한국일보 애틀랜타 전자신문

2024년 9월 9일 (월요일) D2 종합 2024년9월7일토요일 어른들의의정갈등 “아이들이위태롭다” Ԃ 1 졂 ‘ 킮퍋솒핓픦칺픦콚 ’ 컪몒콛 달력을보니윤석이수술은아무 리일정을 당겨도 3개월뒤인 12월 에야가능하다.소아과도일손이없 지만, 마취과전공의가없는영향이 더크다.이병원수술방은 60여개. 의정갈등전엔전공의들이있었기에 교수한 명이수술방 3개씩돌았는 데,지금은1개도허덕인다.수술이3 분의1로줄었으니계속밀린다. 수술전까지윤석이의악화를늦 출 수 있는 수단은 단 하나. 망가 진간의기능을돕기위해혈액을몸 밖으로 빼내정 제한 뒤다시넣 는간 투석이다. 하지만 신생아 에게는 초고난 도다.고교수가 2010년 처음으 로성공했다. 10 여년 사이신생 아 간 투석에대 한 건강보험지 원이 3회로 제 한됐다. 투석 3 번하고바로이 식이가능하리라는 보장이없는데 말이다. 더구나 지금은이런 ‘큰일’ 을벌일의사가소아과에거의남아 있질않다.고교수는“신생아간투 석을앞으로 다시할 수있을지모 르겠다”고했다. 고교수가윤석이보다먼저만났 던서연이 ( 가명 ) 는 지난해말 돌을 갓지나어머니의간을이식받았다. 두 돌된지금도 서연이는 한 살아 래동생또래정도밖에자라지못했 다. 피픽의영향도있지만, 수술 후 복용해야 하는 면역억제제때문에 성장이느리다. 빌베이가 조금이라 도더일찍들어왔으면어땠을까.서 연이어머니는한국일보에“약이우 리나라에도있었다면, 당연히아이 를 좀 더키워서이식수술을 했을 것”이라며속상해했다. “아이를치 료하고 살리는일에허가 기준, 보 험조건같은 잣대를 대지않길 바 란다”고고교수는힘줘말했다. 의정갈등이후병원돌아가는상 황에 고 교수는 노심초사하고 있 다. “어른들 힘겨루기에자칫애꿎 은 아이들이희생될까 봐서”다. 어 린아기들은많이아프면생명이위 험하다. 얼마 전까지만 해도 그는 병상이없으면복도에서라도 치료 할 테니환자 당장 데려오라고 말 하곤 했다. 하지만 수술이밀려쌓 이고,인력은점점더줄면서지금은 “살리지못하면어쩌나 하는 두려 움이생긴다”고하소연했다. 소아과가 갈 수록 쪼그라들 고 있지만, “세 상 무너져도 아 이가 좋다며소 아과로 오겠다 는 전공의가 그 래도 해마다 한 두 명은있었는 데, 의정갈등이 후 다 돌아섰 다”고 고 교수 는전했다.지난 연말만 해도 전 공의8명이버텨줬다.하지만“그들 모두 병원이다시정상화하더라도 돌아오지않겠다고 했다. 소아과 명맥을그나마유지하던우리병원 도 멸문지화나 다름없는 상황”이 라고 고 교수는 목소리를 높였다. “의료현장 위기를심각하게여기지 않는듯한대통령실,정부관계자들 의잇따른 발언에실망이컸다”며 그는한숨을쉬었다. 고 교수 연구실 책상 밑에는 속 옷과양말1,2주치가쌓여있다.올 초전공의가떠난이후반년동안집 에들어간날이손에꼽힌다. 2년전 연구실에들인 5만 원짜리소파가 그렇게고마울 수가 없다. 소파에 서몇시간쪽잠자고새벽에무거운 몸을일으켜간호사만있는소아병 동을혼자회진하는일상을언제까 지버틸수있을까, 고 교수는 매일 스스로에게답없는질문을던진다. ‘세상을 보는 균형’ 한국일보 가 대한민국 관문 도시인천에 서활약할 경력기자를 모집합 니다.신문 · 방송 · 통신사 5년이상 취재경력자에한하며원서모집 은 9월11일오후 5시까지입니다. 한국일보양식이력서와기명기 사또는기명칼럼 ( URL병기 ) 3 건이상을한국일보홈페이지지 원서 접수란에 등록하면 됩니 다.인천지역출입경력자는우대 합니다. 중도정론지를표방하는한국 일보는열린생각,따뜻한가슴으 로세상을밝힐패기있는젊은인 재를상시모집합니다.한국일보 에서여러분의열정을기대합니 다. 보다자세한 내용은한국일 보홈페이지상단채용안내 ( 채용 공고 ) 에서확인하실수있습니다. ●문의 :한국일보인재채용담당 ( 02 ) 724 - 2604,2607. ●채용공고 확인: company. hankookilbo.com 알립니다 한국일보인천주재 경력기자 공개채용 11일까지홈페이지서접수  न୷ Ѥ ޛ ૑ೞ઱ର੢ णध झ೐݂௿۞ ੄ ޖ ࢸ஖  न୷ Ѥ ޛ ઑӝх૑ഋ ച੤х૑ӝ ੄ ޖ ࢸ஖  झ೐݂௿۞ ࢸ஖ ػ ҳ୷ Ѥ ޛ ಣद ੼Ѩ ъച ૑ೞ઱ର੢ ࣗ ߑ दࢸ ѐࢶ  ୽੹दࢸী झ݃౟ ઁয ୽੹ӝ ࠁ ә ഛ؀  ੹ӝର ઱ରҳ৉ ഛ ࠁ ੄ ޖ ੉೯ दӝ ղ֙ ਘࠗఠ ֙ ਬ৘ ୽੹दࢸ ߂ ҳ৉ উ੹ࢿ ഛ ࠁ  ੹Ҵ ѐ ࣗ ߑ ࢲী ੉ ز ध ࣻઑ ߑ ࢎ੢஖ ૕धࣗചؗѐ ഛ؀ ࠁ ә  ૑ೞ઱ର੢ ૓ੑ о מ ೠ ޖ ੋ ࣗഋ ࣗ ߑ ର োղ ѐ ߊ ࣗ ߑ ੢࠺ ഛ୽  ੹ӝର ߓ ఠܻ ੋૐઁ ઑӝ द೯ ߓ  ఠܻ ੿ ࠁ ੄ ޖ ҕѐ ߓ ఠܻ ઁઑࢎ ઱ਃ ਗ ܐ ١ ੹ӝର ߓ ఠܻ ҙܻ ъച  ੹ӝର ઁઑࢎ ઁઑ ޛ ଼੐ ࠁ ೷ оੑೞ૑ ঋ਷ ҃਋ ࠁ ઑӘ ઁ৻  ୽੹ࢎস੗ r ޖ җप ଼੐ ࠁ ೷ оੑ ੄ ޖ ച ઁઑࢎ ଼੐ ъച  ੹ӝର ߓ ఠܻ ҙܻ दझమ #.4 হਸ ҃਋ ܐޖ ࢸ஖  #.4 ࢸ஖ ػ ҃਋ ޖ ࢚ সؘ੉౟  #.4 োѾ ߂ ঌܿ ࢲ࠺झ ޖ ࢚ઁҕ ӝр ֙ਵ ۽ ো੢ ߓ ఠܻ উ੹ࢿ ഛ ࠁ ੹ӝର ച੤ ؀଼ ઱ਃ ղਊ ੹ӝର উ੹ࢿ ഛ ࠁ ઱ର੢ উ੹ ߂ ച੤ ؀਽ 진행성가족성간내담즙정체증(PFIC·피픽) 치료제 ‘빌베이’. 입센코리아제공 소아과는‘멸문지화’같은상황 ‘신생아간투석’초고난도의술 “앞으로할수있을지$”불안감 전기차제조사‘책임보험의무화’$미가입땐보조금중단 정부, 전기차화재안전관리대책 “사고배상시스템범위확대목적” 충전사업자엔무과실책임보험 ‘배터리인증제’는내달로앞당겨 모든신축지하주차장에‘습식스프링클러’설치해야 내년 ( 2025년 ) 부터전기차 회사들이 ‘제조물 책임보험’에가입하지않으면 정부에서주는‘보조금’을받지못한다. 정부는 6일이런내용이담긴‘전기차 화재안전관리대책’을 확정하고 발표 했다. 보조금은제조사입장에서판매 량을 늘리는가장 확실한 방법이기때 문에정부가 책임보험가입을 사실상 의무수준으로요구하는것이다. 현재 전기차를 만드는제조사는 총 14개인 데이중일부제조사가여전히제조물 책임보험에들지않고있다. 제조물책임보험은제조사의제품으 로 소비자에게피해가 생겼을 때관련 비용을 보장하는 보험상품이다.이번 벤츠 전기차 화재로 피해액만 수백억 원에달하는 것으로 추정되는데배상 책임이벤츠에있는지,차주에게있는지 를두고논란이일었다.특히차주의개 인 보험만으로 배상이진행되면 보험 으로 책임질 수없는 손해액이발생할 수있다는지적도나왔다. 충전사업자에대해서는 ‘무과실책임 보험가입’의무화를추진한다.현재주 유소사업자가재난배상책임보험을가 입하는것과결이같다. 주유소사업자 는이보험으로 책임이불명확한 사고 까지보상해‘피해구제’를우선한다. 배터리자체안전성도확보하기위해 정부가적극개입하기로했다.내년2월 부터국내외제조사를 대상으로 시행 할 예정이었던 ‘전기차 배터리인증제’ 는 10월로앞당겨실시한다. 배터리정 보도의무적으로 공개해야 한다. 현재 배터리용량, 최고출력등만알리는데 △배터리제조사△주요 원료 등 핵심 정보를모두제공해야한다.전기차정 기검사 항목도 배터리셀전압, 배터리 온도·충전·열화 상태, 누적충·방전등 이추가된다. 한국교통안전공단 검사 소는 물론이고 민간 검사소까지전기 차배터리진단기도갖추게한다. 전기차제조사도배터리안전성을강 화하기위해동참한다. 현대차·기아등 주요 제조사는 실시간으로 배터리상 태를 감지하고 경고하는 ‘배터리관리 시스템 ( BMS ) ’이없는구형전기차에무 료로 설치해주기로 했다. 이미설치된 차량은무상으로성능을업데이트해준 다. 또한 BMS 연결및알림서비스 무 상제공기간을 5년에서10년으로확대 한다.백원국국토부 2차관은“BMS를 탑재할 수없어업데이트도 불가능한 초기전기차가전체전기차의10%,약 6 만대로추정된다”며“해당전기차들은 제조사의무상 특별점검으로 대응할 계획”이라고말했다. 이상무기자 정부가인천청라 벤츠전기차 화재 사고를 계기로앞으로짓는 건물에는 무조건 ‘습식스프링클러’를설치하도 록했다. 정부는 6일이런내용이담긴‘전기차 화재안전관리대책’을 확정하고 발표 했다. 습식스프링클러는열을민감하 게감지하고항상배관을통해물을뿌 릴수있는상태로대기하고있기때문 에빠른 대응이가능하다는 장점이있 다.신축건물의화재감지기를‘조기감 지형’으로바꾸도록설치기준을강화 하고대상도모든지하주차장으로확 대한다. 화재가 발생했을 때진압 능력도 끌 어올린다.내년까지전국 240개소방서 에이동식수조 ( 297대→397대 ) , 방사 장치 ( 1,835개→2,116개 ) ,질식소화덮개 ( 875→1,131개 ) 를늘린다.전기차화재 는차량을완전히덮어끊임없이수분을 공급하는식으로진압해야해전용장비 가필요하다.정부는또한지하주차장 진입이가능한 무인소형소방차를연 내개발해2025년부터보급할방침이다. 충전량을조절할수있는 ‘스마트제어 충전기’ 설치도늘린다. 올해는 2만기, 내년에는7만1,000기를추가설치한다. 내년 1월부터시행될예정이었던주 차장 면적의최소 2%를 전기차 주차 구역과 충전시설로 확보해야하는정 책을 1년간 유예하기로 했다. 정부는 전기차지상 주차 의무화 요구에대해 서는“지상주차장이없는아파트가늘 어나는등주택구조와관련이있기때 문에전기차주차및충전시설위치변 경은연구등을거쳐검토할것”이라고 설명했다. 이상무기자 소방서전기차화재진압장비확충 ‘무인소방차’연내개발해내년보급 스마트제어충전기설치도확대