한국일보 애틀랜타 전자신문

2026년 9월 22일 (화) B www.Koreatimes.com 전화 770-622-9600 애틀랜타 The Korea Times www.higoodday.com 한국과미국을연결하는항공수요가 빠르게 회복되면서 올해 한미 노선 이 용객이사상처음으로연간 600만명을 넘어설전망이다. 한국방문미국인이증가하고미국을 찾는한국인관광객·유학생·비즈니스 승객이늘어난데다, 중국과미국간직 항 공급 부족으로 중국인들의 한국 경 유 미국행 수요까지 확대되면서 한미 항공 시장이 다시 성장세를 보이고 있 다. 특히 내년 한국 저비용 항공사(LCC) 파라타항공이 인천~LA 노선 취항을 예고하면서미국과한국을연결하는국 적항공사경쟁도본격화될전망이다. 한국 국토교통부에 따르면 올해 1~8 월한국과미국본토를오간항공여객 은 405만4,279명으로 지난해 같은 기 간보다 6.8%증가했다. 올해 1~8월여 객규모는코로나19 이전인 2019년같 은 기간보다도 27.8% 증가했다. 현재 추세가연말까지이어질경우올해한미 노선전체이용객은처음으로 600만명 을넘어설가능성이높다. 한미 항공 시장 회복의 주요 배경 중 하나는한국을찾는미국인증가다. 한 국관광공사에 따르면 지난해 한국을 방문한 미주한인 등 미국인은 148만 3,240명으로 전년보다 12.4% 늘었다. 코로나19 이전인 2019년 104만4,038 명대비42.1%증가한규모다. 올해 상반기에도 방한 미국인은 81 만1,974명으로 지난해 같은 기간보다 11.1%증가했다. K-팝, 한국드라마등 K-콘텐츠 영향으로 한국 여행에 대한 관심이 높아진 데다, 미주 한인들의 가 족 방문과 비즈니스 목적 이동도 꾸준 히이어지고있다는분석이다. 중국과미국간항공공급부족도한미노 선성장요인으로꼽힌다. 코로나19 이후 중국과미국을직접연결하는항공편이완 전히회복되지못하면서중국승객들이인 천공항을거쳐미국으로 이동하는 사례 가늘었다. 인천국제공항공사 자료에 따르면 올 해상반기인천출발환승객가운데미 국이최종목적지인승객은 63만8,200 명으로전체의27.3%를차지해가장많 았다. 중국이 최종 목적지인 환승객은 28만7,500명(12.3%)으로뒤를이었다. 인천 도착 환승객 기준에서도 미국 이최초출발지인승객은 60만7,000명 (25.1%)으로가장큰비중을차지했고, 중국은33만4,000명(13.8%)이었다. 늘어난수요에맞춰항공사들도미주 노선확대에나서고있다. 대한항공은올해인천~애틀랜타노선을 기존주7회에서11회,이후14회로증편했 다. 2면에계속 · 조환동기자 한·미항공수요폭발…내년국적항공사‘3파전’ 양국 노선 1~8월 405만명 올해 사상 첫 600만명 돌파 관광·비즈니스·환승 수요↑ 한·미항공수요가꾸준히증가하고있다. 내년파라타항공이가세하며국적항공사‘3파전’이예 상된다. 인천국장도착장의모습. <연합>