한국일보 애틀랜타 전자신문

2026년 5월 1일 (금요일) 경제 B3 뉴스ㆍ속보서비스 HiGoodDay.com 미국과이란간종전논의가교착 상태에 빠지면서 미 전국 주유소 의 개솔린 가격이 4년 만에 가장 높은수준으로치솟았다. 전미자동차협회(AAA)는 전국 개솔린평균가격이 28일기준갤 런 당 4.18달러로 집계됐다고 밝 혔다.이는지난2월28일미·이란 전쟁발발이후가장높은수준이 자2022년8월이후3년8개월만 에가장높은수준이다. 전쟁직전갤런당 3달러선에못 미쳤던 전국 개솔린 가격은 전쟁 발발후약40%급등한상태다.디 젤 가격은 이날 기준 갤런당 5.46 달러로1주일전(5.51달러)과대비 해소폭하락했지만, 역대최고수 준(2022년 6월 5.82달러)에 근접 한상태에머물러있다. 소매개솔린가격의근본이되는 국제 유가도 지속적으로 치솟고 있다. 이날 ICE선물거래소에서 6월인 도분 브렌트유 선물 종가는 배럴 당 118.03달러로 전장 대비 6.1% 상승했다. 브렌트유 선물은 이날 장중배럴당119.76달러로고점을 높이며 2022년 6월 이후 약 4년 만에가장높은수준을기록했다. 뉴욕상품거래소에서6월인도분 미국 서부텍사스산원유(WTI) 선 물 종가는 배럴당 106.88달러로, 전장보다6.95%상승했다. 연방 에너지정보청(EIA)은 지난 24일 기준 원유 재고가 4억5,950 만배럴로한주전보다 620만배 럴 감소했다고 이날 밝혔다. 미국 의원유재고감소폭이시장전문 가예상을크게웃돌면서WTI 가 격을끌어올렸다. 경제학자들은 개솔린과 디젤 가 격이높은수준을지속할경우공 급망 전반에 파급 효과를 일으켜 연쇄적인 물가 상승 충격을 가져 올것으로우려한다. 운전자들은오르기만하는개솔 린 가격에 재정적 부담을 호소하 고있다. 특히전국평균가격보다거의 2 달러나높아, 미전국에서가장높 은 개솔린 가격을 부담해야 하는 남가주 운전자들은 재정 부담을 호소하고 있다. 남가주 내 대다수 개솔린가격은6달러대수준이다. 남가주운전자들은저렴한주유 소를찾아다니고있고아예가급 적자동차운전을줄이고있다. 카 플이나 대중 교통을 사용하는 시 민들도급증하고있다. 월가 전문가들은 고유가 상황이 오래 지속될 수 있다고 경고하고 있다. 골드만삭스는 최근 유가 전 망보고서에서올해4분기브렌트 유 가격 전망을 배럴당 90달러로 상향조정하면서“유가의상방위 험, 비정상적으로 높은 석유 정제 품가격,공급부족위험,이번충격 의 전례 없는 규모는 우리가 기본 시나리오로가정하는것보다경제 적위험이큰상황이라는점을시 사한다”라고지적했다. 조환동기자 전국개솔린가격4년래최고수준 갤런 당 4.18달러까지 중동전 이후 40% 급등 운전자 재정고통 호소 지난 2월 전국 주택가격 상승률 이 둔화하면서 물가 상승률을 밑 도는흐름이9개월연속이어졌다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 다우 존스인덱스는2월‘코탈리티케이 스-실러 주택가격지수’(전국 기 준)가전년동기대비 0.7%상승했 다고28일밝혔다.이는지난1월상 승률(0.8%)보다 0.1%포인트 낮은 수치다. 이로써주택가격상승률은 9개 월연속물가상승률을밑돌고있 다. 2월 소비자물가지수(CPI)가 2.4%상승한것과비교하면, 주택 의실질가치는전년대비 1.7%포 인트하락한셈이다. 지역별로는 가격 하락세가 선벨 트(남부)를 넘어 광범위하게 확산 하는것으로나타났다. 조사대상 인주요대도시중절반이상이전 년대비가격이떨어졌다. 반면시 카고(5.0%), 뉴욕(4.7%), 클리블 랜드(4.2%)의강세는계속됐다. 다우존스 인덱스 니컬러스 고덱 채권·상품 부문 수석은“6%대의 주택담보대출(모기지) 금리가 주 택 구매력과 거래 활동에 부담을 주고 있다”며“이로 인해 명목 가 격 상승률이 물가 상승률보다 낮 게유지되고있다”고분석했다. 2월 주택가격 0.7%↑… 상승세 둔화 물가 상승률 밑돌아 대한민국 대표 국적 항공사 대한항공이 글로벌 항공 동맹 체스카이팀(SkyTeam) 회원사 의항공안전정책을이끈다. 대한항공은 스카이팀의 안전·보안·품질 자문그룹 (Safety, Security & Quality Advisory Group·이하 SSQ) 의장 항공사로 최근 선출됐다 고29일밝혔다. 이에 따라 베넷 앨런 월시 대 한항공 항공안전보안실장이 SSQ 분과위원장(SSQ Func- tional Executives)으로서향후 2년간임기를수행한다. SSQ 의장 항공사는 자사의 전문성과 풍부한 운영 경험을 바탕으로 스카이팀 회원사에 공통으로 적용되는 안전·보 안·품질 정책을 자문하는 역 할을 맡는다. 스카이팀 회원사 가주축이돼글로벌항공업계 의안전과보안수준을높이기 위해서다. 대한항공은스카이팀이사회 와연계해항공안전관련주요 안건을 추진하고 회원사 간 우 수사례를공유하는등협력을 강화해 시너지를 극대화한다 는방침이다. 특히전세계적으 로 이슈가 불거진 보조배터리 기내사용관련국제기준을보 강하고,비상상황발생시항공 사의 비상 대응 절차, 조직, 역 할등을규정하는스카이팀비 상대응계획을 표준화하는 데 집중할계획이다. 이번 SSQ 의장 항공사 선출 로대한항공의글로벌항공안 전 리더십이 더욱 강화될 전망 이다. 대한항공 관계자는“스카이 팀내대한항공의영향력과위 상을공고히하고회원사간폭 넓은 협력 기반을 확보함으로 써 대한항공의 글로벌 경쟁력 을한층높이는계기로삼을것 ”이라고밝혔다. 조환동기자 대한항공, 항공동맹체안전정책이끈다 스카이팀 의장항공사 선출 전문성·노하우·리더십 인정 케빈 워시 (사진) 연방준비제도 (FRB·연준) 의장 지명자에 대한 인준안이 29일 상원 은행위원회 를통과했다. 인준은상원전체회의표결을거 쳐최종확정되며, 이절차가완료 되면워시지명자는다음달 15일 제롬 파월 현 연준 의장의 임기가 끝난뒤취임할것으로전망된다. 상원 은행위는 이날 회의를 열 어 워시 지명자에 대한 인준안을 의결했다고 AP 통신 등 이보도했다. 위원회 소속 공화당 의원 13명 전 원 찬 성 했 고, 민주당 의원 11명은반대표를냈다. 트럼프 대통령은 지난 1월 워시 를연준차기의장으로지명했다. 이후여당인공화당의일부의원 이 파월 의장을 겨냥한 법무부의 연준 청사 개보수 비용 과다 지출 의혹 수사 중단을 촉구하며 인준 에 반대하면서 인준 절차가 속도 를내지못했다. 이후법무부가지난24일파월의 장에 대한 수사를 종료하겠다는 방침을 밝히면서 인준에 탄력이 붙었다. 앞서 인준을 반대했던 공 화당의 톰 틸리스(노스캐롤라이 나)의원은이날찬성표를던졌다. 한편파월의장은이날연방공개 시장위원회(FOMC) 마지막 회의 를주재했다. 파월의장은이날금 리 결정 발표 후 기자회견에서 의 장 임기 종료 후에도 연준 이사직 은 당분간 유지하겠다는 뜻을 밝 혔다. 워시 연준의장 인준안, 상원 은행위 통과 상원 전체 표결만 앞둬 인준절차 다시 탄력받아

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