한국일보 애틀랜타 전자신문

2025년 1월 13일 (월요일) GS리테일이 2024년 12월 27일부 터4일까지자사 홈페이지해킹공격 으로고객9만여명의개인정보가유 출된것으로파악됐다고 7일밝혔다. 유출이추정되는정보는이름·성별·생 년월일·연락처·주소·아이디·이메일등 7개항목이다.GS리테일은GS25·GS 샵·GS더프레시등을운영하고있다. GS리테일은 해킹 수법으로 여러 경로를 통해수집한 ID와 비밀번호 를 무작위로 대입해로그인한 후 개 인정보를 훔치는 ‘크리덴셜 스터핑 ( credential stuffing ) ’이사용됐다 고 설명했다. 해킹주체는 파악되지 않았다. 회사 측은 해킹을 시도하는 IP를 차단하고 로그인할 수없도록 잠금처리했다.개인정보가표시된페 이지는임시폐쇄했다. GS리테일은 개인정보보호위원회 와한국인터넷진흥원 ( KISA ) 에신고 했으며추가적으로손해가발생했는 지파악중이다. GS리테일은피해고 객에게2차피해를막기위해즉시비 밀번호를 바꿔달라고 알렸다. 회사 관계자는 “앞으로 시스템보안을더 욱 강화하고 개인정보를 철저히보 호하기위해 최선의 노력을 다하겠 다”고밝혔다. 박준석기자 車없어서못 판다$ ‘하이브리드’ 전성시대 해킹에뚫린GS리테일 고객9만명개인정보유출 이름등7개항목$“보안강화” 우리기업이2024년해외에서플랜트 를수주한금액이340억7,000만달러로 집계됐다.약 50조원규모다.대형고객 은여전히전통 강호 중동이었지만 동 유럽·동남아 등에서도 대규모 수주를 이끄는등시장다변화도이끌었다. 7일산업통상자원부에따르면 2024 년한국기업의해외플랜트수주금액 은 340억7,000만 달러로, 2023년 ( 302 억3,000만달러 ) 과비교해12.7%증가 했다. 최근 10년치를 놓고 봐도이는 역대급 실적으로 2015년 ( 364억7,000 만달러 ) 이후 9년만의최대기록이다. 또 지난해연초 세웠던 목표치 ( 330억 달러 ) 보다도많다. 정인교 산업부 통상교섭본부장은 “생산설비수출은해외플랜트수주가 선도적역할을 할 수있다”며“앞으로 도수주상승기조를이어갈수있도록 아낌없이지원하겠다”고강조했다. 플 랜트는기계·장비등하드웨어와그설 치에필요한설계·시공·유지·보수가 포 함된융합산업으로전후방효과가큰 것이특징이다. 이번에도중동지역에서의초대형프 로젝트수주가큰힘이됐다.중동지역 에따낸계약액수가전체의46% ( 155억 2,000만달러 ) 로,산업부는 2022년11월 이후 중동 국가와의고위급경제외교 성과가계약으로이어졌다고평가했다. 특히지난해4월73억달러규모의삼성 E&A와GS건설이수주한사우디아라 비아 파딜리가스플랜트 증설프로그 램은역대해외프로젝트규모로는 3위 에해당할정도로덩치가컸다. 시장 다변화도 두드러졌다. 현대엔 지니어링의세르비아태양광발전소등 동유럽지역에서만 47억1,000만 달러 어치계약을 땄고, 유럽전체수주액은 전년도대비250.6%성장한 65억8,000 만 달러로집계됐다. 동남아에서는 삼 성E&A의말레이시아 피닉스 바이오 정유시설등 33억9,000만달러수주를 기록했다. 오지혜기자 하이브리드차 질주가 2025년에도 계속될것으로보인다. 국내는물론세 계자동차시장의흐름을이끄는미국 에서도 하이브리드차가 대세로 자리 잡고있다.친환경차수요와우수한연 비, 전기차 성장세둔화 등 ‘삼박자’가 맞물린결과로 풀이된다. 자동차업계 도 하이브리드차를앞세워시장 공략 에나서고있다. 하이브리드차는 2024년 국내자동 차 시장의판도를 흔들었다. 7일자동 차업계와 카이즈유 데이터연구소 등 에따르면지난해 1~12월국내에새로 등록된하이브리드차 ( 수입차 포함 ) 는 39만4,613대로1년전 ( 30만9,164대 ) 보 다 28%가량 증가했다. 등록 차량 중 하이브리드가 차지한 비율도 2023년 17.6%에서2024년24.1%로뛰었다. 수입차만 놓고 봐도 하이브리드인 기를실감할수있다. 한국수입자동차 협회 ( KAIDA ) 는지난 한해국내에서 팔린수입하이브리드차가 13만4,426 대로 처음으로 연료별 등록 대수 1위 를차지했다고밝혔다.점유율도 2023 년 33.8%에서 지난해 51.1%까지 높 아졌다. 실제친환경차 수요 급증과 맞물려 해외에서도 하이브리드차에 대한 관 심은 커지고있다.이날 현대차그룹은 지난해미국에서친환경차 34만6,441 대를 팔아 현대차·기아의미국친환경 차 판매비중이처음으로 20%를 넘겼 다고 밝혔다.이가운데하이브리드차 는 22만2,486대팔려최다판매량기록 을 찍었다. 하이브리드차 모델별로는 현대차 투싼이 6만6,885대로역대가 장 많이팔렸는데전년보다 판매량이 65.9%나뛰었다고한다. 그뒤를기아 스포티지 ( 4만2,284대 ) , 현대차싼타페 ( 3만2,430대 ) 가이었다. 지난해미국의신차판매량이5년만 에최대를찍은 것도 하이브리드차 덕 이컸다. 최근로이터통신은 2024년미 국 내신차 판매량이1,590만 대로 신 종코로나바이러스감염증 ( 코로나19 ) 직전인2019년이후 5년만에최대를기 록했다고보도했다.GM ( 약 269만대 ) 과도요타 ( 233만대 ) 가지난해미국판 매량 1, 2위를차지했는데이들이좋은 성적을낸배경에도하이브리드차가있 었다. 데이비드 크라이스트 북미도요 타영업및마케팀팀장은 “하이브리드 차는없어서못파는상황”이라고로이 터에전했다. 업계도 하이브리드차 수요를 잡기 위해바삐뛰고있다.올해도자동차내 수 시장 침체가이어질것으로 전망되 는 만큼 소비자들의지갑을열기위한 업계내경쟁도치열해질전망이다. 현대차는 올해상반기중대형스포 츠유틸리티차 ( SUV ) 신형인‘디올뉴 팰리세이드’ 하이브리드 모델 출고를 시작할계획이다.KG모빌리티도올상 반기브랜드 최초로 토레스 하이브리 드모델출시가예고돼있다.한자동차 업계관계자는“순수전기차수요가줄 어든 틈을 타연비좋은 하이브리드차 에대한 수요가 늘고있다”며“올해도 하이브리드차를 중심으로 내수 전반 과전기차 부진을 방어하기위한 완성 차업체들의각개전투가이어질전망” 이라고내다봤다. 조아름기자 작년해외플랜트수주 341억달러$ 9년만에최대기록 사우디등중동서초대형계약성과 동유럽^동남아시장다변화도성공 서울시내의한대형쇼핑몰내친환경자동차전용주차구역에하이브리드차량이주차돼있다. 연합뉴스 전기차정체속친환경차수요증가 지난해신규등록 28%늘며질주 현대차도美서22만대최다판매 올해車내수시장침체전망속 업계신차출시등쟁탈전치열 2024년외국인직접투자가 346억달 러로역대최대치를 기록한 것으로 집 계됐다. 수출최대실적달성에이어들 려온 희소식이다. 정부는 올해대내외 불확실성이큰 상황이지만 수출·투자 분야 증가세를이어나갈 것이라는예 상을 내놓으면서조심스레세계수출 순위 5위등극과 수출액 7,000억달러 달성가능성도내비쳤다. 7일산업통상자원부에따르면 2024 년 외투는 전년도 대비 5.7% 늘어난 345억7,000만 달러를기록했다. 2021 년이후 4년연속역대최고치기록이다. 다만 도착 금액은 147억7,000만 달러 로 24.2%감소했다. 외투는신고금액 을기준으로통계를작성하고실제투 자액이도착하는 데까지시간이걸려 도착금액과는다소차이를보인다. 제조업투자가 전년도 대비 21.6% 증가한 144억9,000만 달러로역대가 장 큰 수치를기록하면서실적을이끌 었다. 특히이중 반도체 ( 13억3,000만 달러 ) ,바이오 ( 12억3,000만달러 ) 등첨 단전략산업투자가 눈에띄게증가했 다. 또소부장투자액도 111억3,000만 달러로역대최고액을 기록했다. 산업 부는 “국내첨단산업생산 역량 확충 과 공급망강화에이바지할것으로기 대된다”고했다. 서비스업은전년대비 0.3%증가한 178억3,000만달러로집 계됐다. 국가별로는일본이61억2,000만 달 러,중국이57억9,000만달러를투자했 다. 전년도 대비각각 376%, 266%등 큰폭으로성장한것이다.산업부는특 히중국투자증가에대해서미국의대 중 견제에대응하는 측면이강하다고 분석했다. 반면미국과 유럽연합 ( EU ) 투자는 각각 52억4,000만 달러, 51억 달러등으로 10~20%가량줄었는데이 는기저효과와정치적변화에따른관 망세가작용된것으로보인다. 유형별 로는공장등신·증설을위한그린필드 투자가267억달러로전년대비증가해 고용 창출과 지역경제활성화에힘을 보탤것으로산업부는내다봤다. 수출과 외투에서역대급 실적을 기 록한 정부는 올해도 상승세를이어갈 수있을거란긍정적전망을내놨다.정 인교산업부통상교역본부장은 “수출 증가세를이어, 7,000억달러를넘길수 있지않을까 조심스럽게전망한다”며 “ ( 지난해에 ) 세계수출순위6위로올랐 는데올해는 5위달성이가능하지않을 까싶다”고말했다. 보호무역주의강화가 예상되는 도 널드 트럼프 2기가 본격출범하고 반 도체단가가 떨어지는 등 곳곳에드리 운악조건과는상반된다.정본부장은 “중국발공급과잉,도널드트럼프 2기 출범등위험요인도있지만통상환경 이안정적으로유지될수있도록할것” 이라며“아직트럼프 2기가예고한 보 편관세가 무엇인지알려진 내용이없 다”고설명했다. 오지혜기자 반도체^바이오에日^中큰손들몰렸다 작년외국인투자346억달러역대최대 ㋊㋇᎕㋐㍘㋈㋍㋋ ㋈㋍᎕㋉㍘㋌㋐㋊ ㋉㋇㋉㋊଍ ㋉㋇㋉㋋଍ ㋈㋋᎕㋍㍘㋏㋏㋊೉ ㏖㏇㋐㍗㋎㚜㏗ ㋊㋐᎕㋋㍘㋍㋈㋊೉ ㏖㚤㋉㋎㍗㋍㚜㏗ ܶ੽຺ሦ෥Ჩ◱⋚ ⼡ℽ៕፵ລ㍠⇍߹◱᠍⋚ 㜬㋈㚰㋈㋉₝߹⋉㍘ܶ᩹㍠ᯡⅎ◱ⶵ⼱ 㜬 ⅙ን ⠽ℽ⍑⃩ഹℽ⫹Ᾱܵ᭕ ⇍߹ ⼡ℽ៕፵ລ 트럼프 2기등위험요인불구 “올해수출5위등극등긍정적” D8 경제