다보고 있다고 설명했다. 이들 차량은 사전 경고 없이 제 동능력을상실해정지거리가더길 어진다는 지적도 받은 것으로 전해 졌 . NHTSA는 이번 조사가 차량 의 안전을 보장하는 핵심 기능인 브레이크 시스템의 결함인 점을 중 시하고 있으며 이에 따라 긴급 조 사에나선것으로전해졌다. 포드SUV 36만여대리콜 ‘제동력약화’결함조사 생명보험 플랜 은퇴A저축/ 생전보험혜택 개인연금( IRA 회사연급 ( SEP IRA & 401K ROLL OVER & TAX 유예 목돈저축플랜 (INDEXED ANNUITY) SPIA플랜 (평생 INCOME) LTC플랜 (300%혜택) (특징) •신체검사전혀없음 / Std Rates •흡연자도가입가능 •저렴한보험료 / A급보험회사 •12개월이내Terminal Illness 혜택가능 •종신보험 / Final Expense Plan 메디케어보험소지자환영 !! - 55세부터 85세까지 - $5,000 - $50,000 희소식 장례 생명보험 한솔 파트타임 영업 Agent 환영! 75세까지 $450,000까지 신체검사없이 보험가입 가능함