한국일보 애틀랜타 전자신문

2025년 10월 31일 (금요일) 경제 B3 ◀1면서계속 이날결정에는위원2명이반대의 견을냈다.‘트럼프의경제책사’로 불리는스티븐마이런연준이사가 직전회의때와마찬가지로‘빅컷’ (0.5%포인트인하) 의견을냈고, 제 프리슈미드캔자스시티연은총재 는금리동결의견을냈다. ■기업·가계부담완화 기준금리가인하되면서소비자들 은크레딧카드와모기지,자동차대 출등에서숨통이트이게됐다. 5년만기국채금리변동의영향 을받는자동차대출금리는개인 의신용도,구매차종과가격,다운 페이먼트와 대출 기간 등 여러 요 인들이 복합적으로 작용해 결정 된다. 모기지금리는연준의기준금리 보다는 10년만기국채금리에더 큰영향을받는다. 현재 6.1%대인 30년만기고정모기지는소폭인 하가 가능하지만 큰 변동이 없을 것으로예상된다. 2차모기지인홈 에쿼티론과홈에쿼티라인오브 크레딧 대출은 기준 금리에 직접 영향을받는다. 기존연방학자금대출자의금리 는 고정 금리여서 이번 기준금리 동결에 영향을 받지 않는다. 하지 만 신규 대출자의 경우 상대적으 로높은이자율을적용받는다. 학 부생의 경우 대출금에 대한 금리 는 4~8%대로 3년 전만해도 평균 3%대 였던 것을 감안하면 높은 수준이다. 이전 고금리 상황에서 저축자들 은 CD와 적금 등에서 높은 예금 이자 혜택을 누려왔다. 하지만 기 준 금리가 인하하기 시작하면서 금융 기관이 제공하는 이자율도 떨어지기시작했다. CD나저축상 품의 경우 이자율이 더 떨어지기 전에 현 이자율로 락인을 하거나 다른 투자 상품으로 대체하는 것 이권고된다.  기준금리인하배경·전망 한·미관세협상타결 자동차 등 15% 합의 한국과 미국이 무역관세 협상에 합의했다. 한국정부는이재명대통령과도 널드 트럼트 대통령이 29일(한국 시간) 경북 경주박물관에서 한미 정상회담을한후합의내용을발표 했다. 이에 따라 한국은 총 3,500 억달러의대미투자금중2,000억 달러를 현금 투자하되 연간 한도 를 200억달러로제한하기로합의 했다. 상호관세 세율은 지난 7월 합의한 대로 15%를 유지하기로 했고, 양측이 대미 투자에 대한‘ 상업적 합리성’을 문건에 명시하 기로 하는 등의 안전장치를 확보 했다. 김용범 대통령실 정책실장은 브 리핑에서“대미 금융투자 3,500 억달러는현금투자 2,000억달러 와조선업협력1,500억달러로구 성된다”며“일본이미국과합의한 5,500억달러금융패키지와유사 한 구조이지만 우리는 연간 투자 상한을 200억달러로 설정했다” 고밝혔다. 이어“연간 200억달러한도에서 사업 진척 정도에 따라 투자하기 때문에 우리 외환시장이 감내할 수 있는 범위에 있으며 시장에 미 치는영향도최소화할수있다”며 “한국외환시장에충격이가는일 은없을것”이라고내다봤다. 또“ 외환시장의불안이우려되는경우 납입 시기와 금액의 조정을 요청 할근거도마련했다”고부연했다. 이른바‘마스가 프로젝트’로 명 명된 조선업 협력 1,500억달러는 한국 기업의 주도로 추진하고, 투 자 외에 보증도 포함하는 것으로 합의했다. 김실장은원금회수가능성을높 이기 위한 안전장치도 다층적으 로마련했다고전했다.그는“상업적 합리성이있는프로젝트만추진하기 로하고이를양해각서(MOU)문안에 명시하기로했다”며투자위원회및 협의위원회를가동해양국이투자할 가치가없는프로젝트의경우걸러내 는방안을검토중이라고소개했다. 이에더해원리금상환전까지한미 가수익을5대5로배분하기로하고 20년이내에원리금을전액돌려받 지못하면수익배분비율을조정하 기로 상호 양해가 이뤄졌다고 밝 혔다.다만 미국 측은 원리금 회수 뒤에는 수익 배분을 9(미국)대 1( 한국)로나누는방안을주장해왔 는데, 이에 대해서는 미국 주장이 관철될 가능성이 큰 상황으로 알 려졌다. 이와함께김실장은“특정프로 젝트에서 손실이 나더라도 다른 프로젝트에서 이를 보전할 수 있 도록‘우산형태’로특수목적법인 (SPC) 구조를 설계, 손실 리스크 를크게낮췄다”고설명했다. 이는이미타결된미일관세협상 에 비춰봐도 안전장치가 상당수 늘어난 것이라고 김 실장은 주장 했다.이번합의에따라미국이한국 에부과하는자동차관세는 25%에 서 15%로인하된다. 상호관세는지 난7월말합의이후이미15%가적용 되고있다. 또품목관세중의약품·목제등은 최혜국대우를받고,항공기부품·제 네릭(복제약)의약품·미국내에서생 산되지않는천연자원등에는무관 세를적용받기로했다. 특히반도체 의경우주된경쟁국인대만과대비 해불리하지않은수준의관세를적 용받기로했으며,쌀·쇠고기를포함 한농업분야추가개방을막고검역 절차에서 소통을 강화한다는 수 준의 합의로 접점을 찾았다고 덧 붙였다. 현금 투자는 10년간 분할 조선업 부활 프로젝트 참여 자동차 등 기업들‘안도’ 인공지능(AI)기술생태계의중심에있는엔비디아의시가총액이29일전세계기업으로는사상처음으로5조달러를돌파했다.이날뉴욕 증시에서엔비디아주가는전장보다2.99%(6.01달러) 오른207.04달러에마감했다. 종가기준시총은약5조410억달러를기록해역대처 음으로5조달러의기업가치에도달한기업이됐다.엔비디아는지난7월10일종가기준으로시총4조달러벽을사상최초로돌파한지불 과3개월여만에시총이1조달러증가했다.젠슨황최고경영자(CEO)의자산가치도1,800억달러로치솟았다.황CEO가28일개발자행사 에서AI관련대규모투자계획과사업전망등을밝히고있다. <로이터> ‘AI가써가는역사’ …엔비디아, 시총 5조달러돌파 마이크로소프트(MS) 클라우드‘ 애저’와사무용‘365’서비스에서일 부장애가발생한것으로나타났다. 29일미국온라인서비스추적사 이트‘다운디텍터’에따르면이날 오전 11시(미동부시간) 이후부터 두 서비스에서 두드러진 접속 중 단이보고됐다. 애저의 경우 최대 2만건이 넘는 신고가, 365는 1만여건의 신고가 접수됐다. 이번 MS 클라우드와 서비스 장 애는 지난주 아마존의 클라우드 서비스 아마존웹서비스(AWS)에 발생한 대규모 장애에 잇따른 것 으로, 온라인 서비스의 안정성에 대한 우려를 키우고 있다고 언론 은짚었다. 애저측은서비스상태 를 알리는 온라인 페이지에 상황 을조사중이라고밝혔다. MS 애저·365 서비스 장애  미국서만 수만 건 신고 뉴스ㆍ속보서비스 HiGoodDay.com