한국일보 애틀랜타 전자신문

2025년 9월 27일 (토요일) 경제 B3 일본 닛산자동차와 혼다가 미국 에서 판매하는 일부 전기차 생산을 중단하거나 종료했다고 NHK 등이 25일보도했다. 닛산은 혼슈 도치기현 공장에서 제조해왔던미국수출용전기차아 리아 생산을 일시 중지했다. 재고 판매는 지속할 방침이지만, 재고 소 진 이후 생산 계획은 아직 정해지 지않은것으로알려졌다. 다만닛산 은 일본 내수용 차량은 계속 생산 할예정이다. 혼다도 미국 GM에 생산을 위탁 했던 프리미엄 브랜드 아큐라의 전 기차인ZDX생산을종료했다. 혼다는 생산 종료 이유에 대해 “수요와 시장 환경 등을 고려해 라 인업을 최적화한 결과”라고 설명했 다. NHK는“미국에서 전기차 판매 가 저조해질 것이라는 우려가 나오 는 가운데 일본 자동차 업체 사이 에서 전략을 재검토하는 움직임이 일고있다”고해설했다. 도널드 트럼프 행정부는 조 바이 든 전임 정부의 최대 7,500달러에 달하는 전기차 구매 보조금 제도를 이달말로전면폐지하기로했다. 이 에 따라 미국 내 전기차 시장이 당 장 오는 10월부터 당분간 침체할 수있다는전망이나오고있다. Friday, September 26, 2025 B2 경 제 Postmaster: Send Ad- dress changes to The Korea Times P.O.Box 74517, Los Angeles, CA 90004-9517 도널드트럼프행정부가전문직비 자발급문턱을높이면서세계각국 의 인재 유치전이 달아오르고 있다. 특히미국과기술패권경쟁을벌이 고 있는 중국과‘인공지능(AI) 액션 플랜’을추진중인영국이인재영입 에가장적극적이다. 트럼프 행정부의 비자 규제 강화 로미국의혁신동력이타격을입을 것이라는 우려가 현실화하는 가운 데글로벌인재쟁탈전의판도가바 뀔지주목된다. 22일주요외신들은중국과영국· 독일등세계각국이미국의전문직 비자규제를기회로삼아인재유치 에팔을걷어붙였다고전했다. 중국 외교부는 이날“전 세계 주 요산업과각분야우수한인재들이 중국에 와서 뿌리내리는 것을 환영 한다”고밝혔다. 특히중국은 8월청 년과학기술인재유치를위한‘K비 자’를 신설하고 10월 1일 시행할 예 정이어서 미국 비자 규제의 수혜가 기대된다. K비자는 중국 내 초빙 기 관이 없어도 입국이 가능하며 신청 절차도 간소화하는 등 편의를 제공 하는것으로알려졌다. AI 산업 활성화를 위해 올해 초 ‘AI액션플랜’을발표한영국도조만 간 전문직 비자 수수료를 축소하거 나폐지할방침이다. 파이낸셜타임스 (FT)는 전날 영국 총리 직속 글로벌 인재 태스크포스(TF)가 766파운드 (약 1,022달러)의 전문직 비자 수수 료를 줄이거나 폐지하는 방안을 검 토중이라고보도했다. 유럽의 주요 스타트업들도“미국 이 준 기회를 놓칠 수 없다”며 당국 에적극적인비자완화조치를요구 하고있다. 이와관련, 파이낸셜타임 스(FT)는 23일 세계 최대 부호인 일 론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 와 구글·마이크로소프트(MS)의 CEO가 모두 전문직 비자의 수혜자 라며 이같이 보도했다. 머스크는 물 론 사티아 나델라 MS CEO, 순다르 피차이구글 CEO가모두미국에입 국하거나체류하기위해이‘전문화 된기술’비자를이용했다는것이다. H-1B 비자의 발급 수수료를 100 배인 10만달러로 올리는 트럼프 대 통령의 깜짝 조치는 이들이 이끄는 거대 기술기업(빅테크) 전체에 충격 파를던졌다. 빅테크들은 H-1B 비자 의큰이용자중하나다. 외국출신 CEO를둔기업은이뿐 아니다. 세계최대AI 칩기업인엔비 디아를포함해브로드컴, 퀄컴, 인텔, IBM, AMD, 우버, 도어대시, 어도비, 로빈후드, HP, 마이크론, 팰로앨토네 트웍스, 아리스타 네트웍스 같은 잘 알려진기업들이다이에해당된다. 대만 태생인 젠슨 황 엔비디아 CEO는 23일“우리는 가장 뛰어난 인재들이 미국으로 오기를 원한다” 며“이민은 우리 회사의 미래, 그리 고 우리나라의 미래에 정말 중요하 다”고말하기도했다. 파이낸셜 타임스는“최근 논란이 된 H-1B 비자가 없었다면 실리콘밸 리최고경영진의모습은많이달랐 을것”이라고지적했다. 도널드 트럼프 대통령이 25일 중 국 동영상 플랫폼 틱톡의 미국 사업 권매각합의관련행정명령에서명했 다.로이터는백악관이협상중인틱톡 미국사업매각거래가관련법이정 한요건을충족한다고선언하는내용 이행정명령에담겼다고전했다. 연방 의회는 중국 바이트댄스가 모회사로서 소유한 틱톡의 미국 내 사업권을미국기업에매각하지않으 면 미국 내 틱톡 서비스를 금지하는 이른바‘틱톡금지법’을지난해제정 했다.트럼프행정부는미국인들이틱 톡을 계속 이용할 수 있게 하겠다며 이법의시행을유예하고틱톡대주 주지분을미국기업이인수하는방 안을 놓고 중국과 협상해왔다. 이와 관련해최근양국은큰틀에서합의 에 도달했다. 이번 행정명령에는 올 해12월중순까지로잡혀있던법시 행유예기한을추가로연장하는내 용도포함됐다. 트럼프비자장벽에…불붙은인재쟁탈전 중,기술전문비자시행 영,수수료폐지검토도 머스크·나델라·피차이도 모두H-1B비자수혜자 ‘틱톡’미사업권매각 트럼프,행정명령서명 도널드 트럼프 대통령의 자산 총 액이 무려 73억달러에 달하는 것으 로집계됐다. 경제 매체 포브스는 24일 트럼프 대통령이지난1년간30억달러의자 산을늘렸다면서이같이보도했다. 뉴욕의 부동산 갑부 2세인 트럼 프 대통령은 정치권에 투신하기 전 성공한 사업가로 이름을 알렸지만, 대통령 선거 이후 자산이 폭발적으 로늘어난것으로나타났다. 선거전까지만 해도 지지부진했던 암호화폐 사업은 10개월 만에 트럼 프 대통령의 자산을 20억달러나 늘 렸다. 트럼프 대통령의 두 아들이 주도 하는 가상자산 플랫폼‘월드 리버 티 파이낸셜’ (WLF)은 지난해 대선 승리후급성장했다. 취임전에출시 한트럼프대통령부부의밈코인이 폭등해큰수익을냈고, 스테이블코 인 사업에는 아랍에미리트(UAE) 회 사로부터 거액의 투자를 유치했다. 트럼프 대통령은 미국을 암호화폐 의수도로만들겠다고공언한뒤친 암호화폐정책을추진중이다. 또한 트럼프 대통령이 설립한 사 회관계망서비스(SNS)‘트루스소셜’ 의 가치도 20억달러에 달한다. 트루 스소셜의지난해매출은 360만달러 에불과하지만, 대선이후주가가크 게올랐다. 현재일부거품이빠졌지 만, 여전히트럼프일가는수십억달 러상당의지분을보유하고있다. 미국과 영국 등 13곳에 달하는 골프장과리조트의자산가치는13억 달러에 달하는 곳으로 집계됐다. 또 한뉴욕과시카고의트럼프타워등 미국 각지에 산재한 건물의 자산가 치도 12억달러에 달하는 것으로 추 산된다. 이와 함께 한때 침체했던 트럼프 브랜드에 대한 라이선스 사업도 대 선 이후 활황세다. 외국 개발업자들 이 트럼프 브랜드를 붙이기 위해 몰 려들면서자산이4억달러증가했다. 여전히 임기가 3년 이상 남아있 는만큼트럼프대통령의자산은향 후 수십억 달러 이상 늘어나리라는 것이포브스의분석이다. 트럼프자산총액무려73억달러달해 지난 1년 30억달러↑ 암호화폐사업‘대박’ 미판매전기차생산중단 닛산·혼다, 전략재검토 연방노동부는지난주(9월 14∼20일) 신규실업수당청구건수가 21만8,000건으로, 한 주 전보다 1만4,000건 감소했다고 25일 밝 혔다.지난7월중순이후두달여만에신청건수가가장낮았고전망치(23만5,000건)도밑돌았다. 2주이상실업수당을신청한 ‘계속실업수당’청구건수는9월7∼13일주간192만6,000건으로한주전보다2,000건감소했다.신규실업자를기준으로한 고용시장상황이다소호전됐음을시사하는모양세이다. <로이터> 신규실업수당,다시감소세로돌아서 연방 노동부는 지난주(9월 14∼20일) 신규 실업수당 청구 건수가 21만8,000건으로, 한 주전보다1만4,000건감소했다고25일밝혔다. 지난7월중순이후두달여만에신청건 수가가장낮았고전망치(23만5,000건)도밑돌았다. 2주이상실업수당을신청한‘계속실업수당’청구건수는9월7∼13일주간192만 6,000건으로한주전보다2,000건감소했다.신규실업자를기준으로한고용시장상황이다소호전됐음을시사하는모양세이다. <로이터> 신규실업수당,다시감소세로돌아서 일본 닛산자동차와 혼다가 미국 에서 하는 일부 전기차 생산 을 중단하거나 종료했다고 NHK 등이25일보도했다. 닛산은혼슈도치기현공장에서 제조해 왔던 미국 수출용 전기차 아리아생산을일시중지했다. 재고판매는지속할방침이지만, 재고 소진 이후 생산 계획은 아직 정해지지 않은 것으로 알려졌다. 다만 닛산은 일본 내수용 차량은 계속생산할예정이다. 혼다도 미국 GM에 생산을 위 탁했던프리미엄브랜드아큐라 의전기차인ZDX생산을종료했 다. 혼다는생산종료이유에대해“ 수요와시장환경등을고려해라 인업을 최적화한 결과”라고 설명 했다. 미 판매 전기차 생산중단 닛산·혼다, 전략 재검토