한국일보 애틀랜타 전자신문

2026년 3월 6일(금) ~ 3월 12일(목) A3 종합 이스라엘의 초대수상, 벤구리 온은 이스라엘의 긴박한 상황 을 수없이 겪으면서, 바로 그 현 실타개에 절체절명의 해법으로 제시한 잠언의 최상책은“이스 라엘에서 위기에 벗어나는 현 실주의자가 되려면 기적을 믿어 야 한다(You Have To Believe In Miracles)!”였습니다. 현하의 중동사태에서도 역시 이스라엘 이선택할수있는최상책은<기 적을믿어야한다(You Have To Believe In Miracles)>입니다. 과연벤구리온의해법은옳았습 니다. 이스라엘에서의 현실주의는, 불가능을현실로이루어내는기 적과 크게 다르지 않았습니다. 현하, 지구상의 모든 상황 속에 서 <위기에서 벗어나는 현실주 의자가되려면기적을믿어야합 니다(You Have To Believe In Miracles)>. 성경 속에서 기적이란“소년이 라도 피곤하며 곤비하며 장정 이라도 넘어지며 쓰러지되 오직 여호와를 앙망하는 자는 새 힘 을 얻으리니 독수리가 날개치 며 올라감 같을 것이요 달음박 질하여도 곤비하지 아니하겠고 걸어가도 피곤하지 아니하리로 다”(이사야 40:30-31). 이 말 씀을굳게믿는이스라엘은<기 적을믿어야한다(You Have To Believe InMiracles)>는벤구리 온의잠언이그효력을발생합니 다. 예수님 탄생 700년 이전의 예 언자, 이사야는 비록 현하의 상 황과 무관한 것 같아도 결코 < 현실주의자>의 범주에서 벗어 나지 않았습니다. <현실주의자 (Realist)>는 지금 당장의 절체 절명의 상황에서 최상책을 추구 하는데 그것을 이사야는 <지금 당장의도움(The‘Very Present Help)>이라지칭하였습니다. 이 스라엘이 저급한 현실주의자로 서현실타개에실패하여절망가 운데있었던것은<하나님의탁 월성(God’s Transcendence)> 이 <지금 당장의 도움(The ‘Very Present Help)>에 전혀 영향을끼치지못한다고오판했 기때문입니다. “야곱아 어찌하여 네가 말하 며이스라엘아네가이르기를여 호와께서숨겨졌으며내송사는 내 하나님에게서 벗어난다 하느 냐?”(이사야 40:27). 이말씀대 로이스라엘은절망의현실적위 기가모든상식과현실의범주를 능히능가하시는하나님의탁월 성을 의심 내지는 불신하였습니 다. 그래서, 이사야가 지적한대 로 이스라엘은 탄식했던 것입니 다.‘현실을하나님보다더크게 보지말아야한다.’이단순한논 리,이소박한진리를무시하거나 무지하면 결코 현실에서 <기적 >이라는 것은 존재하지 않습니 다. 왜 현실의 절체절명의 위기가 하나님보다 더 커 보이는가? 그 원인은 바로 <창조의식(Cre- ative Mentality)>보다<비교의 식(Comparative Mentality)> 에이스라엘의영혼이함몰되어 있었기 때문입니다. 현하의 중 동사태앞에서의이스라엘역시 동일한적용이됩니다. 현실주의 자에게항상최상책은<지금당 장의 도움(The‘Very Present Help)>이급선무입니다.‘소년’ 과‘장정’은 <비교의식(Com- parative Mentality)>의 본질입 니다. 이사야는 소년의 나약함 을“피곤하며곤비하며”의은유 적 표현을써서 현실주의자가 그 현실의무게를감당하지못할때 찾아오는 인간의 한계, 절망의 민낯을예리하게지적합니다. 그 리고, 장정의 왜소함을“넘어지 며 쓰러지되”라는 말씀으로 부 정적인 현실주의자의 딜레머를 형극의묘사로자포자기의부끄 러운얼굴을공개하고있습니다. 그러나, 현실주의자의진정한모 습은 사람의 연약함이 아니라, 자연의현상에서기적을찾아오 게 됨을 예언하였습니다.“오직 여호와를 앙망하는 자는 독수 리가날개치며올라감같을것이 요”(이사야40:31). 똑같이 절망의 절체절명의 상 황에서 사람의 나약함과 연약 한 <비교의식(Comparative Mentality)>은 무력함으로 그 결말을 보았고 자연(독수리)은 나락의상황에서자연의힘을신 뢰한결과공기의저항력을이용 하여(Soar), 창공높이비상하였 습니다.“독수리가 날개치며 올 라감 같을 것이요”(사 40:31). 자연은연약함을연약함으로현 실 앞에서 무릎꿇지 않고, 자연 을 신뢰함으로 그 신뢰의 힘이 “새 힘을 얻으리니”라는 <위대 한 기적(Great Miracle)>을 낳 았습니다. 창조주 하나님이 가지신 전능 하심을신뢰하는것이야말로벤 구리온의 위대한 잠언처럼 <현 실의 위기에서 벗어나려면 기적 을믿어야한다>를생각을바꾸 는 것만으로 그치는 것이 아니 라, 기도의뿌리로삼아야할 것 입니다. 전능하신 하나님 아버지, 청년 이라도 피곤하며 곤비하며 장정 이라도넘어짐을고백합니다. 그 러나, 여호와를 앙망하는 자는 새 힘을 얻으리라 하신 말씀을 붙듭니다. 독수리가날개치며올 라감 같이, 우리 영혼을 현실의 중력에서 들어 올려 주옵소서. 보이는 한계를 넘어, 보이지 않 는하나님의기적을신뢰하게하 옵소서. 기적은 상황의 변화 이 전에 하나님을 끝까지 바라보는 믿음임을깨닫게하시고, 기다림 속에서도 이미 역사하시는 주님 의 손길을 보게 하옵소서. 지치 지 않게 하시고, 낙심하지 않게 하시며, 마침내달려가도곤비하 지 않는 믿음의 사람으로 세워 주옵소서. 예수 그리스도의 이 름으로기도합니다.아멘. 기적을 믿어야 한다! (You Have To Believe In Miracles! 이사야Isaiah 40:30~31) 방유창 목사 몽고메리사랑한인교회 신앙 칼럼 올해 서머타임(Daylight Saving Time·일광절약시간)이 오는 8일 (일요일)부터시작된다. 이에따라 이날 새벽 2시를 3시로 1시간 빠 르게 조정해야 한다. 올해 11월 1 일까지 이어지는 서머타임 기간 중 애틀랜타와 한국의 시차는 14 시간에서13시간으로줄어든다. 11월1일오전2시에일광절약시 간제가해제되며, 다시시차가1시 간늘어나게된다. 일광절약시간제는 낮이 길어지 는여름철을앞두고시간을1시간 앞당겨 저녁때 해가 지는 시간을 늦추는제도다. 에너지를절약하고경제활동을 촉진하자는 취지로 미국에서는 애리조나와 하와이, 사모아, 괌, 푸에르토리코, 버진 아일랜드를 제외한 전 지역에서 적용하고 있 다. 8일부터서머타임시작 현대차·기아·제네시스 등 현대 차그룹소속한국차브랜드가2월 에도 미국 시장에서 좋은 실적을 냈다. 현대자동차 미국판매법인은 올 해 2월 판매량이 6만5,677대로, 지난해동월대비 5.9%증가했다 고 3일 밝혔다. 이는 역대 2월 최 고실적으로, 지난해12월과올해 1월에이어 3개월연속으로월최 고판매기록을이어가고있다. 투싼, 싼타페, 펠리세이드, 코나 등 스포츠유틸리티차(SUV) 판매 가 전체 판매량의 대부분을 차지 했다. 또한 하이브리드(HEV) 모 델의판매량이 79%증가했고, 전 기차는 6%늘면서모두 2월최다 판매 기록을 세웠다. 팰리세이드 는 역대 2월 최고판매 기록을 세 웠다. 플러그인 하이브리드(PHEV)와 하이브리드, 전기차 모델 판매량 은총2만2,357대로, 지난해동월 보다56%증가했다. 랜디 파커 현대자동차 북미권역 본부장은“현대차라인업의강점 과 브랜드에 대한 고객의 신뢰가 커지면서 3개월 연속 월 최고 판 매기록을세웠다”고말했다. 기아 미국법인도 지난달 전년 동월보다 4.3% 늘어난 총 6만 6,005대를 판매해 역대 2월 최고 실적을거뒀다.기아는지난1월에 도역대최고실적을낸바있다. 하이브리드모델판매가지난해 동월 대비 53% 증가해 2월 기준 최고실적을세웠다. 모델별로는 텔루라이드의 판매 량이작년동월대비 37%증가한 1만3,198대를 기록했다. 이는 역 대최고월간판매량이다. 이 외 에 카 니 발(31%)과 K5 (21%), 니로(20%) 등도모두판매 량이크게늘었다. 카니발과스포 티지, K4는2월기준역대최고판 매실적을기록했다. 에릭왓슨기아미국법인영업담 당부사장은“텔루라이드와카니 발판매가특히호조를보이며판 매신장을이끌었다“고설명했다. 현대차의 럭서리 브랜드인 제네 시스미국판매법인(GMA)도 지난 2월 판매량이 5,730대로 전년동 기 5,546대대비비해 3.3%증가 하며 2월 역대 최고 판매기록을 세웠다. GMA는총9개의개솔린차량과 전기차를 판매하는 등 차량 라인 업을 지속적으로 확대하고 있다. 지난 2월 판매 모델 중 GV70이 2,615대로가장많이팔렸으며이 어GV80 1,590대, G70 779대등 3개차종이 4,884대가팔리며전 체 판매의 87.0%를 차지하는 주 력판매모델들이다. 한편이같은판매신장에도불구 하고 트럼프 행정부의 자동차 관 세는 여전히 경영 불확실성으로 남아있다. 현대차그룹은 미국 내 생산을 지속적으로 늘려 관세에 대응한다는계획이다. 조환동기자 3개사 미국 14만대 판매 하이브리드·친환경차 견인 SUV·미니밴 라인업 다양 관세는 여전한‘불확실성’ 현대차·기아·제네시스, 역대 2월최고판매 피자 체인‘파파존스’ 매장 300개 대거 폐점 미국시장서매출기준네번째로 큰피자체인인파파존스가 2027 년 말까지 미국 내 매장 300곳을 대거폐쇄할계획이다. 3일 언론들에 따르면 실적 부진 으로 고전하고 있는 파파존스는 폐점 대상 300곳 중 200곳은 올 해 안에 문을 닫을 예정이다. 파 파존스는지난해말기준미국내 3,523개의매장을운영하고있어, 전체의약 10%가폐점대상이되 는셈이다. 파파존스는폐점대상 매장들이 개점한 지 10년이 넘었 으며, 매장단위수익이적자상태 라고덧붙였다. 파파존스 북미 사업부 사장인 라비 타나왈라는“이번 조치는 브랜드 기대치를 충족하지 못하 거나지속가능한재무개선방안 이 없는 매장들을 대상으로 한다 ”고설명했다. 파파존스는약 700 명 규모의 본사 직원 중 약 7%를 감원했다고밝혔다. 고연봉자우선선발방식으로첫 시행되는 2027 회계연도 전문직 취업비자(H-1B) 사전 등록 신청 이오는4일부터시작된다. 연방이민서비스국(USCIS)에따 르면 2027 회계연도 H-1B 사전 등록신청접수는미서부시간기 준으로 3월4일 오전 9시부터 19 일 오전 9까지 15일간 진행된다. 선발결과는 3월31일까지 개별 통 보예정이다. 올해부터 H-1B 비자 발급 선발 방식이 대폭 변경된다. 지난해 12 월 연방 국토안보부 발표에 따라 H-1B 비자 발급 대상자 선발은 종전의 무작위 추첨이 아닌, 고임 금으로 분류된 신청자에게 가중 치를 주는 추첨 방식으로 변경된 다. 새 방식은 임금순으로 신청자를 4개 등급으로 분류하고, 임금 수 준이 가장 높은 등급에는 4차례, 가장 낮은 등급에는 1차례만 추 첨 기회를 부여하는 방식이다. 기 새 H-1B 신청 방식… 4일부터 접수 ‘고연봉자 우선적 선발’ 고임금 분류자 가중치 해외신청 수수료 10만불 31일까지 결과 개별통보 연방이민서비스국(USCIS)이4일부터올해H-1B사전등록신청접수를시작한다. <로이터> 존에는 모든 신청자에게 동등한 추첨 기회가 제공됐지만, 새 규정 은임금이높은신청자가비자발 급대상자로선정될수있는확률 이훨씬커지는것이다. 가장 임금이 낮은 1등급의 경 우 선발 확률이 15.29%이지 만, 2등급은 30.58%, 3등급은 45.87%, 임금이가장높은4등급 은 61.16%까지 높아지게 된다는 게국토안보부의설명이다. 올해H-1B발급과관련또다른 큰변화는수수료규정이다. 작년 9월도널드트럼프대통령이발표 한 행정명령에 따라 미국 외 지역 에거주하면서H-1B를소지하지 않은 외국 국적자를 신규 채용하 는 경우, 고용주는 H-1B 발급을 위한 청원서(I-129)를 접수하면 서수수료10만달러를내야한다. 다만 미국에 합법 체류 중인 유 학생(F-1비자) 등이 신분 변경을 위해 신청할 경우에는 해당 10만 달러수수료가면제된다. 서한서기자