한국일보 애틀랜타 전자신문

2023년 5월 27일 (토요일) D4 사회 사회 6 2023년5월27일토요일 Ԃ 1 졂 ‘ 펺맫믾뫃픦 윧 ’ 펞컪몒콛 이들을 인솔했던 제주도육상연맹 관계자는“병원으로이송된선수들에 게특별한외상은없다”면서“갑작스 런 사고에많이놀라 응급실로 가서 안정을취하고있다”고말했다. 이씨는 착륙 직후 대구공항경찰에 붙잡혀대구동부경찰서로이송돼조 사를받고있다. 제주에주소를둔이 씨는키180㎝에몸무게100㎏정도의 건장한체격으로알려졌다.경찰은일 단출입문옆자리에탑승한이씨가어 떤이유에서강제로출입문을연것으 로 파악하고있다. 보통여객기출입 문근처좌석은비상시승무원과함께 탈출을도울수있는승객에게배정하 고,개폐방식도알려준다. 항공기출입문은지상약 305m 이 상올라가면기내와외부기압차이로 강제개방이어렵다. 당시아시아나여 객기는착륙 2~3분가량을앞두고고 도를낮추는과정에있었다. 경찰관계자는“이씨가음주상태는 아니다”라면서“문을열게된경위에 대해서는함구하고있어조사를벌이 고있다”고말했다. 항공보안법에따 르면항공기보안이나운항을저해하 는폭행·협박·위계행위또는출입문·탈 출구·기기의조작을하면최대10년이 하징역에처해진다. 한편아시아나항공관계자는“비상 구좌석에앉은승객이비상구레버를 조작해발생한사건으로파악하고있 다”며“해당승객은현재경찰조사를 받고있으며, 정확한 사건경위는 계 속확인할계획”이라고전했다. 정부가 박사후연구원의 법적 지위 명문화와 대학원생인건비보장 등이 공계젊은연구자처우개선에나선다. 인구 감소와 함께 ‘의대쏠림’으로 연 구 현장에서 ‘젊은 피’가 줄어들고 있 어서다. 정부는 26일 정부서울청사에서제 2차 인재양성전략회의를열어이공계 인재지원방안과에너지인력육성중 장기전략등을논의했다. 중앙부처와 교육·산업·연구계전문가가 참여하는 인재양성전략회의는 지난 2월 1일 윤 석열 대통령이첫 회의를 열었고 이번 에는한덕수국무총리가주재했다. 2차 회의에서는 고등교육법상 대학 구성원에 ‘연구원’을 명문화해 박사 후연구원에게 법적지위를 부여하고, 이후 지원 제도를 구축하기로 했다. 그만큼 지금은 이들의 신분이 불안 정하기때문이다. ‘포스트 닥터 ( Post Doctor ) ’를 줄여포닥으로도 불리는 박사후연구원은 기업에 취업하지 않 고대학에 남 아 독립 적으로연구를하 지만 학생도, 교직원도, 교수도 아니 다. 전국 대학에 몇 명이있는지통계 조차없다. 처우가열악해박사학위를 받고 취 업· 창 업을 선 택 한이들보다 소 득 도적 다. 지난해과학기 술 정 책 연구원이박 사학위자 1,000명을대상으로실시한 추적조사에선학위취 득 직후 20. 4% 가 박사후연구원이 됐 고,63.2 % 는취업을 한 것으로나 타났 다. 취업하 거 나 창 업 한이들은 평균 연소 득 이5,522만원인 데 ,박사후연구원은 4 ,15 7 만원에그 쳤 다. 그 러 다 보니학위취 득뒤 2.5~3년 이지나면 12.1 % 만박사후연구원으로 남았 다. 정부는 대학 부 설 연구소의유급연 구원 규모 를 확 충 해박사후연구원이 갈 수있는자리도 늘릴 계획이다.현재 대학 부 설 연구소 중전 임 인유급연구 원이1명이상인 곳 은 1 9 .5 % 에불과하 다. 갈 자리가많지 않 다보니박사후연 구원의 4 0 % 가량은지도교수연구실에 머물 고있는실정이다. 대학원생이일한 만큼 인건비를 받 는 방안도 마련 한다. 대학이석·박사 에대한 인건비계상기준을 공개하도 록 하고,연구과제에참여하는 대학원 생이일정비 율 이상의인건비를 받도 록 ‘하한선’을 두는 것도 검토 중이다. 현재 대학들은 정부 연구개발과제에 포함된인건비를 합친뒤 연구 참여 율 에따라 배분한다. 연구 참여 율 100 % 인경우석사는월220만원,박사는월 300만 원을 받게돼있는 데 , 실제로는 참여 율 을 20 %미 만으로 적 용 하는 대 학도있다. 이 밖 에정부는 오 는 202 7 년 까 지기 후, 물 , 자원 순환 등 ‘ 녹색 산업’ 관 련 인 재 8만 명을 추가로 양성하는 계획도 논의했다.원자력,수소등에너지관 련 전문인력은 2030년 까 지2만명을육성 한다는 목표 다. 홍인택기자 곽 상도전국회의원의‘50 억클럽 의 혹 ’을수사중인 검 찰이26일하나은행 을압수수 색 했다. 서울중앙지 검반 부 패 수사3부 ( 부장 강 백 신 ) 는이 날곽 전의원과아들병 채 씨등의 범죄 수 익 은 닉규 제법위 반및 병 채 씨의특정 범죄 가중처벌법상 뇌물혐 의로 하나금 융 지주와 하나은행금 융 투 자 센 터사무실을압수수 색 했다. 검 찰이지난 2월 곽 전의원의알선수재· 뇌물혐 의1 심 무 죄판결뒤 하나은행을 압수수 색 하기는처음이다. 이번압수수 색 은 대장동 사업공 모 당시내부 의사 결 정과정과 컨 소시 엄 관 련 보고· 검토 자 료 전 반 을 확보하 기위한 차원이다. 하나금 융 지주 회장 실과 경 영 지원실등 간 부 사무실이포 함된것으로전해졌다. 2021년11월대 장동 1차 수사 팀 은 하나은행 본점 을 압수수 색 했으나 당시대상은 프 로 젝 트 파이 낸싱 ( P F ) 대출 관 련 부서에국 한 됐 다. 검 찰은 2015년대장동일당의성 남 의 뜰 컨 소시 엄 구성과정에서 호반 건 설 이하나은행을 압박해 성 남 의 뜰 에 서이탈시키려고 하자 곽 전의원이 김 정태전 하나금 융 지주 회장에게 얘 기 해 막 아준 것으로 보고 있다. 이후 대 장동 일당이 사업 수 익 을 내자 화 천 대유에입사한 아들 병 채 씨를 통해 퇴 직금과 성과급 등 명 목 으로 50 억 원 ( 세 후 25 억 원 ) 을 챙겼 다는게 검 찰 시 각 이다. 곽 전의원은 뇌물 과알선수재 혐 의 로 구속기소 됐 지만 1 심 에서 무 죄 판 결 을 받 았 다. 재 판 부는 당시 하나은 행의 컨 소시 엄 이탈 위기가 있었 거 나 곽 전의원이 영향 력을행사했다고 단 정하기어렵다고 봤 다. 검 찰은 곽 전 의원에게는 범죄 수 익 은 닉규 제법 위 반혐 의를적 용 하고, 병 채 씨를 뇌물혐 의 공 범 으로 입건해 보강 수사를 이 어 왔 다. 검 찰은지난 16일 김 전회장의자 택 을압수수 색 하고참고인조사하는등 수사에속도를내고있다. 검 찰은압수 물 분석과관 련 자조사를 마치 는대로 곽 전의원부자를소 환 조사할방 침 이 다. 강지수기자 ‘박사후연구원’에법적지위명문화$이공계인재처우개선팔걷은정부 검찰, 곽상도‘50억클럽’의혹하나은행본사압수수색 26일대구동구대구공항에착륙하기전한승객이비행기문을개방하는사고가발생한가운데사고항공기가비상문이열린채계류장에대기하고있다. 대구=뉴스1 “곧착륙” 2,3분후$ 200┢ 상공서문이열렸다 대 형 사고로이어 질뻔 한아시아 나항공 OZ 812 4 편의출입문이상 공에서어 떻 게개방 됐 는지등 의 문 점 이적지 않 다. 비행기재난 영 화에선이경우 눈깜짝 할 새 승객 과 짐 이사라지는 충 격적인장면 을 볼 수있기때문이다. 영 화에선주로 높 이 날 고있는 비행기가 미 사일 공격을 받 거 나 비행 물 체가 충돌 해 테러 가 발생 한상 황 을그 린 다.이때비상구가 열리는 게아니라 비행기동체의 한부분이 뚫린 다. 높 은고도에서 사고를 당한 비행기에선안 팎 의 기압차를이기지 못 해승객과 짐 이 쏟 아 져 나 간 다. 반 면이 날 사고에서승객과 짐 이 밖 으로 튕겨 나가지 않 은이유 는이 모 ( 30 ) 씨가항공기출입문을 개방할 당시착륙 시도 중이었기 때문이다. 항공업계에따르면 26 일제주를 떠 나대구공항으로 향 하던아시아나항공기의좌 측 3번 째 비상 출입문이열 린 시 점 은 착 륙을 몇 분앞둔 12시 4 5분 쯤 . 점 차고도를낮추던이비행기고도 는 7 00~800피트 ( 약200m ) 로 땅 에 가 까워 지고있었다.비행기가낮게 나는 까닭 에기체안 팎 의기압차가 크 지 않았 다. 그 렇 다면 비상 출입문은 쉽 게 열 수 있을 까 . 경우에 따라 다르 다. 비상 출입문은 비상상 황 에서 승객이열수있게만들었기때문 에일 반 인도 방법을알면 얼마든 지열 수 있다. 실제비상 출입문 좌석을 예 약하면 승무원으로부 터안내문을 따로 건 네 받는 데 여 기에는“비상시승무원을도와승 객들의 탈출을 도와 야 한다”는 내 용 이들어있다. 그 러 나 단지비 상출입문 손 잡이 ( 레버 ) 를건 드 리 기만 했는 데 도 출입문이열리는 것은아니다. 항공업계관계자는 “비상시열수있도 록 만들었지만 손 잡이에 힘 을 주지 않 으면 쉽 게 열리지 않 는다”고 잘 라말했다. 비상출입문을열기위해 힘 을줄 때는어 떨까 .이때도 늘 열리는것 은아니다.비행기가 높 이 날 고있을 땐바깥 압력이 높 아안에서비상출 입문 손 잡이를 돌 려문을여는것은 사실상 불가 능 하다. 한 항공업계 관계자는“비행기가고도2만~3만 피트에서 순 항하고있을 땐바깥 압 력이 훨씬높 아기내와기압차가 크 다”며“안 간힘 을 써 도비상구가열 리지 않 는다”고 설 명했다. 반 면비 행기가착륙해 땅 에 닿거 나이 날 처 럼 지상과가 까워 졌을 땐 비상출입 문을열수있다. 박지연기자 총리주재2차인재양성전략회의 인건비하한선검토등제도개선 119구조대원들이26일대구공항에착륙직전비상문이열린사고가발생한항공기에서호흡곤 란증세를보인환자를병원으로이송하고있다(위).이날울산에서열리는전국소년체육대회에 참가하기위해사고항공기에탑승했던제주특별자치도선수단이대구공항을나가고있다. 대구=뉴스1 제주발대구행아시아나기아찔 비상문열린채대구공항착륙 소년체전출전학생48명도탑승 “영화처럼기체밖빨려나가는느낌 여기저기서비명들리고아우성” 거구의30대남성이레버조작 경찰, 경위조사중$함구일관 더 위가일 찍 시작된 탓 에 세균 성식중 독환 자가 예 년보다 늘 고있다.보건당 국은 올여 름 이 평 년보다 무 더 울 것으 로 예 상 되 는만큼식중 독환 자가많이 늘 수있다며주의를당부했다.26일식 품 의약 품 안전처에따르면지난 달세균 성식중 독 의 심 신고는 8건으로,최근 5 년 같 은기 간평균 인5명보다많 았 다. 세균 성식중 독 은 사 람 간 접촉 에의 해서도 감 염되 는 바 이 러 스성 식중 독 과 달 리상한음식을통해 걸린 다.올해 1~ 4 월 접 수된식중 독 의 심 신고 1 9 8건 중 21건이 세균 성식중 독 신고 였 다.건 수자체는적어보이지만 같 은기 간 5년 평균 과 비교하면올해 증 가 세 가 심 상 치않 다. 올 1, 2월의 심 신고는 각각 6 건,5건으로 5년 평균 ( 1월2건,2월1건 ) 을 웃돌았 다. 바 이 러 스성식중 독 도 3, 4 월 각각 33건, 25건으로 5년 평균 ( 3월 1 7 건, 4 월1 9 건 ) 보다많 았 다.식약처관 계자는“ 세균 성식중 독 의 심 신고가과 거 와 달 리 4 월에도 많이 증 가한 만큼 본 격적인 더 위가시작 되 는 6월부터 크 게 늘 수있다”고우려했다. 특 히 올해는 날 이 빨 리 더워져익히 지 않 은 채 소 류 를 먹 고식중 독 에 걸린 사 례 가많 았 다.식약처는“병원성대장 균 식중 독 원인으로부주의하게조리·제조 된 샐러드 , 겉절 이등 익히 지 않 은 채 소 류 음식이많 았 다”고 설 명했다. 류호기자 일찍온더위에‘식중독주의보’ 한덕수(맨왼쪽) 국무총리가 26일정부서울청 사에서 제2차 인재양성전략회의를 주재하고 있다. 연합뉴스 착륙직전이라기압차안커 그나마대형참사모면했다 ‘비상출입문’ 어떻게열었나 레버살짝건드려선문안열려