한국일보 애틀랜타 전자신문

2026년 3월 25일 (수요일) 경제 B3 비만치료제‘위고비’의 고용량 버전이 연방 의약 당국의 승인을 거쳐내달출시될예정이다. 로이터 통신은 19일 연방 식품 의약청(FDA)이 7.2㎎ 고용량‘ 위고비 HD’를 승인했다고 보도 했다. 위고비는덴마크제약사노 보 노디스크가 개발한 글루카곤 유사펩타이드-1(GLP-1) 계열 비만치료제로, 혈당조절에중요 한인슐린분비를촉진해식욕억 제를돕는다. 현재판매중인 2.4㎎용량의위 고비가원래체중의 15%감량효 과를 냈다면 고용량 위고비는 이 보다더효과가좋은것으로나타 났다. 3상 임상시험 결과 고용량인 위 고비HD를맞은사람들은체중이 평균 20.7% 줄어드는 효과를 봤 다고CNBC방송은전했다. 노보노디스크는다음달미국시 장에서고용량위고비를출시할계 획이다. ‘마운자로’,‘젭바운드’,‘오 젬픽’등비만치료제시장의경쟁 이 심화하는 가운데 고용량 출시 가파장을일으킬지주목된다. 유독빠르게진행된FDA승인과 정도 관심을 모았다. FDA는 지난 해 6월 승인 과정을 앞당기는 패 스트 트랙 형식의 국가 우선 바우 처 프로그램을 도입했고,‘위고비 HD’는이프로그램을적용한4번 째사례가됐다. 통상FDA승인과정에는10∼12 개월이걸리지만,‘위고비HD’승 인에는단54일이소요됐다. 내달 미국 시장 출시 FDA 패스트트랙 승인 비만치료제‘위고비’고용량 승인 이란전쟁의출구가보이지않는 가운데 미국에서 디젤 가격이 갤 런당(약 3.78ℓ) 5달러를넘어섰다 고월스트릿저널(WSJ)이22일보 도했다. 전미자동차협회(AAA)에따르면미 국내평균디젤가격은21일갤런당 5.20달러를넘어섰다.한달전보다 약 40% 오른 것이라고 WSJ은 전 했다. 이같은 가격 인상은 1994년 이후30년래최고수준이다. 캘리포니아 주의 경우 실질적인 가격은갤런당6달러를넘어섰다. WSJ에따르면한달전과비교해 디젤가격이가장많이오른 10개 주가운데8개주가미국남동부지 역에 몰려 있다. 사우스캐롤라이 나주의경우지난달 21일이후디 젤가격이51%급등했다. WSJ은소규모트럭운전사들이 디젤 가격 급등으로 인한 경제적 충격을 가장 먼저 체감하고 있다 고전했다. 장거리트럭을모는미겔카베다 는 최근 일주일간 기름값이 이란 전쟁전보다약40%더들었다.그 는 기름값을 아끼려고 할인받을 수 있는 주유소를 찾아다니고 연 료소모가많은언덕길등은피해 다닌다고했다. 경제학자들은디젤가격상승이 장기간 지속되면 공급망 전반에 파급 효과를 일으켜 결국 기업들 의 제품 가격 인상으로 이어질 수 있다고보고있다. UC 데이비스 경제학자 에리히 뮬레거는 대부분의 화물 운송회 사의경우디젤가격이 40%오르 면전체비용이약 10%증가한다 고추산했다.예를들어2022년러 시아의 우크라이나 침공으로 인 한 디젤 가격 급등은 캘리포니아 주우유가격상승의요인이됐다 는것이다. 조지아대의 경제학자 마이클 아 드제미안은 신선 식품을 운송하 려는 기업들이 더 취약한 상황에 놓여 있다고 지적했다. 다른 소비 재와 달리 신선 식품의 경우 냉장 상태로 빠르게 운송해야 하기 때 문에 디젤 가격이 떨어질 때까지 마냥기다릴수없기때문이다. 중앙은행 연방준비제도(FRB· 연준)의제롬파월의장도지난18 일디젤과다른석유파생제품가격 이많은것의비용에영향을미친다 고언급한바있다.파월의장은식품 과에너지가격을제외한근원물가 에미치는영향이실질적이라고했 다. 디젤은트럭외에트랙터, 크레인 등농업, 어업, 건설업장비의연료 로사용된다. 디젤과 함께 소매 개솔린 가격 도동반상승하며운전자들의재 정부담이최고수준으로오르고 있다. 이미전국에서가격이가장 높은 캘리포니아주의 경우 갤런 당 평균 가격이 6달러에 육박하 고 있다. 갤런 당 8달러, 심지어 9 달러에 판매하는 주유소까지 등 장하고있다. 이란전쟁으로인한국제유가급 등으로 물가 상승 우려가 커지는 가운데 물가 안정이 중간 선거를 앞둔 미국 정치권에 주요 의제로 부상, 도널드 트럼프 행정부에 부 담을안겨주고있다. 디젤유 5달러 넘어… 물류·운송업계‘비상’ 한 달 만에 40% 급등 공급망 전반 파급효과 전국 물가에도 빨간불 개솔린 가격 동반상승 미국·이란 전쟁으로 국제 유가 가치솟으면서금융시장에서중앙 은행연방준비제도(FRB·연준)의 다음번 금리 변동 결정이 인하가 아닌인상이될것이란전망이높 아졌다. 20일 시카고상업거래소(CME) 의 페드워치에 따르면 금리선물 시장은 연준이 오는 10월까지 금 리를 최소 0.25%포인트 인상할 확률을약30%로반영했다. 불과 한 주 전까지만 해도 시장 은 연준이 오는 10월까지 금리를 0.25%포인트 넘게 인하할 확률 을50%로반영했는데, 불과한주 새금리인하전망이인상전망으 로바뀐것이다. 통화정책에 민감한 2년 만기 미 국채수익률도이날장중 3.9%대 까지 오르며 금리 인상 기대감을 반영했다. 미국채2년물수익률이 전쟁발발직전 3.4%수준이었던 점을 고려하면 약 3주 새 금리가 0.50%포인트오른셈이다. 미·이란 전쟁으로 고유가가 장 기화하고이에따라인플레이션이 오를 것이란 우려가 미국채는 물 론글로벌채권금리를밀어올렸 다. 유가가 급등하더라도 단기에 안 정될 것으로 기대될 경우 중앙은 행은 이를 일시적 충격으로 보고 통화정책으로 대응하지 않는다. 그러나 고유가가 굳어질 경우 지 속적인인플레이션상승으로이어 질수있다고보고긴축정책으로 대응할수있다. 주요국 중앙은행들은 유가 상승 에 따른 인플레이션을 경계하며 정책 결정에 신중한 모습을 보이 고있다. 연준이 지난 18일 중동 전쟁 불 확실성을 고려해 기준금리를 현 3.50∼3.75%로 동결한 데 이어 잉글랜드은행과 유럽중앙은행 (ECB)도전날금리동결을결정했 다. 다코다 웰스매니지먼트의 로버 트 파블릭 선임 포트폴리오 매니 저는 로이터에“시장에 인플레이 션압력탓에연준이연내금리를 올릴 것이란 기대가 생겼다”며“ 호르무즈 해협 운항이 재개돼야 유가상승압력이경감될것”이라 고말했다. 확률 30%로 치솟아 단기채 금리도 급등 연준 금리 전망, 인하에서 인상으로 뉴스ㆍ속보서비스 HiGoodDay.com