한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 10월 22일(화) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com 전기차인기가예전에비해시들해지면 서중고전기차의가격이급락하고있다. 이제는같은연식의중고차차량과비교 해도가격이떨어진다. 월스트릿저널(WSJ)은 자동차 전문매 체에드먼즈를인용, 올해 9월기준 3년 된중고전기차의평균판매가격이2만 8,400달러로2023년초대비25%하락 했다고전했다. WSJ은“같은기간동안 개솔린 중고차들의 가격은 안정적으로 유지되며지금은중고전기차가격이더 낮다”고지적했다. 또한 중고 전기차 가격이 급락하면서, 전기차는 이제 가장 큰 중고차 매물 중 하나로자리잡았다. 2년전만해도코로 나19발공급망위기로인한차량부족으 로인해일부중고전기차모델의가격이 새차와맞먹거나더비싸기도했다.하지 만지금은상황이역전되었다. 특히 미국 최대 전기차 업체인 테슬라 제품들의인기모델도가격이크게하락 했다. 에드먼즈에따르면테슬라에서가 수요 감소·인기↓…‘헐값’된 중고 전기차 지난 1년 동안에만 25% 급락 구매 대신 리스 증가 악영향 개솔린 차량 비해서도 낮아 앞으로 더 떨어질 전망 제기 장인기있는모델인‘모델3’과‘모델Y ’의중고가격은지난 1년동안약 25% 하락했다. 중고 전기차 가격이 크게 떨 어진것은업체들의출혈경쟁때문이다. 시장점유율을확보하기위해테슬라는 2023년부터 일부 모델을 최대 3분의 1 까지인하했고이에경쟁사들도할인경 쟁에나서며출혈판매를하고있다. 올해 4월에도 테슬라는 주요 모델 가 격을 인하했다.‘모델Y’의 가격은 종 전 4만4,990달러에서 4만2,990달러로 2,000달러 인하됐고,‘모델S’와‘모델 X’의기본가격도함께인하했다. 테슬라는 지난해에도 미국 가격 인하 를단행하는등전기차업계에서가격경 쟁을주도하고있다.지속적인가격인하 로‘모델 Y’의판매가격은 2년전과비 교했을 때 20% 이상 떨 어졌다.‘모델 3’의판매 가격은11%낮아졌다. 테슬라는 수익성을 희 생하면서까지 미국서 시 장 점유율 수성을 위해 안간힘을쓰고있는것이 다. 분석가들은 중고 전 기차 가격의 급락이 예 산에 신경 쓰는 소비자 들에게 매력을 높일 수 있다고 지적한다. 하지 만, 많은 기존 전기차 소 유자들은차량구입시지불한금액보다 현재가치가낮아져대출잔액이차량가 치보다비슷하거나높아지는‘역전현상 ’을경험하고있다. 에드먼즈에 따르면 전기차 리스의 월 평균결제액은지난해950달러에서8월 582달러로 떨어졌다. 에드먼즈 인사이 트의 한 디렉터는“2만8,000달러짜리 중고전기차대출로매달지불하는금액 과거의비슷할것”이라고말했다. 전기차 리스의 증가는 장기적으로 중 고차시장에악영향을줄수있다. 리스 가격인하는현재자동차기업들이전기 차판매량을증가하는데도움을주지만, 2~3년후에는중고전기차가시장에쏟 아질것이기때문이다. <조환동기자 > 전기차들이중고차시장으로쏟아져나오면서중고전기차의가격 이하락하고있다. 이젠개솔린차량보다가격이더낮다. <로이터>