한국일보 애틀랜타 전자신문
2026년 4월 22일 (수요일) 브레이크발 뗀 전기차 시장, 캐즘 극복 신호에 ‘배터리株 불기둥’ 국내외전기차 시장에온기가 돌고 있다. 국내만해도올해들어서만전기 차가 10만 대넘게팔렸다. 미국·이란 전쟁에고유가가 장기화 조짐을 보이 면서전기차수요를자극한결과로풀 이된다. 업계는 전기차 시장을 옥죄던 캐즘 ( Chasm·일시적수요정체 ) 터널을 빠져나가는 것아니냐는전망을 조심 스레내놓고있다. 21일정부가전기차판매관련자료를 발표하자업계가술렁였다.이날기후에 너지환경부는올해 ( 14일기준 ) 신규등록 전기차가10만대를넘기고,전기차누적 등록대수는100만대를돌파했다고밝 혔다.연간최다판매기록을세웠던2025 년에는 7월에야10만대를넘겼는데,올 들어판매속도가훨씬빨라진것이다. 현대차·기아가 올 1분기 ( 1~3월 ) 국 내시장에5만3,000대이상의전기차를 팔며안방을지킨가운데,전기차선두 기업미국의테슬라가 2만970대를 팔 며전체판매량상승을이끌었다.중고 차 시장에서도 전기차 거래가 눈에띄 게활발했다. 카이즈유 데이터연구소 에따르면 1분기중고 전기차 판매량 은 1만6,107대로전년같은기간과비 교해48.7%증가했다.해외에서도전기 차회복신호가뚜렷해지고있다.최근 유럽전기차산업협회는 유럽15개국의 1분기전기차판매량이전년동기대비 33.5%증가한50만대라고발표했다. 캐즘해소기대감에배터리업계표정 도밝아졌다.최근포르쉐도국내에 서판매하는 모든 전기차 모델에 한국배터리만넣는다는방침을 내놓는등프리미엄수입브랜드 를중심으로K배터리에대한선 호도도 높아지고 있다. 캐즘의 골이깊어지면서배터리업계는줄 줄이적자성적표를 받아 들며보릿고 개를넘는중이었다. 주식시장이먼저반응하고있다.이 날국내증시에서배터리주는업황개선 기대감에힘입어일제히불기둥을세웠 다.전날독일완성차그룹인메르세데 스 - 벤츠에전기차 배터리를 공급하기 로했다는 소식을알린삼성SDI는전 장대비19.89%급등한 64만5,000원으 ☞ 1면‘전기차보릿고개탈출’에서계속 기후부는△제조사 간 가격할인경 쟁과 다양한 신차 출시△정부의내연 차전환지원금등전기차보조금확대 및보급사업조기추진△미국·이란전 쟁에따른고유가흐름등이영 향 을미 쳤 다고분 석 했다. 당 장과제는보조금 곳 간을다시 채 우 는일이다.이미수요가공급을 웃 돌 며일부지방자 치단 체에서보조금 1차 물 량이조기소진 되 며신 청 이중 단되 는 사 례 가 나 왔 기 때문 이다. 이에지자체 의2차공고를 앞당 기고,지방비 편 성이 지연 되 는 곳엔 국비를선지급해공 백 을 최소화한다는계 획 이다. 장기적으 론 완전대중화를 위 한 여 정 이 남았 다.인프라개선이최대과제다. 김 교수는 “ 캐즘이완전히해소 될때까 지3 년은 남았 다 ” 며 “ 전기차도보조금 없 이 내연기관차 와 가격이 똑 같은시기 까 지 가야한다 ” 고 말 했다.보조금은 마 중 물 일 뿐무엇 보다시급한 건 급속 충 전기 다.전국의전기차 충 전기대수는50만대 수준인데이중14만대정도 뿐 이다. 전국충전기 50만대 급속은 14만대그쳐 올해만벌써10만대,회복신호뚜렷 현대차·기아 5.3만대로안방수성 1분기중고전기차판매도 49%↑ 배터리업계,업황개선기대‘반색’ 벤츠계약삼성SDI주가20%껑충 고유가길어지면‘30만대’전망도 로 마 감하며신고가를 썼 다.국내외다 수완성차기업을고 객 사로 둔LG 에너 지 솔루션 도이날 11%급등했다. 포스 코퓨처엠 ( + 8.46% ) ,에 코 프로 ( + 5.21% ) , 롯 데에너지 머티 리 얼 즈 ( + 8% ) 등배터리 소 재 사들도줄줄이상승 마 감했다. 올해업계의전기차 판매전망 치 는 30만대이상이다. 고유가흐름이장기 화조짐을보이는데다,일부브랜드를 중심으로가격경쟁 까 지 치열 해져전기 차수요를자극할수 밖 에 없 다는것이 다. 업계관계자는 “ 기름 값 부 담 과 테 슬라인기가 맞물 리면서전기차자체에 대한 인식도 긍 정적으로 바뀌 고있는 것같다 ” 고 말 했다. 국내전기차산업경쟁 력 을유지하기 위 해서는보조금같은수요지원과 생 산 지원이 함께 이 뤄 져야한다는 목 소리도 나온다. 한국자동차모 빌 리 티 산업협회 와 한국자동차산업협동조 합 등관련 단 체들은보조금과세제 혜택 등전기차지 원정 책 이중요한 역 할을한다면서도 “ 국 내 생 산기반을 강 화하는정 책 적 접 근이 필 요하다 ” 는입장이다. 조아름기자 글로벌 IB “여전히저평가”팔천피전망도 유럽도전기차늘어 한 달 새 22만대↑ 고유가에작년보다 51%나증가 인도·태국·베트남도빠르게늘어 유럽과 인도· 태평 양 국가들에서한 동안 주 춤 하던전기차 판매량이급증 하고있는것으로나 타났 다.미국·이란 전쟁으로 유가가 고공 행 진하면서전 세계소비자들의전기차 전환을 더욱 가속화할것이라는분 석 이나온다. 20일 ( 현지시간 ) 영국일간 가 디언 에 따르면유럽전기차산업협회 와 시장조 사기관 ‘뉴 오토 모 티 브 ’ 가 유럽 15개 국의국가 별 판매데이터를 분 석 한 결 과,지 난달 신규등록된전기차는 22만 4,000대였다.전년동기대비51.3%증 가한수 치 다. 전기차 판매비중이가장 높 았 던국 가는 노 르 웨 이로 3월에 판매된 신차 의98%가전기차였다. 덴마크 ( 76% ) 와 핀 란드 ( 50% ) 가 그 뒤 를 잇 는 등 북 유 럽국가에서전기차 판매 강 세는 계속 됐 다. 주 목 할 부분은 독일, 프 랑 스, 스 페 인,이 탈 리아, 폴 란드등중 남 부유럽 에서올해1분기전기차보급 률 이40% 이상 증가했다는 점 이다.이지 역 은 각 국정부의보조금 삭 감과세금공제 축 소등으로전기차판매가주 춤 했던 곳 이다. 미국·이란전쟁에따른원유가격상 승의 직 격 탄 을 맞 은인도· 태평 양 국가 들에서도 전기차 판매량이빠르게 늘 고있다.인도에서는올해3월 까 지1년 간 오토바 이· 하이브리드차를 포 함 한 신규전기차등록규모가전년같은기 간 대비 24%증가한 250만 대이상을 기록했다. 인도 네 시아에서는 2021년 685대의전기차가팔렸지만지 난 해10 만 대가 까 이 늘 었고, 최근 2년간연 평 균 성장 률 은147%에 달 했다. 태 국에서는 2019년판매된신차 100 대중전기차는 1%에도 못 미 쳤 지만,지 난 해5대중 1대로 뛰 었다. 베트남 의전 기차 판매 점 유 율 은 2024년에서2025 년사이40%증가했다. 네 팔의경 우 지 난 해전기차량판매 점 유 율 이 노 르 웨 이 에이어세계2 위 를차지했다. 베를린=정승임특파원 하노이=정지용특파원 ⇍߹◱Ჩ ޥ ຺ሦᯡ 㜬ಱ 㜬 ⅙ን ߹ろᾙ⎉〡 چ ᝉ ජᗡ מ ᬁᚽ⅁㋉◱⇍⎉⋅ 㜬㋉㋈ⅅ⇍੩≎᠍ᲂጩ 26,000 ㏖㋉㋇㋈㋎㏗ 30,000 ㏖㋉㋇㋈㋏㏗ 35,000 ㏖㋉㋇㋈㋐㏗ ᗁܶ㏖㋋㍗㋈㋐㏗ ⼥ܶ㏖㋋㍗㋉㋈㏗ ⅅᛁ㏖㋋㍗㋉㋇㏗ ⋅⁝ܶメᗥ⃩㍠ چ ⃩ ٲ ᲂጩ 㜬㋉㋉㋎ⅅ (중동전쟁직전) ᠍ 㜬 ⅙ን ᩹ᾎ⭾ᝉ ㋋㋎㍗㋈㚜 ㋊㋌㍗㋍㚜 ㋉㋌㍗㋇ ㋈㋏㍗㋋ ㋐㍗㋋ ㋎㍗㋊ メᗥ⃩ چ ⃩ ᪅ç1v ㋈㋐㍗㋏㋐㚜 cᾙ⎉᭝ᬡ ㋈㋈㍗㋋㋉ ⶵᱭ⤝⺱♡ᾩ ㋏㍗㋋㋍ ሸഹᾙ⎉ᐁⲹ፵ᾅ⍑ ㋏㍗㋇ ᾙ⤝⻍ሥ ㋌㍗㋉㋈ 47,000 ㏖㋉㋇㋉㋇㏗ 100,000 ㏖㋉㋇㋉㋈㏗ 164,000 ㏖㋉㋇㋉㋉㏗ 163,000 ㏖㋉㋇㋉㋊㏗ 221,000 ㏖㋉㋇㋉㋌㏗ 147,000 ㏖㋉㋇㋉㋋㏗ ☞ 1면‘코스피사상최고치’에서계속 이 종욱 삼성증 권 연구원은 “ D 램 산 업이가격중심의경기 민 감 산업에서 품질 중심의인프라 비즈니스로 전환 하고있다 ” 며 “ 시장은이 익 지속성에대 한신 뢰 를 강 화할것 ” 이라고내다 봤 다. 1분기영업이 익 은 40조2,000 억 원으로 전망했으며 목 표주가는 180만원으로 올 려잡았 다. 실 적장세가 본 격화하면서 글 로 벌 투 자은 행 ( I B ) 들은 잇 따라 장 밋빛 전 망을내 놨 다.골드만 삭 스는최근보고 서를 내고 코 스 피 12개월 목 표 치 를기 존 7,000에서 8,000으로 높였다. 티 모 시모 골드만 삭 스아시아 태평 양 전 략 가는 “ 이 달 코 스 피 가 반등했지만 선 행 주가수 익 비 율 ( PER ) 은 7.5배수준 으로 여 전히저 평 가 상 태” 라며 “ 보수 적시나리 오 에서도 코 스 피 하 단 은 약 6,250선으로 추정된다 ” 고 말 했다. JP 모 건 도 코 스 피 목 표 치 를 7,500에서 8,500으로 약 2개월만에1,000포인 트 상 향 했다. 원· 달러 환 율 은전거래일보다 8.7원 내린 1,468.5원에주간거래를 마쳤 다. 1,530원대 까 지 치솟았 던환 율 은 최근 종 전기대감이반영 되 며지 난달 11일이 후한 달여 만에1,460원대로내 려왔 다. 21일서울중구하나은행딜링룸전광판에코스피마감지수가표시돼있다.이날코스피는대형반 도체주인삼성전자와 SK하이닉스상승세등에힘입어전거래일보다 169.38포인트(2.72%) 오른 6,388.47로거래를마쳤다. 강예진기자 107,000 ㏖㋉㋇㋉㋍㍗㋋㍗㋈㋎㏗ <일시적수요정체> 30 D4 전기차 100만대 시대
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NjIxMjA=